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[TROUVEE!!!] Alfa Romeo 147 JTD !
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Alfa31



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MessagePosté le: 02 Déc 2007 00:54    Sujet du message: [TROUVEE!!!] Alfa Romeo 147 JTD ! Répondre en citant

Bonjour,

Je recherche une alfa 147 JTD. A priori, je préfererais une 140, la 150 étant, je pense, hors budget et la 115 un peu juste... Je dis a priori car je n'ai jamais essayé de 147 JTD et que je viens d'une IBIZA TDI 130 qui marchait plutôt pas mal. D'ailleurs je vous demande votre avis : quel modèle chez Alfa aurait des performances proches de l'Ibiza? Le standing de ces 2 voitures n'est pas comparable mais on ne peut pas enlever à l'Ibiza les bonnes perfs de son moteur TDI 130...

J'ai bien conscience qu'il sera diffcile de tout réunir en une seule voiture en achetant d'occase mais je vous indique quand même mais préférences :

- 3 portes.
- noire.
- moins de 50 000 Kms si possible.
- bon niveau de finition (je ne les connais pas encore trés bien chez Alfa).
- le plus "sport" possible mais pas de tuning !!! Que des équipements d'origine.
- trés bon état de la carrosserie et de l'interieur.
- mécanique entretenue et "bien traitée".

Le tout dans un budget pas tout à fait défini encore mais de l'ordre de 13500 euros maxi.

Bref, le beurre, l'argent du beurre et la crémière lol

Il faudrait que je la trouve courant décembre.

Merci clin_oeil .


Dernière édition par Alfa31 le 21 Jan 2008 00:13; édité 1 fois
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homer182



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MessagePosté le: 02 Déc 2007 10:06    Sujet du message: Répondre en citant

Salut, j'ai ma 147 TI à te proposer, c'est un jtd 140ch, la finition TI est la plus sportive des diesels chez alfa avec chassis sport jantes 17 et becquet mais ça ne fait pas tuning comme tu dis. A l'intérieur aussi, tu as une trés bonne finition avec cuir et accoudoir central, clim auto bi zone.
La mienne est de 12/2003, elle a 48400kms, je viens de faire la révision chez alfa et le contrôle technique.
Par contre elle est rouge et j'en demande 14500€.
A toi de voir....

_________________
147 TI 140 et bientôt GTV
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JEROME32



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MessagePosté le: 02 Déc 2007 12:19    Sujet du message: neutron Répondre en citant

Je crois que j'ai vu passer une annonce de "neutron" sur le forum. Une noire, 3 portes, TI si je me souviens bien et en plus il est sur Toulouse.
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Ex 147 GTA Bianco Nuvola, 2004, Nav+, Xénons, Cuir noir, Jantes 18, Freins 330mm, Ligne inox NOVITEC, combinés filetés BILSTEIN...

Aujourd'hui en MITO QUADRIFOGLIO VERDE, Bianco Spino, Jantes 18, RADIONAV, chassis dynamique, pack confort, pack privilège, sellerie AR 3 places...
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Alfa31



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MessagePosté le: 03 Déc 2007 00:38    Sujet du message: Répondre en citant

Salut à tous les 2,

homer182 : Elle est trés belle, c'est vraiment la finition TI qui me conviendrait le mieux. Je garde précieusement ton offre de côté et te préviendrai dés que j'aurai les fonds (argent de l'Ibiza+apport). Pour le moment je fais un peu le tour du marché de l'occase et dès que j'ai les fonds je me lance content .

Jerome32 : merci pour le tuyau clin_oeil . Je sais que je te l'ai déjà dit mais ta GTA est sublime love .
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MIKE



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MessagePosté le: 03 Déc 2007 00:41    Sujet du message: Répondre en citant

+1 pour la TI c'est la plus "sport"
par contre TDI et JTD sont deux moteurs tres différents....
essaie en une pour t'en rendre compte
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Ex 147 1.9 JTDm 16V 140 CH distinctive nero metallico
Ex 147 1.9 JTDm 16V 150 CH pack TI blu chiaia di luna
Ex SEAT LEON II 2.0 TDI 170 FR FAP noir magique
Ex GIULIETTA 2.0 JTDm² 170 distinctive bianco ghiaccio
Maintenant GT 1.9 Jtdm 150 ch veloce Nero jarama
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Alfa31



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MessagePosté le: 03 Déc 2007 00:50    Sujet du message: Répondre en citant

Peux tu développer un peu, s'il te plait? Ca m'interesse clin_oeil

J'ai fait un comparatif sur le site zeperf et le TDI 130 semble avoir de meilleures accélérations alors que le JTD 140 serait meilleur en reprises...
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MIKE



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MessagePosté le: 03 Déc 2007 01:03    Sujet du message: Répondre en citant

Alfa31 a écrit:
Peux tu développer un peu, s'il te plait? Ca m'interesse clin_oeil

J'ai fait un comparatif sur le site zeperf et le TDI 130 semble avoir de meilleures accélérations alors que le JTD 140 serait meilleur en reprises...


Le JTD est moins "coup de pied au cul" mais il rivalise cool
Le TDI 130 sur IBIZA doit etre un sacré molosse, pour l'avoir essayer sur LEON ca avance .....
Donc entre le TDI 130 de l'ibiza et le JTD 140 sur une 147 c'est sur que le TDI 130 marche mieux
Apres pour avoir egalement eu une IBIZA, je peux dire que les voitures n'ont rien à voir en terme de confort et je prefere en tout point le design de la 147 love cool
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Alfa31



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MessagePosté le: 03 Déc 2007 01:10    Sujet du message: Répondre en citant

Oui, comme je le disais dans mon premier post, ces voitures n'ont pas le même standing et ne se comparent pas pour ce qui est du confort (vraiment tape cul la TDI 130 !!!) ou de la vie à bord et des équipements (bien que la mienne avait le cuir (mais le cuir seat...), les xénons, le régulateur de vitesse, le chargeur 6CD, le toit ouvrant électrique etc...). Je souhaitais les comparer juste du point de vue de la mécanique clin_oeil .
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Alfa31



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MessagePosté le: 03 Déc 2007 01:23    Sujet du message: Répondre en citant

Autre question : combien faut-il compter pour le changement de courroie de distribution sur cette voiture?

merci clin_oeil
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JEROME32



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MessagePosté le: 03 Déc 2007 09:11    Sujet du message: 147 Répondre en citant

Merci alfa31. Tu as retrouvé l'annonce de "neutron"?
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Alfa31



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MessagePosté le: 03 Déc 2007 21:17    Sujet du message: Répondre en citant

Oui oui je l'ai vue merci clin_oeil .
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Alfa31



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MessagePosté le: 05 Déc 2007 01:54    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai trouvé ça au hasard d'une recherche sur le net, je le poste ici pour être sûr de le retrouver facilement razz et puis ça pourra peut être servir à d'autres :


Citation:
En France:
2004 = TI est une version complet, sieges cuir, suspensions sport, jantes TI 17 pouces, logos TI, acoudoir arriere, etc

Entre 2005 et 2006
Design TI = pack d'options avec siege tissu sport, suspensions sport, becquet, jantes TI, logos TI. Il est possible de l'avoir sur Distinctive ou progression.
Pack TI = Design TI plus sieges sport TI en cuir, sur Distinctive

2007, non plus comme pack d'options, mais versions
Design TI = version Milano avec sieges tissu sport bicoleur, suspensions sport, jantes TI, logos TI, becquet
TI = version Distinctive avec les options de la Design TI plus les sieges cuir
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Alfa31



Inscrit le: 29 Nov 2007
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MessagePosté le: 08 Déc 2007 23:23    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

Aujourd'hui j'ai essayé :

- 147 JTD 115 distinctive phase 2.
- 147 JTD 150 distinctive phase 2 (j'aurais mieux fait de m'abstenir love ).
- 147 JTD 140 phase 1.

Je trouve que le 115 manque quand même d'un peu de jus. Les 140 et 150 sont bien plus plaisants. Par rapport au TDI 130, ces moteurs sont plus linéaires et moins "coup de pied au cul" mais on sent bien que ça pousse quand même content . Petit point négatif au niveau de l'insonorisation que je trouve perfectible. Les suspensions sont à ma grande surprise assez raides mais quand on a connu une Ibiza TDI 130 on peut tout endurer lol .
La 140 m'a affiché "problème VDC" sur le tableau de bord alors que j'étais dans les bouchons...vous en pensez quoi?

A part ça, j'ai eu un gros coup de coeur aujourd'hui...to be continued clin_oeil
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Ricardo62



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Messages: 1368
Localisation: Toulon

MessagePosté le: 09 Déc 2007 09:52    Sujet du message: Répondre en citant

Alfa31 a écrit:

La 140 m'a affiché "problème VDC" sur le tableau de bord alors que j'étais dans les bouchons...vous en pensez quoi?
clin_oeil


La batterie est a changer.
IL y a plein de post sur ce probleme... clin_oeil
_________________
ex Alfa 147 2.0 TS Selespeed - 3P - Rosso Alfa
ex Fiat Bravo 1.4 T-Jet 150 Cv Sport - Rosso Bravo
Alfa Giulietta Sprint 1.4 MA 170 Cv TCT - Rosso Alfa
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=23512
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castellani



Inscrit le: 20 Juin 2007
Messages: 11
Localisation: 2B

MessagePosté le: 09 Déc 2007 17:19    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour, j'ai une 147 distinctive pack TI JTD 3p 150 ch (cuir noir avec surcoutures rouges, JA 17, clim auto bizone, ABS, ESP, ASR...) noire de novembre 2005, elle a 55 000 km et a eu une révision tous les 10 000 km (recommandations constructeur : 20 000) et même la révision des 60 000 km cette semaine. Elle est très propre. Elle dort souvent au garage. Elle est équipée d'un attelage dont la boule se détache rapidement, très discret. (Elle n'a tracté que rarement une remorque Mécanorem de moins de 500kg). Je la vend 16 000 € à négocier car je suis pressé. Je suis prêt à la livrer n'imporet où en France métropolitaine.
Merci
marc.castellani@wanadoo.fr
_________________
Alfabuleux
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Alfa31



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Localisation: Toulouse cong !

MessagePosté le: 10 Déc 2007 00:00    Sujet du message: Répondre en citant

Ricardo62 a écrit:
Alfa31 a écrit:

La 140 m'a affiché "problème VDC" sur le tableau de bord alors que j'étais dans les bouchons...vous en pensez quoi?
clin_oeil


La batterie est a changer.
IL y a plein de post sur ce probleme... clin_oeil


Ok, merci clin_oeil . C'est bon à savoir.
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laurent 140TI



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MessagePosté le: 11 Déc 2007 00:19    Sujet du message: alfa 147 jtd ti 140cv 60000KM 13500euro Répondre en citant

salut je vend ma belle 147 TI JTD 140cv 60000KM bleu foncé 13500euro etat exellant
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Alfa31



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MessagePosté le: 11 Déc 2007 20:11    Sujet du message: Répondre en citant

Une 147 JTD 140 TI devrait bientôt être mienne love content content
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MIKE



Inscrit le: 24 Mar 2006
Messages: 23159
Localisation: près de NANCY(54)

MessagePosté le: 12 Déc 2007 00:15    Sujet du message: Répondre en citant

ahhhhhhhhh en voila une bonne nouvelle
question : quelles differences as tu constaté entre le JTD 140 et 150 ??
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Alfa31



Inscrit le: 29 Nov 2007
Messages: 198
Localisation: Toulouse cong !

MessagePosté le: 12 Déc 2007 00:55    Sujet du message: Répondre en citant

Oui, c'est une trés bonne nouvelle content !!! Tous mes critères sont remplis : faible kilométrage, TI, état impec...seule la couleur n'est pas celle que je voulais mais on ne peut pas tout avoir.

Trés honnêtement je ne peux pas répondre à ta queqtion. J'ai essayé la 150 juste aprés la 115 et là l'écart est énorme; mais je n'ai essayé la 140 que bien plus tard et dans des conditions climatiques et de circulation déplorables (de plus elle était sur réserve...). A priori je n'ai pas trop senti les 10 CV d'écart mais la comparaison n'étant pas directe je ne m'avancerai pas plus.
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