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ALF147
Inscrit le: 30 Avr 2007 Messages: 359
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Posté le: 05 Déc 2007 14:42 Sujet du message: ralenti instable et bruit de tracteur |
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Bonjour.
Ce matin, en démarant mon moteur (jtd 16v 140; 60000km)
je l'ai entendu faire un bruit bizard genre tracteur (au ralenti).
En plus, le ralenti etait instable: monte a 1000tr/m, redescent a 800.
J'ai quand meme pris la route, en roulant gentiment et de temps en temps j'entendais le bruit sur les 7 premier kilometre.
ça me fais peur. Qu'est ce que ça peut etre a votre avis. |
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ALF147
Inscrit le: 30 Avr 2007 Messages: 359
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Posté le: 06 Déc 2007 21:36 Sujet du message: |
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Alfiste16
Inscrit le: 05 Avr 2007 Messages: 823 Localisation: Versailles
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Posté le: 06 Déc 2007 21:44 Sujet du message: |
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Sans doute le moteur de gestion du ralenti HS, ca coute avec la MO environ 150€ ;) |
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ALF147
Inscrit le: 30 Avr 2007 Messages: 359
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Posté le: 07 Déc 2007 14:22 Sujet du message: |
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Merci Alfiste16.
Il y a de nouveaux details:
ça broute de plus en plus fort (uniquement a froid le matin pendant 2mn)
L'odb marque "avarie system control gestion moteur".
Cela permet t'il de confirmer notre piste. |
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bidibule°
Inscrit le: 14 Oct 2004 Messages: 530 Localisation: 14
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Posté le: 07 Déc 2007 14:40 Sujet du message: |
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Ca pourrait venir aussi de l'alternateur.
Le mien est tombé en rade, et mon ralenti était très instable.
J'avais par moment un sifflement du turbo, et les phares et le tableau de bord oscillaient quand on regardait du coin de l'oeil... _________________ Ex 147 bleue mouette distinctive mazoutée
Honda civic Cdti 2.2 140cv |
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ALF147
Inscrit le: 30 Avr 2007 Messages: 359
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Posté le: 07 Déc 2007 15:14 Sujet du message: |
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Je n'ai pas remarqué d'oscillation. C'est surtout un bruit de tracteur et un genre d'etouffement a peu pres toutes les 2 ou 3 secondes
ça fait ça:
glaa,glaa,glaa,bouff,glaa, glaa,glaa,bouff...
Enfin, j'essais de decrire comme je peux |
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Kebass
Inscrit le: 06 Nov 2004 Messages: 151 Localisation: Grenoble
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Posté le: 07 Déc 2007 21:34 Sujet du message: |
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sans te faire peur tu devrais faire vérifier ta courroie de distribution, ça pourrait venir de là, j'ai eu le cas sur la mienne : elle était en train de sortir de la poulie, heureusement qu'il y avait le cache en plastique.
Vérifie ça coute rien juste trois vis à sortir.
Dernière édition par Kebass le 08 Déc 2007 13:53; édité 1 fois |
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Alfiste16
Inscrit le: 05 Avr 2007 Messages: 823 Localisation: Versailles
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Posté le: 08 Déc 2007 11:53 Sujet du message: |
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ALF147
Inscrit le: 30 Avr 2007 Messages: 359
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Posté le: 10 Déc 2007 14:07 Sujet du message: |
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Je vais verifier la courroie.
Sinon le débimetre, c'est sur qu'il est HS. Donc ça pourrait venir de la?
Ou puis-je acheter un débimetre au meilleur prix? |
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ALF147
Inscrit le: 30 Avr 2007 Messages: 359
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Posté le: 14 Déc 2007 17:47 Sujet du message: |
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J'en avais marre de voire mon aiguille de temperature figer a 50°,j'ai donc changer le termostat.
Et devinez quoi!
Mon probleme de bruit de tracteur a disparu. |
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Alfiste16
Inscrit le: 05 Avr 2007 Messages: 823 Localisation: Versailles
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Posté le: 14 Déc 2007 20:17 Sujet du message: |
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Etonnant, mais bon, si tes problèmes ont disparus, c'est ce qui compte |
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grise147
Inscrit le: 14 Oct 2007 Messages: 8762 Localisation: TOULOUSE !
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Posté le: 14 Déc 2007 22:38 Sujet du message: |
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normal que le bruit de tracteur a disparu .. car le calculo detecte moteur froid, donc il met une avance d injection différente (un peu comme le starter) .. bref, l injection est + tot .. donc ca claque très fort ...
mais si ton problème est résolu .. alors tant mieux ..
a+ |
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ALF147
Inscrit le: 30 Avr 2007 Messages: 359
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Posté le: 19 Déc 2007 15:56 Sujet du message: |
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OK... je comprend mieux.
Mais , elle sont trop intelligentes ces bagniole.. |
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