5 ans déjà demain mais... je quitte la 147 pour 1 C-Max

[jmr]

voilà c'est fini , la 147 est désormais à la concession Ford d'où elle partira chez un vendeur professionnel....

Le C-Max a été livré, plus d'impressions dans quelques temps
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Passat VII SW
plus de caca par terre, plus de cobaye de ma très chère

[stephaneblt]

et des photos j'espere

[schum1]

[jmr]

bon premier bilan...

on a fait 350km ce WE de l'autoroute avec les conditions météo suivantes...
le samedi grand beau, cette grande surface vitrée rend le port des lunettes de soleil obligatoires... vu la surface latérale il est un peu plus sensible au vent sinon le 2l TDCI 136 répond présent dès qu'on le sollicite, et même quand on ne le lui demande pas... on est vite à des vitesses prohibées surtout que le moteur sur le 6ème rapport ne se fait pas entendre, quelques résonnances à l'arrière mais rien de grave, pour la consommation on tourne à 7.5l/100 mais le moteur est tout beau tout neuf (je dois passer à la concession pour un check up à 3000km)

l'autoradio Sony est de bonne facture, 1 plus pour le jack in et le son n'a pas grand chose à envier au Bose de mon ex-147

la position de conduite n'a rien à voir avec celles d'autres monospaces que j'ai eu, pour peu que je me règle au plus bas, je me retrouve dans la position de la 147 (où je roulais au plus haut), bonne vision périphérique

les commandes au volant (audio, régulateur) sont bien placées faut que je lise le mode d'emploi...

le dimanche temps de merde (tempête grand vent pluie...) feux automatique, essuies glaces automatiques marchent bien, les phares "de base" éclairent dans la norme (et mieux que la 147 ce qui n'est pas difficile), le C-Max file (presque) droit entre les rafales

Pour le reste on verra à l'usage et je posterai des photos prochainement

PS faut demander à Gast ce qu'il en pense il à eu l'occasion de le tester en passager ce WE
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Passat VII SW
plus de caca par terre, plus de cobaye de ma très chère

[piertho78]

Content pour toi JM et triste que tu nous quitte car tu seras forcément moins présent sur le fofo
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Ex 147 JTD 115 Disctinctive Grigio Platino 3P 2002.
Ex 147 JTD 150 Distinctive Néro Métalico 5p 2006.
Ex Fiat 500C 1.2L Lounge white Bossa Nova 2009
BMW 330 CI Steptronic Préférence Luxe Titansilber 2005 vendue.

[stephaneblt]

si, si , il est obligé de rester, sinon, j'egorge bidule

[jmr]

jusqu'à nouvel ordre je n'ai pas quitté le forum (et mes fonctions )
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Passat VII SW
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[stephaneblt]

youpi, youpi, youpi

[jmr]

je me suis fait des amis ici et changer de voiture ne va pas y changer grand chose (enfin je croise les doigts )

bon c'est clair que la section problèmes (réservée à la 147 je rappelle) ne va plus beaucoup me voir
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Passat VII SW
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[MIKE]

Cool et félicitations pour ton achat
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Ex 147 1.9 JTDm 16V 140 CH distinctive nero metallico
Ex 147 1.9 JTDm 16V 150 CH pack TI blu chiaia di luna
Ex SEAT LEON II 2.0 TDI 170 FR FAP noir magique
Ex GIULIETTA 2.0 JTDm² 170 distinctive bianco ghiaccio
Maintenant GT 1.9 Jtdm 150 ch veloce Nero jarama

[jmr]

les photos demandées par Stéphane







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Passat VII SW
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[MIKE]

Trop belle ton alfa ...


non je rigole il est
niveau conduite ca donne quoi??
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Ex 147 1.9 JTDm 16V 140 CH distinctive nero metallico
Ex 147 1.9 JTDm 16V 150 CH pack TI blu chiaia di luna
Ex SEAT LEON II 2.0 TDI 170 FR FAP noir magique
Ex GIULIETTA 2.0 JTDm² 170 distinctive bianco ghiaccio
Maintenant GT 1.9 Jtdm 150 ch veloce Nero jarama

[jmr]

Merci

venant d'un essence 120ch je vais dire... ça pousse (coup de pied au cul avec l'overboost Ford) sachant que c'est le 2l TDci 136ch

bon là je dois être sage he oui le concess m'a dit qu'il fallait le roder (ce que je comptais faire de toutes façons)

encore un peu tôt pour chatouiller la bébête et les conditions météos de la semaine encouragaient à la prudence mais en accélération sur le mouillé dans les ronds points RAS le train avant apparaît comme très sain, le train arrière suit sans broncher et la direction (avec le mode Sport sélectionné) est directe et transmet bien le toucher de route (pas de remontées de couple ressentie)

on va s'y faire et puis on verra

sinon niveau coffre il y pas photo (c'est le cas de le dire) avec la 147...
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Passat VII SW
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[switek]

tres class bon choix,je pense que tu ne seras pas déçu de la tenue de route.
j'ai toujours lu dans les revus specialisés que c'etait une voiture tres plaisante et saine à conduire dans la catégorie des monospaces!
et puis le diesel ford-peugeot en 136ch pour l'avoir essayé dans une C30 est d'une douceur,linearité appreciable.
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clio II 1.4 16v dynamique.xenons

[piertho78]

[roirio]

Félicitation, mais perso je ne percute vraiment pas, mais les gouts & les couleurs ne se discutent pas...
Bonne route avec ta nouvelle monture
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159 Sportiva 1,9l 150 / Suzuki GSR 600

[doudoudu25]

Je ne suis pas un grand fan de ford mais il faut avouer que le Cmax est le plus réussi de monospaces compacts (avec le C4 picasso)

Le comportement routier est très bon et tu verras, le 2,0l TDCI va très bien (meme moteur que dans ma C4).... meme si ca reste un diesel et que tu risques d'avoir du mal à t'habituer à la conduite d'un diesel après celle d'un TS (j'ai fait le meme chemin que toi et meme si le diesel est un bon moteur, il manque toujours quelque chose..... )

Est ce que le système sony intègre un caisson de graves (comme les systèmes Bose ou JBL)?
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156 SW 2,5 V6 Grise cuir rouge +
GTV V6 3L 24V noir, cuir rouge et noir
EX :156 SW 2.4 JTD 175. Noire, cuir gris, jantes GTA.
EX : GT JTD 150 noir cuir rouge JA 18" + Pioneer AVIC HD3 BT
EX : 147 TS 120 "quasi Ti"

[jmr]

[jmr]

Un petit up...

Alors le C-Max va sur ses 3000km (depuis le 1er décembre)

La position de conduite en me mettant au plus bas est très bonne, voire proche de celle d'une voiture normale (pas position camionnette)

Très bonne insonorisation, bon en accélération ou à froid on entend que c'est un diesel mais en 6ème sur l'autoroute à 120-130 on n'entend pas le moteur

Consommation 7.6l/100 en parcours 20% ville 50% nationales limitées à 90 30% autoroute à 120-130 km/h (le concessionaire et le forum C-Max me disent d'attendre les 10-15000 km pour vraiment voir une baisse notable apparaître)

Des reprises et des accélérations très confortables et régulières et pas de fumées noires (trop tôt ou merci le FAP?)

Tenue de route nickel j'ai pu sur certaines sections reproduire des passages similaires à ce que je faisais avec la 147 sans avoir de crissements de pneus ou d'allumage de l'ESP (avec la même monte pneumatique en Michelin)

J'ai aussi fait quelques gros freinages et là pas de tressautements pas de vibrations l'ABS qui intervient tard (au contraire de la 147) très proche de ce que j'avais connu chez Volvo, le 2l TDCi vient avec des freins surdimensionnés par rapport au reste de la gamme (en fait il parait qu'il partage ses freins avec la focus ST170 qui est une des versions sportives essence)

Pas de bruits de mobilier, de caches qui me tombent sur les genoux ou de vis balladeuses (ha le bon vieux temps de la 147...)

On a pu le tester aujourd'hui en mode "camionnette", je devais déménager un meuble de famille (armoire de l'officine de pharmacie de mon arrière grand-père dimensions 90*50*200) couchée sur le dos ça rentre sans problème restait 50 cm en dehors, on a roulé 30 bornes tranquille sans problème, les aspects "chargement" faisaient partie du choix, l'expérience d'aujourd'hui a confirmé le choix.

Dernier détail... j'ai eu un appel de l'acheteur de ma 147 (j'avais oublié d'effacer mon téléphone d'une des factures...) le monsieur est très content, il l'a achetée 7400 euros au professionnel de l'occasion qui l'avait reprise, sachant que ce vendeur a du changer le démarreur (pour pallier au cliquetis du déphaseur... il y a eu une erreur de diagnostic quelque part...) offrir un an de garantie et payer 21% de TVA à l'Etat, sachant que moi la reprise était de 6200 roros et bien je ne crois pas que le professionnel ait gagné sa vie avec ma 147...

A bientôt...
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Passat VII SW
plus de caca par terre, plus de cobaye de ma très chère

[piertho78]

On me chambrait quand je disais que mon Scénic II était bien sympa! C'est clair que ce genre de voitures est trés agréable au quotidien car trés polyvalent!
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Ex 147 JTD 115 Disctinctive Grigio Platino 3P 2002.
Ex 147 JTD 150 Distinctive Néro Métalico 5p 2006.
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BMW 330 CI Steptronic Préférence Luxe Titansilber 2005 vendue.