Change moteur NEUF 2.0L selespeed

[mykeul]

Bon me revoila, après une casse moteur biel coulé, ma belle est de retour sur les routes avec un coeur neuf...

Après avoir pris un virage en 2e à régime soutenu environ 6000tr/min l'huile a dérater et une parti du moteur n'était plus alimenté en huile, du coup un gros "clac clac clac" en sortie de virage et le voyant moteur allumé, avarie system selespeed... voiture immobilisé

je vous passe toute la parti dépanage...
après passer deux jour au garage alfa nation, résultat : BAS MOTEUR HS
il faut refaire tout le bas moteur, vibrequin, biel, segmentation, piston a refaire, mais hors question, ca couterais trop chere en main d'oeuvre...
Il faut changer le moteur pour un moteur en échange standart (c'est a dire moteur d'occaz remis a neuf par alfa)
et c'est la que le mec me met le coup de hache!! 6700€TTC garantie 6mois

ou revente de la belle à la casse pour épave, et en racheter une autre derrière! après quelque nuit blanche et quelque heure a passer dans le metro a réfléchir, HORS DE QUESTION d'abandoné la belle qui a un soufle au coeur, une transplantation s'impose!!

j'apel toutes les casses, les fournisseurs de moteur... à la recherche d'un moter d'occaz... 90 000km 2500€; 67 000km 2200€; 110 000 1800€, impossible de trouver un moteur de moin de 50 000km
et la un matin un garage spécialiste moteur que j'avais contacter m'apel contacter par un fournisseur a lui:
j'ai un moteur neuf pour vous...
moteur nu (sans couroies, bougie, pompe a eau....) 2200€ livré et garantie 1 ans
2000€ après de dure négociation... j'achete!!!!!

Il me rapel 1 jour après, j'ai l'ensemble boite embrayage selespeed pour vous aussi si ca vous interesse, tant qu'a démonter le moteur autant tout changer... 500€ en plus a condition qu'il récupère mon ancien moteur... ok pas de probleme monsieur, prenez prenez...

je passe chez alfa cherché les pieces manquantes, pompe a eau, couroies, galets tendeurs, silent bloc moteur, bougie...

une fois moteur recu, et une semaine passer au garage la belle resort avec un "core sportivo" tout neuf!!

et la grand moment après plusieurs vérif par le technicien, a vous l'honeur monsieur, pompé la pédale d'accélérateur et des que le moteur prend n'accéléré surtout pas, le temps que l'huile fait son boulot...

après quelque goute de sueur, VROOM VROOM le moteur démarre, après 5 min a laisser tourné, pas un tremblement rien, stable de chez stable...
taux de compression, 100%...
chouette vais pouvoir te ramené a la maison!! ET NON! impossible de passer les vitesses, il faut la remorqué chez alfa pour programmer le selespeed....


merci petit jesus de m'être venu en aide, le garage me dit dans votre malheure vous avez eu beaucoup de chance...
trouver un moteur alfa c'est pas facile, moteur neuf encore moin, mais moteur complet avec boite c'est franchement extraordinaire.

au final,
moteur, embrayage, boite 2500€
élément moteur ext 600€
huile moteur, huile boite, huile direction 100€
main d'oeuvre 1000€
48€ prog selespeed
90€ circuit climatisation

4250€ pour un moteur embrayage boite NEUF contre 6700€ chez alfa moteur uniquement.

La petite 147 noir selespeed repart de plus belle, avec une forme olympique, juste un petit moment de rodage...


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Alfa 147 2.0 Selespeed Nero Fueco | Full option
Alpine DVD DivX TNT | Full Focal Utopia | Amplis Focal
Jantes 18" Pzero | Angels Eyes

[haucholi]

En voilà un beau cadeau de noël
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Skoda Octavia RS220
Ex :
Citroën C4 II Exclusive HDI 150ch - Kia Sportage crdi 115 - Opel Astra J cdti 125 - Alfa 147 Distinctive TS120 - Renault Twingo Easy

[hjdskgfoa]

c'est ca qu'il me faudrait

[did31]

tu sais ce qu'il te reste à faire.... ne plus monter à 6000 tours
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Mon GTV V6
Mon EX 147JTD 115 distinctive 5P - cuir, Supersport 17P, poste alfa mp3

[ToxyMaTT]

[mykeul]

alors par contre je ne sais pas si il existe différrente model de la boite selespeed suivant les années, mais je la trouve completement différente au niveau des passages de boite, ca réagis beaucoup plus rapidement, vraiement plus d'acoup dans les bouchons, et le mode city change plus souvent les rapport que l'ancienne...
peut etre que je me trompe, mais c'est réellement l'impression que j'ai
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Alfa 147 2.0 Selespeed Nero Fueco | Full option
Alpine DVD DivX TNT | Full Focal Utopia | Amplis Focal
Jantes 18" Pzero | Angels Eyes

[ToxyMaTT]

Une mise a jour du soft ?
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147 JTDm pour madame
Mazda MX5 NA pour monsieur

ex 156 2.5L V6 SW / 146 TS120 /GTV Cup Q2 3.0 V6 / 147 TS120 Ti replica
Alfiste un jour ... Alfiste toujours <3

[MIKE]

Belle histoire mais aie le portefoglio ...
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Ex 147 1.9 JTDm 16V 140 CH distinctive nero metallico
Ex 147 1.9 JTDm 16V 150 CH pack TI blu chiaia di luna
Ex SEAT LEON II 2.0 TDI 170 FR FAP noir magique
Ex GIULIETTA 2.0 JTDm² 170 distinctive bianco ghiaccio
Maintenant GT 1.9 Jtdm 150 ch veloce Nero jarama

[Ricardo62]

[mykeul]

[romeoal]

En tout cas ,fin heureuse !!!!Le plaisir de conduire est conservé, j'en suis heureux pour toi (ahhhh les plaisirs de la conduite d'une essence .....) bonne route a toi et ta monture !!!!
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Il n'y a que ça !Le virus Alfa!!!
Ex :La liste est trop longue pour apparaitre !!!Mais rassurez vous ....que des Alfas!Le V6 c'est un autre monde......
proverbe1: Mangia molto, cacca forte,è non avere paura della mortè !!!
proverbe2: maitre wong m'a dit; quand la rivière sacrée devient rouge, prends le chemin boueux !!

[MIKE]

[MiKL]