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Chriss
Inscrit le: 09 Avr 2006 Messages: 187 Localisation: Haute-savoie / Genève
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Posté le: 25 Déc 2007 11:57 Sujet du message: Température d'eau : Dossier en page 7 |
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Bonjour,
Je sais que le sujet à parfois éeé abordé, mais je voulais avoir aussi votre avis :
Hier, j'ai eu ca :
Moteur chaud (j'ai roulé 1h) et ma température d'eau fluctuait entre 80 et 90° dès que je mettais le chauffage...
dès que je le coupais, ca remontait à 90° et aucune variation.
température exterieure :0, -1°
pensez-vous que mon calorstat ou thermostat soit foutu??
Avez-vous la meme chose sur votre 147 (JTD)? HELP! _________________ Alfa GT |
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Ricardo62
Inscrit le: 19 Aoû 2006 Messages: 1368 Localisation: Toulon
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Posté le: 25 Déc 2007 12:10 Sujet du message: |
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Salut,
probleme deja abordé plusieurs fois. Ton calorstat est en train de lacher.
A plus. _________________ ex Alfa 147 2.0 TS Selespeed - 3P - Rosso Alfa
ex Fiat Bravo 1.4 T-Jet 150 Cv Sport - Rosso Bravo
Alfa Giulietta Sprint 1.4 MA 170 Cv TCT - Rosso Alfa
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=23512 |
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Chriss
Inscrit le: 09 Avr 2006 Messages: 187 Localisation: Haute-savoie / Genève
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Posté le: 25 Déc 2007 12:28 Sujet du message: |
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ok, c'est ce que je pensais...
Donc vous me confirmez que votre température d'eau reste à 90° sans bouger, avec du chauffage dans la voiture, quand il fait relativement froid (0° -1 etc...) ?? _________________ Alfa GT
Dernière édition par Chriss le 26 Déc 2007 21:31; édité 1 fois |
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ben06100
Inscrit le: 23 Juil 2007 Messages: 10181 Localisation: Nice(06)/Aix-Marseille (13)/ né le 21 août 1983
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Posté le: 25 Déc 2007 12:38 Sujet du message: |
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oui moi elle erste tjs à 90° _________________ Porsche Cayenne S E-Hybride :)
ex Golf 7 Carat TDI 150
ex DS5 HDI 160 SPORT CHIC Noir perla cuir club rouge
RIP 308 GTI
ex 147 JTD 238 selective |
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iamthemitch
Inscrit le: 20 Sep 2005 Messages: 966 Localisation: PARIS
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Posté le: 25 Déc 2007 12:38 Sujet du message: |
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Avec un thermostat neuf (chagné la semaine dernière), la température reste stable à 90°.
Même par -5°C ... et le chauffage...
Recherche sur les autres posts... _________________ Alfa 147 1.6TS 120 Progression Gris Sterling
16" Selespeed
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ben06100
Inscrit le: 23 Juil 2007 Messages: 10181 Localisation: Nice(06)/Aix-Marseille (13)/ né le 21 août 1983
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Posté le: 25 Déc 2007 12:38 Sujet du message: |
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bug du clavier lol elle est tjs a 90°C _________________ Porsche Cayenne S E-Hybride :)
ex Golf 7 Carat TDI 150
ex DS5 HDI 160 SPORT CHIC Noir perla cuir club rouge
RIP 308 GTI
ex 147 JTD 238 selective |
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yo@nn
Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 553 Localisation: ch'nord
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Posté le: 25 Déc 2007 13:06 Sujet du message: |
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moi je toujours qu'a 60/70°
bizarre ça !! _________________
- boitier powerbox
- décatalysé a l'échappement
- DP vidé !
- traitement mecacyl CR
- vanne EGR bouché
- pommeau raccourçi |
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Ricardo62
Inscrit le: 19 Aoû 2006 Messages: 1368 Localisation: Toulon
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Posté le: 25 Déc 2007 14:11 Sujet du message: |
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yo@nn a écrit: | moi je toujours qu'a 60/70°
bizarre ça !! |
Ah ben la, il est vraiment mort ton calorstat. Tu devrais vite le faire changer car tu va abimer ton moteur. Ca faisait pareil sur la mienne et je me suis fait engueuler par mon garagiste car j'avais trop attendu. _________________ ex Alfa 147 2.0 TS Selespeed - 3P - Rosso Alfa
ex Fiat Bravo 1.4 T-Jet 150 Cv Sport - Rosso Bravo
Alfa Giulietta Sprint 1.4 MA 170 Cv TCT - Rosso Alfa
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=23512 |
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Chriss
Inscrit le: 09 Avr 2006 Messages: 187 Localisation: Haute-savoie / Genève
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Posté le: 25 Déc 2007 20:47 Sujet du message: |
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bon ben je vais tel à alfa demain... je pense aussi que c'est pas normal du tout, je vous tiens au courant _________________ Alfa GT |
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yo@nn
Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 553 Localisation: ch'nord
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Posté le: 25 Déc 2007 21:35 Sujet du message: |
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Ricardo62 a écrit: | yo@nn a écrit: | moi je toujours qu'a 60/70°
bizarre ça !! |
Ah ben la, il est vraiment mort ton calorstat. Tu devrais vite le faire changer car tu va abimer ton moteur. Ca faisait pareil sur la mienne et je me suis fait engueuler par mon garagiste car j'avais trop attendu. |
ok , bah ça roule alors, je vais faire ça, je vais le changé moi même je pense car la MO, merci !!
j'essairais de faire un tuto _________________
- boitier powerbox
- décatalysé a l'échappement
- DP vidé !
- traitement mecacyl CR
- vanne EGR bouché
- pommeau raccourçi |
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iamthemitch
Inscrit le: 20 Sep 2005 Messages: 966 Localisation: PARIS
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Posté le: 26 Déc 2007 00:04 Sujet du message: |
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C'est pas sorcier à changer, et sur 1.6TS, facilement accessible après avoir retiré l'admission d'air.
Faut juste être un minimum équipé et avoir de la place pour faire la purge du circuit de refroidissement... _________________ Alfa 147 1.6TS 120 Progression Gris Sterling
16" Selespeed
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ludovici
Inscrit le: 27 Juin 2007 Messages: 387 Localisation: 59 wasquehal
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Posté le: 26 Déc 2007 21:11 Sujet du message: |
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salut ,moi pareil elle reste entre 80 et 90 c bizarre ,vous avez payer combien chez alfa ? ca doit etre cher la bas ? norauto surement mons cher j atend vos reponses les gars ciao |
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Chriss
Inscrit le: 09 Avr 2006 Messages: 187 Localisation: Haute-savoie / Genève
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Posté le: 26 Déc 2007 21:30 Sujet du message: |
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oufff je ne sais pas si Norauto change des calorstats...
et à vrai dire, je ne tenterais pas l'expérience _________________ Alfa GT |
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ludovici
Inscrit le: 27 Juin 2007 Messages: 387 Localisation: 59 wasquehal
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Posté le: 26 Déc 2007 21:37 Sujet du message: |
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ba ouai ;mais alfa la mo c c est pas pour rien ,mais norauto le fait je l avais changer sur mon ancienne punto et il avait fait du bon boulot |
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royal38
Inscrit le: 15 Aoû 2007 Messages: 53 Localisation: 38 Grenoble Isere Rhone-alpes
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Posté le: 26 Déc 2007 21:42 Sujet du message: |
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Combien avez-vous payé avec main d'oeuvre et sans main d'oeuvre?
Est-ce que c'est faisable par une personne qui sait a peu près se servir de ses mains?
Merci _________________ Alfa 147 1.6 TS 120 |
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ludovici
Inscrit le: 27 Juin 2007 Messages: 387 Localisation: 59 wasquehal
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Posté le: 26 Déc 2007 21:46 Sujet du message: |
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je crois que oui ,ca doit pratique de le changer si tu as les bon outils |
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royal38
Inscrit le: 15 Aoû 2007 Messages: 53 Localisation: 38 Grenoble Isere Rhone-alpes
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Posté le: 26 Déc 2007 21:48 Sujet du message: |
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Quoi comme outil par exemple?
Et auriez-vous une photo indiquant ou se trouve ce calorstat?
Merci _________________ Alfa 147 1.6 TS 120
Dernière édition par royal38 le 26 Déc 2007 21:57; édité 1 fois |
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ben06100
Inscrit le: 23 Juil 2007 Messages: 10181 Localisation: Nice(06)/Aix-Marseille (13)/ né le 21 août 1983
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Posté le: 26 Déc 2007 21:57 Sujet du message: |
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par contre bizarre tout a l heure en redescendant du ski, il faisait frais, chauffage a l intérieur, mais la température a dépassé les 70°C apres seulement vingt minutes de route (que de la descente) quand la route a commencé a etre plate et que donc j'ai commencé à appuyer un peu sur l'accélérateur. Normal? _________________ Porsche Cayenne S E-Hybride :)
ex Golf 7 Carat TDI 150
ex DS5 HDI 160 SPORT CHIC Noir perla cuir club rouge
RIP 308 GTI
ex 147 JTD 238 selective |
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Chriss
Inscrit le: 09 Avr 2006 Messages: 187 Localisation: Haute-savoie / Genève
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Posté le: 26 Déc 2007 22:29 Sujet du message: |
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Oui normal
en descente la voiture ne chauffe pas!!
ben06100 a écrit: | par contre bizarre tout a l heure en redescendant du ski, il faisait frais, chauffage a l intérieur, mais la température a dépassé les 70°C apres seulement vingt minutes de route (que de la descente) quand la route a commencé a etre plate et que donc j'ai commencé à appuyer un peu sur l'accélérateur. Normal? |
_________________ Alfa GT |
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Ricardo62
Inscrit le: 19 Aoû 2006 Messages: 1368 Localisation: Toulon
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Posté le: 26 Déc 2007 22:46 Sujet du message: |
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Chriss a écrit: | Oui normal
en descente la voiture ne chauffe pas!!
ben06100 a écrit: | par contre bizarre tout a l heure en redescendant du ski, il faisait frais, chauffage a l intérieur, mais la température a dépassé les 70°C apres seulement vingt minutes de route (que de la descente) quand la route a commencé a etre plate et que donc j'ai commencé à appuyer un peu sur l'accélérateur. Normal? |
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Depuis que j'ai changé le mien elle est tout le temps a 90°, même en descente... _________________ ex Alfa 147 2.0 TS Selespeed - 3P - Rosso Alfa
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