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ragefan
Inscrit le: 06 Fév 2004
Messages: 537
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 Posté le: 23 Fév 2004 21:18 Sujet du message: 2.0L TI d'occaz ---> Introuvable ??? |
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| Ca se trouve d'occaz une 2.0 L TI ??? |
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dbonin
Administrateur
Inscrit le: 15 Juin 2003
Messages: 20492
Localisation: Rennes (35)
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| Posté le: 23 Fév 2004 21:21 Sujet du message: |
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ragefan
Inscrit le: 06 Fév 2004
Messages: 537
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| Posté le: 23 Fév 2004 21:30 Sujet du message: |
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ou ca ;)   |
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cheshire
Inscrit le: 29 Juin 2003
Messages: 975
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| Posté le: 24 Fév 2004 09:46 Sujet du message: |
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Au même endroit que des BMW X3 d'occaz' !!
tu sais, juste à côté du garage qui est spécialisé dans les Alfa coupé GT d'occaz' !!
Comment ça je sorts !??
_________________
Audi A3 ! |
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ragefan
Inscrit le: 06 Fév 2004
Messages: 537
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| Posté le: 24 Fév 2004 14:03 Sujet du message: |
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elric
Inscrit le: 13 Nov 2003
Messages: 1788
Localisation: 35
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| Posté le: 24 Fév 2004 19:17 Sujet du message: |
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Si tu veux trouver une 2,0 TS TI d'occasion cela va être très difficile ! C'est une version sortie il y a 6 mois environ et la 2,0 L ne se vend pas beaucoup en France (78% des 147 vendues en France en 2003 sont des JTD et la ersion essence la plus répandue est la TS 120). Eventuellement tu en trouveras une en voiture d'expo mais bien souvent ce sont des JTD dans les concessions. D'ailleurs en ce moment la 147 exposée chez mon concesionnaire est une TI mais en JTD 16V.
Si tu tiens absolument à cette version la meilleure solution est d'en commander une en tentant de négocier le prix chez le concessionnaire ou en passant par un mandataire?
_________________
Alfa Giulietta 1,4 TB 120 Distinctive |
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ragefan
Inscrit le: 06 Fév 2004
Messages: 537
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| Posté le: 24 Fév 2004 20:38 Sujet du message: |
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| elric a écrit: | Si tu veux trouver une 2,0 TS TI d'occasion cela va être très difficile ! C'est une version sortie il y a 6 mois environ et la 2,0 L ne se vend pas beaucoup en France (78% des 147 vendues en France en 2003 sont des JTD et la ersion essence la plus répandue est la TS 120). Eventuellement tu en trouveras une en voiture d'expo mais bien souvent ce sont des JTD dans les concessions. D'ailleurs en ce moment la 147 exposée chez mon concesionnaire est une TI mais en JTD 16V.
Si tu tiens absolument à cette version la meilleure solution est d'en commander une en tentant de négocier le prix chez le concessionnaire ou en passant par un mandataire? |
Merci pour ta réponse. 
En fait,c'est bien ce dont je me doutais.
Au pire, je me contenterais de la version sans le TI ... mais dis moi, le pack TI peut s'acheter à part ? |
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elric
Inscrit le: 13 Nov 2003
Messages: 1788
Localisation: 35
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| Posté le: 24 Fév 2004 20:45 Sujet du message: |
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Il y a toujours moyen de commander les jantes et les phares TI chez le concesionnaire je pense. Par contre, ça rique d'être plus compliqué pour le système de freinage qui est spécifique aux TI : les disques et les plaquettes (et les étriers?) sont différents. Je ne sais pas s'il est possible de les adapter sur une 147 "normal". D'autres du forum doivent savoir mieux que moi. Essaies de faire une recherche sur le forum je crois que ce sujet (à propos du freinage) a déjà été évoqué.
Pour info le supplément du pack TI par rapport à la finition est de 2600 € sur une 147 neuve.
_________________
Alfa Giulietta 1,4 TB 120 Distinctive |
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Invité
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| Posté le: 24 Fév 2004 20:54 Sujet du message: Re: 2.0L TI d'occaz ---> Introuvable ??? |
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| ragefan a écrit: | | Ca se trouve d'occaz une 2.0 L TI ??? |
en concession à Bourg en Bresse ils ont une Selespeed Ti neuve. 
rosso Alfa, pas d'option si je me rappelle bien.
Après ça dépend d'ou tu es... |
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ben_92
Inscrit le: 07 Jan 2004
Messages: 97
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| Posté le: 24 Fév 2004 23:21 Sujet du message: |
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oui cherche les véhicules de démonstration ou de direction mais effectivement, bientot les essences vont se faire rares et les cotes vont remonter  |
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147@nico
Inscrit le: 01 Juil 2003
Messages: 992
Localisation: Liège
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| Posté le: 26 Fév 2004 15:20 Sujet du message: |
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attention sur la TI pour le système de freinage tout est pareil à une version normale, la seule différence ce sont les plaquettes, plus "racing", que tu peux acheter ou tu veux, pour l'intérieur sport c'est le même et les jantes tu peux les acheter à part, pour les phares c'est un peu plus délicats mais en les commandant en même temps que la voiture ca devrait aller et pour le passage de porte avec le signe TI suffit de le commander aussi enfin bref avoir un TI c'est pas difficile maintenant est-ce que cela en vaut la peine.. perso je trouve l'option chero... 
_________________
147@nico
159 1.9 JTD 150@194 - Q-tronic SW Selective noir / cuir beige
ex 1.6 TS 120 pk azur mouette / cuir rouge
ex 2.0 TS Selespeed noir / cuir noir sport |
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ragefan
Inscrit le: 06 Fév 2004
Messages: 537
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| Posté le: 26 Fév 2004 20:38 Sujet du message: |
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| 147@nico a écrit: | | attention sur la TI pour le système de freinage tout est pareil à une version normale, la seule différence ce sont les plaquettes, plus "racing", que tu peux acheter ou tu veux, pour l'intérieur sport c'est le même et les jantes tu peux les acheter à part, pour les phares c'est un peu plus délicats mais en les commandant en même temps que la voiture ca devrait aller et pour le passage de porte avec le signe TI suffit de le commander aussi enfin bref avoir un TI c'est pas difficile maintenant est-ce que cela en vaut la peine.. perso je trouve l'option chero... |
Et les sièges cuir sport et le garnissage des portes particuliers ? |
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