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MIKE
Inscrit le: 24 Mar 2006 Messages: 23159 Localisation: près de NANCY(54)
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Posté le: 01 Jan 2008 21:56 Sujet du message: |
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Mikl a écrit: | ben06100 a écrit: | ben en faisant les occasions de concessionnaires ou garages? au moins ils te reprennent la tienne... moi c'st ce que j'ai fait et ils m'ont repris ma 206.... |
Ouais enfin vu les reprises... ça vaut vraiment pas le coup généralement... |
+1 c'est mieux de se debrouiller autrement _________________ Ex 147 1.9 JTDm 16V 140 CH distinctive nero metallico
Ex 147 1.9 JTDm 16V 150 CH pack TI blu chiaia di luna
Ex SEAT LEON II 2.0 TDI 170 FR FAP noir magique
Ex GIULIETTA 2.0 JTDm² 170 distinctive bianco ghiaccio
Maintenant GT 1.9 Jtdm 150 ch veloce Nero jarama |
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ben06100
Inscrit le: 23 Juil 2007 Messages: 10181 Localisation: Nice(06)/Aix-Marseille (13)/ né le 21 août 1983
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Posté le: 01 Jan 2008 22:01 Sujet du message: |
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c t le cas pour moi et je me suis bien demerdé au final chez un concessionnaire alfa pour une super reprise.... _________________ Porsche Cayenne S E-Hybride :)
ex Golf 7 Carat TDI 150
ex DS5 HDI 160 SPORT CHIC Noir perla cuir club rouge
RIP 308 GTI
ex 147 JTD 238 selective |
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Damien82
Inscrit le: 07 Nov 2006 Messages: 289 Localisation: Normandie
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Posté le: 02 Jan 2008 12:16 Sujet du message: |
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fox a écrit: |
c etait juste pour etre sur de ne pas me tromper entre une rampe commune et un multijet
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Petite précision, le Multijet est à rampe commune. _________________ Alfa 147 Distinctive JTD 150 Lipari 2007 |
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ben06100
Inscrit le: 23 Juil 2007 Messages: 10181 Localisation: Nice(06)/Aix-Marseille (13)/ né le 21 août 1983
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Posté le: 02 Jan 2008 14:04 Sujet du message: |
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Damien82 a écrit: | fox a écrit: |
c etait juste pour etre sur de ne pas me tromper entre une rampe commune et un multijet
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Petite précision, le Multijet est à rampe commune. |
+1 _________________ Porsche Cayenne S E-Hybride :)
ex Golf 7 Carat TDI 150
ex DS5 HDI 160 SPORT CHIC Noir perla cuir club rouge
RIP 308 GTI
ex 147 JTD 238 selective |
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fox
Inscrit le: 15 Mar 2005 Messages: 682 Localisation: grenoble
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Posté le: 02 Jan 2008 21:24 Sujet du message: |
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oui vous m'aviez compris c est le principal _________________ 147 JTD-M 150 selective noire cuir rouge quadrifoglio
EX 147 ts 120 16 selespeed azzuro repetiteurs blancs |
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clad leader
Inscrit le: 20 Avr 2007 Messages: 193
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Posté le: 02 Jan 2008 21:27 Sujet du message: |
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le probleme quand tu a les sous c'est que tu est toujours presserr , mais suffie que tu depensse des 15000€ pour que la semaine d'apres ta un gugus qui vend la meme pour 12000€ lol
moi j'ai vendu 147 et je suis toujours a la recherche d'une gtv , mais j'en voi a tous les prix , je susi en train de me manger la tete c'est terrible , alors je sais pas si mon conseil est le bon , mais je te le donne quand meme
attend et reflechi bien.
Ps: j'ai pas tous lut sa se peux tu la deja acheter , alors pas taper lol _________________ GTV 3.0L V6 24s , 220ch |
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ben06100
Inscrit le: 23 Juil 2007 Messages: 10181 Localisation: Nice(06)/Aix-Marseille (13)/ né le 21 août 1983
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Posté le: 03 Jan 2008 00:14 Sujet du message: |
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ben donc tu t en fou de savoir si c rampe commune ou multijet vu que c'est pareil alors ne t'inquiete plus _________________ Porsche Cayenne S E-Hybride :)
ex Golf 7 Carat TDI 150
ex DS5 HDI 160 SPORT CHIC Noir perla cuir club rouge
RIP 308 GTI
ex 147 JTD 238 selective |
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2JL
Inscrit le: 12 Déc 2003 Messages: 175 Localisation: La Roche sur Yon (85)
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Posté le: 03 Jan 2008 15:24 Sujet du message: |
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fox a écrit: | ok
c etait juste pour etre sur de ne pas me tromper entre une rampe commune et un multijet
merci
derniere question: 36 000kms de 2004 proposé à 15000€ correct ou pas? |
Rampe commune ou multijet ??????
La question ne se pose pas en ces termes. Tous les diesels JTD sont à rampe commune. Il y a eu des Unijet et des Multijet.
Le multijet indique simplement que l'injection se fait en plusieurs étapes - schematiquement un peu avant le point mort haut pour limiter les claquement, au point mort haut pour générer le gros de l'explosion et après le point mort haut pour accompagner la descente du piston.
Les 150 sont tous des Multijet, comme les 140.
Seul cas possible : une repro 150 ch sur base de Unijet 115. Mais il y a peu de chance. Le sigle Multijet est écrit sur le cache en plastique qui couvre le moteur. _________________ 147 jtd dist 115 -> 147 jtd dist 140 -> 147 jtd dist 150 (noir métal cuir nat)
et un kart : Tony racer evx 2007 + Vortex super rok |
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fox
Inscrit le: 15 Mar 2005 Messages: 682 Localisation: grenoble
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Posté le: 03 Jan 2008 19:54 Sujet du message: |
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merci pour les precisions concernant le multijet
vendre sa voiture et en racheter une est quand meme chaud: je n'ai qu un véhicule , financierement je peux pas acheter une autre 147 sans avoir vendu la 1ere, et si je vends la 1ere je devrais faire vite pour en trouver une autre, ou acheter un velo _________________ 147 JTD-M 150 selective noire cuir rouge quadrifoglio
EX 147 ts 120 16 selespeed azzuro repetiteurs blancs |
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kris66
Inscrit le: 23 Mai 2007 Messages: 18
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Posté le: 03 Jan 2008 20:19 Sujet du message: |
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Si il n'y aucune différence entre une 147 JTD 150 et une 147 JTDM 150 alors pourquoi la différence sur la côte brute est-elle aussi importante d'après la centrale? env. 3500E pour un véhicule de la même année 2006.
J'ai déjà ouvert un topic à ce sujet mais je comprend toujours rien!! 3500E d'écart pour aucune différence, je trouve ça louche!! |
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piertho78
Inscrit le: 24 Déc 2003 Messages: 4985 Localisation: 78530
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Posté le: 03 Jan 2008 21:08 Sujet du message: |
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ben06100 a écrit: | fox a écrit: | le probleme c est que le vendeur me dit que c est une 150 chx? il n'etait pas sorti a cette epoque?
comment je peux verifier? |
ben deja la carte grise moi y a marqué Alfa 147 SELECTIVE 150 donc regarde la carte grise et en plus c'est une Phase 1 ou 2? car si je ne me trompe pas la phase 1 n'a existé qu'en 140 et la phase 2 en 150... donc si c'est une phase 1 ca devrait etre une 140 et en plus (là encore à moins que je dise une connerie) la Phase 2 a commencé en 2005. non? |
+1! _________________ Ex 147 JTD 115 Disctinctive Grigio Platino 3P 2002.
Ex 147 JTD 150 Distinctive Néro Métalico 5p 2006.
Ex Fiat 500C 1.2L Lounge white Bossa Nova 2009
BMW 330 CI Steptronic Préférence Luxe Titansilber 2005 vendue. |
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fox
Inscrit le: 15 Mar 2005 Messages: 682 Localisation: grenoble
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Posté le: 03 Jan 2008 21:31 Sujet du message: |
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kris66 a écrit: | Si il n'y aucune différence entre une 147 JTD 150 et une 147 JTDM 150 alors pourquoi la différence sur la côte brute est-elle aussi importante d'après la centrale? env. 3500E pour un véhicule de la même année 2006.
J'ai déjà ouvert un topic à ce sujet mais je comprend toujours rien!! 3500E d'écart pour aucune différence, je trouve ça louche!! |
d apres ce qui a ete dit la difference de prix viendrait du FAP
par contre en regardant les cotes de la centrale, c est vrai que desfois c 'est marqué 150 JTD, d'autres fois 150JTD-m, ce qui laisse le doute sur le multijet _________________ 147 JTD-M 150 selective noire cuir rouge quadrifoglio
EX 147 ts 120 16 selespeed azzuro repetiteurs blancs |
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fox
Inscrit le: 15 Mar 2005 Messages: 682 Localisation: grenoble
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Posté le: 03 Jan 2008 21:31 Sujet du message: |
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piertho78 a écrit: | ben06100 a écrit: | fox a écrit: | le probleme c est que le vendeur me dit que c est une 150 chx? il n'etait pas sorti a cette epoque?
comment je peux verifier? |
ben deja la carte grise moi y a marqué Alfa 147 SELECTIVE 150 donc regarde la carte grise et en plus c'est une Phase 1 ou 2? car si je ne me trompe pas la phase 1 n'a existé qu'en 140 et la phase 2 en 150... donc si c'est une phase 1 ca devrait etre une 140 et en plus (là encore à moins que je dise une connerie) la Phase 2 a commencé en 2005. non? |
+1! |
sur la carte grise c 'est bin une 9cv _________________ 147 JTD-M 150 selective noire cuir rouge quadrifoglio
EX 147 ts 120 16 selespeed azzuro repetiteurs blancs |
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MIKE
Inscrit le: 24 Mar 2006 Messages: 23159 Localisation: près de NANCY(54)
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Posté le: 03 Jan 2008 21:34 Sujet du message: |
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Ce sont des gens qui ne savent pas ce qu'ils ont comme voiture ...
certains ici ont meme acheté des JTD 126 à des vendeurs qui croyaient avoir une JTD 150
JTD 150 = JTDm 150 = 9CV = 110 KW sur la carte grise un point c'est tout
et le FAP est une option payante _________________ Ex 147 1.9 JTDm 16V 140 CH distinctive nero metallico
Ex 147 1.9 JTDm 16V 150 CH pack TI blu chiaia di luna
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Ex GIULIETTA 2.0 JTDm² 170 distinctive bianco ghiaccio
Maintenant GT 1.9 Jtdm 150 ch veloce Nero jarama |
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piertho78
Inscrit le: 24 Déc 2003 Messages: 4985 Localisation: 78530
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Posté le: 03 Jan 2008 22:03 Sujet du message: |
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MIKE a écrit: | Ce sont des gens qui ne savent pas ce qu'ils ont comme voiture ...
certains ici ont meme acheté des JTD 126 à des vendeurs qui croyaient avoir une JTD 150
JTD 150 = JTDm 150 = 9CV = 110 KW sur la carte grise un point c'est tout
et le FAP est une option payante |
+1! 600 euros l'option. _________________ Ex 147 JTD 115 Disctinctive Grigio Platino 3P 2002.
Ex 147 JTD 150 Distinctive Néro Métalico 5p 2006.
Ex Fiat 500C 1.2L Lounge white Bossa Nova 2009
BMW 330 CI Steptronic Préférence Luxe Titansilber 2005 vendue. |
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fox
Inscrit le: 15 Mar 2005 Messages: 682 Localisation: grenoble
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Posté le: 04 Jan 2008 10:26 Sujet du message: |
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merci les gars! _________________ 147 JTD-M 150 selective noire cuir rouge quadrifoglio
EX 147 ts 120 16 selespeed azzuro repetiteurs blancs |
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ben06100
Inscrit le: 23 Juil 2007 Messages: 10181 Localisation: Nice(06)/Aix-Marseille (13)/ né le 21 août 1983
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Posté le: 04 Jan 2008 11:16 Sujet du message: |
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ben de rien _________________ Porsche Cayenne S E-Hybride :)
ex Golf 7 Carat TDI 150
ex DS5 HDI 160 SPORT CHIC Noir perla cuir club rouge
RIP 308 GTI
ex 147 JTD 238 selective |
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