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borealis751
Inscrit le: 26 Fév 2004 Messages: 11
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Posté le: 26 Fév 2004 16:54 Sujet du message: Achat 147 GTA !!! |
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Salut a tous...un nouveau parmis vous...tout d'abord bravo pour ce forum...tres instructif...
Néanmoins j'ai qques questions...je vais surement acheter une GTA neuve...mais j'aurais voulu connaître la liste précise des options dispo et leur tarif...ptete que quelqu'un l'a ? J'ai fait plusieurs sites incomplets (particulierement le site alfa France..bravo!!!) et même dans les journaux specialisés il y'a pas mal d'incohérences...
D'autre part j'ai entendu parler de jantes 18..qqun a une photo? et y'a t'il un probleme pour les installer vu les freins plus imposants?
Bon...voila...j'ai hate de voir vos reponses...et surtout hate de recevoir mon bijou..:).....
greg |
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FredB
Inscrit le: 01 Juil 2003 Messages: 308 Localisation: Nice
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Posté le: 26 Fév 2004 17:18 Sujet du message: |
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Salut,
sur le catalogue de la Gta (imprime en Janv 2004), il y a comme options :
- jantes de 18 (voir sur un post precedent 147Gta Selespeed les photos)
- pack hivers (dont sieges chauffants)
- peinture metall
- Connect Nav+
+ evidemment le Selespeed.
Pour les tarifs, faut regarder sur http://www.ies-cars.com/ par exemple.
Le xenon, cuir, clim, radio Bose, alarme, etc ... tout est de serie.
Moi j'ai pris sans les 18" et j'espere avoir les nouveaux freins. Y a de fortes chances que les nouveaux freins rentrent dans les jantes de 18" puisque c'est specifie dans la doc Alfa que j'ai (ou c'est ecrit disques avants de 330, et 18" en option)
Pour le reste les specifications sont strictement idendtiques entre une boite meca et une Selespeed.
bon choix !! |
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Daryl
Inscrit le: 04 Juil 2003 Messages: 1597 Localisation: Paris
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Posté le: 26 Fév 2004 17:31 Sujet du message: |
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elle est bieng cette voiture, pas trop d'options où tu ne sais plus où donner de la tête...
Pas de toit ouvrant ???? _________________ Alfa 147 JTD 16v bleu inca, Bose (+ 4 tweeters), 17" supersport, nav+, glastint, silencieux supersprint OO 70mm inox et becquet FM evo |
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FredB
Inscrit le: 01 Juil 2003 Messages: 308 Localisation: Nice
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Posté le: 26 Fév 2004 17:51 Sujet du message: |
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Daryl a écrit: | elle est bieng cette voiture, pas trop d'options où tu ne sais plus où donner de la tête...
Pas de toit ouvrant ???? |
Ben il doit y avoir le toit ouvrant sauf que je le vois pas dans la liste des options sur le catalogue Gta |
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borealis751
Inscrit le: 26 Fév 2004 Messages: 11
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Posté le: 26 Fév 2004 18:16 Sujet du message: |
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merci...
je pense qu'il y a le toit ouvrant en option...700EUR apparement.....
sinon y'a t'il des problemes particuliers à relever sur la GTA ou les memes que sur toutes les 147? |
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Daryl
Inscrit le: 04 Juil 2003 Messages: 1597 Localisation: Paris
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Posté le: 26 Fév 2004 18:57 Sujet du message: |
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borealis751 a écrit: | merci...
je pense qu'il y a le toit ouvrant en option...700EUR apparement.....
sinon y'a t'il des problemes particuliers à relever sur la GTA ou les memes que sur toutes les 147? |
sur la GTA il y a pleins de Pb particuliers, quand tu appuies très fort sur la pédale tout à droite, tu es complètement collé à ton siège, il y a pleins de petites lumières qui s'allumentsur ton TDB, je crois que c asr, esp ou des trucs dans le genre...
elle fait aussi bcp plus de bruit qu'une 147 normale, que ça soit de derrière ou de sous la capot, je pense que c un Pb d'insonorisation.
Mais alfa sait que c une voiture qui a plus de Pb que les autres 147, ils ont installé des instruments supplémentaire pour (température d'huile, sièges en cuir, phares xénon, etc...)
et que dire de la conso...
c pour ça que je ne l'ai pas acheté, trop de Pb avec cette voiture
_________________ Alfa 147 JTD 16v bleu inca, Bose (+ 4 tweeters), 17" supersport, nav+, glastint, silencieux supersprint OO 70mm inox et becquet FM evo |
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borealis751
Inscrit le: 26 Fév 2004 Messages: 11
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Posté le: 26 Fév 2004 19:06 Sujet du message: |
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je vois que tu as le gps....tu en es content? j'hesites à le prendre... |
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Invité
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Posté le: 26 Fév 2004 19:55 Sujet du message: |
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le mieux c'est d'aller direct chez Alfa ... |
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Daryl
Inscrit le: 04 Juil 2003 Messages: 1597 Localisation: Paris
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Posté le: 27 Fév 2004 00:43 Sujet du message: |
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borealis751 a écrit: |
je vois que tu as le gps....tu en es content? j'hesites à le prendre... |
oui très, c ma première voiture en France et ma fiancée était à Bar/Aube sa première année.
quand je ne lui fais pas confiance, je me plante, donc je le suis tjs maintenant, les souci, temps de chargement long et si gps, prend le cahrgeur cd, sinon impossible d'écouter un cd et d'utiliser le gps (surtout si tu te plantes.
Je suis parti de paris en lui mettant l'adresse de l'hotel au cap d'agde et elle nous a guidé sans faile, même mieux, dernière ligne droite avant la mer, gros embouteillage, alerte de panne quasiment sèche (je ne voulais pas faire le plein sur l'autoroute), on commence à avoir un peu peur.
On continue à rouler, 1ere, 2nde, point mort, 1ere, 2nde etc... (gros embouteillage quoi) donc on consomme, 2eme alerte d'autonomie limitée, on flippe encore plus.
Là sur le gps, je me décide, centre d'intérêt: 1ere station service la plus proche, il me fait sortir de l'embouteillage, rentrer dans un petit village, on voit rien, puis il me dit à 50m vous êtes arrivés, je ne vois tjs rien.
On prend un virage et juste dans ce virage, une station, ouverte et tout, vraiment le super top, on était trop content....
C mon option la plus utile (après si tu connais tous tes trajets, pas la peine, mais à prendre avec le chargeur encore une fois...) _________________ Alfa 147 JTD 16v bleu inca, Bose (+ 4 tweeters), 17" supersport, nav+, glastint, silencieux supersprint OO 70mm inox et becquet FM evo |
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Dark
Inscrit le: 30 Juin 2003 Messages: 3146
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Posté le: 27 Fév 2004 14:47 Sujet du message: |
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TRES, mais alors T-R-E-S bon choix !
Tiens ... d'ailleurs y a pas mieux comme choix ...
Pour les problèmes, vu que ce ne sont plus les 1ères sorties d'usine, t'en aura bcp moins ...
Ceux des 1ers modèles ne sont pas si graves que ça. Actuellement, je suis en attente de modifs pour :
- freins (mauvais calcul de la part de Brembo, disques trop petits
- amortisseurs bruyants (silent block apparemment), mais ça, c'est pour toutes les 147 je crois ... _________________ Ancien site ... DarksideofGTA
Nouveau site ... www.itr-racing.ch
Toujours le même dicton ... (je ne suis pas quelqu'un de sympathique ...) |
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FredB
Inscrit le: 01 Juil 2003 Messages: 308 Localisation: Nice
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Posté le: 27 Fév 2004 15:26 Sujet du message: |
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Je recupere la mienne jeudi prochain !! le compte a rebour est bien demarre ... les jours vont etre longs d'ici la |
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borealis751
Inscrit le: 26 Fév 2004 Messages: 11
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Posté le: 27 Fév 2004 16:01 Sujet du message: |
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cool !...vivement les photos...
par contre a force de parcourir le forum je me pose des questions sur la version selespeed.....c'est vraiment aussi top que ça??...surtout sur une GTA? |
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Pezlimon
Inscrit le: 30 Juin 2003 Messages: 1109 Localisation: Madrid
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Posté le: 27 Fév 2004 16:10 Sujet du message: |
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borealis751 a écrit: | cool !...vivement les photos...
par contre a force de parcourir le forum je me pose des questions sur la version selespeed.....c'est vraiment aussi top que ça??...surtout sur une GTA? |
PPFFF....!!! Que dire alors que j'en ai une (selespeed). Je ne reviendrais pas sur une boite manuelle. C'est sûr. Mais il y a bien des gens qui n'aiment pas (mais curieusement ils ne sont pas propriétaires d'une, ils ne l'ont plutot que seulement testé ) _________________ Je viens de graisser ma tronçonneuse. Je vous aurai tous! |
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FredB
Inscrit le: 01 Juil 2003 Messages: 308 Localisation: Nice
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Posté le: 27 Fév 2004 16:20 Sujet du message: |
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borealis751 a écrit: | cool !...vivement les photos...
par contre a force de parcourir le forum je me pose des questions sur la version selespeed.....c'est vraiment aussi top que ça??...surtout sur une GTA? |
ben c'est que je verrai a l'usage ... de toute facon il n'y a quasiment aucun article/ essai sur la Gta Selespeed ... et sachant que c'est ameliore par rapport a une 2.0 Selespeed, je me dis que ca doit etres sympa ... a voir, ce cote decouverte de la boite sera plaisant je pense. |
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Dark
Inscrit le: 30 Juin 2003 Messages: 3146
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Posté le: 28 Fév 2004 11:36 Sujet du message: |
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En fait c'est pas la même boite que la 2.0 L !
Je prends l'exemple du rupteur ... La GTA y va .. et y reste, pas de changement au rapportu sup' (c'est juste hein ? la 2.0 change de rapport, j'ai 1 doute là ...).
Sinon lorsque t'es en auto, en 6è à 60 km/h par ex. ... tu mets le pieds au fond, la GTA passe en 1ère , et pas la 2.0 ... _________________ Ancien site ... DarksideofGTA
Nouveau site ... www.itr-racing.ch
Toujours le même dicton ... (je ne suis pas quelqu'un de sympathique ...) |
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sabi
Inscrit le: 30 Juin 2003 Messages: 490
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Posté le: 28 Fév 2004 16:33 Sujet du message: |
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sur la 2l selespeed avant le rupteur 100 tour avant si tu ne fais rien la vitesse passe automatiquement.
idem a froid elle retrograde a 1500 tour contre 1200 a chaud,normal sinon ca cale ...
par contre sur ma 156 je pouvais cliquer deux fois sur le rapport inferieur et la boite memorisait et retrogradait donc de 2 vitesses.
on a dit que c etait fauleux sur l audi dsg alors que la selespeed le faisaiit depuis 4 ans ... |
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borealis751
Inscrit le: 26 Fév 2004 Messages: 11
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Posté le: 28 Fév 2004 20:29 Sujet du message: |
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ça a l'air plutôt cool comme boite !
faut que j'essaye....
mais disons que j'ai qques doutes concernant la fiabilité...
me trompje? |
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Pezlimon
Inscrit le: 30 Juin 2003 Messages: 1109 Localisation: Madrid
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Posté le: 28 Fév 2004 20:56 Sujet du message: |
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La boite a plus de 4 ans. Très "roulée" et réputée très fiable du point de vue mécanique.
La boite selespeed de la GTA est une 6 rapports alors que celle de nos 2.0 est une 5 rapports.
J'insiste: c'est un délice. Une fois habitué, tu ne voudras plus changer à une manuelle. _________________ Je viens de graisser ma tronçonneuse. Je vous aurai tous! |
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Dark
Inscrit le: 30 Juin 2003 Messages: 3146
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Posté le: 29 Fév 2004 11:07 Sujet du message: |
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J'ai quand-même entendu parler de soucis sur la 2.0 ... mais j'sais plus leskels ... _________________ Ancien site ... DarksideofGTA
Nouveau site ... www.itr-racing.ch
Toujours le même dicton ... (je ne suis pas quelqu'un de sympathique ...) |
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FredB
Inscrit le: 01 Juil 2003 Messages: 308 Localisation: Nice
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Posté le: 29 Fév 2004 11:36 Sujet du message: |
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sabi a écrit: | sur la 2l selespeed avant le rupteur 100 tour avant si tu ne fais rien la vitesse passe automatiquement.
idem a froid elle retrograde a 1500 tour contre 1200 a chaud,normal sinon ca cale ...
par contre sur ma 156 je pouvais cliquer deux fois sur le rapport inferieur et la boite memorisait et retrogradait donc de 2 vitesses.
on a dit que c etait fauleux sur l audi dsg alors que la selespeed le faisaiit depuis 4 ans ... |
Disons que sur Audi il y a qd meme le double embrayage novateur qui reduit au minimum la rupture de couple au passage de vitesse sup.... c'est donc ultra rapide et souple a la fois. J'avais ete vraiment impressione lors de l'essai.
Maintenant il me tarde de faire joujou avec le Selespeed de la Gta |
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