Choix entre distinctive 120 cv et selespeed 150 cv

ben06100 · Posté le: 14 Jan 2008 00:39 Sujet du message:

tien nou au courant hein?
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Porsche Cayenne S E-Hybride :)
ex Golf 7 Carat TDI 150
ex DS5 HDI 160 SPORT CHIC Noir perla cuir club rouge

RIP 308 GTI

ex 147 JTD 238 selective

Tom683 · Posté le: 14 Jan 2008 11:20 Sujet du message:

Perso je possède une Selespeed (j'ai aussi roulé en 1.6) et je te la conseille; je trouve que c'est vraiment une caisse sympa: l'agrément du moteur est vraiment supérieur au 1.6.

Quant à la consommation, cela depend de ton style de conduite et du parcours. Pour info, j'ai déjà fait des pleins à 8.0l/100 de conso moyenne (c'était sans faire de ville; uniquement les A/R maison boulot soit 2x30 km de departementales). Je suis meme déjà descendu plus bas:

Après l'équipement de série penche aussi en faveur de la Selespeed et même si ce ne t'est pas utile je suis sur que le GPS, le cuir et la sono t'apporteront un confort certain sans parler des arguments à la revente. Si tu as d'autres questions n'hésite pas!!
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Ex Punto / Ex 306 S16 / Ex 307 XSi / 147 SELESPEED full options

Une 147 GTA... pourquoi pas :-)

philou29490 · Posté le: 14 Jan 2008 11:27 Sujet du message:

Perso, j'ai essayé la 150 ch c'est clair quelle envoie, mais la 120 ch est plus légère (50 kg), et plus joueuse, niveau conso la 120 est un poil en dessous.
Tous ce que je peux te dire c'est que 120 ou 150, tu auras le plaisir de conduire une super voiture, donc suit ton coeur clin_oeil

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Alfa 147 1.6 120 ch, gris platine, silencieux Supersport, Jantes 17" Linéa Alfa, bavolets TI, becquet MS DESIGN et 7 ans depuis le 22 Novembre. Bientôt abaissement 30 mm.

ben06100 · Posté le: 14 Jan 2008 11:39 Sujet du message:

je vais te dire j'ai cogité hier a ton histoire de choix, et si je me plaçait dans ta situation, sans hésiter je prendrai la selespeed.... pour le peu que tu roule, pour les equipements, c'est clair que le son bose, meme sans mettre le son a bloc, c'est une qualité vraiment super par rapport au son d'origine, moi j'y ecoute aussi de la musique classique du jazz, et musique eletro, techno.... bref le son est nickel, le nav+ c'est sur que c'est un vrai plus pour la revente et tu auras une sacré bonne visibilité de lecran du poste comparé à celui d'origine qui est vraiment médiocre dès que le soleil fait son apparition....

Pour l'agrément de moteur, je n'ai jamais essayé la selespeed, mais j'ai l'habitude de conduire des boites sequentielles sur des voitures à vocation sportives, et c'est un régal, j imagine vbien que ça doit en être de même pour la 147... :)

tiens nous au courant en tout cas ok? Bonne journée
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kidlocobar · Inscrit le: 12 Jan 2008 Messages: 271 Localisation: Idf

Bien sur je vous tiens au courant dès que mon choix sera fait (donc très bientôt), et c'est sympa de me donner vos avis en tout cas ! Du coup je commence à pencher de plus en plus pour la 150 (grace aussi à mes proches qui me la conseillent) mais bon je suis une vraie girouette ca peut encore changer... clin_oeil

ben06100 · Posté le: 14 Jan 2008 11:53 Sujet du message:

opk bon de toute façon tu as tous nos conseils, alors fais le bon choix et a bientot dans la section présentation avec les photos de ta belle..... clin_oeil

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Braise42 · Posté le: 14 Jan 2008 15:05 Sujet du message:

J'arrive après la bagarre mais je ne confirmerais que les avis précédent. SI tu as le budget qui suit et pour le peu de kilomètre que tu fais, prend la 150. Pour avoir essayé une fois la selespeed, la boite est vraiment amusante.
Et comme tu parlais de la revente par rapport à la golf, les options peuvent être un plus par moment, surtout le GPS en ce moment. J'ai remarqué lors de la vente de 2 voitures précédentes, que beaucoup recherchait des véhicules doté de GPS. Le bose, également sur la 147 est une options très recherché.
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Alfa 147 TI JTDM 150 Noir Phase 3, radar de recul, FAP, Pack Hiver

http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=30379]

MiKL · Posté le: 14 Jan 2008 15:07 Sujet du message:

si ce n'est pas un pb de budget essence, prend la selespeed... tu n'auras alors aucun regret ;-)
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Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC

kidlocobar · Inscrit le: 12 Jan 2008 Messages: 271 Localisation: Idf

Bon, après lecture de tous vos avis (merci à tous!), consultation de mon entourage et un bon cogitage toute la journée j'opte pour la ... selespeed ! J'attends juste le résultat du contrôle technique qu'elle doit subir demain, et si tout est ok alors je la prends !
Je pense faire le bon choix, l'avenir me le dira...

ben06100 · Posté le: 14 Jan 2008 21:19 Sujet du message:

bon choix mister vivement que ce soit concrétisé...:)
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PlutoCtard · Inscrit le: 28 Juil 2006 Messages: 2061 Localisation: Reims

Je ne peux que constater ton excellent choix (qui aurait été tout aussi excellent avec la 1.6L) clin_oeil

A bientôt pour de futurs photos mdr

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N'empêche que ça sent l'taureau ici !

kidlocobar · Inscrit le: 12 Jan 2008 Messages: 271 Localisation: Idf

Je n'y manquerai pas !

kidlocobar · Inscrit le: 12 Jan 2008 Messages: 271 Localisation: Idf

Tiens je me demandais aussi : est-il vrraiment isqué de ne pas changer la pompe à eau lors du changement de la distri. Sur les factures de la selespeed j'ai bien vu le changement de la courroie de distib à 70m km mais pas de la pompe à eau... Est-ce grave à votre avis ? Si oui combien coute un changement de pompe uniquement ?

kidlocobar · Inscrit le: 12 Jan 2008 Messages: 271 Localisation: Idf

Bon déja je viens de voir qu'un changement de pompe implique un changement de courroie, aïe...
Mais bon, la voiture a fait toutes les révisions dans des garages alfa ou fiat (révisions des 20, 40, 60 et 80 mille) donc ca me rassurre...

Braise42 · Posté le: 15 Jan 2008 12:20 Sujet du message:

Bon choix a bientôt pour des photos. Pour ta question de courroie et de pompe a eau je pense qu'avec une recherche rapide tu va vite trouver ton bonheur.
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Alfa 147 TI JTDM 150 Noir Phase 3, radar de recul, FAP, Pack Hiver

http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=30379]

MIKE · Posté le: 15 Jan 2008 14:32 Sujet du message:

Le truc de la pompe à eau c'est juste que c'est débile de payer deux fois la main d'oeuvre ...
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Ex 147 1.9 JTDm 16V 140 CH distinctive nero metallico
Ex 147 1.9 JTDm 16V 150 CH pack TI blu chiaia di luna
Ex SEAT LEON II 2.0 TDI 170 FR FAP noir magique
Ex GIULIETTA 2.0 JTDm² 170 distinctive bianco ghiaccio
Maintenant GT 1.9 Jtdm 150 ch veloce Nero jarama

BoolKan · Inscrit le: 19 Mai 2006 Messages: 86 Localisation: 69 / 74

T'as raison prend la selespeed sans hésitation !!!
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PlutoCtard · Inscrit le: 28 Juil 2006 Messages: 2061 Localisation: Reims

Si l'entretien est vraiment fait par Alfa, ils ont soit

- Changer la pompe à eau, car compris dans le changement de la courroie (voir le prix, si élevé)
- Soit ils l'ont pas changé car jugé que la pompe à eau était encore en excellent état !

Perso ma selespeed était entretenu par Alfa, la pompe à eau n'aviat pas été changé lors des 60000, mais ensuite changé pour ces 115000 (quand je l'ai acheté)

Donc la pompe à eau tient fortement le coup clin_oeil

A savoir que la pompe à eau, oui faut enlever la courroie de distribe et une poulie moteur avant de pouvoir l'atteindre, donc si tu comptes changer ta pompe à eau, changes la courroie de distribe et la courroie accessoire (sans oublier les galets tendeurs !)

Et si tu as les moyens, changes l'électrovanne de déphaseur et le variateur de phase, les bougies, vires le filtre à air, poses une admission et jetes looooiiinnn trèèèèès lloooiiinnn la gamelle origine et enfiles un pot en dessous mdr

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kidlocobar · Inscrit le: 12 Jan 2008 Messages: 271 Localisation: Idf

bon ben finalement j'ai pas de bol, comme j'avais difficilement négocié un prix plus bas que le prix initial, le vendeur m'a rappelé pour me dire que le CT était OK mais que qq un d'autre la prend au prix voulu et donc qu'ils vont la vendre à lui.
Coup de poker du vendeur ou pas ? Je ne sais pas mais j'ai pas insisté... tant pis... donc ce ne sera pas cette selespeed.
Mais j'en ai une autre dans le collimateur (et qui est garantie 12 mois par le concessionnaire) je vais essayer de l'avoir ! par contre bye bye GPS et cuir... dommage...

PlutoCtard · Inscrit le: 28 Juil 2006 Messages: 2061 Localisation: Reims

Tu lui avais dis que tu la prenais au vendeur ?

Parce que si il la vend à un autre, même si il la vend plus cher, je trouve ca dégueulasse de sa part, vraiment pas correct pascontent

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