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ToxyMaTT
Inscrit le: 14 Avr 2005 Messages: 17928 Localisation: Nancy (54)
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Posté le: 18 Déc 2007 22:44 Sujet du message: |
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Parce que tu crois que j'vais poser des baguettes avec ces immondes lave-phares ?!! _________________ 147 JTDm pour madame
Mazda MX5 NA pour monsieur
ex 156 2.5L V6 SW / 146 TS120 /GTV Cup Q2 3.0 V6 / 147 TS120 Ti replica
Alfiste un jour ... Alfiste toujours <3 |
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-- Invité
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Posté le: 19 Déc 2007 09:37 Sujet du message: |
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Lors du dernier ct, on ne m'a rien dit au sujet des xénons. Du moment que ca fonctionne... |
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ToxyMaTT
Inscrit le: 14 Avr 2005 Messages: 17928 Localisation: Nancy (54)
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Posté le: 19 Déc 2007 11:42 Sujet du message: |
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On le sait Yomegui qu'on t'as rien dis puisque c'était avant 2008
J'crois qu'on va attendre les 1ers retours d'expérience des "nouveaux" CT et on avisera _________________ 147 JTDm pour madame
Mazda MX5 NA pour monsieur
ex 156 2.5L V6 SW / 146 TS120 /GTV Cup Q2 3.0 V6 / 147 TS120 Ti replica
Alfiste un jour ... Alfiste toujours <3 |
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doudoudu25
Inscrit le: 31 Oct 2005 Messages: 4457 Localisation: Annecy et plus trop Besancon
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Posté le: 19 Déc 2007 13:16 Sujet du message: |
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ToxyMaTT a écrit: | Parce que tu crois que j'vais poser des baguettes avec ces immondes lave-phares ?!! |
Je ne crois rien du tout, je ne fais qu'informer le peuple _________________ 156 SW 2,5 V6 Grise cuir rouge +
GTV V6 3L 24V noir, cuir rouge et noir
EX :156 SW 2.4 JTD 175. Noire, cuir gris, jantes GTA.
EX : GT JTD 150 noir cuir rouge JA 18" + Pioneer AVIC HD3 BT
EX : 147 TS 120 "quasi Ti" |
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filou_56
Inscrit le: 26 Nov 2006 Messages: 137
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Posté le: 14 Jan 2008 01:16 Sujet du message: |
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Et voilà, après 4 années de bon et loyeux services, ma titine devait passer à son premier contrôle technique. J'avoue que je n'étais pas très rassuré car je roule beaucoup et ma titine a quand même 325000 km....
Finallement et après environ une demie heure de tests, le mécano est revenu vers moi et m'a dit : elle est très bien votre caisse et elle tient largement la route!
Cependant, il a ensuite ajouter:
"Par contre, il faudra repasser (là j'avoue que j'ai eu un peu peur...) car votre Klaxon ne fonctionne pas et votre plaque d'immatriculation est toute tordue donc à changer".
Finallement ça m'a bien faire sourire.....un klaxon et une plaque abimée sur une voiture qui a 325000 bornes lol
Puis mon klaxon je l'utilise jamais..enfin je vais regarder tout sa de plus près...peut être le fusible....
Enfin voilà, tout sa pour dire que la 147 est une voiture plutôt robuste qui vieillit très bien.
Suite de l'épisode dans 2 ans si elle est toujours vivante |
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ben06100
Inscrit le: 23 Juil 2007 Messages: 10181 Localisation: Nice(06)/Aix-Marseille (13)/ né le 21 août 1983
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Posté le: 14 Jan 2008 01:22 Sujet du message: |
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325000 km en quatre ans.... chapeau bas _________________ Porsche Cayenne S E-Hybride :)
ex Golf 7 Carat TDI 150
ex DS5 HDI 160 SPORT CHIC Noir perla cuir club rouge
RIP 308 GTI
ex 147 JTD 238 selective |
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MIKE
Inscrit le: 24 Mar 2006 Messages: 23159 Localisation: près de NANCY(54)
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Posté le: 14 Jan 2008 09:50 Sujet du message: |
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filou_56 a écrit: | Et voilà, après 4 années de bon et loyeux services, ma titine devait passer à son premier contrôle technique. J'avoue que je n'étais pas très rassuré car je roule beaucoup et ma titine a quand même 325000 km....
Finallement et après environ une demie heure de tests, le mécano est revenu vers moi et m'a dit : elle est très bien votre caisse et elle tient largement la route!
Cependant, il a ensuite ajouter:
"Par contre, il faudra repasser (là j'avoue que j'ai eu un peu peur...) car votre Klaxon ne fonctionne pas et votre plaque d'immatriculation est toute tordue donc à changer".
Finallement ça m'a bien faire sourire.....un klaxon et une plaque abimée sur une voiture qui a 325000 bornes lol
Puis mon klaxon je l'utilise jamais..enfin je vais regarder tout sa de plus près...peut être le fusible....
Enfin voilà, tout sa pour dire que la 147 est une voiture plutôt robuste qui vieillit très bien.
Suite de l'épisode dans 2 ans si elle est toujours vivante |
ton témoignage devrait etre en premiere page sur le forum
on eviterait ainsi les demandes sur la fiabilité des JTD .....
325000 kms chapeau _________________ Ex 147 1.9 JTDm 16V 140 CH distinctive nero metallico
Ex 147 1.9 JTDm 16V 150 CH pack TI blu chiaia di luna
Ex SEAT LEON II 2.0 TDI 170 FR FAP noir magique
Ex GIULIETTA 2.0 JTDm² 170 distinctive bianco ghiaccio
Maintenant GT 1.9 Jtdm 150 ch veloce Nero jarama |
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filou_56
Inscrit le: 26 Nov 2006 Messages: 137
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Posté le: 14 Jan 2008 12:22 Sujet du message: |
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De plus je ne suis pas quelqu’un qui fait très attention à la régularité des révisions ou aux moindres problèmes mineurs car mon travail me prend beaucoup de temps. Je ne suis pas à l'affut du moindre petit problème...
Par contre ma concession Alfa est surprise car elle n'a jamais vu une 147 avec autant de bornes....du coup les vendeurs se servent de ma caisse comme référence..lol
Mais bon le JTD 140cv est quand même très fiable et robuste et je ne suis pas étonné de son kilométrage. Une BMW série 3 du même type est capable de faire 400000 bornes alors pkoi pas une 147!!!
Niveau mécanique Alfa s'en sort très très bien et dispose de bons blocs moteurs. Par contre niveau électronique, il y a encore du chemin à parcourir
Cependant, on ne peut pas trop leur en vouloir pour la raison suivante:
Les Alfas sont bourrées d'électronique, truffées d'options en série au détriment parfois de la fiabilité. Au niveau d'équipements équivalents, une BMW par exemple couterait largement plus chère.
Tout sa pour dire que les personnes qui ont des problèmes mineurs avec l'électronique de cette voiture ne devraient pas s'en plaindre ou alors payer plein pots les options chez un concurrent.
Certes, d'après ce que j'ai vu sur le forum il y a parfois des soucis vraiment abusifs sur cette voiture (ODB fou etc...) mais les voitures qui ont ces problèmes font aussi parti des "mauvais numéros" comme chez n’importe qu'elle marque.
J'ai eu une autre 147 (2001) avant qui avait pas mal de problèmes d'électronique (Le GPS ne marchait jamais par exemple). A partir de 2002/2003 les 147 sont quand même devenues très fiable et ont gommées leurs problèmes de jeunesse.
Tout sa pour dire que je suis satisfait de ma 147 car:
- Elle est sublime et a une gueule incomparable.
- Elle a quasiment toutes les options de série.
- Son bloc moteur JTD 140cv est performant et robuste. |
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ben06100
Inscrit le: 23 Juil 2007 Messages: 10181 Localisation: Nice(06)/Aix-Marseille (13)/ né le 21 août 1983
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Posté le: 14 Jan 2008 13:58 Sujet du message: |
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par contre, vu ton expérience et tes nombreux kilometres pourrais tu nous en faire profiter et nous indiquer tout ce qui a été fait depuis le début en entretien et à quel kilometrage? au moins ca nous donnera un ordre d'idée. Merci beaucoup. _________________ Porsche Cayenne S E-Hybride :)
ex Golf 7 Carat TDI 150
ex DS5 HDI 160 SPORT CHIC Noir perla cuir club rouge
RIP 308 GTI
ex 147 JTD 238 selective |
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filou_56
Inscrit le: 26 Nov 2006 Messages: 137
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Posté le: 15 Jan 2008 14:47 Sujet du message: |
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héhé....je vais essayé de faire mon possible mais c'est pas gagné.....je ne suis pas quelqu'un qui suit tout sa de très près.... |
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ben06100
Inscrit le: 23 Juil 2007 Messages: 10181 Localisation: Nice(06)/Aix-Marseille (13)/ né le 21 août 1983
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Posté le: 15 Jan 2008 14:51 Sujet du message: |
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ok ben encore plus chapeau alors si en plus t pas un maniaque de l entretien :) _________________ Porsche Cayenne S E-Hybride :)
ex Golf 7 Carat TDI 150
ex DS5 HDI 160 SPORT CHIC Noir perla cuir club rouge
RIP 308 GTI
ex 147 JTD 238 selective |
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filou_56
Inscrit le: 26 Nov 2006 Messages: 137
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Posté le: 15 Jan 2008 18:13 Sujet du message: |
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Oh non loin de là..pas le temps et l'envie. Ma voiture je la considère plus comme un outil de travail si tu veux tout savoir. Mais t'inquiète pas je l'adore quand même sinon je ne serais pas là!!
J'ai eu un gros accident aussi avec. Je me suis pris une biche sur l'autoroute à 140 km/h!!! En plus j'étais sur la file de gauche je doublais...Je ne te fais même pas imaginer la tête du mec que je doublais...le sang a giclé sur son par brise!!! En ce qui me concerne,; j'ai aussi halluciné : une biche qui traverse la première partie de l'autoroute sans se faire buter, qui saute la rambarde centrale et s'empale sur ma titine c'est pas tous les jours!!!
Elle devait avoir dans les 200000 bornes à l'époque. Donc je pense qu'après cette accident, pas mal de pièces autour du moteur avaient du être changées....
D'ailleur grosse grosse facture si je me souviens bien. (Faudrait que je la retrouve )
Puis elle est passée au marbre à cause de sa....
Enfin vive ALFA |
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