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XCARET
Inscrit le: 08 Fév 2008 Messages: 24 Localisation: CANNES
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Posté le: 19 Fév 2008 10:56 Sujet du message: AU SECOURS LA CONSO ! |
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bonjour à tous, comme je l'ai écris dans d'autres posts, je viens d'acheter d'occasion une 147 de 2001, 52500kms, et depuis que je l'ai je passe mon temps à remettre de l'essence, j'ai fais un calcul, je consomme 17.5l ! aujourd'hui ma voiture est entre les mains du garagiste du parc auto où je l'ai acheté pour changer les cardans j'en ai donc profité pour lui signaler, d'après vous y à t'il une solution pour que je revienne à une conso normale car là ça me fais très peur.merci de vos réponses. je précise que j'ai une conduite tout à fais calme et que pour le moment je ne l'ai utilisée qu'en ville. merci à tous |
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Ricardo62
Inscrit le: 19 Aoû 2006 Messages: 1368 Localisation: Toulon
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Posté le: 19 Fév 2008 10:59 Sujet du message: |
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XCARET
Inscrit le: 08 Fév 2008 Messages: 24 Localisation: CANNES
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Posté le: 19 Fév 2008 11:01 Sujet du message: |
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c'est une 1.6, progression, 120 cv
merci |
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Batman
Inscrit le: 30 Juin 2003 Messages: 3031 Localisation: 93
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Posté le: 19 Fév 2008 11:06 Sujet du message: |
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Elle a 5 vitesses ? |
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XCARET
Inscrit le: 08 Fév 2008 Messages: 24 Localisation: CANNES
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Posté le: 19 Fév 2008 11:09 Sujet du message: |
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chris1092
Inscrit le: 16 Déc 2007 Messages: 104 Localisation: 94
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Posté le: 19 Fév 2008 11:10 Sujet du message: |
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tu fais des trajet court ? |
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Ricardo62
Inscrit le: 19 Aoû 2006 Messages: 1368 Localisation: Toulon
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Posté le: 19 Fév 2008 11:10 Sujet du message: |
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Ah, oui, ça fait beaucoup pour un 1.6. Avec le 2.0, je fais la même conso que toi quand je ne fais que des petits parcours en ville mais sur le 1.6 ce n'est pas normal. Tu as un problème.
Déjà pour commencer est ce que ta température est stable a 90°C car ces moteurs consomme énormément a froid. Le problème est que les calorstat des essences ont tendance a se bloquer et dans ce cas le voiture ne chauffe pas assez et tu roule toujours au starter sans même t'en rendre compte. Ca pourrait expliquer ta consommation gargantuesque..
PS: évite les majuscules STP dans le titre (Majuscule = CRIER), on est pas sourd. _________________ ex Alfa 147 2.0 TS Selespeed - 3P - Rosso Alfa
ex Fiat Bravo 1.4 T-Jet 150 Cv Sport - Rosso Bravo
Alfa Giulietta Sprint 1.4 MA 170 Cv TCT - Rosso Alfa
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=23512 |
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XCARET
Inscrit le: 08 Fév 2008 Messages: 24 Localisation: CANNES
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Posté le: 19 Fév 2008 11:50 Sujet du message: |
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Désolée, je ne voulais pas crier ! oui en ce moment je ne fais que des trajets courts, on va dire 10kms le matin et 10 kms le soir en semaine.j'ai remarqué que le compte tour est toujours à 1000 tours, es ce que ça voudrais dire effectivement que le starter est toujours en marche? Quant à la temperature je n'est pas fais gaffe, je regarderais quand je le récupèrerais. |
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XCARET
Inscrit le: 08 Fév 2008 Messages: 24 Localisation: CANNES
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Posté le: 19 Fév 2008 12:08 Sujet du message: |
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quelqu'un m'a parlé de la sonde lamba qui pourrait être morte ce qui expliquerais que cela fasse ça? Es ce que quelqu'un peut m'en dire plus ? Merci |
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Ricardo62
Inscrit le: 19 Aoû 2006 Messages: 1368 Localisation: Toulon
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Posté le: 19 Fév 2008 12:44 Sujet du message: |
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Avec la sonde Lambda je pense que tu aurais ton voyant "Avarie contrôle moteur" d'allumé.
Pour ta température moteur, essaye de faire une petite vingtaine de kilomètre sur route (et pas en ville), ta température doit monter a 90 en 10 minutes environ et ne plus bouger pendant ton parcours. Si la température redescend c'est ton calorstat est HS. _________________ ex Alfa 147 2.0 TS Selespeed - 3P - Rosso Alfa
ex Fiat Bravo 1.4 T-Jet 150 Cv Sport - Rosso Bravo
Alfa Giulietta Sprint 1.4 MA 170 Cv TCT - Rosso Alfa
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=23512 |
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haucholi
Inscrit le: 12 Juin 2006 Messages: 1745 Localisation: Dans le 7-7
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Posté le: 19 Fév 2008 16:06 Sujet du message: |
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Ricardo62 a écrit: | Avec la sonde Lambda je pense que tu aurais ton voyant "Avarie contrôle moteur" d'allumé.
Pour ta température moteur, essaye de faire une petite vingtaine de kilomètre sur route (et pas en ville), ta température doit monter a 90 en 10 minutes environ et ne plus bouger pendant ton parcours. Si la température redescend c'est ton calorstat est HS. |
Je pense que ça ne peut pas venir que de ça.
Car la mienne, même froide, ne consomme pas autant.
Au pire, 12, voire 13L/100, mais là, _________________ Skoda Octavia RS220
Ex :
Citroën C4 II Exclusive HDI 150ch - Kia Sportage crdi 115 - Opel Astra J cdti 125 - Alfa 147 Distinctive TS120 - Renault Twingo Easy |
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albachiara06
Inscrit le: 04 Nov 2007 Messages: 2947
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Posté le: 19 Fév 2008 21:47 Sujet du message: |
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moi on m'avais parlé du niveau d'huile, des filtres et des bougies lorsque la voiture consomme trop... |
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caro7550
Inscrit le: 22 Fév 2007 Messages: 6358 Localisation: 67 Le Canal
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Posté le: 19 Fév 2008 22:12 Sujet du message: |
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albachiara06 a écrit: | moi on m'avais parlé du niveau d'huile, des filtres et des bougies lorsque la voiture consomme trop... |
et moi, de la vitesse!
N'empêche que 17L, y'a une fuite!!! |
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arduini
Inscrit le: 29 Mai 2007 Messages: 163 Localisation: 84 (sud est)
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Posté le: 20 Fév 2008 00:19 Sujet du message: |
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Tom683
Inscrit le: 15 Juin 2006 Messages: 344 Localisation: Toulon & Mulhouse
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Posté le: 20 Fév 2008 12:04 Sujet du message: |
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Ricardo62 a écrit: | Avec la sonde Lambda je pense que tu aurais ton voyant "Avarie contrôle moteur" d'allumé.
Pour ta température moteur, essaye de faire une petite vingtaine de kilomètre sur route (et pas en ville), ta température doit monter a 90 en 10 minutes environ et ne plus bouger pendant ton parcours. Si la température redescend c'est ton calorstat est HS. |
+1
Pour ma part j'ai décatalysé ma Selespeed et du coup j'ai placé ma sonde à l'air libre dans le compartiment moteur. Effectivement la conso augmente pas mal - près de 1l au 100 mais pas suffisamment pour justifier une conso de 17l.
Tu dis que tu as calculé une conso de 17l; quelle valeur te donne ton ordinateur de bord? si il t'annonce 10l tu dois surement avoir une fuite!! _________________ Ex Punto / Ex 306 S16 / Ex 307 XSi / 147 SELESPEED full options
Une 147 GTA... pourquoi pas :-) |
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XCARET
Inscrit le: 08 Fév 2008 Messages: 24 Localisation: CANNES
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Posté le: 20 Fév 2008 12:38 Sujet du message: |
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Je n'ai pas eu le temps de verifier avec l'ordinateur de bord, là elle est au garage. d'ailleurs je ne sais pas comment on fait! comment on fait ? Merci d'avance |
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ben06100
Inscrit le: 23 Juil 2007 Messages: 10181 Localisation: Nice(06)/Aix-Marseille (13)/ né le 21 août 1983
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Posté le: 20 Fév 2008 12:42 Sujet du message: |
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ben sur le commodo de l'essuie glace à l'extremité, tu as un petite bouton, chaque fois que tu appuies tu as l'affichage de l'ordi de bord qui change, tu continue jusqu'à ce que tu vois conso instantannée, et juste après, il y a la conso moyenne... mais tu as bien l'ordi de bord au moins? _________________ Porsche Cayenne S E-Hybride :)
ex Golf 7 Carat TDI 150
ex DS5 HDI 160 SPORT CHIC Noir perla cuir club rouge
RIP 308 GTI
ex 147 JTD 238 selective |
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XCARET
Inscrit le: 08 Fév 2008 Messages: 24 Localisation: CANNES
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Posté le: 20 Fév 2008 12:49 Sujet du message: |
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je ne pourrais pas te dire tout de suite, c'est une bonne question ! je pensais qu'elles l'avait toutes ! je regarderais en la récupérant |
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ben06100
Inscrit le: 23 Juil 2007 Messages: 10181 Localisation: Nice(06)/Aix-Marseille (13)/ né le 21 août 1983
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Posté le: 20 Fév 2008 12:51 Sujet du message: |
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je viens de voir que tu es sur cannes, tu veux que je pass te voir cet aprem? je te montre tout ca :) _________________ Porsche Cayenne S E-Hybride :)
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RIP 308 GTI
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XCARET
Inscrit le: 08 Fév 2008 Messages: 24 Localisation: CANNES
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Posté le: 20 Fév 2008 12:57 Sujet du message: |
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merci de ta gentillesse, pour le moment j'attends de récupérer la voiture, je verifie tout ça et je te dis. en tout cas super sympa de ta part. je te tiens au courant.merci |
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