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Message |
Snake
Inscrit le: 28 Oct 2003
Messages: 65
Localisation: Nice - Monaco
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 Posté le: 04 Mar 2004 11:05 Sujet du message: Buses de liquide lave-glace (ou quelque soit leur nom...) |
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Vous savez, ces deux trucs sur le capot et l'essuie glace arrière ...mais si, là d'où sort le liquide lave glace...ah voilà. 
Bon la question :
comment on règle l'orientation du jet ? Car à l'arrière, c'est tellement mal réglé, que le liquide part au dessus du toit  et ma vitre est toujours crado !
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147 Selespeed - Gris métal |
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djfred68
Inscrit le: 30 Juin 2003
Messages: 149
Localisation: Alsace, Haut-Rhin
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| Posté le: 04 Mar 2004 11:57 Sujet du message: |
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en fait il y a une petite vis de réglage sur un des cotés de la buse.
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147 Selespeed / GT Jtd150 / GT 3.2V6
Dernière édition par djfred68 le 04 Mar 2004 15:11; édité 1 fois |
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Snake
Inscrit le: 28 Oct 2003
Messages: 65
Localisation: Nice - Monaco
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| Posté le: 04 Mar 2004 12:29 Sujet du message: |
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hmmm, chavais bien qu'yavais une solution !
Merci 
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147 Selespeed - Gris métal |
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Dje
Inscrit le: 30 Juin 2003
Messages: 1334
Localisation: Munich / Allemagne
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| Posté le: 04 Mar 2004 16:02 Sujet du message: |
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avec un petit tournevis, ca se fait assez facilement. Par contre a l'arriere, etant donne l'inclinaison du jet par rapport a la vitre (presque parallele car la tete du gicleur est juste a la base de la vitre), une variation tres faible de l'angle provoque un grand deplacement sur la vitre... donc il faut etre patient et avoir pas mal de lave glace (mieux vaut utiliser de l'eau)  bon courage!
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Que l'esprit Alfa soit avec toi
Jérôme
1.9 JTD Dist. Noire Met. |
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Snake
Inscrit le: 28 Oct 2003
Messages: 65
Localisation: Nice - Monaco
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| Posté le: 04 Mar 2004 17:17 Sujet du message: |
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Merci pour le complement Dje...je ferai ça ce Week End
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147 Selespeed - Gris métal |
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muzgil
Inscrit le: 29 Jan 2004
Messages: 210
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| Posté le: 06 Mar 2004 21:41 Sujet du message: |
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en parlant de ces machins truc bidules, ceux du capot avant seraient beaucoup plus beaux en chromé !
connaissez vous un site ou il en vendent?
j'ai déja vu des caches chromés pour les recouvrirs, mais ils semblent hyper grands! 6 ou 7 cm de long! pour moi ça fait trop tunning ... |
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Daryl
Inscrit le: 04 Juil 2003
Messages: 1597
Localisation: Paris
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| Posté le: 06 Mar 2004 21:43 Sujet du message: |
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muzgil
Inscrit le: 29 Jan 2004
Messages: 210
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| Posté le: 06 Mar 2004 22:31 Sujet du message: |
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| merci daryl, c'est justement ceux-la que j'avais vu, j'ai bien peur qu'ils ne soient trop grands! j'aimerais en trouver en couleur alu comme les poignées de portes. j'ai bien peur de trop en demander! |
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tifenec
Inscrit le: 01 Mar 2004
Messages: 110
Localisation: CLUSES (74)
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| Posté le: 24 Mai 2004 00:30 Sujet du message: |
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salut à tous,
concernant le réglage des buses, la vis sert juste à régler la hauteur.
Est-il possible de les régler latéralement (je trouve que mes jets sont trop orientés vers les extérieurs du pare brise) ?
Je pense sinon démonter l'isolant du capot moteur pour accéder sous les buses, mais pas trop envie de faire des co........eries.... 
En tout cas, je pense que ces buses sont trop loin du pare brise. Arrêté, elles crachent en haut du pare brise, et en roulant à 130, ca atteint à peine le bas  . Espérons que sur les nouvelles 147, les buses seront intégrées dans les bras d'essuies glaces...
@++
seb
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