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Message |
Ricardo62
Inscrit le: 19 Aoû 2006
Messages: 1368
Localisation: Toulon
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 Posté le: 25 Fév 2008 23:06 Sujet du message: |
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| lkampione a écrit: | ok merci je prends note, je vais me renseigner sur le prix auquel je peux toucher ces magnifiques pièces 
question : le changement de la courroie d'accessoire et son galet tendeur c'est simple ou aussi compliqué que sa copine de la distribution ? |
De toutes façon il faut démonter la courroie d'accessoires pour faire la distribution, donc... Par contre j'espère que ton collègue est bien équipé car il faut des outils spéciaux pour faire la distribution.
_________________
ex Alfa 147 2.0 TS Selespeed - 3P - Rosso Alfa
ex Fiat Bravo 1.4 T-Jet 150 Cv Sport - Rosso Bravo
Alfa Giulietta Sprint 1.4 MA 170 Cv TCT - Rosso Alfa
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=23512 |
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lkampione
Inscrit le: 17 Mar 2005
Messages: 24
Localisation: strasbourg
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| Posté le: 26 Fév 2008 21:35 Sujet du message: |
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| Ricardo62 a écrit: | | lkampione a écrit: | ok merci je prends note, je vais me renseigner sur le prix auquel je peux toucher ces magnifiques pièces
question : le changement de la courroie d'accessoire et son galet tendeur c'est simple ou aussi compliqué que sa copine de la distribution ? |
De toutes façon il faut démonter la courroie d'accessoires pour faire la distribution, donc... Par contre j'espère que ton collègue est bien équipé car il faut des outils spéciaux pour faire la distribution. |
des outils spécifique à alfa ou pas ?! car il a tout le matos pour son impreza STI, mais je vais me renseigner qd meme
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147 distinctive 120ch...ca pousse dans un bruit assez envoutant |
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Ricardo62
Inscrit le: 19 Aoû 2006
Messages: 1368
Localisation: Toulon
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| Posté le: 26 Fév 2008 22:50 Sujet du message: |
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Non, ce sont des cales spécifiques a ton moteur qui se posent au niveau de l'arbre a came et je crois qu'il faut en plus un appareil spécial pour tendre correctement la courroie. Certain mécano te diront qu'il peuvent s'en passer en faisant des repères mais le résultat est trop approximatif pour une distribution aussi pointu que sur un TS. Moi j'aurais pas confiance.
Je te laisse un lien d'un autre forum ou le gars a fait lui même sa distri mais pour un V6 Alfa. Je sais ce n'est pas du tout le même moteur mais le principe est le même.
Tu va voir, c'est un truc de malade.
http://www.alfanatiques.com/forum/156-25v6-24s-changt-courroies-distribution-accessoires-vt6615.html?start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight=
Personnellement je n'aurais pas confiance en un mécano qui me dirait qu'il fait la distri de mon Twin Spark sans ces outils.
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lkampione
Inscrit le: 17 Mar 2005
Messages: 24
Localisation: strasbourg
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| Posté le: 28 Fév 2008 22:50 Sujet du message: |
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merci pour tes conseils, et en effet pour avoir lu en entier le tuto sur le chti V6 ca m'a completement refroidi, bon je vais sortir le chéquier.....
me reste plus qu'a faire tous les concessionnaires alfa pour trouver le moins cher je pense 
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blast1635
Inscrit le: 24 Mai 2008
Messages: 2
Localisation: Le Mans
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| Posté le: 25 Mai 2008 21:44 Sujet du message: |
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Je souhaite connaître les personnes récemment confrontées à une rupture de courroie de distribution anticipée.
Les modalités de prise en charge par Alfa seraient-elles toujours en vigueur à savoir 50% de la facture hors pièces de rechange
Merci d'avance de vos réponses |
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Ricardo62
Inscrit le: 19 Aoû 2006
Messages: 1368
Localisation: Toulon
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| Posté le: 25 Mai 2008 22:55 Sujet du message: |
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Ben, ça dépend, quel age et combien de Km a ta courroie ?????
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Olivieeeer
Inscrit le: 18 Déc 2009
Messages: 32
Localisation: Bordeaux
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| Posté le: 24 Fév 2010 19:11 Sujet du message: |
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Arg, les liens des photos sont morts.  Est-il possible de les réparer ? Merci !
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Olivieeeer -- 1.6 TS120 2002 139.000km (2010) --> 162.000km (2011) --> 192.000 (2012 ) |
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