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[DOSSIER] Changement des bougies sur 1.6TS (photos)
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albachiara06



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MessagePosté le: 01 Déc 2007 19:38    Sujet du message: Répondre en citant

bon dés demain je démonte tout et je regarde la gueulle qu'elles ont à 55000kms

et je passerais commande si elles n'ont pas été changé...


au fait...si par hasard j'en casse une (on sait jamais) la voiture marche encore ???
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ToxyMaTT



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MessagePosté le: 02 Déc 2007 13:19    Sujet du message: Répondre en citant

55.000 km t'as encore de la marge avant de les changer razz
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philou29490



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MessagePosté le: 28 Déc 2007 13:37    Sujet du message: Répondre en citant

Ca y est, j'ai changé les miennes ce matin.
Ultra simple, la rampe et les bougies sont venues sans forcer, par contre il était temps.


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ToxyMaTT



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MessagePosté le: 28 Déc 2007 14:25    Sujet du message: Répondre en citant

Combien de km tes anciennes bougies?

J'vais y passer très bientot moi aussi, ma belle approche des 93.000km blabla
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philou29490



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MessagePosté le: 28 Déc 2007 17:27    Sujet du message: Répondre en citant

ToxyMaTT a écrit:
Combien de km tes anciennes bougies?

J'vais y passer très bientot moi aussi, ma belle approche des 93.000km blabla



Elles avaient 83000 Km
Je pensais attendre un peu, mais ma belle avait quelques petites ratées quand je montais au dessus de 5000 Tr/min.
Je n'ai pas encore testé.
Je testerais demain clin_oeil clin_oeil
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philou29490



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MessagePosté le: 03 Jan 2008 17:37    Sujet du message: Répondre en citant

Bon, j'ai testé.

Génial cool , plus de souplesse et de couple à bas régime, et elle prend des tours comme jamais love
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ToxyMaTT



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MessagePosté le: 03 Jan 2008 20:04    Sujet du message: Répondre en citant

Génial vivement que les miennes arrivent cool
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ToxyMaTT



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MessagePosté le: 15 Jan 2008 22:55    Sujet du message: Répondre en citant

ça y'est j'ai changé les miennes hier.

Par contre y'a un truc qui me chiffonne, sur mes anciennes bougies, les électrodes étaient de couleur bien blanchâtre, ça veut pas dire que j'tourne pauvre ça ??? oh pas_cool Comprend pas comment ça peut arriver, puisque tout est électronique la dessus pas_sourire
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MIKE



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MessagePosté le: 15 Jan 2008 22:56    Sujet du message: Répondre en citant

+1 ca veut dire que tu as pas assez d'essence qui arrive normalement ....
mais je ne sais pas si c'est valable pour les "nouveaux" moteurs ...
sur ma tondeuse c'est comme ca mdr lol
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ToxyMaTT



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MessagePosté le: 15 Jan 2008 23:45    Sujet du message: Répondre en citant



Apparemment elles étaient justes usées, heureusement qu'Alfa préconise un changement à 100.000km ... j'en ai à peine plus de 94.000 .... pas_cool
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MIKE



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MessagePosté le: 15 Jan 2008 23:49    Sujet du message: Répondre en citant

Question pour ceux qui ont changé leurs bougies avez vous controlé l'écartement des électrodes ou est ce que ca sert à rien??? mdr
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Dernière édition par MIKE le 16 Jan 2008 09:41; édité 1 fois
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Invité





MessagePosté le: 16 Jan 2008 09:40    Sujet du message: Répondre en citant

94000km c'est méme beaucoup trop à mon gout. Sur certaines de mes anciennes bougies, il n'y avait presque plus d'éléctrode à 74000km...

Sinon, j'ai pas verifié l'écartement vu que j'ai mis du neuf. C'est bon pour des bougies que tu nettoies et remets en place.
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philou29490



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MessagePosté le: 16 Jan 2008 21:35    Sujet du message: Répondre en citant

MIKE a écrit:
Question pour ceux qui ont changé leurs bougies avez vous controlé l'écartement des électrodes ou est ce que ca sert à rien??? mdr


Non ça ne sert à rien, l'écartement est prévu d'origine sur les bougies.
Sur la nomenclature des bougies il est mentionné. content
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grise147



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MessagePosté le: 24 Jan 2008 00:37    Sujet du message: Répondre en citant

Tabasco_147 a écrit:


Un p'tit truc important : lubrifier légèrement le filetage de la bougie neuve en passant de l'huile moteur avec son doigt, permet de faciliter l'opération de serrage.

au_revoir ZA+ au_revoir


Hello !

ben, le pb, est que l huile moteur dans la chambre de combustion caramélise .. et aussi sur le filetage ..
du coup ca colle la bougie et devient tres dure ..

et ca peut foirer un filetage !

donc pas d'huile moteur mais de la graisse cuivrée qui est haute température ..

regardez ici

http://www.zep-industries.com/fiches/de658.pdf

voila, je prefere le dire, plutot que de foirer ..

a+
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malka001



Inscrit le: 26 Fév 2008
Messages: 7

MessagePosté le: 27 Fév 2008 11:22    Sujet du message: Répondre en citant

Super post,
mon garagiste alfa ce matin m'annonce la couleur pour la révision des 60000,
'ah ben y en a déjà pour 280 euros pour changer les 8 bougies' !?

Pardon ?
Sur ce je lui dis que je le ferais moi-même, alors que j'y connais rien.
Et à la première recherche sur le net, je tombe sur ce post, MAGIQUE :) !

Pour info, j'ai trouvé les 8 bougies (pour une alfa 147 TS 105ch de 2002), chez oscaro.com, à ...68 euros frais de port compris !!!

Vu la différence avec ce qui est annoncé sur ce post (dans les 120 euros), je voulais être sur que j'achète bien les bonnes :
NGK BKUR6ETB et CR7EKC (4 de chaque)

Donc, sur les alfa, c'est bien des NGK d'origine ?

et ce sont donc bien celles la ? :
http://www.oscaro.com/fiche.asp?ID_OSC_LEVELS=1141&ID_OSC_TYPES=10&ID_ARTICLES=775783

http://www.oscaro.com/fiche.asp?ID_OSC_LEVELS=1141&ID_OSC_TYPES=10&ID_ARTICLES=791382

Carton rouge au garage alfa de saint maximin, dans l'oise, pour un changement des huit bougies à 280 euros (j'espère que c'était main d'oeuvre comprise, j'ai pas demandé).

Merci si vous pouvez me confirmer que c'est bien ces bougies, et je les achète direct.
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PlutoCtard



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MessagePosté le: 14 Avr 2008 21:48    Sujet du message: Répondre en citant

Juste pour info, à coté de chez mes parents (Vitry Le François) y'a une boîte qui vend de l'équipement origine pour n'importe quelle marque de voitures pour moins chers !

Je commande chez eux depuis longtemps donc ils me font du 25% de remise et la j'ai commandé les 8 bougies, je m'en sors pour 52 euros les tout en NGK, les origines alfa ! (ça fait du 70 euros sans remise je crois)
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Baritch



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MessagePosté le: 15 Avr 2008 11:11    Sujet du message: Répondre en citant

PlutoCtard a écrit:
Juste pour info, à coté de chez mes parents (Vitry Le François) y'a une boîte qui vend de l'équipement origine pour n'importe quelle marque de voitures pour moins chers !

Je commande chez eux depuis longtemps donc ils me font du 25% de remise et la j'ai commandé les 8 bougies, je m'en sors pour 52 euros les tout en NGK, les origines alfa ! (ça fait du 70 euros sans remise je crois)


C'est clair que c'est interressant. oh
T'as un nom de boite ou un site internet? Vendent-ils par correspondance?

C'est pas pour moi car j'ai remplacé les miennes l'année dernière.
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PlutoCtard



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MessagePosté le: 15 Avr 2008 23:12    Sujet du message: Répondre en citant

Y'a un site net, mais rien de bien dessus

Ils vendent pas par correspondance, c'est un petit truc tu sais (enfin grand mais trop petit pour vendre sur le net content )

Juste pour info vas voir LA

Photo de la facture pour prouver ce que j'annonce en prix clin_oeil

Je suis sur que pas mal de boîte dans les grandes villes font ce genre de choses

Allez voir [url=http://www.lememo-pieces-auto.com/sources/P3.0102/autos-marques-courantes-alfa-romeo.htm]LA[url] ça peut être intéréssant content
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paga92



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MessagePosté le: 16 Avr 2008 13:50    Sujet du message: Répondre en citant

Je viens d'appeler Autobacs à Herblay(95), 177€ pour changer mes 8 bougies pose comprise avec des NGK d'origine, un peu moins si je mets des Bosch cool Je vais me lancer mdr
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madlolo



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MessagePosté le: 20 Sep 2008 14:12    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à tous et merci pour le tutoriel il est effectivement pas mal !
J'avais fait une révision chez Midas (et oui, j'suis pauvre), et j'ai fait changer les bougies, j'en ai eu à rajouter +175€ à ma facture !
Si je savais les faire moi-même, je les aurais économisé.

Question : que faut il comme matos pour pouvoir faire soi-même :
- remplacement de bougies ;
- remplacement filtre à air ?
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