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stephaneblt
Inscrit le: 30 Juin 2003 Messages: 23763
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Posté le: 06 Mar 2008 19:45 Sujet du message: |
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brussel/st Malo, me faut une semaine de congés pour aller là bas....
j'en cherche une 1.8 (sans vraiment chercher) avec xénons d'origine |
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jmr Admin Adjoint
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Inscrit le: 30 Juin 2003 Messages: 9845 Localisation: Bruxelles
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Posté le: 06 Mar 2008 21:00 Sujet du message: |
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stephaneblt a écrit: | brussel/st Malo, me faut une semaine de congés pour aller là bas....
j'en cherche une 1.8 (sans vraiment chercher) avec xénons d'origine | on peut t'héberger ![clin_oeil](images/smiles/clin_oeil.gif) _________________ Passat VII SW
plus de caca par terre, plus de cobaye de ma très chère |
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tomtomgo
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Inscrit le: 04 Mar 2007 Messages: 204 Localisation: 62
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Posté le: 06 Mar 2008 22:07 Sujet du message: |
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stephaneblt a écrit: |
je sors plus souvent la zx de 65cv et elle me rend le même usage que la 147, moins de plaisir soit, mais exactement le même service (sauf que derrière la zx, je peux accrocher la remorque )
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salut, collègue moi aussi j'ai une ZX a coté de l'alfa mais dur dur la transition 147/ZX. par contre je trouve que sa consomme pour un 1l9D.
sinon pour en revenir au sujet; un ami luxembourgeois a vu partir un Gt 2L jts a 12000 euro il y a pas longtemps (mais en 2 jours elle était déjà vendu).
![au_revoir](images/smiles/au_revoir.gif) _________________ baseball, football, basketball all require one ball........motocross two!
ex 147 ti jtd 150 06/06
-147 ti jtd 150 12/07 & 206 1.4hdi 11/05 & Triumph 675 street triple |
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PK
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Inscrit le: 09 Nov 2004 Messages: 4393 Localisation: Marseille
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Posté le: 06 Mar 2008 23:13 Sujet du message: |
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stephaneblt a écrit: | piertho78 a écrit: | Je pense que c'est tout simplement un bon compromis pour se faire plaisir au quotidien!
Stef roule peu donc même si ça sirotte 10L/100 kms, ça va. Il ne se lassera pas de la bichonner avant de la garer dans son nouveau garage ![clin_oeil](images/smiles/clin_oeil.gif) |
tu as tout compris
une entrée de gamme, juste pour avoir un gt et répondre à mike, en 140cv, quand même, me semble que c'est déjà pas mal !!!
j'en ai vu une avec alfatex, xénon, radar de recul, jantes 17, même tarif que ma 147, mais niveau assurance, c'est bien plus cher.....
je dois être en effet trop vieux, mais je ne comprends pas pourquoi vouloir absolument une voiture hyper puissante de nos jours, pour le plaisir, soit, mais perso, 140, voire même 120cv me suffiraient
je sors plus souvent la zx de 65cv et elle me rend le même usage que la 147, moins de plaisir soit, mais exactement le même service (sauf que derrière la zx, je peux accrocher la remorque )
et en effet, pour faire chaque matin 6km de nationale et 5 de 4 voies limitée à 110, le 140 cv suffit déjà bien largement........ |
Ta ZX est une 71 cv ![clin_oeil](images/smiles/clin_oeil.gif) _________________ En Smart |
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stephaneblt
Inscrit le: 30 Juin 2003 Messages: 23763
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Posté le: 07 Mar 2008 00:17 Sujet du message: |
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GTISTE
Inscrit le: 25 Avr 2007 Messages: 277
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Posté le: 07 Mar 2008 00:50 Sujet du message: |
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Le 1.8 ne vaut pas grand chose,c'est un moteur ennuyant malheureusement le gros point faible de Alfa qui j'espère va travailler sur ses nouveaux essences.
Cela dit ca reste un moyen facile pour obtenir un Gt pas cher et profiter du plaisir de conduite du coupé(en oubliant de se faire plaisir avec le moteur ).
Car même si on ne recherche pas forcément la vitesse,il est vraiment avare en sensations et quelle frustration de s'appercevoir que la conso s'envolle avec un rendement de puissance si faible
Cela dit j'ai faillit craquer pour un Brera en étant au courant de la faiblesse du 2.2 jts...juste pour ses courbes,donc je suis aussi borné qu'un alfiste et serait prêt à prendre le risque pour rouler alfa.
Fait toi plaisir si tu en as l'occasion. |
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ItaliaMotors
Inscrit le: 29 Oct 2004 Messages: 9578
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Posté le: 07 Mar 2008 05:08 Sujet du message: |
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je me pose la même question car je vais surement reprendre un GT fin d'année. Essence de toute manière. J'ai écarté le 1.8 sur le papier car il me semblait pas assez puissant pour répondre au poids de la bête mais ca demande à réfléchir et à l'essayer. Bon dans l'idéal je chercherais un V6 Arese, mais à voir en selespeed également ![love](images/smiles/love.gif) |
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seikijoju
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Inscrit le: 08 Mai 2007 Messages: 1380 Localisation: drome
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Posté le: 07 Mar 2008 07:28 Sujet du message: |
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stephaneblt a écrit: | c'est un peu ce que je recherche, une auto jolie, avec du caractere mais qui ne me coute pas deux bras en utilisation |
dans ce cas prend un JTD , ca consome moins , pas de pot a changer , un embrayage qui fera plus longtemps , ect.... _________________ http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=26408&start=100 |
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MIKE
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Inscrit le: 24 Mar 2006 Messages: 23159 Localisation: près de NANCY(54)
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Posté le: 07 Mar 2008 09:44 Sujet du message: |
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seikijoju a écrit: | stephaneblt a écrit: | c'est un peu ce que je recherche, une auto jolie, avec du caractere mais qui ne me coute pas deux bras en utilisation |
dans ce cas prend un JTD , ca consome moins , pas de pot a changer , un embrayage qui fera plus longtemps , ect.... |
Il ne fait pas suffisamment de kms pour rouler en JTD je pense .... _________________ Ex 147 1.9 JTDm 16V 140 CH distinctive nero metallico
Ex 147 1.9 JTDm 16V 150 CH pack TI blu chiaia di luna
Ex SEAT LEON II 2.0 TDI 170 FR FAP noir magique
Ex GIULIETTA 2.0 JTDm² 170 distinctive bianco ghiaccio
Maintenant GT 1.9 Jtdm 150 ch veloce Nero jarama |
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stephaneblt
Inscrit le: 30 Juin 2003 Messages: 23763
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Posté le: 07 Mar 2008 16:10 Sujet du message: |
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seikijoju a écrit: | stephaneblt a écrit: | c'est un peu ce que je recherche, une auto jolie, avec du caractere mais qui ne me coute pas deux bras en utilisation |
dans ce cas prend un JTD , ca consome moins , pas de pot a changer , un embrayage qui fera plus longtemps , ect.... |
si c'est pour rouler en jtd, je garde ma 147, comme écrit déjà plus haut |
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MiKL
![](images/avatars/105653244949dbc06d1429a.jpg)
Inscrit le: 11 Déc 2003 Messages: 29056 Localisation: Les Hauts de Cergy Val d'Oise France
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Posté le: 07 Mar 2008 18:10 Sujet du message: |
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seikijoju a écrit: | stephaneblt a écrit: | c'est un peu ce que je recherche, une auto jolie, avec du caractere mais qui ne me coute pas deux bras en utilisation |
dans ce cas prend un JTD , ca consome moins , pas de pot a changer , un embrayage qui fera plus longtemps , ect.... |
pkoi l'embrayage ferait il plus longtemps ??? qu'avec le 1.8 essence ? _________________ Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC |
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Delco
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Inscrit le: 12 Oct 2005 Messages: 798 Localisation: Luik
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Posté le: 10 Mar 2008 14:49 Sujet du message: |
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Il voulait peut-être dire courroie de distribution..... |
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