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kit de courroie de distribution

 
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greg147



Inscrit le: 15 Juil 2004
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Localisation: paris

MessagePosté le: 30 Mar 2008 19:10    Sujet du message: kit de courroie de distribution Répondre en citant

slt,

Je vais devoir faire changer ma distribution prochainement et je me pose les questions suivantes :

- Faut il faire remettre des piéces d'origine Alfa? (courroie, galets)

- Acheter un kit chez oscaro, différentes marques possibles : dayco, skf, bosh, gates etc...

Les piéces d'origine Alfa sont elles de qualités?

au_revoir
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Ricardo62



Inscrit le: 19 Aoû 2006
Messages: 1368
Localisation: Toulon

MessagePosté le: 30 Mar 2008 20:30    Sujet du message: Répondre en citant

Quel est ta motorisation ?
Tu le fais toi meme ou tu le fais faire par un garagiste ?
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greg147



Inscrit le: 15 Juil 2004
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Localisation: paris

MessagePosté le: 31 Mar 2008 09:16    Sujet du message: Répondre en citant

par un garagiste pour une 1.6 ts bounce
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Ricardo62



Inscrit le: 19 Aoû 2006
Messages: 1368
Localisation: Toulon

MessagePosté le: 31 Mar 2008 18:23    Sujet du message: Répondre en citant

Alors si tu le fais faire par un garagiste, il commandera lui même les pièces via son fournisseur. Si tu achète toi même le kit, son intervention ne sera pas garantie donc aucun intérêt.
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gregmes



Inscrit le: 05 Jan 2008
Messages: 6
Localisation: MANOSQUE

MessagePosté le: 31 Mar 2008 18:28    Sujet du message: Répondre en citant

personnellement j'ai une 147 1.6 ts 120 distinctive et je l'ai fait faire il y a un mois chez un garagiste car 85 000 km. alfa me demandait 677 euros et mongaragiste me l'a fait pour 510 euros. il a été chercher les pièces directement chez alfa. au moins je suis tranquille : pièces d'origine + garantie de mon garagiste
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ToxyMaTT



Inscrit le: 14 Avr 2005
Messages: 17928
Localisation: Nancy (54)

MessagePosté le: 31 Mar 2008 18:39    Sujet du message: Répondre en citant

Fais surtout bien gaffe à avoir la nouvelle ref', avec le galet tendeur en alu et pas en plastique clin_oeil

=> http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=13205
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greg147



Inscrit le: 15 Juil 2004
Messages: 122
Localisation: paris

MessagePosté le: 31 Mar 2008 19:17    Sujet du message: re Répondre en citant

j'aimerais comprendre un truc :


Ce sont les piéces d'origine qui sont faibles d'ou la casse?

C'est la conception du moteur qui fragilise ces piéces?

y a t'il un intérêt logique à ne pas reprendre les piéces d'origine?


je pense aussi que la façon de conduire influe fortement sur l'usure de ces éléments, comme d'ailleurs, une conduite sportive fait consommer plus d'essence, bouffe plus les pneus etc...
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Ricardo62



Inscrit le: 19 Aoû 2006
Messages: 1368
Localisation: Toulon

MessagePosté le: 31 Mar 2008 19:39    Sujet du message: Répondre en citant

Personnellement je pense plutôt que c'est la conception du moteur qui fait que la distribution est fragile.

A l'origine le galet tendeur était en plastique mais maintenant Alfa l'a remplacé par un galet en alu. Toutefois rien ne prouve que la distri résistera plus longtemps avec ce galet, c'est pourquoi Alfa a laissé la préconisation a 60000Km même avec le nouveau galet.

Pour l'instant on n'a aucun recul par rapport a l'efficacité de ce nouveau galet. On commencera a avoir un aperçu dans deux ou trois ans, lorsque tout les TS auront le nouveau galet. On observera seulement a ce moment là si les cas de casse sont en nette baisse ou si c'est pareil qu'avant. En attendant, par principe de précaution, on change la distri tous les 3 Ans/60000Km...

En tous cas, moi, je ne prendrait pas le risque de voir si il est plus solide (j'ai fais faire la distri il y a un an avec le nouveau galet).
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luigi



Inscrit le: 08 Juil 2003
Messages: 77
Localisation: lyon

MessagePosté le: 05 Avr 2008 12:17    Sujet du message: Répondre en citant

salut les alfistes,je peux vous posé une question sur la distrb des moteurs diesel entre atre le 140 et le 150 y a t il une difference de periodicité pour le changement?et quand doit on la changé svp?
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