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dbonin
Administrateur
Inscrit le: 15 Juin 2003
Messages: 20492
Localisation: Rennes (35)
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 Posté le: 10 Avr 2008 23:50 Sujet du message: RAZ Mémoire Body Computer = 68€ ! |
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Dans la série "ça coute cher pour peu de chose" : La remise à zéro de la mémoire d'erreur du Body computer pour éteindre le voyant d'airbag au tableau de bord 
Profitant du passage au garage pour soins intensif et remise en forme de ma belle, j'en ai profité pour accepter (j'ai pas demandé, on m'a proposé) qu'ils mettent à zéro la mémoire d'erreur du Body Computer et ainsi ne plus avoir le voyant d'allumé comme depuis 4 ans.
Je reçois la facture...
Contrôle examiner - 0,25h - 14,25€ HT
Remise en état connection (y'a comme une faute) faisceau air bag siège AVD et AVG - 0,75h - 42,75€ HT
Total = 68,17€
Sympa 
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147 TS 120 *** RELOADED *** grise & coquine - 04/2001 - 260000 km - 90/20°c
Alfa Giulietta | Fiat 500 | Alfa MiTo | Alfa Giulia | Alfa Tonale |
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iamthemitch
Inscrit le: 20 Sep 2005
Messages: 966
Localisation: PARIS
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| Posté le: 11 Avr 2008 00:12 Sujet du message: |
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Ce qui fat le plus mal, c'est quand il faut y retourner au bout de 3 mois, parce que ca s'allume de nouveau... et qu'ils ressortent le même tarif 
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Alfa 147 1.6TS 120 Progression Gris Sterling
16" Selespeed
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cyrille
Inscrit le: 18 Juil 2003
Messages: 5102
Localisation: Ici ou ailleurs
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| Posté le: 11 Avr 2008 00:16 Sujet du message: |
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3/4h pour faire 2 soudures.... et 15mn pour brancher l'examiner....
Pourtant ils devraient être rodés, c'est un classique (toutes marques) le voyant airbag allumé à cause des connexions sous les sièges.
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Alfa 147 TS120 Rosso Alfa Répétiteurs Oranges (04/2003)  - Renault Alliance 1.7DL Convertible boitoto Red Micatallic (1985) |
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jmr
Admin Adjoint
Inscrit le: 30 Juin 2003
Messages: 9845
Localisation: Bruxelles
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| Posté le: 11 Avr 2008 07:13 Sujet du message: |
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tu aurais dû essayer de le faire passer dans ton dernier accident
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Passat VII SW
plus de caca par terre, plus de cobaye de ma très chère |
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cyrille
Inscrit le: 18 Juil 2003
Messages: 5102
Localisation: Ici ou ailleurs
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| Posté le: 11 Avr 2008 07:41 Sujet du message: |
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| jmr a écrit: | | tu aurais dû essayer de le faire passer dans ton dernier accident |
C'est pas faute de lui avoir suggéré.... 
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Alfa 147 TS120 Rosso Alfa Répétiteurs Oranges (04/2003) - Renault Alliance 1.7DL Convertible boitoto Red Micatallic (1985) |
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stephaneblt
Inscrit le: 30 Juin 2003
Messages: 23763
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| Posté le: 11 Avr 2008 08:52 Sujet du message: |
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| en fait, le RAZ memoire body t'a couté le tarif habituel, c'est la soudure qui t'a couté cher...d'autant que tu aurais surement aussi bien fait qu'eux |
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hidden
Inscrit le: 18 Mar 2008
Messages: 34
Localisation: 57 - Moselle
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| Posté le: 11 Avr 2008 09:34 Sujet du message: |
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Ben pour une fois, je trouve pas ça si cher....
Au boulot, on a une peugeot 306 de 1999 avec un voyant Airbag qui clignote comme des guirlandes de sapins de Noël...
Pas de pb, on l'emmène chez Peugeot "c'est rien, il faut juste reconfigurer le système électronique, ça arrive souvent, y'en a pour 5 mn, monsieur...."
Effectivement, 5 mn plus tard, la voiture était prête : 145 € TTC !!!!
Deux jours plus tard, le voyant airbag clignotait de la même manière... |
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dbonin
Administrateur
Inscrit le: 15 Juin 2003
Messages: 20492
Localisation: Rennes (35)
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| Posté le: 11 Avr 2008 11:25 Sujet du message: |
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| cyrille a écrit: | | jmr a écrit: | | tu aurais dû essayer de le faire passer dans ton dernier accident |
C'est pas faute de lui avoir suggéré.... |
Hey oh, c'est le responsable carrosserie qui m'a dit :
_ Au fait, vous avez toujours votre voyant d'air-bag d'allumé, voulez-vous qu'on s'en occupe ?
_ Hummm... oui, si vous avez le temps...
_ Ok mais ça sera en dehors de la réparation.
_ Bon...
Je ne suis pas un fraudeur que voulez vous
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dbonin
Administrateur
Inscrit le: 15 Juin 2003
Messages: 20492
Localisation: Rennes (35)
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| Posté le: 11 Avr 2008 11:26 Sujet du message: |
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| hidden a écrit: | Ben pour une fois, je trouve pas ça si cher....
Au boulot, on a une peugeot 306 de 1999 avec un voyant Airbag qui clignote comme des guirlandes de sapins de Noël...
Pas de pb, on l'emmène chez Peugeot "c'est rien, il faut juste reconfigurer le système électronique, ça arrive souvent, y'en a pour 5 mn, monsieur...."
Effectivement, 5 mn plus tard, la voiture était prête : 145 € TTC !!!!
Deux jours plus tard, le voyant airbag clignotait de la même manière... |
C'est à dire que là... c'est lamentable
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hjdskgfoa
Invité
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| Posté le: 12 Avr 2008 15:17 Sujet du message: |
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à mon tour ...
Je vais chez feu bleu pour passer le multidiag ...
le truc demarait pas : aurevoir et merci monsieur ... lol
je vais chez alfa ils etaient en train de fermer la concess : 12h15 ....
oui Monsieur c'etait pourquoi ?
bah j'avais besoin de faire un diag j'ai un voyant d'allumé.
cette apresmidi l'atelier est fermé, mais c'est la maladie c'est sous les sieges, les connexions ...
bah justement je veux voir si ca vient pas d'ailleur car j'ai soudé les fils et j'ai toujours le voyant.
c'est normal Monsieur, ils faut quand meme effacer le defaut, passez derriere.
ils me passent la valise en 5mn.
Je vous doit combien ?
rien Monsieur , bon WE .
ok Merci !!!
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sylvain80
Inscrit le: 01 Déc 2005
Messages: 29
Localisation: 95
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| Posté le: 16 Avr 2008 13:25 Sujet du message: Re: RAZ Mémoire Body Computer = 68€ ! |
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| dbonin a écrit: | le voyant d'allumé comme depuis 4 ans.
J |
attention, ca veut dire que t'avais pas d'airbag depuis 4 ans car quand le voyant est allumé, l'airbag ne fonctionne pas... (dixit mon garagiste alfa)
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Alfa GT 2.0 JTS Selespeed - Gris Stromboli - Xenon - Radar de recul - Jantes 18" - Vitres teintées - Echappement NOVITEC
Ex Alfa 147 120TS Distinctive Bleu Nuvola - Rabaissée - Jante 17" Supersport - Toit Ouvrant - Sièges Cuir Sport Noir - Pot Remus - Clignotants latéraux blancs - Phares GTA - Kit Bose - Baguettes peintes |
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c3d
Inscrit le: 22 Aoû 2007
Messages: 4602
Localisation: castres,albi (81)
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| Posté le: 16 Avr 2008 16:08 Sujet du message: |
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| fisch_man a écrit: |
c'est normal Monsieur, ils faut quand meme effacer le defaut, passez derriere.
ils me passent la valise en 5mn.
Je vous doit combien ?
rien Monsieur , bon WE .
ok Merci !!!
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Et le "truc" du "au bout de 10 cycle sans retrouver l'erreur, le défaut s'efface", c'est pas valable pour les air bag ? je pensais que c'était valable pour toutes les anomalies signalé par l'ODB...
_________________
Giulietta JTDM² 170 selective, blanc ghiaccio, pack sport 18" competizione.
EX Giulietta JTDM 170 selective, noir etna, ja 17"eleganza.
EX 147 JTD 115@150 (08/2005) disct, Azzuro gabbiano, JA 16' selespeed, alpine 9885, Focal BombA...
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hjdskgfoa
Invité
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| Posté le: 16 Avr 2008 18:28 Sujet du message: |
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| c3d a écrit: | | fisch_man a écrit: |
c'est normal Monsieur, ils faut quand meme effacer le defaut, passez derriere.
ils me passent la valise en 5mn.
Je vous doit combien ?
rien Monsieur , bon WE .
ok Merci !!!
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Et le "truc" du "au bout de 10 cycle sans retrouver l'erreur, le défaut s'efface", c'est pas valable pour les air bag ? je pensais que c'était valable pour toutes les anomalies signalé par l'ODB... |
oubliez OBD = tableau de bord ou tout ce qui concerne l'électronique .
défaut ODB = pollution = moteur = réglementaire
défaut airbag = safety = spécifique constructeur
les défaut du moteur sont supervises par le CMM les défauts de la caisse par le BSI, et certains airbags ont leurs propres calculateurs.
tout ce qui est nommé "OBD" est accessible par l'outil réglementaire "ScanTool" ce qui signifie qu'un ScanTool est un outil imposé et réglementé par des directives, qui sont apparues en 97, souvenez vous les golfs 3 et 306 sur lesquelles sont apparues ces prises diag. Le scantool est donc standard et le périmètre OBD même s'il est différent d'une voiture a l'autre sera toujours accessible peu importe la marque du véhicule.
mais attention un ScanTool n'a pas d'accès aux défaut constructeurs il ne supervise que le périmètre OBD relatif aux émissions polluantes, il n'efface donc pas de voyant d'airbag, en revanche un outils constructeur, donc outil APV, a accès a l'intégralité des défauts. Mais la spécificité d'un outil APV c'est qu'il est spécifique pour chaque marque.
si j'avais eu accès à mon voyant d'airbag avec un scantool y'a longtemps que j'aurais fait un raz .... j'en ai un dans mon bureau 
Concernant les cycles effectivement désormais c'est vrai en théorie pour tous les défaut, mais peu etre que pour les défauts safety de ce genre il reste des exceptions. En général ça se fait en deux étapes, avec un premier nombre de cycles : extinction du voyant, puis ensuite apres un autre nombre de cycle : seulement effacement du code de defaut. |
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