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Message |
hjdskgfoa
Invité
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 Posté le: 10 Mar 2008 20:47 Sujet du message: |
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d'ailleurs j'en trouve pas de tempo  |
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hjdskgfoa
Invité
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| Posté le: 13 Avr 2008 10:26 Sujet du message: |
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Salut, j'ai fais moi meme une tempo et ca marche pas, et maintenant qu'elle est fait voila qu'il y en a de nouveau sur EBAY.
Il y a néanmoins un truc que je capte pas, lorsque l'on met le contact le nav ne demarre pas, c'est seulement lorsque le moteur tourne que le nav se lance.
savez vous quelle est la durée de la tempo ? et est ce que vos nav se lancent egalement moteur allumé ou est ce le mien, NAV- qui fais uniquement ca ?
pouvez vous me confirmer que c'est bien le + APC qui est retardé ? c'est aussi simple que ca ? au bout de combien de temps est ce que vos NAV démarrent ? |
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stephaneblt
Inscrit le: 30 Juin 2003
Messages: 23763
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| Posté le: 13 Avr 2008 10:51 Sujet du message: |
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en effet, le but est de retarder l'allumage du nav, le temps que le body fasse son check, comme ça le nav n'est pas source de conflit
a note qu'il existe un nouveau circuit anti clignottement, le luda3, moulé dans de la resine, etanche et antichoc
je l'ai commandé pour tester |
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hjdskgfoa
Invité
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| Posté le: 13 Avr 2008 11:20 Sujet du message: |
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ah ... j'en vois pas sur ebay, ca te dis pas de te revendre celui que tu n'utiliseras pas ?
j'ai refais des test et je pense savoir d'ou vient le probleme, ma tempo n'est pas assez longue, elle se colle avant que le dernier temoin s'eteigne, lorsque je met le contact et que j'attends un check complet si je démarre c'est ok. |
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stephaneblt
Inscrit le: 30 Juin 2003
Messages: 23763
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| Posté le: 13 Avr 2008 15:18 Sujet du message: |
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Foggy
Inscrit le: 09 Nov 2004
Messages: 1113
Localisation: Plaisir (78) - France - [DCB 78]
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| Posté le: 30 Avr 2008 00:04 Sujet du message: |
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Bon je viens de tout lire attentivement... en fait ce module ressemble à ça tout bêtement...
J'ai retrouvé l'annonce sur eBay... ça va c'est pas la mer à boire 17.90€...
=> CIRCUITO ANTILAMPEGGIO CONNECT NAV
Par contre je trouve ça très bien que le Connect doit s'allumer manuellement... ça évite qu'il se prenne des piques de tension du au démarrage moteur...
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Stilo JTD 140 Emotion Pack Abarth Novitec Powered
Skywindow, Systeme Hi-Fi Bose, Cuir Bi-ton, Alarme et Glastint
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hjdskgfoa
Invité
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| Posté le: 30 Avr 2008 18:27 Sujet du message: |
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| Foggy a écrit: |
Par contre je trouve ça très bien que le Connect doit s'allumer manuellement... ça évite qu'il se prenne des piques de tension du au démarrage moteur... |
il se prends pas de pic puisqu'il démarre grâce au CAN quand l'info moteur tournant est dispo  |
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Foggy
Inscrit le: 09 Nov 2004
Messages: 1113
Localisation: Plaisir (78) - France - [DCB 78]
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| Posté le: 01 Mai 2008 00:40 Sujet du message: |
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Je sais pas trop comment fonctionne le Connect sur la 147... mais pour l'avoir utiliser plusieurs fois sur la Stilo de mon admin (je suis modo sur le forum du Stilo-Club pour ceux qui le savait pas), il démarre dès qu'on met le contact et se mange une baisse de tension quand on démarre le moteur... plutôt moyen... 
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hjdskgfoa
Invité
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| Posté le: 01 Mai 2008 04:44 Sujet du message: |
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sur 147 il démarre une fois moteurs en route  |
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Foggy
Inscrit le: 09 Nov 2004
Messages: 1113
Localisation: Plaisir (78) - France - [DCB 78]
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| Posté le: 01 Mai 2008 09:49 Sujet du message: |
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Bah ça c'est carrément mieux!!!
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cyrille
Inscrit le: 18 Juil 2003
Messages: 5102
Localisation: Ici ou ailleurs
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| Posté le: 05 Mai 2008 13:47 Sujet du message: |
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| fisch_man a écrit: | | sur 147 il démarre une fois moteurs en route |
Le NAV+ démarre au contact clé....
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Alfa 147 TS120 Rosso Alfa Répétiteurs Oranges (04/2003)  - Renault Alliance 1.7DL Convertible boitoto Red Micatallic (1985) |
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Foggy
Inscrit le: 09 Nov 2004
Messages: 1113
Localisation: Plaisir (78) - France - [DCB 78]
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| Posté le: 05 Mai 2008 14:46 Sujet du message: |
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Bon... faudrait vous mettre d'accord!!! 
C'est au contact Neiman ou au démarrage moteur!?! 
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Stilo JTD 140 Emotion Pack Abarth Novitec Powered
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cyrille
Inscrit le: 18 Juil 2003
Messages: 5102
Localisation: Ici ou ailleurs
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| Posté le: 05 Mai 2008 15:12 Sujet du message: |
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| Foggy a écrit: | Bon... faudrait vous mettre d'accord!!!
C'est au contact Neiman ou au démarrage moteur!?! |
Tu as déjà vu des + après démarrage moteur ?
Autoradio : démarrage via le CAN, clé sur contact
NAV+ : démarrage via +apres contact, clé sur contact, donc
NAV- : j'en sais rien.
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hjdskgfoa
Invité
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| Posté le: 05 Mai 2008 18:38 Sujet du message: |
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oui, le mien .... je vous ferai une video.
y'a une info sur le CAN qui est nommée moteur tournant et le nav récupère les infos CAN ...
après ça dépend surement de la manière dont il configuré a l'allumage.
c'est un nav - |
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cyrille
Inscrit le: 18 Juil 2003
Messages: 5102
Localisation: Ici ou ailleurs
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| Posté le: 05 Mai 2008 21:58 Sujet du message: |
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| fisch_man a écrit: | oui, le mien .... je vous ferai une video.
y'a une info sur le CAN qui est nommée moteur tournant et le nav récupère les infos CAN ...
après ça dépend surement de la manière dont il configuré a l'allumage.
c'est un nav - |
Mea culpa alors.
Ce Nav"-" est une bête rare....
Chacun des 3 systèmes à donc sa logique : c'est bien pour ca qu'il faut bien préciser duquel on parle 
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Alfa 147 TS120 Rosso Alfa Répétiteurs Oranges (04/2003) - Renault Alliance 1.7DL Convertible boitoto Red Micatallic (1985) |
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hjdskgfoa
Invité
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| Posté le: 05 Mai 2008 23:11 Sujet du message: |
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| pas de souci, j'ai été le premier surpris, c'est en fabricant mon circuit tempo que je m'en suis aperçu ... |
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Foggy
Inscrit le: 09 Nov 2004
Messages: 1113
Localisation: Plaisir (78) - France - [DCB 78]
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| Posté le: 05 Mai 2008 23:21 Sujet du message: |
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| cyrille a écrit: | | Foggy a écrit: | Bon... faudrait vous mettre d'accord!!!
C'est au contact Neiman ou au démarrage moteur!?! |
Tu as déjà vu des + après démarrage moteur ?
Autoradio : démarrage via le CAN, clé sur contact
NAV+ : démarrage via +apres contact, clé sur contact, donc
NAV- : j'en sais rien. |
Non mais via le CAN il pourrait avoir l'info quand le moteur est en route et donc quand s'allumer... sur la fausse info fish_man j'en avais déduit ça...
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hjdskgfoa
Invité
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| Posté le: 06 Mai 2008 07:09 Sujet du message: |
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erreur
Dernière édition par hjdskgfoa le 20 Fév 2009 22:32; édité 1 fois |
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Windloo
Inscrit le: 15 Déc 2009
Messages: 64
Localisation: Muret 31
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| Posté le: 26 Oct 2010 23:23 Sujet du message: |
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mode déterrage on (à la pelleteuse carrément là)
après installation d'un JVC, les clignotements sont apparus...mise en place du tempo dispo sur ebay.it mais malgré cela les clignotements continue, je suis sur qu il est bien branché car le poste s'allume désormais quelques secondes après le contact.
Qu'en pensez vous? Un passage par la case ré-alignement proxy?
_________________
La vraie sportivité commence là, ou le diesel s'arrête...c'est à dire aux environ de 4000t/min...
Alfa 147 3P quasi TI : http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=41444&postdays=0&postorder=asc&start=0 |
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tomtom75
Inscrit le: 01 Avr 2007
Messages: 18804
Localisation: A droite... A gauche...
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| Posté le: 26 Oct 2010 23:31 Sujet du message: |
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Débranchement batterie etc
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Pour tous les jours :
Giulia Véloce 280 bleu misano - cuir tabac
ex - 147 jtd16v+ distinctive, Ti extérieur, Eibach -35, cuir gris clair - 10/2004 - 164000 -> 295500km
Pour le plaisir : 147 GTA Q2, boite méca, TOE, xénons, cuir chauffant noir/caramel, bose, glastint - 04/2005 - 47000 -> 66000km
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=25619 |
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