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147 phase 2 qualité en regression
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fox



Inscrit le: 15 Mar 2005
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MessagePosté le: 18 Avr 2008 08:37    Sujet du message: 147 phase 2 qualité en regression Répondre en citant

ca fait une semaine que j'ai ma phase 2, je suis quand meme un peu décu.
c est sur, je compare a ma phase 1, et la je trouve:
- le tableau de bord craque,
- miroirs de courtoisie pas eclairés
- pas de possibilité de descendre et monter les vitres avec la télécommande
- vitre passager pas séquentielle
- rétros non peints
ca craint, ma phase 1 etait pourtant une distinctive, la nouvelle une selective crazy2

j'ai une question: les vitres arrieres sont séquentielles a la descente; a la montée impossible de les remonter en une fois, il faut appuyer pein de fois sur le bouton, c est pas normal?
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skateurboy74



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MessagePosté le: 18 Avr 2008 08:45    Sujet du message: Répondre en citant

normalement, pour remonter ta vitres tu appui en continue, et ta vitre remonte, tu n'est pas obligés d'appuyer plein de fois

Si tu dois appuyer pleins de fois alors il y a peu etre un problème
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actuelement hyosung commet 125 en attendant de passer le permis gros cube

EX GTV V6 3.0 24V phase 2, ligne presque full inox, filtre a air sport, aileron cup, jantes 17 GTA, durites de frein type aviation

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MIKE



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Messages: 23159
Localisation: près de NANCY(54)

MessagePosté le: 18 Avr 2008 08:50    Sujet du message: Répondre en citant

pas de pb ca a déja été dit...
Des différences d'equipements sont en défaveur de la phase2....
de meme que tu ne dois plus avoir de poche aumonière derriere les sièges sauf si tu as le cuir sport TI content

par contre les rétros non peints ca doit etre une finition batarde ou une étrangère oh pas_cool
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loule



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MessagePosté le: 18 Avr 2008 09:08    Sujet du message: Répondre en citant

En téhorie tu devrais pouvoir descendre les vitres avec la télécommande, reste appuyé longtemps sur le bouton d'ouverture des portes et toutes les vitres se baissent.
Par contre pour les remonter ... c'est à la main.
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fox



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Localisation: grenoble

MessagePosté le: 18 Avr 2008 09:22    Sujet du message: Répondre en citant

sur la phase 1 de 2002 j avais descente et remontée à la télécommande
sur celle la ni l un ni l autre
vos retros sont peints?

je vais aller faire un tour dans le forum probleme pour mes vitres arrieres
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fox



Inscrit le: 15 Mar 2005
Messages: 682
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MessagePosté le: 18 Avr 2008 09:23    Sujet du message: Répondre en citant

MIKE a écrit:
pas de pb ca a déja été dit...
Des différences d'equipements sont en défaveur de la phase2....
de meme que tu ne dois plus avoir de poche aumonière derriere les sièges sauf si tu as le cuir sport TI content

par contre les rétros non peints ca doit etre une finition batarde ou une étrangère oh pas_cool


non non voiture achetée en france 1ere main; tes rétros sotnpeints?
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Mac Yavel



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MessagePosté le: 18 Avr 2008 09:56    Sujet du message: Répondre en citant

Pour les coques de rétros, à la commande d'une neuve l'on peut demander à les faire peindre couleur carrosserie sans suppléments, mais après... encore fallait il le savoir pas_cool

De plus en passant de la phase 1 à 2 tu remarqueras aussi que la partie angle mort du rétro conducteur est passé également à la trappe... et la liste est longue

Mais il est vrai que sur les 147 distinctive 2001, l'équipement était vraiment tip top, notamment avec le détecteur de pluie et de buée... que je n'ai plus sur mon GT selective (remarque je m'en passe très bien^^)

Mais à l'intérieur, moi c'est la disparition des "tubes" des compteurs qui me chagrine le plus
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stephaneblt



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MessagePosté le: 18 Avr 2008 10:14    Sujet du message: Répondre en citant

en effet, sujets déjà évoqués, tant la disparité de remontée ou non de vitres que les differences de finition

j'irais même plus loin, entre phase 1, on avait déjà vu la différence

ma phase 1 de 2001 avait un retro conducteur aspherique, des poignées caoutchouc de reglage de longeur des sieges, des poches aumonieres, rien de tout ça sur la phase 1 2004
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fox



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Localisation: grenoble

MessagePosté le: 18 Avr 2008 10:24    Sujet du message: Répondre en citant

tout ca sur une bagnole qui coute quand meme 25000€!!!
c est un peu honteux ces economies de bout de chandelle

exact pour l'angle mort retro
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stephaneblt



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MessagePosté le: 18 Avr 2008 10:45    Sujet du message: Répondre en citant

et sur la phase 2, c'est encore pire en effet, pas de miroir de courtoisie eclairés, pas de poches aumonieres et plein de details qui font plus cheap
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Gallego Alfa



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MessagePosté le: 18 Avr 2008 11:08    Sujet du message: Répondre en citant

Moi sur ma phase 2 j'ai les poches aumonières.
Par contre pas de miroir de courtoisie eclairés pas_cool

Et pour la couleur si je me souviens bien le noir Jarama étant une peinture métalisé les rétros venait peint.
Le noir non métal les rétros n'était pas peint à l'époque.
Jamais remarqué la même différence sur un rouge non métal.

Depuis je sais pas si à ca changer.
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fox



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MessagePosté le: 18 Avr 2008 11:40    Sujet du message: Répondre en citant

+1 ma peinture et le noir kyalami non métal donc rétro pas peints
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MIKE



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MessagePosté le: 18 Avr 2008 11:41    Sujet du message: Répondre en citant

fox a écrit:
+1 ma peinture et le noir kyalami non métal donc rétro pas peints


achete des coques de retro et hop cool
et sinon tu pourrais faire une presentation avec des photos non?
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stephaneblt



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MessagePosté le: 18 Avr 2008 11:50    Sujet du message: Répondre en citant

pas besoin d'en acheter, il demonte les siennes et les fait peindre
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fox



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MessagePosté le: 18 Avr 2008 11:53    Sujet du message: Répondre en citant

MIKE a écrit:
fox a écrit:
+1 ma peinture et le noir kyalami non métal donc rétro pas peints


achete des coques de retro et hop cool
et sinon tu pourrais faire une presentation avec des photos non?


oui je voulais faire des fotos une fois ma belle cirée
le probleme c est ce temps ala con pascontent
promis je vous oublie pas, mais les 147 c est comme les femmes, on les montre pas aux copins quand elles sont pas coifées et maquillées mdr
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fox



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MessagePosté le: 18 Avr 2008 11:53    Sujet du message: Répondre en citant

stephaneblt a écrit:
pas besoin d'en acheter, il demonte les siennes et les fait peindre


oui c est une idée reste à savoir le prix!
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MIKE



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MessagePosté le: 18 Avr 2008 11:54    Sujet du message: Répondre en citant

sinon j'ai vu des coques carbones sur alfisti...
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stephaneblt



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MessagePosté le: 18 Avr 2008 11:59    Sujet du message: Répondre en citant

fox a écrit:
stephaneblt a écrit:
pas besoin d'en acheter, il demonte les siennes et les fait peindre


oui c est une idée reste à savoir le prix!


un max de 50/75e chez un carrossier
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MiKL



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MessagePosté le: 18 Avr 2008 15:29    Sujet du message: Répondre en citant

stephaneblt a écrit:
fox a écrit:
stephaneblt a écrit:
pas besoin d'en acheter, il demonte les siennes et les fait peindre


oui c est une idée reste à savoir le prix!


un max de 50/75e chez un carrossier


les coques de rétro des peintures non métal sont pas peintes sur les phase 2 et 3 effectivement...
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jfb



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MessagePosté le: 18 Avr 2008 20:13    Sujet du message: Répondre en citant

stephaneblt a écrit:
et sur la phase 2, c'est encore pire en effet, pas de miroir de courtoisie eclairés, pas de poches aumonieres et plein de details qui font plus cheap



Par contre l'ESP est de série sur phase 2
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