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Emplacement gicleur avant

 
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mykeul



Inscrit le: 15 Jan 2007
Messages: 535

MessagePosté le: 12 Mai 2008 02:42    Sujet du message: Emplacement gicleur avant Répondre en citant

Désoler de faire dans la dentelle et sans doute cette question ne mènera personne nule part mais juste pour savoir...
pourquoi l'emplacement des gicleurs avant ne sont pas au même endroit sur le capot sur les 147?
sur certain modele il sont plus centré que d'autre...

comment ca se passe au niveau de la chaine de montage? ya un mec qui arrive devant les capots avec sa bibine d'une main et une perceuse dans l'autre et perce où bon lui semble? ils le font à vu d'oeil? crazy2



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did31



Inscrit le: 08 Sep 2007
Messages: 9360
Localisation: toulouse

MessagePosté le: 12 Mai 2008 09:19    Sujet du message: Répondre en citant

on va faire des stats :
moi jtd 115 de 2002 -> écarté content
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Mon GTV V6
Mon EX 147JTD 115 distinctive 5P - cuir, Supersport 17P, poste alfa mp3
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Ricardo62



Inscrit le: 19 Aoû 2006
Messages: 1368
Localisation: Toulon

MessagePosté le: 12 Mai 2008 09:55    Sujet du message: Répondre en citant

C'est vrai que c'est bizarre ce truc. Il n'y aurait pas une histoire d'options, genre lave glace chauffant ?

Selespeed 2002 -> ecartées
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ex Alfa 147 2.0 TS Selespeed - 3P - Rosso Alfa
ex Fiat Bravo 1.4 T-Jet 150 Cv Sport - Rosso Bravo
Alfa Giulietta Sprint 1.4 MA 170 Cv TCT - Rosso Alfa
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=23512
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MiKL



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Messages: 29056
Localisation: Les Hauts de Cergy Val d'Oise France

MessagePosté le: 12 Mai 2008 11:30    Sujet du message: Répondre en citant

Ricardo62 a écrit:
C'est vrai que c'est bizarre ce truc. Il n'y aurait pas une histoire d'options, genre lave glace chauffant ?

Selespeed 2002 -> ecartées


il y a déjà un topic là dessus...
désolé mais je ne me rappelle plus des conclusions si il y en a eu...
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Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
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EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC
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tomtom75



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MessagePosté le: 12 Mai 2008 11:32    Sujet du message: Répondre en citant

Mikl a écrit:
Ricardo62 a écrit:
C'est vrai que c'est bizarre ce truc. Il n'y aurait pas une histoire d'options, genre lave glace chauffant ?

Selespeed 2002 -> ecartées


il y a déjà un topic là dessus...
désolé mais je ne me rappelle plus des conclusions si il y en a eu...

Le sous traitant des tuyaux les a fait trop court donc... mdr
Ok, je sors...
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Pour tous les jours :
Giulia Véloce 280 bleu misano - cuir tabac
ex - 147 jtd16v+ distinctive, Ti extérieur, Eibach -35, cuir gris clair - 10/2004 - 164000 -> 295500km
Pour le plaisir : 147 GTA Q2, boite méca, TOE, xénons, cuir chauffant noir/caramel, bose, glastint - 04/2005 - 47000 -> 66000km
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comar



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Messages: 1041
Localisation: Le Plessis Robinson 92

MessagePosté le: 12 Mai 2008 11:36    Sujet du message: Re: Emplacement gicleur avant Répondre en citant

mykeul a écrit:
Désoler de faire dans la dentelle et sans doute cette question ne mènera personne nule part mais juste pour savoir...
pourquoi l'emplacement des gicleurs avant ne sont pas au même endroit sur le capot sur les 147?
sur certain modele il sont plus centré que d'autre...

comment ca se passe au niveau de la chaine de montage? ya un mec qui arrive devant les capots avec sa bibine d'une main et une perceuse dans l'autre et perce où bon lui semble? ils le font à vu d'oeil? crazy2




Départements pairs = resserés
Départements impairs = ecartés mdr
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skateurboy74



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Messages: 886
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MessagePosté le: 12 Mai 2008 11:40    Sujet du message: Répondre en citant

la mienne (c'est justement la TI rouge ci dessus en photo )c'est un JTD de 10 2004
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actuelement hyosung commet 125 en attendant de passer le permis gros cube

EX GTV V6 3.0 24V phase 2, ligne presque full inox, filtre a air sport, aileron cup, jantes 17 GTA, durites de frein type aviation

EX 147 Ti 140 ch 1.9 JTD,, et étriers de freins, embout OBA, vitres teintés, reprog 180ch Gtoptimisation
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elbarto_31



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Messages: 520
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MessagePosté le: 12 Mai 2008 12:13    Sujet du message: Répondre en citant

Celle avant juin 2003 les ont écarté http://www.pieceauto-discount.com/index.php?page=affich_piece&piece=1122000
et celle d'après les ont resserré http://www.pieceauto-discount.com/index.php?page=affich_piece&piece=1122010
la mienne de 2004 les a serré.
Mais je ne sais pas du tout pourquoi
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159 JTDM 210 TI Q4 ;)
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jul147



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Localisation: Saint-Etienne

MessagePosté le: 12 Mai 2008 12:38    Sujet du message: Répondre en citant

Idem, les miens sont rapprochés.
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147 TS 120 Distinctive Rosso alfa, 11/2003, jantes 17" supersport, 60000km.
Alfetta GTV6 2.5 Grigio Nube 85000km, 1982.
Ex : 147 TS 120 Progression azzuro gabbiano 10/2001 de 56000 à 70000km.
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ToxyMaTT



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Localisation: Nancy (54)

MessagePosté le: 12 Mai 2008 13:32    Sujet du message: Répondre en citant

Rapprochés pour mieux lavé le pare brise au milieu nan ?

Les miens sont écartés (2001) et je trouve que ça gicle trop sur les coté du pare brise et pas assez au centre. Et comme c'est pas réglable en latéral ... pas_cool
_________________
147 JTDm pour madame
Mazda MX5 NA pour monsieur

ex 156 2.5L V6 SW / 146 TS120 /GTV Cup Q2 3.0 V6 / 147 TS120 Ti replica
Alfiste un jour ... Alfiste toujours <3
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cyrille



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Messages: 5102
Localisation: Ici ou ailleurs

MessagePosté le: 12 Mai 2008 13:32    Sujet du message: Répondre en citant

Sans doute parce qu'à l'origine il y avait 3 jets par gicleurs, mais qu'à cause de la pression insuffisante celà à évolué en 2 jets par gicleurs. Du coup pour atteindre le centre du pare brise, rapprochement des gicleurs ? crazy2


elbarto_31 a écrit:
Celle avant juin 2003 les ont écarté http://www.pieceauto-discount.com/index.php?page=affich_piece&piece=1122000
et celle d'après les ont resserré http://www.pieceauto-discount.com/index.php?page=affich_piece&piece=1122010
J'adore a différence de prix entre les 2 capots crazy2
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mykeul



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MessagePosté le: 12 Mai 2008 13:34    Sujet du message: Répondre en citant

moi j'ai une selespeed de 2002 et sur la mienne c'est écarté...
d'ailleure j'en fou sur la vitre conducteur quand je met du lave glace, j'arrive juste a regler la hauteur pas le reste...
des que j'ai un peu de temps je les change par des gicleur de WV ou de 307, ca fait un espèce de spray au lieu des trois jet...
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PlutoCtard



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MessagePosté le: 12 Mai 2008 14:08    Sujet du message: Répondre en citant

AAAAAHHHHHHHHHH qui vous à authorisez à mettre ma voiture dans un post pour une question aussi pourrie mdr mdr lol

La mienne est de 2001 et je mets un +100000 pour les gicleurs de merde qui servent à rien quand on roule pascontent

On peut laver le pare-brise qu'à l'arrêt, c'est pourri, je hais Alfa, d'ailleur je vais revendre la mienne rien que pour ça lol lol (non je déconne hein mdr )
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N'empêche que ça sent l'taureau ici !
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mykeul



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MessagePosté le: 12 Mai 2008 14:43    Sujet du message: Répondre en citant

désoler c'est moi qui a mis ta voiture en exemple, je la trouve tellement belle mais bon maintenant que je me suis apercu que tes gicleur était à l'exterieure ca change tout!! c plus joli quand c'est centré! dommage t'aurais pu faire un sans faute!! hahahaha
change de voiture ou de capot... mdr mdr mdr

tout a fait d'accord avec toi, je me suis pris un mortier de pigeon la derniere fois et impossible de l'enlever avec les jet pourri!!!
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