Mobilisation nationale. Important

[forever147]

Bonjour à tous,
On entend dire que le prix de l'essence grimpera à environ 1,70€ le litre d'ici l'été.
Voulez-vous que le prix de l'essence baisse?
C'EST POSSIBLE !
Nous devons agir MAINTENANT et intelligemment.
L'an passé quelques propositions ont été lancées : « N'achetez pas d'essence une certaine journée » par exemple!
Les compagnies pétrolières ont ri, car elles savaient que l'essence que nous n'achetions pas le lundi nous l'achèterions le mardi.
C'était un inconvénient pour eux, mais pas un problème.
Quelqu'un a pensé à un plan qui peut fonctionner

SI ON LE VEUT VRAIMENT Lisez ce qui suit et joignez-vous à nous pour le mettre en action !
L'essence se vend présentement 1,30€ le litre pour le gazole En France.
Nous savons tous que nous nous faisons avoir par les compagnies pétrolieres.
Rappelez-vous, lorsqu'elles ont fait grimper l'essence à près d'un Euro.
Elles disaient qu'il y aurait un manque de pétrole.
Eh bien, il n'y a plus de manque de pétrole maintenant et le pétrole est plus abondant en ce moment qu'il y a 35 ans lorsque le prix du litre était à 0,20€.
Nous devons agir agressivement et leur montrer que ce sont les acheteurs qui contrôle la bourse et non les pétrolières.
La seule façon de voir les prix de l'essence baisser, est de frapper là ou ça fait mal :
leur portefeuille !
NOUS POUVONS LE FAIRE!
COMMENT ?
Comme nous avons tous besoins de nos véhicules, nous ne pouvons évidemment pas nous priver d'essence.
Mais, nous pouvons avoir un impact important sur le prix de l'essence SI NOUS AGISSONS ENSEMBLE pour enclencher une GUERRE DES PRIX !!!
Je propose cette idée:
Pour le reste de l'année N'ACHETONS PLUS D'ESSENCE des deux plus grosses compagnies TOTAL, SHELL ET ELF Pensez-y un instant!
Si les deux pétrolières majeures ne vendent plus d'essence, elles devront inévitablement baisser leur prix et cela déclanchera immediatement la guerre des prix souhaitée.
Mais, pour obtenir l'impact voulu, nous devons atteindre des millions d'acheteurs de TOTAL, SHELL ET ELF
Voici comment nous devons procéder!
J'envoie ce courriel à une trentaine de personnes.
Si chacune de ces personnes l'envoie à 10 autres, nous avons déjà atteint 300 personnes.
Ces 300 l'envoient à 3 000 personnes...
Le prochain envoi atteindra 3 MILLIONS de gens et à l'envoi suivant…
Si chacun de vous fait suivre ce message à 10 personnes, dans la journée qui suit, nous serons 300 MILLIONS de personnes à faire la guerre aux pétrolières en environ 8 JOURS!
Croyez-vous vraiment qu'elles auront le choix ?
OUI, NOUS POUVONS GAGNER MAIS…
Il est absolument INDISPENSABLE de continuer à acheter notre essence AILLEURS que chez TOTAL, SHELL ET ELF jusqu'à ce que nous atteignons notre objectif et SURTOUT DE FAIRE SUIVRE CE MESSAGE...
Pouvons-nous compter sur vous…?

[dbonin]

non, pas sur moi !
_________________
147 TS 120 *** RELOADED *** grise & coquine - 04/2001 - 260000 km - 90/20°c
Alfa Giulietta | Fiat 500 | Alfa MiTo | Alfa Giulia | Alfa Tonale

[Ersatz]

hoax...
_________________
Alfa 147 1.6TS DISTINCTIVE Noir Luxor

[sdif147]

psssss qu'est ce qui faut pas lire des fois
_________________
2l TS 150ch

[Nanard]

Moua, chuis tro un rebel, j'achet' plus de twix chez total booooouuuuuuu totaaaaaaal

[Kessie]

Le vrai problème c'est les 80% de taxes sur le carburant... Je ne comprends pas ce genre de mail qui se focalise uniquement sur les 20% des pétroliers...
_________________
(Vendu) 147 JTD 115 distinctive de 2004
Maintenant Audi TT 2, 2L TFSI 200 Chx

[dbonin]

Les taxes ont toujours été là, ce n'est donc pas le problème, du moins actuel
_________________
147 TS 120 *** RELOADED *** grise & coquine - 04/2001 - 260000 km - 90/20°c
Alfa Giulietta | Fiat 500 | Alfa MiTo | Alfa Giulia | Alfa Tonale

[SilverRem]

Un peut long mais interessant...

Info sur le prix du baril du pétrole (source:geopolitique.com)

Le prix en trompe l'oeil du baril de pétrole

En huit ans, le prix du baril de pétrole brut a été multiplié par quatre. Pour les seuls douze derniers mois, il est passé de 60 dollars à plus de 110. Et personne ne se hasarde à dire quand cette hausse s’arrêtera...
Les dirigeants politiques au contraire l’invoquent pour expliquer les difficultés économiques et justifier les augmentations de prix des denrées et des services les plus divers.

Quand le coût de l’énergie augmente, tout augmente ?

Non, ce n’est pas aussi simple et l’augmentation du pétrole brut n’est pas partout ce qu’elle paraît être.

Les cours du pétrole sont en effet calculés en dollars et le dollar, par rapport à l’euro ou aussi au yen, ne vaut plus ce qu’il valait.

Si la parité entre la devise américaine et la devise européenne était restée la même ces dix dernières années (en gros 1 pour 1), le prix du baril de but plafonnerait aujourd’hui aux alentours de 57 dollars.

Depuis 2001, les prix en dollar du pétrole et de l’or ont progressé de concert, le métal précieux gagnant 239 pour cent et le brut 267 pc.

Si le dollar était resté « aussi bon que l’or » --après tout c’est bien comme cela qu’il a été longtemps considéré-- le pétrole aujourd’hui ne vaudrait pas 110 dollars mais 27 ou 28.

Un coup d’œil sur les courbes du dollar et du pétrole suffit pour s’apercevoir qu’ils évoluent en sens inverse, la montée de l’un se traduisant par la baisse de l’autre. Ce n’est pas donc le brut qui augmente mais le dollar qui baisse.


La demande grandissante des pays comme la Chine et l’Inde, des menaces sur le volume de la production ou des inquiétudes sur le niveau des réserves jouent certes un rôle mais moindre que la perte de confiance dans la monnaie américaine et la politique monétaire de Washington.

Les flambées du prix du pétrole en 1973 et 1980 avaient été provoquées par l’embargo pétrolier arabe puis par la révolution iranienne.

Aujourd’hui, la véritable question que se posent les opérateurs sur le marché du pétrole, où sont d’autre part apparus de nouveaux spéculateurs, n’est pas la stabilité géopolitique mais le cours du dollar.

Et c’est ainsi que commence un cercle vicieux : chaque dollar ajouté au prix du baril accroît d’autant le déficit de la balance commerciale américaine ce qui diminue la valeur du dollar.

Pour maintenir leurs revenus, les pays producteurs augmentent leurs prix libellés en dollars. Et ainsi de suite.

Le dialogue de sourds entre les Etats-Unis et l’Organisation de pays exportateurs de pétrole l’illustre.

Augmentez le volume de la production afin que les prix baissent, demande Washington. Contrôlez le dollar afin que nous puissions maintenir le niveau de nos revenus pétroliers, rétorquent les pays producteurs.

La situation des pays producteurs, plus spécialement des pays du Golfe est d’autant plus inconfortable que depuis longtemps ils accumulent des réserves en dollars, que leurs revenus sont essentiellement constitués en devise américaine et que le taux même de leur monnaie est fixé par rapport au billet vert.

Le sujet est tabou.

Les dirigeants saoudiens, lors d'une rencontre internationale en décembre dernier à Abou Dhabi, n'ont pas souhaité que la faiblesse de la monnaie américaine soit un sujet officiellement mentionné dans l'agenda de leurs discussions.

Il n’en a pas été de même le mois dernier à Vienne, lors d'une réunion de l'OPEP.

Il est vrai que la chute du dollar se poursuit, entraînée par les baisses des taux d’intérêts américains.

Tandis que Washington se montre décidé à stimuler son économie même si cela implique d'exporter ses difficultés financières en nourrissant une inflation mondiale.
_________________
Avant:
- 147 JTD115 Distinctive 15" 2001 36000 -> 72000km
- 147 JTD170 Ducati 18" 2008 0 -> 62000km
- 147 JTD170@200 400Nm++ Ducati 18" 2008 50000 -> 88850km

Maintenant:

- 147 JTD170@200 400Nm++ Ducati 17" 595 RS-R 215-45-R17/18" Vredestein 2008 85000 -> 180000km VM mono-masse, Décata, Durites avia+Redstuff+Disques GrN, Durites Venair, Stop EGR

[SilverRem]

merci les américains!
_________________
Avant:
- 147 JTD115 Distinctive 15" 2001 36000 -> 72000km
- 147 JTD170 Ducati 18" 2008 0 -> 62000km
- 147 JTD170@200 400Nm++ Ducati 18" 2008 50000 -> 88850km

Maintenant:

- 147 JTD170@200 400Nm++ Ducati 17" 595 RS-R 215-45-R17/18" Vredestein 2008 85000 -> 180000km VM mono-masse, Décata, Durites avia+Redstuff+Disques GrN, Durites Venair, Stop EGR

[sdif147]

il a bien été muliplié par 4 mais chez nous avec l'euro il n'a pris "que" 40%.

la hausse de pétrole me fais un peu penser a celle de l'immo qui a doublé en 10 ans et qui maintenant stagne voir baisse.
_________________
2l TS 150ch

[Nanard]

un retour à la TIPP flottane pourrait être une bonne solution

[MiKL]

... et puis ne pas faire son plein chez les pétroliers... (mais où alors, je rigole, chez Leclerc, ou Auchan... livrés par Total...) ou Cora et Carrouf livrés par shell... lol

bref il y a déjà pour moi un problème de taxes... qui devraient avoir un pourcentage décroissant après un certain seuil (puisque ça rapporte plus que convenu... Et que l'état n'est pas censé être là pour faire des bénéfices...)... bref... la tipp en gros quoi... mais non, ça rapporte bcp donc...
_________________
Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC

[Deydey]

Mikl dis donc.... on sent que t'es enervé, t'ecris en abrégé
effectivement ca ne sert a rien je pense... par contre, peut etre que si on boycottait toute les stations service la oui.... mais bon!!!

sinon recement, on a vu une voiture qui avait mis deux pages A4 de chaque coté avec ecrit : essence trop chere, y'en a marre... un truc dans le genre!!!
c'est tres con, certes, tout le monde s'en tape completement mais bon... moi je trouve ca pas mal

[MiKL]

un peu enervé oui de lire ces bêtises...
et même si tous les français ne prenaient plus d'essence... les compagnie pétrolières ne gagnent pas la majorité de leur argent sur l'essence... mais plutot sur les plastiques, les peintures, les produits chimiques, les... placements financiers ;-) bref...
_________________
Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC

[Ersatz]

[caro7550]

Hoax ou pas, ça serait peut être bien d'être moins fataliste et de ne plus vouloir se faire tondre comme des moutons.
Le problème est de trouver une action forte voire efficace qui soit suivi par tous (ou presque)!!
On pourrait ne pas renvoyer votre déclaration d'impôts.

Tous ensemble, tous ensemble!!!

[hjdskgfoa]

le problème c'est qu'Internet est la plus grande source de désinformation, donc pour y faire passer un message crédible c'est mal barré ...

[yonel]

se servir de son véhicule le moins possible durant les vacances...
mais bon...pas évident.

ce matin encore, j'ecoutais rmc, et un patron d'une petite entreprise voulait acheter une voiture electrique car avec les aides de l'etat et tout...plus rentable....

bah semble t"il pas possible, ce type de véhicule est uniquement reservé à l'etat...

y'a une citation dans mon bled qui dit :" descend où je te flingue, monte où je te flingue"

en gros, on peu rien faire, juste baisser son slip, caleçon, string ou ne rien baisser pour ceux qui sont déjà à poil à force de tout donner....

PS: avis aux ingenieurs en herbe...y'a du blé à se faire avec les moteurs electriques...
_________________
destination 2009:
http://www.youtube.com/watch?v=bMgFUyP7Ymc
roule désormais en zastava romeo 159 :)

[forever147]

C'est clair que ça peut paraître gros, mais il doit surement un moyen de faire pression sans avoir besoin de sacrifier l'usage de nos véhicule car mine de rien faut bien aller au travail et si on paye une assurance c'est pas pour laisser la voiture au garage et aller payer en plus un abonnement de transport en commun, quand au vélo c'est bien jolie mais quand il pleut et qu'il neige on fait comment? Et quand le lieu de travail est à plusieurs heures? lol On part à l'aube de chez nous et tant qu'à faire on reste dormir au travail car de toute façon le temps qu'on rentre ce sera l'heure de repartir mdr.

Comme dit Caro7550 il faut trouver un moyen. Mais quoi?
Un mot sur la voiture je ne pense pas que ça serve à grand chose même si ça nous fait sourir quand on en croise une avec ça écrit dessus.
Peut être qu'il faut faire comme les camionneurs ya qques années, on va se foutre sur les autoroutes et on les bloque...

[khraft]

Se mettre en travers de la route ne sert plus qu'à une chose ... perdre son permis. C'est pour ça que tu ne vois plus les camions le faire, lors des derniers blocages, les flics ont repris quelques permis. Ça dissuade fortement cette lois qui permet de prendre les permis ...

D'ailleurs je suis étonné que notre cher gouvernement de branleurs n'ai pas encore pensé à appliquer cette lois aux pécheurs qui bloquent les ports.