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Nouvelle Lancia Delta 2008 (photos officielles p.5)
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meniac147



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MessagePosté le: 05 Juin 2008 14:17    Sujet du message: Répondre en citant

Tu t'en sors bien JMR mdr
T'as été rapide pour le déplacement razz

Sinon j'ai toujours du mal sur l'arrière de la delta triste le reste étant pas mal du tout.
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jmr
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MessagePosté le: 05 Juin 2008 14:25    Sujet du message: Répondre en citant

meniac147 a écrit:

T'as été rapide pour le déplacement razz

Sinon j'ai toujours du mal sur l'arrière de la delta triste le reste étant pas mal du tout.

pas déplacé... supprimé crazy (avant le premier commentaire l'option supprimer est accessible à tout utilisateur et pas qu'aux admin/modos...)

sinon
entre des phares façon laguna/mondeo
des airs de classe B ou C avec la nervure de flanc (voire même un décrochement de rétro façon citroën)
des custodes façon ??? monospace
une calandre façon ? coréenne même si la thema n'est pas loin (comme pour les feux AR?)

un peu trop de tout et pas très homogène je trouve
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cyrille



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MessagePosté le: 05 Juin 2008 14:57    Sujet du message: Répondre en citant

Malgré que certains lui reproche un tableau de bord trop proche de celui de la Bravo, sur les photos ca fait cossu, j'aime bien. Par contre le style extérieur j'attends de voir en vrai, pas non plus convaincu pas l'arrière...
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MiKL



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MessagePosté le: 05 Juin 2008 21:47    Sujet du message: Répondre en citant

les feux avant me font penser, je ne sais pas pourquoi, à des feux de golf ???
Sinon, on peut noter la présence d'un antenne a moitié courte mais épaisse que l'on trouve déjà sur les dernières 159... quelqu'un connait cette antenne ? adaptable sur 147 ??

Perso je la trouve pas super belle mais assez lancia dans l'esprit... ce sont en général de bonnes voitures...
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Persol



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MessagePosté le: 05 Juin 2008 22:06    Sujet du message: Répondre en citant

Nan, vraiment moi j'adhère pas du tout!.. Ayant été possesseurs de plusieurs "vraies" Delta, celle ci désavoue complètement l'esprit Deltiste. pas_cool
N'en parlez même pas sur un de leur forum...
Je rejoins complètement ceux qui disent qu'elle n'a pas à s'appeler Delta... cry

Une Delta, c'est et ca restera ca dans les esprits... A tomber par terre...



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Kebass



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MessagePosté le: 05 Juin 2008 22:25    Sujet du message: Répondre en citant

Pour l'avoir vu en vrai je trouve qu'elle est très agréable à l'oeil, bien pl que sur les photos. Et puis j'ai pas été déçu par la finition intérieur, c'était vraiment très bon pour moi.

Seul regret, effectivement cela n'a plus rien à voir avec les HF!!!
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jul147



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MessagePosté le: 06 Juin 2008 12:45    Sujet du message: Répondre en citant

Et bien moi j'aime cool Même si c'est vrai qu'elle n'aurait sûrement pas due être baptisée DELTA.
A voir en vrai, mais je pense qu'elle doit cartonner. Autant intérieur qu'extérieur. Et beaucoup plus originale qu'une golf. Non, à choisir entre les deux, y'a pas photo.
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147 TS 120 Distinctive Rosso alfa, 11/2003, jantes 17" supersport, 60000km.
Alfetta GTV6 2.5 Grigio Nube 85000km, 1982.
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jul147



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MessagePosté le: 08 Juin 2008 13:56    Sujet du message: Répondre en citant

Qui a vu "l'essai" lol ou plutôt la prise en main dans Auto-moto ce matin? 4m55 de long je crois, soit la plus grosse compacte, excellente habitabilité, banquette arrière coulissante, coffre immense... Par contre les tarifs oh de 24000 à plus de 33000€
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Kessie



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MessagePosté le: 08 Juin 2008 14:28    Sujet du message: Répondre en citant

jul147 a écrit:
Qui a vu "l'essai" lol ou plutôt la prise en main dans Auto-moto ce matin? 4m55 de long je crois, soit la plus grosse compacte, excellente habitabilité, banquette arrière coulissante, coffre immense... Par contre les tarifs oh de 24000 à plus de 33000€


J'ai vu également le reportage ce matin, la Delta fait la même longueur qu'une BMW série 3... crazy2
Dans ce cas, ce n'est pas une compacte mais une berline avec le "look" compacte... C'est sur qu'avec la taille d'une famiale, pas étonnant qu'elle soit la compacte avec le plus grand coffre, place....
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Nitro



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MessagePosté le: 08 Juin 2008 21:08    Sujet du message: Répondre en citant

je suis pressé de la voir , pour mater la finition Lancia
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cyrille



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MessagePosté le: 09 Juin 2008 18:31    Sujet du message: Répondre en citant

Plus long qu'une R21 "2 volumes"... Faudrait peut être arreter d'appeler ca une compacte pas_cool
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Yäz



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MessagePosté le: 09 Juin 2008 21:09    Sujet du message: Répondre en citant

Toujours pas de pédales...ça doit etre sympa à conduire tout ça !! crazy2 crazy2 razz

10cm de plus que ma 156 aussi clin_oeil
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Nitro



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MessagePosté le: 24 Juin 2008 23:08    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai lu un essai , bon moteur mais finition pas top triste
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meniac147



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MessagePosté le: 25 Juin 2008 09:44    Sujet du message: Répondre en citant

Nitro a écrit:
j'ai lu un essai , bon moteur mais finition pas top triste


Tu as lu un article sur le net ?
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jul147



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MessagePosté le: 25 Juin 2008 12:27    Sujet du message: Répondre en citant

C'était quel moteur?
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Nitro



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MessagePosté le: 25 Juin 2008 15:11    Sujet du message: Répondre en citant

c'était la version diesel 120cv dans L'Automobile Magazine de juillet.
et sur infomotori ils en disent "Finiture al top" razz je suis pressé de la voir cette caisse !!
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jmr
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MessagePosté le: 27 Juin 2008 12:23    Sujet du message: Répondre en citant

http://www.moniteurautomobile.be/article/premier-essai-web/lancia-delta-11031.htm
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tomtom75



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MessagePosté le: 27 Juin 2008 13:39    Sujet du message: Répondre en citant

Un essai également dans action auto moto.
Apparement, ils en disent que du bien à part quelques petites détails plastiques, les fixations de ceintures dignent d'une panda triste et la hauteur du seuil de chargement (intérieur).
Sinon, moteur au top.
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ex - 147 jtd16v+ distinctive, Ti extérieur, Eibach -35, cuir gris clair - 10/2004 - 164000 -> 295500km
Pour le plaisir : 147 GTA Q2, boite méca, TOE, xénons, cuir chauffant noir/caramel, bose, glastint - 04/2005 - 47000 -> 66000km
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Joseph



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MessagePosté le: 27 Juin 2008 15:22    Sujet du message: Répondre en citant

tomtom75 a écrit:
Un essai également dans action auto moto.
Apparement, ils en disent que du bien à part quelques petites détails plastiques, les fixations de ceintures dignent d'une panda triste et la hauteur du seuil de chargement (intérieur).
Sinon, moteur au top.


J'ai roulé en Panda, je serais incapable de dire à quoi ressemblent les fixations de ceintures. Et franchement, même si celles de la Delta étaient les mêmes que celles d'une Maserati, je serais tout aussi incapable de m'en rendre compte.

Il n'y a aucune raison qu'une voiture plus haut de gamme se différencie d'un modèle "de base" sur absolument TOUS les points.

A moins de vouloir des attaches en bois précieux ou plaquées or, il n'y a pas de raison de différencier une voiture sur des détails aussi insignifiants.

C'est aussi la standardisation de ce genre de choses (en plus de celle des moteurs et des plateformes évidemment) qui évite que le prix des voitures ne crève pas tous les plafonds.
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tomtom75



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MessagePosté le: 27 Juin 2008 16:10    Sujet du message: Répondre en citant

Joseph a écrit:
tomtom75 a écrit:
Un essai également dans action auto moto.
Apparement, ils en disent que du bien à part quelques petites détails plastiques, les fixations de ceintures dignent d'une panda triste et la hauteur du seuil de chargement (intérieur).
Sinon, moteur au top.


J'ai roulé en Panda, je serais incapable de dire à quoi ressemblent les fixations de ceintures. Et franchement, même si celles de la Delta étaient les mêmes que celles d'une Maserati, je serais tout aussi incapable de m'en rendre compte.

Il n'y a aucune raison qu'une voiture plus haut de gamme se différencie d'un modèle "de base" sur absolument TOUS les points.

A moins de vouloir des attaches en bois précieux ou plaquées or, il n'y a pas de raison de différencier une voiture sur des détails aussi insignifiants.

C'est aussi la standardisation de ce genre de choses (en plus de celle des moteurs et des plateformes évidemment) qui évite que le prix des voitures ne crève pas tous les plafonds.

Non, mais je disais panda comme ça.
En fait, sur la photo, on voyait un cable de 20cm qui sortait du plancher et la boucle au bout. Ca fait moyen.
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