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[dossier] Brancher un poste autre que celui d'origine
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Auteur Message
Kurt Freeman



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MessagePosté le: 16 Mai 2008 20:25    Sujet du message: Répondre en citant

Oui et sinon tu peut aussi mettre un cable RCA->ISO ça marche bien aussi, le seul but étant d'avoir une sortie bas-niveau (type RCA).
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Alfa 147 GTA Selespeed - 18", Q2 fitted, Barres Eibach, Full Silentblocs PU, BAR AV, EBC 330mm + CL RC5 + durites avia RBF600, Inter + Duplex Supersprint, Glastint.
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Daron91



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MessagePosté le: 16 Mai 2008 22:44    Sujet du message: Répondre en citant

Alors moi je viens enfin d'avoir ma 147ti aprés 5mois d'attente!!!Passons la dessus.

Demain je vais monté mon alpine dedans et j'ai le bose.
Donc j'ai bien l'interface pour mes commandes au volant et celle pour le bose citée plus haut.

Donc une seule question avant de faire des conneries.

Faut que je coupe le fil gris qu'il ya au niveaux des borniers de commande au volant pour le coller sur mon remote bleu/blanc de l'alpine ?

Ou est ce que le fil gris est indépendant sur une broche des commandes au volant(sur l'un des 3 conecteurs) ?

Car sur l interface bose de phone car il y a une iso avec les HP relié au boitier.
Et une iso rouge avec un cable bleu volant.
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Daron91



Inscrit le: 14 Jan 2008
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MessagePosté le: 17 Mai 2008 21:44    Sujet du message: Répondre en citant

C tout bon l'alpine est montée, le bose fonctionnel et les commande au volant aussi.
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iPqk



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MessagePosté le: 24 Mai 2008 21:06    Sujet du message: Répondre en citant

moi je dit , vive les 2din mdr
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Mr.Shy



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Localisation: AGS

MessagePosté le: 08 Juin 2008 16:48    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour, je recherche une photo de l'arrière du poste d'origine Blaupunkt
si quelqu'un la sa serai cool!!!
merci d'avance!
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ben06100



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MessagePosté le: 08 Juin 2008 19:05    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour tout le monde ca va bien? en ce moment je suis en pleine phase de projets de modifs sur ma belles : reprogrammation ou boitier, echappement, hifi multimédia.....

Je poste ici pour le multimédia : déjà, une question con, mais c'est quoi 2DIN? car je vois partout 1DIN ou 2 DIN......

Ensuite, j'aimerai trouver un poste avec ecran tactile, GPS, Bluetooth, CD, plus d autres fonction sympa, qu on puisse brancher un Ipod, si possible avoir l affichage de l'ipod sur l ecran, façade détachable, compatible avec les commandes au volant, le bose, et qui passe dans l'emplacement de nos belles.

J'aimerai aussi si possibleun poste de marque. mon budget que j'aimerai ne pas dépasser : 800 euros et si y a pour bien moins cher je prends lol..

Je viens de voir un modèle sur ebay : de marque samsung, mais en audio auto, je vois pas du tout ce que ca donne.... :

http://cgi.ebay.fr/Autoradio-Dvd-Bluetooth-2SD-GPS-SAMSUNG-MP3-USB-TV-TNT_W0QQitemZ230259940353QQihZ013QQcategoryZ128620QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

si vous pouviez guider un peu une brebis égarée?

Merci bcp les amis.

Olivier
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did31



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MessagePosté le: 08 Juin 2008 20:31    Sujet du message: Répondre en citant

les DIN c'est le nombre d'emplacement que aç prend en hauteur 1DIN seulement l'emplacement d'origine, pour la plupart des postes, 2DIN ça prendra en plus le porte carte+gobelet, pour les autoradios avec ecran en facade, tel le nav.
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ben06100



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MessagePosté le: 08 Juin 2008 20:50    Sujet du message: Répondre en citant

merci did. ben je pense privilégier un simple DIN au moins l'écran est planqué à l'arret et la facade s'enleve donc moins de risque de vol....

et pour mes autres question? et pour le lien ebay? svp :)
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Daron91



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MessagePosté le: 08 Juin 2008 22:04    Sujet du message: Répondre en citant

Moi perso quand je changerais mon poste qui bien sur n est pas d origine malgré ke la voiture soit neuve!!!

Je partirais sur un alpine quelque chose de ce genre la
http://www.sebastoautoradio.net/produit.php?idprod=8514
Ou un double din avec GPS

Facilité pour la reprise des commandes au volant et du bose.

C'est à toi de voir ce ke tu veut exactement car ta pionner qui font des deux din trés performants et trés jolie.
Maintenant si tu hésite à cause du vol mais une alarme, meme si il pete une vitre ca va sonné et ils vont se barrer sans meme demonté quoi ce soit.
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ben06100



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MessagePosté le: 09 Juin 2008 01:32    Sujet du message: Répondre en citant

merci pour le tuyau, je suis allé voir, mais y a pas le gps dessus.... sinon ca a l air pas mal mais je veux vraiment le gps...
et j'ai deja une alarme, mais je prefere eviter de tenter les gens donc me focaliser sur un simple din....

quelqu'un saurait ou je peux me procurer ce que je cherche? sur ebay je trouve pas...:s
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ben06100



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MessagePosté le: 12 Juin 2008 16:16    Sujet du message: Répondre en citant

Bon alors je lache l'affaire du poste avec ecran et GPS car bien trop cher il faut en plu ajouter au moins 200 euros de pose.... :s

Donc je vait me prendre le GPS tomtom730 T.

Et comme poste m'orienter vers un bon alpine :

http://www.alpine-electronics.fr/index.php?id=single_test_report&tx_ttnews[tt_news]=827&tx_ttnews[backPid]=111&cHash=30b7058cf7

Vous en pensez quoi?
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elbarto_31



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MessagePosté le: 12 Juin 2008 18:43    Sujet du message: Répondre en citant

pas mal, mai attention il a pas de lecteur CD juste ipod USB et SD je crois.
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ben06100



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MessagePosté le: 13 Juin 2008 06:07    Sujet du message: Répondre en citant

oui je savais merci mister
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ben06100



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MessagePosté le: 14 Juin 2008 18:08    Sujet du message: Répondre en citant

bon ben voilà, c'est commandé, par contre c'est pas donné, mais quand on aime, on ne compte pas :
Le poste X-100 :

http://www.alpine-electronics.fr/index.php?id=ida-x100

On ajoute à ca, le kit bluetooth, l'interface pour les commandes au volant, l'interface adaptateur pour le bose, l'entretoise... et enfin, la pose, le tout pour 690 euros.
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Nj_67



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MessagePosté le: 15 Juin 2008 12:18    Sujet du message: Répondre en citant

Au moins avec alpine tu sera pas déçu clin_oeil
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fredzselespeed



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MessagePosté le: 15 Juin 2008 12:26    Sujet du message: Répondre en citant

kidlocobar a écrit:
Bon ca y est, j'ai repiqué un fil sur l'alim après contact de l'allume cigare et je l'ai relié à l'alim après contact de l'autoradio.
C'est impeccable : le poste se coupe bien quand je coupe le contact à présent, et garde en mémoire tous les réglages bien sur ! Du coup l'ipod n'est plus alimenté quand l'autoradio est coupé, c'est nickel ! cool

Pour info, on a accès à la prise de l'allume cigare en enlevant le cache à droite (coté passager). C'est un peu galère mais on peut quand même y faufiler sa main pour enlever la prise.


Bon j'ai le même probleme que toi, et vu que tu as trouvé la solution si tu pouvais m"expliquer exactement le branchement pour que mon poste s'éteigne quand je coupe le contact (tout en gardant les mémoires) çà serait top.
Pour infos la selespeed est restée 3 semaines sans rouler et aujourd'hui plus de jus! je soupçonne donc mon branchement de + permanent.

Comme tu le précisais dans un des posts précédent, j'ai beau inverser sur l'alpine le fil rouge et le jaune, soit j'ai plus rien du tout, soit mon poste ne s'éteind jamais lorsqur je coupe le contact.

merci de ton aide clin_oeil je vais aller charger ma batterie en attendant cry
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ben06100



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MessagePosté le: 15 Juin 2008 15:50    Sujet du message: Répondre en citant

Nj_67 a écrit:
Au moins avec alpine tu sera pas déçu clin_oeil


oui c'(est clair, par contre personne du forum n'a monté ce poste ou l'ancien : le X-001?
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gui137



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MessagePosté le: 19 Juin 2008 23:03    Sujet du message: Répondre en citant

salut tout le monde

moi je n'ai pas eu de problème lié a mon montage de poste.

le poste :un clarion qui a déjà 3 ans (donc qui va bientôt être changer car non compatible commande aux volant...)
la voiture : une 147 distinctive 5p de 2002

le branchement : sur le poste, entre la prise situé a l'arrière et la fiche iso il y a des cosse pour l'alim permanente et celle qui ce coupe avec le contacte. Donc j'ai inversé ces deux cosse (permanent sur l'autre et vice-versa) .
Résultat, le poste garde les mémoires et ce coupe avec le contact et ce sans rajouter de câble ni autre bricolage.

bonne route.
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Nikolaps



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Messages: 4
Localisation: Angers

MessagePosté le: 20 Juin 2008 17:39    Sujet du message: Répondre en citant

ben06100 a écrit:


oui c'(est clair, par contre personne du forum n'a monté ce poste ou l'ancien : le X-001?


Salut,

Je ne poste pas souvent mais les nombreuses infos que j'ai pu trouver ici m'incitent à te filer un coup de main.

Sur ma 147 JTD Selective 2007 j'ai monté un Alpine IDA-X001. rien de bien compliqué, les fiches ISO correspondent. Il suffit simplement, sur le connecteur alpine, d'inverser les câbles d'alim jaunes & rouges afin de conserver la mémoire lors de la coupure contact. Pas d'inquiétude, tout est prévu par le biais de connecteurs isolés dans le faisceau Alpine.

J'ai également mis en place l'adaptateur de commande volant Alpine : pareil, pas de soucis, tout est indiqué et très simple à brancher. Pas moyen de se tromper.

Pour ma part, j'ai démonté la boite à gants (de mémoire 6 vis Torx) afin de percer un petit trou et d'y placer proprement le cordon qui accueille mes clés usb. C'est royal : plus de CD en pagaille, une simple clé de 8Gb contient tous mes albums en toute discrétion.

Enfin, excellente qualité de son sur ce poste. Tellement bonne que j'ai oublié mon idée de départ incluant le remplacement des HP d'origine (non Bose). Rien à voir avec la daube d'origine Blaupunkt.

Voilà, Si d'autres questions, n'hésites pas!

au_revoir
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sylvain80



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MessagePosté le: 25 Juin 2008 11:42    Sujet du message: Répondre en citant

salut à tous

je suis passé de la 147 au GT dans lequel j'ai installé un Alpine 9882Ri.

J'ai installé le boitier phonocar pour le bose: OK, ca marche nickel, son super!
par contre je galere avec les commandes au volant, ca fonctionne pas.

Je récapitule mes branchements:

le gros connecteur Orange du cable d'adaptation branché sur l'ISO 20pts du faisceau du GT tricolore
le connecteur blanc du cable d'adaptation branché sur le connecteur blanc du boitier d'interface (la y a pas le choix)
le jack du boitier d'adaptation relié à l'autoradio Alpine
le petit fil orange du cable d'adaptation relié au fil bleu/blanc du poste (sur lequel est deja branché le BOOSTER, cable gris) OU le fil orange relié au +12V du poste (rouge) car j'ai lu que ca marchait .

dans tous les cas pas de commande au volant sur mon GT... cry1.gif cry1.gif

qqn aurait-il une idée ?? please!!
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