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Alfa MiTo
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Auteur Message
MIKE



Inscrit le: 24 Mar 2006
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MessagePosté le: 24 Juin 2008 12:22    Sujet du message: Répondre en citant

miaou39 a écrit:
230 ch....

eh ben il se foule pas... cry

fais chier fais chier fais chier... grrr

va falloir...trouver une autre voiture pour mes vieux jours ...pfffff razz crazy2 crazy2 crazy2


la MITO c'est l'equivalent d'une petite voiture....
donc 230CH avec un turbo à mon avis oh oh crazy2
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meniac147



Inscrit le: 17 Aoû 2006
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MessagePosté le: 24 Juin 2008 12:25    Sujet du message: Répondre en citant

MIKE a écrit:
miaou39 a écrit:
230 ch....

eh ben il se foule pas... cry

fais chier fais chier fais chier... grrr

va falloir...trouver une autre voiture pour mes vieux jours ...pfffff razz crazy2 crazy2 crazy2


la MITO c'est l'equivalent d'une petite voiture....
donc 230CH avec un turbo à mon avis oh oh crazy2


C'est à peu près les mêmes ratio que la 147 GTA clin_oeil (rapport poids puissance)

Je rappel juste au passage que la 147 GTA prends, au départ arrêté, une golf R32 et une Focus RS clin_oeil
Malheureusement elle ne disposait pas encore du système Q2 donc dans les virages elle était à la peine....
Maintenant ce sera une autre histoire crazy
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NRJ



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MessagePosté le: 24 Juin 2008 12:43    Sujet du message: Répondre en citant

C'est vrai que la 147 GTA avait un rapport poids / puissance excellent quoi que presque trop puissante, je me souviens que le pieds au plancher après un feu avec un petit virage fallait bien tenir le volant à 2 mains ... Le plus sympa c'était encore un démarage en côte en plein hiver avec quelques cm de neige ... Que de bons souvenir avec cette GTA sauf la conso (plus de 15l)

Vivement le lancement officiel en Suisse pour avoir plus d'infos ...
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Q.Lo



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MessagePosté le: 24 Juin 2008 13:40    Sujet du message: Répondre en citant

NRJ a écrit:
La GTA c'est vraiment pour 2009 ? Une idée pour quand ? Début ou fin d'année ? Le 1.4TB 155CH me plait déjà bien mais si 3-6 mois plus tard une version GTA est dispo, je serais peut-être capable d'attendre ...

Niveau conso sur la GTA on dépassera les 12l/100km ?

Pour la consommation et la disponibilité, je ne peux pas être plus précis.
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NRJ



Inscrit le: 15 Oct 2003
Messages: 130

MessagePosté le: 24 Juin 2008 16:26    Sujet du message: Répondre en citant

En Suisse les vendeurs seront en formation vente la semaine prochaine et la 1ère voiture d'expo est attendue début juillet . Livraison limirtée entre septembre et décembre 2008, on parle déjà de préreservation ... En résumé si vous voulez rouler en Mito avant l'hiver faudra la commander rapido en juillet ... Pour le prix on commencerait à 23'000CHF pour la plus petite version et pas encore d'infos pour la version turbo essence et diesel.
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X1Alpha



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Messages: 174

MessagePosté le: 25 Juin 2008 19:40    Sujet du message: Répondre en citant

Kevk a écrit:
X1Alpha a écrit:
Compliqué ou pas, pourquoi nous la montrer dans cette couleur (comme toute la gamme à Geneves) si c'est pour ne pas la proposer à la fin ?


pour nous donner envi d'acheter cette petite MiTo clin_oeil


X1Alpha a écrit:
Si elle était dispo sur toute la gamme les économie d'échelle permettrait d'avoir un tarif abordable.


au lieu de payer 7000 euros pour avoir cette teinte, tu payerai 5000 euros avec les économies d'échelle razz

Je trouve ça malhonnete. C'est comme si ils présentaient des jantes de 20", des feux LED alors qu'ils ne seront pas dispo en serie...

Moi ce qui me faisait envie c'était cette couleur précisement. Si elle n'est pas dispo j'aurais vraiment du mal à en trouver une autre qui me plaise autant... Du coup ça compromet pas mal mon achat.

Dans tous les cas des photos reel de la belle dans se superbe robe rouge (qu'on ne pourra pas avoir grrr )







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NRJ



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Messages: 130

MessagePosté le: 26 Juin 2008 11:06    Sujet du message: Répondre en citant

Pa si sur, il semblerait que cette couleur pourrait être dispo pour nos amis anglais :

Also on offer are options such as a Bose sound system, dual-zone climate control, a panoramic sunroof, heated front seats, seven different seat trims, five alloy wheel designs, different headlamp frames, a black-painted roof, chrome, black or grey door mirrors and ten paint shades, giving plenty of scope for personalisation. We'll have the dark metallic red '8C' paint, please.


http://www.channel4.com/4car/rt/alfa+romeo/mito/23562/9

C'est bien juste ?
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MIKE



Inscrit le: 24 Mar 2006
Messages: 23159
Localisation: près de NANCY(54)

MessagePosté le: 26 Juin 2008 12:42    Sujet du message: Répondre en citant

J'essaierai de flasher la MiTO en Italie en Aout clin_oeil
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note



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MessagePosté le: 26 Juin 2008 13:25    Sujet du message: Répondre en citant

MIKE a écrit:
J'essaierai de flasher la MiTO en Italie en Aout clin_oeil



Idem content
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Ersatz



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Messages: 499

MessagePosté le: 26 Juin 2008 23:48    Sujet du message: Répondre en citant

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Yäz



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MessagePosté le: 27 Juin 2008 00:10    Sujet du message: Répondre en citant

Et l'article qui va avec :

Citation:
Jusqu'à 155 ch… pour commencer
La MiTo sera sportive ou ne sera pas. Jouant à l'extrême sur la tradition sportive de la marque au Trèfle, Alfa Romeo a choisi le meilleur pour son petit modèle. Tout du moins, le meilleur de la banque d'organes Fiat… Conçue sur la base de la Grande Punto, elle proposera ainsi un 1.4 essence de 78 ch, le nouveau 1.4 turbo de 155 ch de la Grande Punto Abarth (dont on est sans nouvelle sur notre marché) et un diesel Multijet de 120 ch. Pas de quoi ressortir la griffe GTA, mais le meilleur est bien sûr à venir. Heureusement, la Mi.To aura un atout de poids : sa légèreté. Les 1 145 kg de la version turbo essence lui valent ainsi un 0 à 100 km/h en 8 secondes, et une consommation mixte de 6,5 l/100 km, synonyme de rejet de CO2 de 153 g/km.

Un châssis aux petits oignons
Sa robe aguicheuse inspirée de la 8C Competizione dissimule des choix visant à affuter son comportement. La direction à faible démultiplication (avec un rapport de 12,9 :1) se veut "extrêmement directe" selon Alfa Romeo, qui a aussi prévu son système Q2 reproduisant l'effet d'un autobloquant. La motricité devrait donc être au rendez-vous. Clou du spectacle, le dispositif "Alfa D.N.A" prend la forme d'une molette sur le volant évoquant le Manettino des Ferrari, et permettant d'opter pour 3 configurations (Dynamic, Normal ou All weather) jouant sur la réponse à l'accélérateur, les suspensions, la boîte de vitesse et même les freins. Mentionnons enfin le système DST (Dynamic Steering Torque) travaillant avec l'ESP et suggérant au conducteur par un léger couple dans la direction les corrections à effectuer.

Côté transmissions au lancement, ce sera boîte mécanique 6 rapports pour tous. Mais une inédite boîte à double embrayage DDCT interviendra plus tard, de même qu'une motorisation plus performante introduisant une commande électronique des soupapes d'amission.
Vivement demain !

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NRJ



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MessagePosté le: 27 Juin 2008 09:59    Sujet du message: Répondre en citant

La Mito est déjà en Suisse en avant première :

http://bp0.blogger.com/_9wzfTvG-iQo/SGQYni0gFoI/AAAAAAAAD1s/3vwbxAnRUv8/s1600-h/VIVALIGA08_045.JPG

un petit pdf :

http://www.liga.ch/file/1/ct_1174_ctDownload1.pdf
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MaLO33



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Messages: 4

MessagePosté le: 27 Juin 2008 18:58    Sujet du message: Répondre en citant

Sur le site www.alfaromeo.it lorsqu'on se rend dans "MiTO features" puis "photogallery and download" on a à la page 3 une photo d'une MiTO pas comme les autres (spoiler et parechoc différents)!!!



Une MiTO GTA ????
Si on clique sur le lien pour la télécharger on se retrouve avec une autre photo...
Une bourde d'alfa ???
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did31



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Messages: 9360
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MessagePosté le: 27 Juin 2008 19:01    Sujet du message: Répondre en citant

c'est peut être la mito TI content
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Yäz



Inscrit le: 28 Juin 2007
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MessagePosté le: 27 Juin 2008 19:21    Sujet du message: Répondre en citant

plutot la GTA en effet je pense, les Ti non pas de modifications au niveau des pare chocs par exemple clin_oeil
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cyrille



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MessagePosté le: 27 Juin 2008 19:35    Sujet du message: Répondre en citant

Ou ce sont juste des trucs dispo en accessoire...
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MessagePosté le: 27 Juin 2008 19:55    Sujet du message: Répondre en citant

Ça lui change complètement sa bouille! On voit le pare choc avant aussi?

Elle fait moins féminine.
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skateurboy74



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MessagePosté le: 27 Juin 2008 20:03    Sujet du message: Répondre en citant

les parc chocs ne sont pas énormes pour une GTA !! donc on dirait une alliance entre TI et GTA !!!

en, tout ca c'est sympa !!!
et on n'a la face avant !!

comme dit cyrille il est possible que cela soit des parc chocs en option !!!
ca se fait de plus en plus
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actuelement hyosung commet 125 en attendant de passer le permis gros cube

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douds



Inscrit le: 09 Juin 2006
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MessagePosté le: 27 Juin 2008 21:47    Sujet du message: Répondre en citant



Citation:
Vroom.be
MiTo GTA

Pour cette dernière, pas de V6 sulfureux, comme sur la 147, mais un plus raisonnable 1.8 suralimenté par deux turbocompresseurs ! La puissance est annoncée à 230 chevaux, soit de quoi enfumer toute la concurrence ! Pour faire passer toute cette puissance sur la route, la MiTo GTA sera dotée d’un différentiel autobloquant électronique, cinglant en cela les 147 et GT Q2.

8C GTA

Après les Coupé et Spider, la série des 8C s’achève sur une version ultra performante. Appelée GTA, elle présentera un look franchement agressif, où les chromes et autres garnitures cèderont leur place à des éléments en carbone et teintés en foncé. Les freins feront eux aussi appel au carbone céramique, comme pour la version Spider donc…

Techniquement, la 8C GTA sera également nettement plus méchante, avec une puissance tournant autour des 500 chevaux ! Hélas, trois fois hélas, il n’y en aura pas pour tout le monde ! En effet, cette version sera produite en un nombre extrêmement limité d’exemplaires ! On ne connaît pas encore le chiffre exact, mais l’on peut supposer qu’il sera largement inférieur à 100 !

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cyrille



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MessagePosté le: 29 Juin 2008 10:20    Sujet du message: Répondre en citant

"Le chaud et le froid"

http://www.lefigaro.fr/automobile/2008/06/27/03001-20080627ARTFIG00435-mito-l-alfa-en-concentre.php
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