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Photos meeting 26 avril 2003
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147@nico



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MessagePosté le: 13 Aoû 2003 16:17    Sujet du message: Répondre en citant

je pense comme Johnny j'ai fais aussi la modif sur la 1.6, je gagne effectivement 500 tr/min ce qui me permet parfois (bien sur !!!) d'aller plus vite en vitesse de pointe... l'accélérateur est plus direct.. maintenant pour la puissance j'en sais trop rien.. la dernière fois j'ai démarré avec une Honda prélude 2.0 à côté de moi et je suis resté à côté de lui.. à savoir que la Honda fait 136cv d'origine... et que la modif "apporterait?" 11% = 133cv maintenant soit mon moteur est particulièrement bon ou alors la honda était particulièrement essoufflée !! je doute des deux solutions ;o))) et préfère croire qu'il y a 133 cv ;o))))))))))))))) héhéhéhé

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Quentin



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MessagePosté le: 13 Aoû 2003 18:41    Sujet du message: Répondre en citant

cool

Dernière édition par Quentin le 13 Aoû 2003 18:41; édité 1 fois
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Quentin



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MessagePosté le: 13 Aoû 2003 18:41    Sujet du message: Répondre en citant

la modif on peut la faire sur JTD? Et alfa Romeo il est d'accord pt de vue garantie etc??? et c'est cher? et c'est ou? ils font quoi exactement? c'est différent d'un boitier ou d'une puce?
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MessagePosté le: 14 Aoû 2003 09:43    Sujet du message: Répondre en citant

Ben chez Alfa z'ont jamais rien dit pour la garantie et johnny la même fait faire dans le garage Counson lors du meeting donc il est au courant.. on peut le faire sur un JTD t ugange encore plus d'ailleurs et c'es tjuste une reprogrammation du boitier electronique d'origine et ca coute dans les 300-400 eur suivant la marque je pense
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