A l aide !!!

[Eternal]

Bonjour a tous j ecris 2puis 1gsm ! Voila j suis a la croix du perche ds le 28.. Pres 2 chartres. Ma pedale dembraillage est au planché et levié 2 vîtesse bloqé moteur tournant bref, ql gge me conseillez vous ? Sur chartres, alfa est bien ? Help ! Help, merci 2 me call au ********************, merci les modos 2 la compréhention


edit : c'est bon je suis rentré, merci !

[lorenzo lamasse]

C'est ton recepteur d'embrayage qui a rendu l'ame. Bon courage

En bricolant sous la batterie tu pourras certainement embrayer la 3ème histoire de rejoindre un garage sinon dépanneuse.
_________________
Gt JTD

http://www.alfagtpassion.com/

[seifer]

c'est samedi, au pir faut attendre lundi que sa ouvre
sinon
Concessionnaire Alfa Romeo
SAUSSEREAU
84 RUE GRAND FAUBOURG
28000 CHARTRES
tél. 02 37 34 01 33

[snake713]

+1 c'est ton récepteur d'embrayage qui a laché, il m'est arriver la même chose sur Bordeaux il y a une semaine, j'ai appeler mon assistance qui m'ont emmener sur Mérignac au garage Stradale.
Les réparations + mains d'œuvres m'ont couté 149€ TTC.
Bon courage à toi.

[Eternal]

Bonsoir à tous,

Voilà de retour à la maison, après un midi ensoleillé et la voiture en moins...
Je me suis arrangé pour que mon véhicule reparte sur Saint cloud, près de chez moi...

Bref je verrais demain se que me dira le patron au sujet de la panne.

En effet et après mûre réflexion je pense qu'il s'agit du récepteur d'embrayage mais en soulevant le capot, j'ai crus voir comme une fuite de quelque chose de noir (liquide ou fumé ?) juste avant le raccord coudé en forme d'accordéon qu'il y a avant la vanne egr, mais bon pas de tache d'huile sous la voiture, rien d'anormale à première vue, est ce que cela a un rapport, je n'en sais rien.

Si il s'agit du récepteur d'embrayage, y a t'il des signes avant coureur, et est ce normale à ce kilométrage, 75500 km 1457 jtd 115 de 2002 ?

Merci pour vos indications, aux personnes qui ont répondue et répondront ; les modos pour avoir laissé mon gsm sur le post.
Le reste, bonne lecture !

[snake713]

Bonsoir,

Mon récepteur d'embrayage a laché à 55000 km et je n'est rien vu venir (147 1.9l jtdm 150 année 2006) est-ce normal? je ne pense pas, mais d'après mon concessionnaire tout peut arriver, tout est normal, je reste perplexe au niveau de la fiabilité de cette voiture en 2 ans j'ai changer le faisceau injecteur (sous garantie), la batterie, et là le recepteur d'embrayage, a ce rythme là d'ici 5 ans j'aurais changer tout le moteur lol.

Sinon le moyen le plus fiable de voir si ta une fuite c'est de vérifier le niveau de ton liquide de frein, parce que je pense que même si ca coule tu ne le verra pas au sol, car il y a le protége carter, le mécano chez Alfa a mis sa main en bas de la batterie et a vu directement qu'il s'agissait du recepteur, maintenant j'espère tout simplement qu'il n'y aura pas l'émetteur a changer dans 2 mois.

Bon courage à toi et tiens nous au courant.

[Eternal]

Voilà le verdict :

Embrayage hs ; la tringlerie est foutu et a entrainé l'émetteur/récepteur dans sa mort. Le gge m'indique qu'il vaut mieux changer l'embrayage car cela ne vaut pas le coup d'ouvrir la boite, car il y aura d'autres éléments à changer et la main d'œuvre va courir....
bref voici le devis :

- kit embrayage 295 ht
- nettoyant 0 ht
- huile de bv 75/90 2l. 29.52 ht
- liquide de frein 1l. 8,95 ht
- main d'eouvre T2 6h. 390 ht
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865.67€ ttc

Quand pensez vous ?


De plus je lui est demandé de faire la distribution, et je pensais que c'est cela qui allait me revenir au plus chère et bien même pas !
voici le devis ttc pour la distrib : 565.95€ ttc
comprend kit de distrib, courroie, pompe à eau, courroie d'accessoire et 3 heures de main d'œuvre.


Si tout va bien je la récupère demain et le portefeuille s'allègera de 1431,34€ ttc ; l'été commence mal !