bio ethanol E85

[chriser]

Idem !! Avec la voiture de Petite Coeur (grande punto), on vient de mettre entre 20 et 25% de bioéthanol. bon, on a fait que 12 bornes, mais on vous en dira plus bientôt !!

Tchuss
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ALFA 159 Sport 1.9 JTDM 150
Ex ALFA 147 Distinct 1.9 JTDM 120@172 O² Down Pipe + jantes Ti + coque rétro alu
Maintenant 2 italiennes @ home, pas vrai chérie!
Ma belle en photos, et en couleur s'il vous plaît

[Kamol]

Des nouvelles de grizzzzly et son boîtier ?



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Anciennement ALFA 147 JTD 140 M-Jet 16V

147 GTA ! cuir imola !

[grizzzzly]

j'attends toujours que le garage me tel pour pouvoir prendre un rdv, ca devient long je vais leur tel moi demain
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ex 147 GTA Q2 Ragazzon gr N boitier Fga, Koni FSD, EBC RedStuff, embrayage renforcé sachs performance

Camaro 2010 v6 et Touareg v8

[Cortex]

[MiKL]

Il existe quand même de l'éthanol dénaturé... éthanol mélangé à 5% de methanol... celui que vous trouvez dans vos pharmacies par exemple pour ne pas qu'il finisse dans un verre ;-)
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Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC

[jul147]

En tous cas j'aime bien cette petite odeur d'alcool à la sortie d'échappement
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147 TS 120 Distinctive Rosso alfa, 11/2003, jantes 17" supersport, 60000km.
Alfetta GTV6 2.5 Grigio Nube 85000km, 1982.
Ex : 147 TS 120 Progression azzuro gabbiano 10/2001 de 56000 à 70000km.

[cartman]

Salut !!
Je viens de rentrer de vacances, et j'ai fait quelques 2000 kms au E85.
Je précise que j'ai acheté un kit E85 juste avant de partir

Résultat : cono quasi identique qu'avec le SP95.
J'ai fait environ 650 kms avec 57 litres. La conso est legerment au dessus du SP95, mais la route n'etait pas plate !!! Pour ceux qui connaissent, je suis parti de paris pour aller à Montpellier, en passant par le centre de la France, ou on monte à plus de 1100 m. d'altitude !
Y a de la grimpette !

Donc maintenant je verrais sur mon trajet pour aller au boulot, voir si les conso change, mais je ne pense pas !

Sinon, la voiture repond pareil qu'avant aucun changement, mis à part le fait qu'au premier demarrage, fo insister un peu sur la clé.
Et pourtant il faisait pas froid du tout !!

Je pense que ca vient de l'electronique et non du E85.
Il faut le temps que l'information qui part du calculo aillent au boitier qui renvoie aux injecteurs (ce n'est que mon avis).

Voilà, du coup 100 % positif pour le kit que je vais vite rentabiliser

Seul bemol, y a pas de station partout

[fredzselespeed]

Je pense bientôt à faire installer chez un professionnel le kit flexfuel, vous êtes combien sur le forum à en avoir fait installer un chez flexfuel?

Ensuite question surement très bête de ma part, mais quand vous allez à la pompe, comment faite vous pour mettre et du E85 et du SP95 en une seule fois?




ma voiture à 111000 km.
je me permets de poster ci dessous la réponse à ma demande d'information pour la pose d'un kit flexfuel sur ma selespeed.


Bonjour, je fais suite à votre demande et vous confirme que votre véhicule
est compatible.

Les tarifs sont les suivants :
A partir de :

- 450 euros ttc ( mono/bi-cylindres, kit automatique).
- 598 euros ttc ( monopoint / TBI, kit automatique).
- 598 euros ttc ( 3/4 cylindres, kit automatique ).
- 780 euros ttc ( 5/6 cylindres, kit automatique ).
- 900 euros ttc ( 8 cylindres, kit automatique ).
- 1100 euros ttc (10 cylindres, kit automatique).
- 1300 euros ttc (12 cylindres, kit automatique).

Paiement en trois fois dans tous les centres agrées*

Les garanties optionnelles :

Extention de garantie de la voiture possible en OPTION pour les voitures
ayant moins de 80 000 km et moins de 5 ans.
Tarif :
139 euros TTC pour 24 mois avec garantie jusqu'a 2500 euros
174 euros TTC pour 24 mois avec garantie jusqu'a 10 000 euros.

Extention de garantie de la voiture possible en OPTION pour les voitures
ayant moins de 150 000 km et moins de 7 ans.
Tarif :
160 euros TTC pour 24 mois avec garantie jusqu'a 2500 euros
200 euros TTC pour 24 mois avec garantie jusqu'a 10 000 euros

Concernant la pose, il faut compter en moyenne 2 à 3 heures, à vérifier
suivant l'accès aux injecteurs. ( Mains d'oeuvre à définir lors du contrôle
moteur), le contrôle Moteur ayant pour but de vérifier une comptabilité
définitive de votre voiture.

Votre moteur ne perd pas de puissance et sa durée de vie reste inchangée.
Concernant la consommation, il faut compter en moyenne + 15 %.
Pas de passage aux mines /DRIRE (aucune législation vis à vis du kit flexfuel).
Pas de carte grise gratuite.

2 solutions s'offres a vous :

1) Vous rendre chez l'installateur le plus proche pour qu'il puisse vous
établir un devis définitif après avoir inspecté votre voiture :
http://flex-e85.net/installateur.aspx

2 ) Nous transmettre les coordonnées du garage qui s'occupe de l'entretien
de votre voiture, nous prendrons contact avec lui pour lui proposer une
éventuelle installation sur votre véhicule.

Toutes les stations services sur notre site web :
http://flex-e85.net/stations.aspx

Donnez moi vos impressions et commentaires s'il vous plait, est-ce trop cher? 2 à 3 heures de main d'oeuvre n'est-ce pas exagéré?faut il absolument prendre une garantie de 2 ans?
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Boire au volant, c'est pas bien ! Faut boire à la bouteille

147 Selespeed mars 2001 Gris Africa

[Nitro]

600e pour le boitier sans compter la pose c'est ca ?
_________________
156 2.0 ts
nouveau pommeau momo : 10cv de gagné !
tapis d'origine viré + 5cv
boitier machin truc +30cv
pisser dans le réservoir avant chaque pleins diminue la consommation
faites comme moi soyez crédule ! :D
EPAVE LA 156

[fredzselespeed]

[fred du 67]

Je connais le site, c'est 698 euros pose comprise.

Pour répondre à la question, on ne peut pas mettre du SP95 et du E85 en une seule fois, il faut le faire en 2x. D'abord l'un, puis l'autre.
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Cuoresportivo ipod runner, mon blog: http://cuoresportivo-plaza.blogspot.com/

[fredzselespeed]

[fred du 67]

non pour le moment je tourne au 50/50

et RAS
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Cuoresportivo ipod runner, mon blog: http://cuoresportivo-plaza.blogspot.com/

[fredzselespeed]

C'est vrai qu'on peut se poser la question de l'intérêt de faire poser un boîtier si on souhaite rouler 50/50.

Après, l'idéal c'est quand même de mettre genre 10 euros de SP95 et le reste en E85, mais pour çà faut raquer 700 euros pour l'achat du kit flexfuel

Je trouve çà étonnant que ton véhicule n'est besoin d'aucun réglage,
le kit de conversion est censé optimiser le fonctionnement des injecteurs, l'avance à l'allumage et comparer les informations de la sonde Lambda, n'as tu pas peur d'avoir des soucis?
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Boire au volant, c'est pas bien ! Faut boire à la bouteille

147 Selespeed mars 2001 Gris Africa

[olyve]

moi j prefere encore faire le plein 35L de SP95 et le reste en E85
_________________
Ex 147 1.6L TS 120ch de 2002
Ex 147 1.9L JTD 140@170ch de 2003
Ex GTV 3L V6 24S de 1999
Ex Stilo 1.9L JTD 115ch de 2002
Ex Qashqai 1.5 110ch de 2011 (P 71)
Ex Mazda 3MPS 2.3 260ch de 2009
Ex 500 abarth essesse 1.4 160ch de 2011
Now 208 gti 1.6 200ch de 2013
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=38433[/URL]

[fred du 67]

[sdif147]

je me suis lancer aussi,

j'ai fais mis 15l de E85 (a 0,87 € le litre, le bonheur) et le reste de SP95, conso en mixte 7,8l comme d'hab quoi.


je pars a biarritz dimanche et je mettrais un peu plus de E85, en gros il ne faut pas depasser 30l de E85
_________________
2l TS 150ch

[olyve]

ta conso est basse moi elle est de 8,5en moyenne apres j roule beaucoup sur le phériph parisien
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Ex 147 1.6L TS 120ch de 2002
Ex 147 1.9L JTD 140@170ch de 2003
Ex GTV 3L V6 24S de 1999
Ex Stilo 1.9L JTD 115ch de 2002
Ex Qashqai 1.5 110ch de 2011 (P 71)
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Ex 500 abarth essesse 1.4 160ch de 2011
Now 208 gti 1.6 200ch de 2013
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=38433[/URL]

[fred du 67]

Après mon paasage à la pompe du E85, j'ai eu le message 'Avarie du système de controle moteur" au bout de 30 km.
Je tourne pourtant à 50/50 (20L SP95, 20L E85) et les 2 fois précédentes je n'ai eu aucun soucis.

Ce message dès le démarrage du moteur. J'ai rajouté ce matin 10L de SP95 pour passer à 30L SP95/20L E85. Mais le message s'affiche toujours, et j'ai toujours le voyant moteur allumé sur le tableau de bord.

Est-ce normal?
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Cuoresportivo ipod runner, mon blog: http://cuoresportivo-plaza.blogspot.com/

[olyve]

s'est pas normal mais vu que je ne mis connais pas j peux pas t'aider
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Ex Stilo 1.9L JTD 115ch de 2002
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Now 208 gti 1.6 200ch de 2013
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=38433[/URL]