[Dossier] Démarche pour import de véhicule d'Italie

[bioul06]

Voici la marche à suivre (je parle uniquement pour l'Italie):


I) Préambule
une fois votre 147 trouvée sur le net (ou autre) déjà téléphoner au vendeur pour savoir si le véhicule n'est pas radié (fréquent en Italie) si ce n'est pas le cas, vous voici parti en Italie pour prendre votre magnifico alfa


II) Démarches une fois sur place

. le vendeur doit vous remettre le certificat de propriété et la carte de circulation.

. les 2 documents doivent être tamponnés par le PRA (style club auto) avec la notion radié pour l'export (sans cette annotation impossible de l'immat en france).

. pour le retour (les italiens doivent rendre leurs plaques) soit vous avez une remorque et la ras, soit il faut passer par le ministère des transports pour les plaques provisoires 25€ valable 5 jours.


III) Démarches en France

- 1er démarche passer au impôts pour demander un quitus fiscal ( gratuit pour les véhicules de + de 6 mois).

- passer à la préfecture pour une CG provisoire environs 45€.

- demander a alfa ou au constructeur le certificat de conformité environs 120€.

- une fois reçu, passer le CT et direction préfecture et c'est fini.


Coût Totat environs 200€ c'est à dire rien par rapport a ce que vous allez gagner.........
je vous dit même pas combien j'ai payer la mienne
voila @+
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147 1,6 TS 120cv distinctive....
M'en Bati Sieu Nissart

[BRERA]

Salut,

Et tu n'oublies pas le malus "écologique" de
nos chers politicars ?
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wilfrid

[did31]

t'oublies de dire qu'il faut parler italien aussi .
Et sinon y a pas d'équivalent au controle technique que tu peux avoir du vendeur? parce que si en le passant en france tu t'aperçois qu'il y a des trucs hum hum...
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Mon GTV V6
Mon EX 147JTD 115 distinctive 5P - cuir, Supersport 17P, poste alfa mp3

[bioul06]

si, il y a un CT italien mais bien sur il n'est pas valable en france.
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147 1,6 TS 120cv distinctive....
M'en Bati Sieu Nissart

[ben06100]

merci pour ce post utile. tu l as prise ou en italie? et quand est ce qu on se voit? :)
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Porsche Cayenne S E-Hybride :)
ex Golf 7 Carat TDI 150
ex DS5 HDI 160 SPORT CHIC Noir perla cuir club rouge

RIP 308 GTI

ex 147 JTD 238 selective

[bioul06]

je l'ai prise à Génes 180kms de Nice....
bientôt les photos
@+

ps: samedi prochain dans la matinée je suis dispo, je te tel
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147 1,6 TS 120cv distinctive....
M'en Bati Sieu Nissart

[albachiara06]

Je rajoute une précision pour la plaque d'immatriculation italienne.

Il faut savoir que les plaques d'immatriculation en Italie sont une propriété de l'Etat, et qu'a la vente d'un véhicule il est obligatoire que les italiens retournent leurs plaques a la préfecture. A cause de cela il y a donc des soucis pour repartir chez nous.

Mon vendeur quand j'ai acheté ma première 147 à Turin m'a fait faire un chèque de caution de 500€ qu'il encaisserais en cas de non restitution des plaques Il a donc attendu pendant les 2 mois de mon immatriculation (je voulais garder mes plaques italiennes un maximum de temps !)



Donc tu peut rajouter "possibilité de payer une caution et de repartir en France avec les plaques italiennes sans qu'elles soient provisoires"

[YanKee]

HelloOo tout le monde !!

Je vais sans doute acheter mon 147 la-bas en Italie.

Penses tu vraiment que niveau prix cela vaux le coup??

Combien as-tu payées la tienne sans indiscrétion

C'est vraiment tout ce qu'il y a à faire si on achète la-bas?? rien de plus??

Personne n'a eu de problème pour l'importation et la mise en règle??


En tout cas merci pour ce post bioul06 c'est très intéressant

[albachiara06]

Salut Yankee.

Pour les prix en Italie ca vaut le coup oui, a condition de trouver une bonne occasion. Les prix sont sensiblement moins cher qu'en France mais il va faloir que tu obtienne de bons prix pour que le trajet soit rentable.

Mon ancienne (j'ai changé de 147 depuis) je l'avais payé 7000€, année 2004, 40000kms, 5 portes, pneus neufs, carrosserie impécable (on aurais dit qu'elle était neuve), 1.6L 120ch TS, climatisation bi-zone, par contre c'était la version de base, c'est a dire avec enjoliveurs, radio K7, sieges en tissus (velour?), pas d'accoudoir, ... pour faire une comparaison, quand je l'ai "tuée", l'assurance nous en a remboursé presque 10000€ (on a dit qu'on a perdu la facture).

Oui tu peut trouver de très bonnes occasions, mais fait attention a qui tu achéte la voiture, le controle technique n'est pas obligatoire en Italie (il me semble donc a vérifier) donc tu peut avoir de sacrés surprise sur le véhicule, vérifie bien qu'elle n'ai pas été passée au marbre, attention aussi au compteur (c'est connu qu'en Italie ils rabaissent le compteur). Moi j'ai acheté mon ancienne chez un client de mon père qui a des concessions donc pas de soucis sur la qualité de la voiture.

Pour l'importation non pas de soucis, tu paye juste le péage , garde bien tous les papiers d'achat, contacte ton assurance avant de partir et c'est bon, en cas de controle d'identité et controle du véhicule tu as 2 mois pour refaire faire une carte grise. Juste un conseil: dépéche toi d'aller chez Alfa Romeo pour demander un certificat d'immatriculation ca peut prendre du temps. Attention: après l'immatriculation ta voiture doit passer obligatoirement au CT donc c'est important de prendre une voiture en bon état.



En résumé: faut être motivé pour faire le déplacement en ne connaissant pas exactement l'état de la voiture, attention aux arnaques, prix qui PEUVENT être encourageant, et immatriculation facile a faire. Si tu trouve des annonces pas mal tu peut me les envoyer en mp si tu as besoin de traduction.

[YanKee]

Et bah ça c'est ce que j'appelle une réponse !!! Merci albachiara06

Oui j'ai beaucoup entendu parler, effectivement, qu'en Allemagne et Italie ils font souvent tomber les compteurs (même que c'est légal il me semble )
Donc méfiance oui.

Tu dis qu'un des clients de ton père possède des concessions la-bas. Peut-être aurait-il des occasions à me proposer ??

Pour info je cherche un 147 1.9 JTD(M) Noir Rouge ou Gris avec intérieur Cuir Rouge ou Noir, Radio Commande au volant, < 110 000 Km le tout dans un budget inférieur à 9000€ (je sais c'est juste )

Dans tous les cas je te remercie de ta réponse albachiara06

[kiki0383]

bjr et bien moi je me suis pas prit la tete jai acheter au mois de novembre une 147 jtd avec interieur cuir ect... année 2005 avec 100000km 10500 euros a v2 import qui se trouve a nice le mec me la garantie de plus avant de me la vendre il a fait fair la distribution et revision complete chez alfa et pour l'insten je n'est aucun probleme et franchement javais fait tous les concessionnair en france pour la meme chose il aurait fallut deboursser 13500 et au moin tu est sur de ne pas avoir dembrouille pour les papiers car c'est lui qui s'emcupe de tout
_________________
italienne qui arrive tout droit d'italie

[olyve]

Moi j'aimerai un GT donc bon
_________________
Ex 147 1.6L TS 120ch de 2002
Ex 147 1.9L JTD 140@170ch de 2003
Ex GTV 3L V6 24S de 1999
Ex Stilo 1.9L JTD 115ch de 2002
Ex Qashqai 1.5 110ch de 2011 (P 71)
Ex Mazda 3MPS 2.3 260ch de 2009
Ex 500 abarth essesse 1.4 160ch de 2011
Now 208 gti 1.6 200ch de 2013
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=38433[/URL]

[vot]

[bioul06]

salut julien,
pour les plaques comme j'ai expliqué plus haut c'est 25 euros.
tu vas comme dans une prefecture, ca depends dans quelle ville tu achétes la voiture,
il faut une grande ville je pense.
ils les font de suite, mais attention fermé a partir du vendredi 12h.
donc ne pas prendre le véhicule un week-end.
_________________
147 1,6 TS 120cv distinctive....
M'en Bati Sieu Nissart

[vot]

[dadaetdom]

bonsoir.
je vais me permettre d'apporter quelque précisions concernant la démarche qui n'est pas tout a fait exacte.

le propriétaire italien doit faire désimatriculer son véhicule et rendre ses plaques.

a savoir inutile de faire une imat provisoire en italie si on fait établir une provisoire francaise.
il vaut mieux établir la provisoire francaise.
si toutefois vous faite établir une provisoire italienne, sachez que vous ne pourrez sortir du territoire italien a moins d'avoir au préalable, fait faire un jeu de plaque a cet immat (si un marchand vous le concede.

ensuite concernant la gratuité fiscale, il y a les 6 mois mais aussi 6 000 km, les deux termes échus. donc CT obligatoire pour le quitus fiscal.

dernier point, depuis 1996, les véhicules commercialisés en europe ont un type européen (en general MRE...........)
des lors, inutile de passer par le constructeur pour certificat de conformité.
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sprint 1500 veloce > vendue
147 1.6
delta 836 td

[bioul06]

[dadaetdom]

j'en ai importé seulement 7!
il est vrai que en tant que limitrophe cela facilite la mise en immat française directement.
néanmoins l'immatriculatoin provisoire telle que fournie en italie doit être faite sur plaques "dures" et avant arrière pour sortir du territoire.
dans le cas contraire, l'immobilisation du véhicule peut avoir lieu des l'entrée en france (si il circule par lui même s'entend)
concernant le type européen, il suffit de rappeler aux préfecture qu'elles sont régis par la loi européenne. ce systeme a été mis en place justement pour mettre fin a cette démarche et pour suite a la loi de libre échange entre les pays membres.
Par contre, cela ne fonctionne pas pour la suisse et la belgique par exemple
le seul ennuyé est mon assureur pour la correspondance (que je cherche d'ailleur).
au besoin, je te scanne la cg de la dernière et tu verra qu'il n'y a que le type européen ;)
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sprint 1500 veloce > vendue
147 1.6
delta 836 td

[Pinturicchio]

Pour vous donner un exemple j'ai acheter ma 147 1.9 JTD 115 distinctive qui venait d’Italie avec au compteur 85000km pour 5900 euros! La courroie venait d'etre faite, toutes options, cuir noir, etat irreprochable! Je suis en train de la revendre a 7400 , ca donne une idée du gain ;)
_________________
Ex Alfa 147 1.9 JTD 115 Distinctive phase 1- Rosso Alfa - Jantes GT 16".
Ex Alfa 147 2.0TS 150 TI phase 1 - Rosso alfa - BOSE - Silencieux Supersprint - Le bonheur a l'état pur! - 11.5L/100 ?? what else ?!
Alfa 147 JTD 126@150 Distinctive Phase 2- Jantes Supersport - Sono BOSE .

http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=47784

[perraut 74]

je doit aller chercher une voiture en italie ce week end qui deja est radié pour l'export est-ce ennuyant quelle soit déja radié comme tu le dis sur le premiere partie de l'explication , la prefessionel me dit qu'il n'y a aucun probleme ?? apprement elle serais radié pour l'export mais cette demarche peut se faire avant l'achat ?