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Message |
Samy
Inscrit le: 31 Juil 2004
Messages: 519
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 Posté le: 04 Aoû 2008 13:29 Sujet du message: Pour ceux qui pensent que les Alfa ne sont pas fiables... |
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MIKE
Inscrit le: 24 Mar 2006
Messages: 23159
Localisation: près de NANCY(54)
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| Posté le: 04 Aoû 2008 13:32 Sujet du message: |
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Nouveau modele donc c'est logique pour moi c'est pour ca que j'attend toujours deux ans apres la sortie du modele pour en acheter une ...
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Ex 147 1.9 JTDm 16V 140 CH distinctive nero metallico
Ex 147 1.9 JTDm 16V 150 CH pack TI blu chiaia di luna
Ex SEAT LEON II 2.0 TDI 170 FR FAP noir magique
Ex GIULIETTA 2.0 JTDm² 170 distinctive bianco ghiaccio
Maintenant GT 1.9 Jtdm 150 ch veloce Nero jarama |
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- Tigroo -
Inscrit le: 11 Mar 2007
Messages: 3049
Localisation: Toulouse
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| Posté le: 04 Aoû 2008 16:34 Sujet du message: |
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MIKE
Inscrit le: 24 Mar 2006
Messages: 23159
Localisation: près de NANCY(54)
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| Posté le: 04 Aoû 2008 16:38 Sujet du message: |
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On va voir la MiTo ...
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Ex 147 1.9 JTDm 16V 140 CH distinctive nero metallico
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- Tigroo -
Inscrit le: 11 Mar 2007
Messages: 3049
Localisation: Toulouse
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| Posté le: 04 Aoû 2008 16:40 Sujet du message: |
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albachiara06
Inscrit le: 04 Nov 2007
Messages: 2947
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| Posté le: 04 Aoû 2008 16:43 Sujet du message: |
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| Et les autres marques n'ont pas de problèmes a la sortie d'un nouveau modèle??? |
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MiKL
Inscrit le: 11 Déc 2003
Messages: 29056
Localisation: Les Hauts de Cergy Val d'Oise France
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| Posté le: 04 Aoû 2008 21:43 Sujet du message: |
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| albachiara06 a écrit: | | Et les autres marques n'ont pas de problèmes a la sortie d'un nouveau modèle??? |
si c'est sur quasiment toutes les marques...
Ceci étant, sur la 147... il n'y a pas eu tant de pb que ça a priori sur les premières... a part le capot qui s'ouvrait mais ça a été réglé par un graissage sur les suivantes...
par contre les pb qu'il y avait sont restés... comme la courroie de distri (enfin le galet tendeur...) donc... :-( et la qualité a un peu baissé après deux ans justement...
_________________
Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC |
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Nitro
Inscrit le: 16 Aoû 2004
Messages: 1220
Localisation: 91 Evry
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| Posté le: 04 Aoû 2008 21:49 Sujet du message: |
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question : a quoi sert la phase de développement d'un nouveau véhicule si les premières séries fabriqués tombent en panne ?
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156 2.0 ts
nouveau pommeau momo : 10cv de gagné !
tapis d'origine viré + 5cv
boitier machin truc +30cv
pisser dans le réservoir avant chaque pleins diminue la consommation
faites comme moi soyez crédule ! :D
EPAVE LA 156
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PAH
Inscrit le: 17 Jan 2008
Messages: 867
Localisation: Dordogne (24)
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| Posté le: 04 Aoû 2008 21:51 Sujet du message: |
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a prevoir des les phases de test les actions à mettre en oeuvre pour corriger les phases 1 !
des coitures parfaites dès la sortie, c'est tellement ennuyeux
_________________
A vendre : Alfa 147 JDTm 150, 5 portes, Distinctive, 2006, Azzuro gabbiano, kit bluetooth (parrot CK 3000 Evo).
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=41628&highlight=
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jmr
Admin Adjoint
Inscrit le: 30 Juin 2003
Messages: 9845
Localisation: Bruxelles
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| Posté le: 04 Aoû 2008 21:57 Sujet du message: |
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| MiKL a écrit: | | albachiara06 a écrit: | | Et les autres marques n'ont pas de problèmes a la sortie d'un nouveau modèle??? |
si c'est sur quasiment toutes les marques...
Ceci étant, sur la 147... il n'y a pas eu tant de pb que ça a priori sur les premières... a part le capot qui s'ouvrait mais ça a été réglé par un graissage sur les suivantes...
par contre les pb qu'il y avait sont restés... comme la courroie de distri (enfin le galet tendeur...) donc... :-( et la qualité a un peu baissé après deux ans justement... |
on peut aussi se souvenir des vis de culasse trop courtes sur TS 105 
ou encore le problème du chauffage additionnel sur JTD (encore source d'incendie aujourd'hui...)
_________________
Passat VII SW
plus de caca par terre, plus de cobaye de ma très chère |
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cyrille
Inscrit le: 18 Juil 2003
Messages: 5102
Localisation: Ici ou ailleurs
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| Posté le: 04 Aoû 2008 22:02 Sujet du message: |
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| MiKL a écrit: |
Ceci étant, sur la 147... il n'y a pas eu tant de pb que ça a priori sur les premières... a part le capot qui s'ouvrait mais ça a été réglé par un graissage sur les suivantes...
... |
Ben non c'est sur, les goujons de culasses trop longs sur les les 1ères 1L6, les rappels pour l'esp, pour les chauffages additionels des gazouts, les problèmes de débimètre, de vanne egr, le body et son électronique qui peut faire n'importe quoi, les freins de GTA, les étriers de fixation sur TS120, la plaque de protection sur TS120, le réglage en hauteur du siège qui peut casser, le calorstat faiblard, ...
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Alfa 147 TS120 Rosso Alfa Répétiteurs Oranges (04/2003)  - Renault Alliance 1.7DL Convertible boitoto Red Micatallic (1985) |
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MiKL
Inscrit le: 11 Déc 2003
Messages: 29056
Localisation: Les Hauts de Cergy Val d'Oise France
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| Posté le: 04 Aoû 2008 22:17 Sujet du message: |
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| cyrille a écrit: | | MiKL a écrit: |
Ceci étant, sur la 147... il n'y a pas eu tant de pb que ça a priori sur les premières... a part le capot qui s'ouvrait mais ça a été réglé par un graissage sur les suivantes...
... |
Ben non c'est sur, les goujons de culasses trop longs sur les les 1ères 1L6, les rappels pour l'esp, pour les chauffages additionels des gazouts, les problèmes de débimètre, de vanne egr, le body et son électronique qui peut faire n'importe quoi, les freins de GTA, les étriers de fixation sur TS120, la plaque de protection sur TS120, le réglage en hauteur du siège qui peut casser, le calorstat faiblard, ...
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ben vi mais c'est pas seulement sur les phase I puisqu'ils ont rien corrigé ou presque... a part les étriers...
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jmr
Admin Adjoint
Inscrit le: 30 Juin 2003
Messages: 9845
Localisation: Bruxelles
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| Posté le: 04 Aoû 2008 22:38 Sujet du message: |
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oui pardon pas trop courtes trop longues merci Cyrille
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Passat VII SW
plus de caca par terre, plus de cobaye de ma très chère |
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MIKE
Inscrit le: 24 Mar 2006
Messages: 23159
Localisation: près de NANCY(54)
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| Posté le: 05 Aoû 2008 09:23 Sujet du message: |
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Devrait prevoir comme en informatique les PEUGEOT 308 SP1 puis SP2 et voire meme SP3 
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jul147
Inscrit le: 26 Mai 2005
Messages: 3765
Localisation: Saint-Etienne
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| Posté le: 05 Aoû 2008 13:11 Sujet du message: |
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Oui, sans compter les problèmes de variateur de phase et de casses de distrib qui étaient présents bien avant la 147, sur les TS...
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147 TS 120 Distinctive Rosso alfa, 11/2003, jantes 17" supersport, 60000km.
Alfetta GTV6 2.5 Grigio Nube 85000km, 1982.
Ex : 147 TS 120 Progression azzuro gabbiano 10/2001 de 56000 à 70000km.
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