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Keller

Inscrit le: 02 Sep 2007 Messages: 91 Localisation: 81000 Albi
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Posté le: 04 Aoû 2008 23:28 Sujet du message: |
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Pour en dire plus, ma garantie comprend:
Moteur: toutes pieces internes lubrifiees du bloc et de la culasse ainsi que le turbo
Boite de vitesse: mecanique ou auto, toutes les pieces internes y compris convertisseur de couple
Transmission: pont arriere et differenciel, arbre de transmission, cardan, arbres de roues, roulements d'arbres de roues, joint homocinetiques, boite de transfert.
Joints
courroie de distribution
Le nom de la garantie est AGIR  _________________ Alfa 147 Cup-Ducati powwaaaa!!!! |
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ben06100

Inscrit le: 23 Juil 2007 Messages: 10181 Localisation: Nice(06)/Aix-Marseille (13)/ né le 21 août 1983
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Posté le: 05 Aoû 2008 07:40 Sujet du message: |
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Ben écoute je suis le parfait exemple de ta situation : embrayage changé semaine dernière à 76 000 km..... et en effet, j'ai pleuré..... je sais plus le détail, car j'ai fait aussi distrib+freins, +revision des 80 000 en plus de l'embrayage. le tout pour 1608 euros...
mais a mon avis pour l'embrayage tu compte à peu près 700 euros, voir plus, car ca demande du temps de main d'oeuvre....
Et tu peux tjs rever pour la garantie.... la garantie marche style s'il lache à 15 000 ou 20 000....moi ca me l'avait fait sur la 206 RC à 11 000 km, et là la garantie constructeur avait marché, sinon oublie. _________________ Porsche Cayenne S E-Hybride :)
ex Golf 7 Carat TDI 150
ex DS5 HDI 160 SPORT CHIC Noir perla cuir club rouge
RIP 308 GTI
ex 147 JTD 238 selective |
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MIKE

Inscrit le: 24 Mar 2006 Messages: 23159 Localisation: près de NANCY(54)
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Posté le: 05 Aoû 2008 09:15 Sujet du message: |
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Tu n'as pas fait de reprog ou mis de boitier rassures moi?
sinon effectivemnt il se peut qu'il y ait eu une legere fuite qui fasse patiner l'embrayage...à surveiller si ca le fait systématiquement ou pas ... _________________ Ex 147 1.9 JTDm 16V 140 CH distinctive nero metallico
Ex 147 1.9 JTDm 16V 150 CH pack TI blu chiaia di luna
Ex SEAT LEON II 2.0 TDI 170 FR FAP noir magique
Ex GIULIETTA 2.0 JTDm² 170 distinctive bianco ghiaccio
Maintenant GT 1.9 Jtdm 150 ch veloce Nero jarama |
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ben06100

Inscrit le: 23 Juil 2007 Messages: 10181 Localisation: Nice(06)/Aix-Marseille (13)/ né le 21 août 1983
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Posté le: 05 Aoû 2008 10:02 Sujet du message: |
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MIKE a écrit: | Tu n'as pas fait de reprog ou mis de boitier rassures moi?
sinon effectivemnt il se peut qu'il y ait eu une legere fuite qui fasse patiner l'embrayage...à surveiller si ca le fait systématiquement ou pas ... |
ca voudrait dire que mon embrayage avait peut etre juste subi une fuite? lol
on m'aurait menti? :p _________________ Porsche Cayenne S E-Hybride :)
ex Golf 7 Carat TDI 150
ex DS5 HDI 160 SPORT CHIC Noir perla cuir club rouge
RIP 308 GTI
ex 147 JTD 238 selective |
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Keller

Inscrit le: 02 Sep 2007 Messages: 91 Localisation: 81000 Albi
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Posté le: 05 Aoû 2008 15:13 Sujet du message: |
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moi ca le fait rarement et quand la voiture est bien chaude...Alfa ma dit que c'etait sen doute une fuite....En tout cas je m'en fou je ne deboursseré pas 1cents.....J'vous tiendrai au couran  _________________ Alfa 147 Cup-Ducati powwaaaa!!!! |
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filou_56
Inscrit le: 26 Nov 2006 Messages: 137
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Posté le: 26 Aoû 2008 00:34 Sujet du message: |
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Snnniff moi aussi je commence à avoir ce problème de "trou à l'accélération". (Bon j'ai 360000 bornes je sais..)En fait quand je pousse les rapports il y a 1 demi seconde ou j'ai l'impression qu'il n'y a plus de patatte puis d'un coup grosse puissance et accélération tonitruante comme lors des plus beaux jours.
Mais quel est le rapport avec l'embrayage en fait? Car moi j'ai fais le test de démarrer en 3ème ou 4ème et la voiture cale bien donc l'embrayage ne devrait pas être mis en cause non?
De plus je viens de faire la vidange et de changer tous les filtres. |
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filou_56
Inscrit le: 26 Nov 2006 Messages: 137
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Posté le: 27 Aoû 2008 13:42 Sujet du message: |
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Bon je me suis un peu attardé ce matin sur le problème et je pense avoir exactement les mêmes symptômes a savoir:
Je suis en 4ème à 2000/2500 tours j'appuie sur la pédale d'accélérateur à fond et là: Le régime moteur passe à 3500 tours mais la voiture n'avance pas plus pendant 1 seconde et puis d'un coup la puissance revient la voiture accélère et les tours moteurs se remettent en 2500/3000 tours.
Avis? |
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jul147

Inscrit le: 26 Mai 2005 Messages: 3765 Localisation: Saint-Etienne
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Posté le: 27 Aoû 2008 13:45 Sujet du message: |
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Ca sent l'embrayage fatigué ça... _________________ 147 TS 120 Distinctive Rosso alfa, 11/2003, jantes 17" supersport, 60000km.
Alfetta GTV6 2.5 Grigio Nube 85000km, 1982.
Ex : 147 TS 120 Progression azzuro gabbiano 10/2001 de 56000 à 70000km.
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did31

Inscrit le: 08 Sep 2007 Messages: 9360 Localisation: toulouse
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Posté le: 27 Aoû 2008 14:50 Sujet du message: |
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MIKE

Inscrit le: 24 Mar 2006 Messages: 23159 Localisation: près de NANCY(54)
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Posté le: 27 Aoû 2008 15:00 Sujet du message: |
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embrayage qui patine logique que la voiture n'avance plus et apres quand il reprend de l'adherence la ca envoie _________________ Ex 147 1.9 JTDm 16V 140 CH distinctive nero metallico
Ex 147 1.9 JTDm 16V 150 CH pack TI blu chiaia di luna
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Ludo38
Inscrit le: 19 Mai 2008 Messages: 46
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Posté le: 27 Aoû 2008 21:49 Sujet du message: |
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petite parenthèse,
j'avais ce probleme avec la mienne (en tout cas dans le genre de celui la, et en faite c'était le capteur de pression du turbo qui était HS ca ma coutait 200 jolie euros et hop tout remarche nikel. _________________ Alfa 147 JTD 115 Distinctive Bleu Casual. |
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filou_56
Inscrit le: 26 Nov 2006 Messages: 137
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Posté le: 01 Sep 2008 15:56 Sujet du message: |
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Moui ben je pense que je vais continuer à rouler comme sa un moment; Tant pis je n'écraserais pas le pied sur la pédale d'accélérateur  |
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