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Alfa MiTo
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SilverRem



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MessagePosté le: 25 Aoû 2008 10:56    Sujet du message: Répondre en citant

vu samedi en concession, extérieur assez sympa et sportif (même si un peut trop écrasé et haut à mon gout), intérieur un peut déçus pour une alfa mais après être monté dans un fiat Bravo c'est pas si mal que ça pour une compacte...

J'attends la GTA pour bien me rendre compte mdr
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Avant:
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- 147 JTD170@200 400Nm++ Ducati 18" 2008 50000 -> 88850km

Maintenant:

- 147 JTD170@200 400Nm++ Ducati 17" 595 RS-R 215-45-R17/18" Vredestein 2008 85000 -> 180000km VM mono-masse, Décata, Durites avia+Redstuff+Disques GrN, Durites Venair, Stop EGR
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Cagouille



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MessagePosté le: 25 Aoû 2008 11:27    Sujet du message: Répondre en citant

targal a écrit:
Je l'ai croisé live sur l'A6 samedi entre Paris et Orly.

D'un coup je vois arriver dans mon retro une calandre Alfa que je reconnaissais pas et dont le conducteur ralentit à mon niveau pour me faire un salut de la main.
Et puis hop la voilà repartie !

Très belle en rouge mais assez étroite et haute (un peu comme la 500).

En tout cas agréable rencontre love


Le salut alfiste toujours très agréable, seulement je déplore que pas mal de conducteurs d'Alfa récentes comme la 147, 156, et autres ne fassent pas le salut de la main...Soit ils ne connaissent pa sles anciennes comme les 33 que je poeux posséder, soit ils sont trop fiers pour saluer...J'imagien que c'est la première hypothèse et pourtant c'est pas faute d'être voyant une 33 rouge !!!

Une fois je fais un appel de phare à une 147 et cette andouille a freiné pensant que c'était un radar que je signalais !! lol pas_cool

_________________
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doudoudu25



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MessagePosté le: 25 Aoû 2008 11:35    Sujet du message: Répondre en citant

Cagouille a écrit:
targal a écrit:
Je l'ai croisé live sur l'A6 samedi entre Paris et Orly.

D'un coup je vois arriver dans mon retro une calandre Alfa que je reconnaissais pas et dont le conducteur ralentit à mon niveau pour me faire un salut de la main.
Et puis hop la voilà repartie !

Très belle en rouge mais assez étroite et haute (un peu comme la 500).

En tout cas agréable rencontre love


Le salut alfiste toujours très agréable, seulement je déplore que pas mal de conducteurs d'Alfa récentes comme la 147, 156, et autres ne fassent pas le salut de la main...Soit ils ne connaissent pa sles anciennes comme les 33 que je poeux posséder, soit ils sont trop fiers pour saluer...J'imagien que c'est la première hypothèse et pourtant c'est pas faute d'être voyant une 33 rouge !!!

Une fois je fais un appel de phare à une 147 et cette andouille a freiné pensant que c'était un radar que je signalais !! lol pas_cool


Le problème, c'est qu'après avoir tenté de faire des signes pendant des mois aux autres alfistes à chaque fois sans réponse, j'ai abandonné.

Maintenant, ce n'est plus moi qui fait un signe.... sauf si on m'en fait un clin_oeil

L'esprit Alfa n'est pas tout a fait le même que l'esprit motard
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dbonin
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MessagePosté le: 25 Aoû 2008 11:39    Sujet du message: Répondre en citant

N'oubliez pas qu'il suffit d'avoir l'argent pour acheter une Alfa Romeo, de même qu'une moto...

Les personnes qui se disent être, du jour au lendemain, motard, en dépensant un peu d'argent, me font rire.
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147 TS 120 *** RELOADED *** grise & coquine - 04/2001 - 260000 km - 90/20°c
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doudoudu25



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MessagePosté le: 25 Aoû 2008 14:14    Sujet du message: Répondre en citant

dbonin a écrit:
N'oubliez pas qu'il suffit d'avoir l'argent pour acheter une Alfa Romeo, de même qu'une moto...

Les personnes qui se disent être, du jour au lendemain, motard, en dépensant un peu d'argent, me font rire.


Je suis d'accord avec toi....

Mais acheter une Alfa reste "marginal" et la plupart de gens qui achètent (achetaient) des Alfa le faisaient par passion.... ou début de passion....

C'est vrai qu'Alfa s'est embourgeoisé ces dernières années et beaucoup de puristes nostalgiques des Alfa d'antan sont passé à la concurrence.

Pour la moto, même s'il "suffit" d'en acheter une, il y a une vraie démarche derrière (permis...), et le salut est bien plus fréquent... preuve d'un sentiment d'appartenance à un groupe plus prononcé...
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dbonin
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MessagePosté le: 25 Aoû 2008 14:28    Sujet du message: Répondre en citant

Oui mais le "sentiment d'appartenance à un groupe" n'est, je trouve, pas forcément légitime ou pertinent.

Exemple : Deux gars peuvent se taper dessus et se croiser en moto cinq minutes après, ne se reconnaissant pas avec le casque, se saluer... la démarche, la propriété, et le salut, ne fait pas tout.
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caro7550



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MessagePosté le: 25 Aoû 2008 14:34    Sujet du message: Répondre en citant

Moi qui conduit une alfa et suis passagère en moto, j'ai réglé le problème : je ne fais salut à personne, et toc! razz

...Mais tout ça pourrait changer si je devais rouler en mito clin_oeil lol

(désolée pour le MOI du début mais je vous vois l'effet que ça fait)
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moulagaufr



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MessagePosté le: 25 Aoû 2008 16:22    Sujet du message: Répondre en citant

... sans blague !!! , on se salut quand on roule en alfa !!!! ca fait trois ans que j'ai ma 147 et j'avais vraiment pas remarqué...

cela dit je suis motard et je trouve que le salut se perd aussi... surtout en ville.
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doudoudu25



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MessagePosté le: 25 Aoû 2008 17:25    Sujet du message: Répondre en citant

Alors, comme promis, petit reportage sur l'essai de la MiTo.

Merci pour votre indulgence pour la qualité des photos, prises avec le téléphone...

Connaissant très bien le garage, j'ai eu l'occasion de l'essayer en "avant première" car "Belle Maman" serait intéressée.... et m'a demandé mes premières impressions cool je me suis donc dévoué.... (heureusement, elle aime pas la Modus razz

Il s'agissait donc du 1.4 turbo 155ch en finition Distinctive, noire Etna love

On retrouve des commodos empruntés à la Grande Punto (règlage phares et ODB, lèves vitres, bouton fermeture des portes, essuie glace/ phares et commandes au volant)







D'un point de vue global, la finition est mi-figue mi-raisin....

Du très bon avec un grain sympa sur le haut de la planche de bord mais des contre portes très "molles" et qui sonnent creux triste

Je n'ai as trouvé la console centrale hyper esthétique mais assez qualitative quand même.







La sellerie est agréable, suffisamment ferme, mais pas assez enveloppante à mon gout.... (ah les sièges sport.... quand on y goute....)

L'habitabilité est dans la moyenne.... inférieure à une 147 mais pas de beaucoup.
Le coffre a un seuil énorme mais est relativement grand pour une Alfa de cette taille (on pouvait s'attendre a pire)
A noter que de série, elle est homologuées pour 4 personnes... la 3ème ceinture est en option...








Le plus intéressassant étant le Chassis crazy2 et le petit 1.4 turbo même si je ne l'ai pas trouvé aussi coupleux que le jtd 150 de mon GT.... (normal me direz vous....)



Petit détail sympa, les portes sans encadrement facon coupé cool





Bien entendu, la vision vers l'arrière est ...... nulle donc les (énormes) rétros sont bienvenus. Le radar de recul est disponible en option.



Pour le retour, c'est Mlle qui a conduit.... A voir son sourire, elle a beaucoup aimé !



Voila pour mes impressions content
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ben06100



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MessagePosté le: 25 Aoû 2008 17:38    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour ce ptit rteportage en avant première mister cool clin_oeil
_________________
Porsche Cayenne S E-Hybride :)
ex Golf 7 Carat TDI 150
ex DS5 HDI 160 SPORT CHIC Noir perla cuir club rouge

RIP 308 GTI

ex 147 JTD 238 selective
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doudoudu25



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Localisation: Annecy et plus trop Besancon

MessagePosté le: 25 Aoû 2008 17:41    Sujet du message: Répondre en citant

mais de rien....

J'ai juste oublié de préciser que le chassis est terrible et que le mode DNA est loin d'être inutile....

Le mode All Weather "bride la voiture"
Le mode Normal est suffisant pour une circulation quotidienne
Le mode Dynamique est génial dès qu'on hausse le rythme... accélération, sonorité, comportement.... tout est plus sportif !
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MIKE



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Messages: 23159
Localisation: près de NANCY(54)

MessagePosté le: 25 Aoû 2008 18:02    Sujet du message: Répondre en citant

Sympa le reportage cool
_________________
Ex 147 1.9 JTDm 16V 140 CH distinctive nero metallico
Ex 147 1.9 JTDm 16V 150 CH pack TI blu chiaia di luna
Ex SEAT LEON II 2.0 TDI 170 FR FAP noir magique
Ex GIULIETTA 2.0 JTDm² 170 distinctive bianco ghiaccio
Maintenant GT 1.9 Jtdm 150 ch veloce Nero jarama
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c3d



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Localisation: castres,albi (81)

MessagePosté le: 25 Aoû 2008 18:11    Sujet du message: Répondre en citant

+1 cool
merci doudou
_________________
Giulietta JTDM² 170 selective, blanc ghiaccio, pack sport 18" competizione.
EX Giulietta JTDM 170 selective, noir etna, ja 17"eleganza.
EX 147 JTD 115@150 (08/2005) disct, Azzuro gabbiano, JA 16' selespeed, alpine 9885, Focal BombA...

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fred71



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MessagePosté le: 25 Aoû 2008 18:26    Sujet du message: Répondre en citant

ma femme l'aime bien aussi!!

dans les truc que j'ai entendu dernierement, on m'a dit: t'a acheter une alfa!!!! c'est un signe exterieur de richesse, ca!!! pascontent


je vous passe ma reponse, mais elle a été servit, celle qui m'a sorti ca!! grrr

vos dire qu'elle a 60ans cette dame, et qu'a cette époque peut etre, mais plus maintenant! razz
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147 2.0 selespeed rosso alfa 3portes/ragazzon 115x70/retro alu/calandre modifié/becquet posé et seche
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Kevk



Inscrit le: 04 Nov 2007
Messages: 616

MessagePosté le: 25 Aoû 2008 19:15    Sujet du message: Répondre en citant

caro7550 a écrit:
Moi qui conduit une alfa et suis passagère en moto, j'ai réglé le problème : je ne fais salut à personne, et toc! razz

...Mais tout ça pourrait changer si je devais rouler en mito clin_oeil lol

(désolée pour le MOI du début mais je vous vois l'effet que ça fait)



Vous aimez bien écrire en taille 5 sur ce forum grrr un peu chiant a lire razz

Pour l'essai de doudou, je ne voit pas le commercial avec toi, ils t'ont laissé faire l'essai sans eux ? si oui, est-ce que tu a rendu la MiTo ?? razz
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Présentation de mon ex 147 JTD 150 cuir bi-ton
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jul147



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MessagePosté le: 25 Aoû 2008 19:49    Sujet du message: Répondre en citant

Sympa ton reportage doudou cool

Sur la photo intérieure des places arrières, la ceinture de caisse hyper haute se fait remarquer! Les moins d'1m70 à l'arrière ne doivent voir que la contre-porte!
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Alfetta GTV6 2.5 Grigio Nube 85000km, 1982.
Ex : 147 TS 120 Progression azzuro gabbiano 10/2001 de 56000 à 70000km.
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panda1000



Inscrit le: 22 Juil 2007
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Localisation: Toulouse, de temps en temps Mont-de-Marsan

MessagePosté le: 25 Aoû 2008 20:00    Sujet du message: Répondre en citant

Merci doudou pour ton essai, très sympa ! bounce

Juste deux précisions s'il te plaît, si tu as regardé : les jantes, c'est du 16 ou 17 ? Pack sport ou pas ? Merci d'avance pour ta réponse !

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schum1



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MessagePosté le: 25 Aoû 2008 20:12    Sujet du message: Répondre en citant

doudoudu25 a écrit:
Alors, comme promis, petit reportage sur l'essai de la MiTo.

Merci pour votre indulgence pour la qualité des photos, prises avec le téléphone...

Connaissant très bien le garage, j'ai eu l'occasion de l'essayer en "avant première" car "Belle Maman" serait intéressée.... et m'a demandé mes premières impressions cool je me suis donc dévoué.... (heureusement, elle aime pas la Modus razz

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D'un point de vue global, la finition est mi-figue mi-raisin....

Du très bon avec un grain sympa sur le haut de la planche de bord mais des contre portes très "molles" et qui sonnent creux triste

Je n'ai as trouvé la console centrale hyper esthétique mais assez qualitative quand même.







La sellerie est agréable, suffisamment ferme, mais pas assez enveloppante à mon gout.... (ah les sièges sport.... quand on y goute....)

L'habitabilité est dans la moyenne.... inférieure à une 147 mais pas de beaucoup.
Le coffre a un seuil énorme mais est relativement grand pour une Alfa de cette taille (on pouvait s'attendre a pire)
A noter que de série, elle est homologuées pour 4 personnes... la 3ème ceinture est en option...








Le plus intéressassant étant le Chassis crazy2 et le petit 1.4 turbo même si je ne l'ai pas trouvé aussi coupleux que le jtd 150 de mon GT.... (normal me direz vous....)



Petit détail sympa, les portes sans encadrement facon coupé cool





Bien entendu, la vision vers l'arrière est ...... nulle donc les (énormes) rétros sont bienvenus. Le radar de recul est disponible en option.



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Voila pour mes impressions content


Merci pour les photos!

Je ne regrette pas l'avoir prise en noir etna!
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"On n’est pas le meilleur quand on le croit, mais quand on le sait." Morpheus

147 jtd 120 5p, noire carbone, cuir beige sahara.

Voiture livrée début ocotobre 08 : MiTo jtd Selective, Pack Sport, Pack Confort, Blue & Me, Noir Etna et Cuir rouge !

Forza Kimi !!! Champion 2007 !!!!
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Ersatz



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MessagePosté le: 25 Aoû 2008 21:24    Sujet du message: Répondre en citant

Merci doudou pour ton reportage!!!

content
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doudoudu25



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MessagePosté le: 25 Aoû 2008 21:45    Sujet du message: Répondre en citant

Alors,

Normal qu'on ne voit pas le commercial..... il n'y était pas.... mdr

Sinon, les jantes, c'est du 16" et je crois qu'elle n'a pas de pack sport....
C'est une distinctive a priori 100% d'origine (sauf régulateur qui était en option)
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