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lorenzo lamasse
Inscrit le: 24 Mai 2006 Messages: 1057
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Posté le: 14 Sep 2008 23:26 Sujet du message: Manomètre de turbo sur GT JTD. |
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tomtom75
Inscrit le: 01 Avr 2007 Messages: 18804 Localisation: A droite... A gauche...
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Posté le: 14 Sep 2008 23:31 Sujet du message: |
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Perso, j'accroche pas.
Je pense que au niveau visibilité, c'est pas top, et tu perds une bouche d'aération.
Et puis, en plus, je vois pas trop l'utilité... _________________ Pour tous les jours :
Giulia Véloce 280 bleu misano - cuir tabac
ex - 147 jtd16v+ distinctive, Ti extérieur, Eibach -35, cuir gris clair - 10/2004 - 164000 -> 295500km
Pour le plaisir : 147 GTA Q2, boite méca, TOE, xénons, cuir chauffant noir/caramel, bose, glastint - 04/2005 - 47000 -> 66000km
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=25619 |
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lorenzo lamasse
Inscrit le: 24 Mai 2006 Messages: 1057
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Posté le: 14 Sep 2008 23:37 Sujet du message: |
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J'ai marqué questions pas commentaires
Je tenais à faire ce montage, je me suis bien amusé.
Pour la bouche d'aeration, j'ai roulé plusieurs mois avec cette aeration fermée sans trop m'en rendre compte, pour la visi, il n'est effectivement pas directement dans le champs de vision mais çà reste assez lisible et le prix à payer pour une intégration discrete et reversible. _________________ Gt JTD
http://www.alfagtpassion.com/
Dernière édition par lorenzo lamasse le 14 Sep 2008 23:48; édité 1 fois |
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tomtom75
Inscrit le: 01 Avr 2007 Messages: 18804 Localisation: A droite... A gauche...
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Posté le: 14 Sep 2008 23:46 Sujet du message: |
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lorenzo lamasse a écrit: | J'ai marqué questions pas commentaires |
Pardon
Sinon, le montage est propre _________________ Pour tous les jours :
Giulia Véloce 280 bleu misano - cuir tabac
ex - 147 jtd16v+ distinctive, Ti extérieur, Eibach -35, cuir gris clair - 10/2004 - 164000 -> 295500km
Pour le plaisir : 147 GTA Q2, boite méca, TOE, xénons, cuir chauffant noir/caramel, bose, glastint - 04/2005 - 47000 -> 66000km
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=25619 |
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Skary
Inscrit le: 07 Aoû 2007 Messages: 1888 Localisation: Vitrolles
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Posté le: 15 Sep 2008 03:16 Sujet du message: |
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question : c'est quoi l'utilité?
par contre pour l'intégration, je tire mon chapeaux. _________________ 147 jtdm 150 @ 190 ch by 0², gris stromboli
- duplex novitec, down pipe et tube afrique, egr "bridée", durites venair....
- jantes 17 black line, béquet gta, vitres teintées, xénon 5000k, bose, connexion ipod, pédalier alfa sport, répétiteurs cristal black ... blablabla ect.
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=28060&highlight= |
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MIKE
Inscrit le: 24 Mar 2006 Messages: 23159 Localisation: près de NANCY(54)
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Posté le: 15 Sep 2008 08:56 Sujet du message: |
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Je trouve que c'est propre
Dommage pour l'aération par contre....mais si c'est réversible alors _________________ Ex 147 1.9 JTDm 16V 140 CH distinctive nero metallico
Ex 147 1.9 JTDm 16V 150 CH pack TI blu chiaia di luna
Ex SEAT LEON II 2.0 TDI 170 FR FAP noir magique
Ex GIULIETTA 2.0 JTDm² 170 distinctive bianco ghiaccio
Maintenant GT 1.9 Jtdm 150 ch veloce Nero jarama |
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- Tigroo -
Inscrit le: 11 Mar 2007 Messages: 3049 Localisation: Toulouse
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Posté le: 15 Sep 2008 11:26 Sujet du message: |
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meniac147
Inscrit le: 17 Aoû 2006 Messages: 7625
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Posté le: 15 Sep 2008 11:34 Sujet du message: |
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T'es vraiment un grand malade Lorenzo
Félicitation encore pour ce travail Si tu sais plus quoi faire sur ton GT le miens est encore quasi d'origine, alors viens te faire plaisir _________________ - Dans des temps anciens une magnifique peugeot 205 GLD !
- EX Alfa 147 JTD 115
- Ex Alfa GT JTD 150
- Ex Alfa MiTo 1.4 Tjet 155
Alfa GTV 3.2 V6 240cv, que du bonheur !
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c3d
Inscrit le: 22 Aoû 2007 Messages: 4602 Localisation: castres,albi (81)
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Posté le: 15 Sep 2008 14:02 Sujet du message: |
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lorenzo lamasse
Inscrit le: 24 Mai 2006 Messages: 1057
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Posté le: 15 Sep 2008 18:26 Sujet du message: |
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Tigroo066 a écrit: | +1 avec skary, ca sert a quoi ? |
Comme déjà précisé plus haut, je me suis bien amusé à faire le montage, c'est déjà le grand intérêt pour moi.
C'est donc essentiellement pour le fun, mais çà me permet dans l'absolu de controler la pression de suralimentation, de base, d'overboost, boitier additionnel enclenché ou non, lorsque le regulateur de vitesse est en fonction, d'"optimiser" les reprises en accélérant quand le turbo est en charge, de détecter si problème de fuite ou de perte de pression.
Pour certains çà peut paraitre inutile, je le comprend parfaitement.Enfin c'est pas comme si j'avais implanté un vieux truc tout dégeux sur le montant du parebrise ou au milieu de la planche de bord, là c'est discret et fonctionnel et c'est très sympa de voir ce petit mano quand j'entre dans mon gt . _________________ Gt JTD
http://www.alfagtpassion.com/ |
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meniac147
Inscrit le: 17 Aoû 2006 Messages: 7625
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Posté le: 16 Sep 2008 09:26 Sujet du message: |
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lorenzo lamasse a écrit: | Tigroo066 a écrit: | +1 avec skary, ca sert a quoi ? |
je me suis bien amusé à faire le montage |
C'est pour cela que je dis que t'es un grand malade _________________ - Dans des temps anciens une magnifique peugeot 205 GLD !
- EX Alfa 147 JTD 115
- Ex Alfa GT JTD 150
- Ex Alfa MiTo 1.4 Tjet 155
Alfa GTV 3.2 V6 240cv, que du bonheur !
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lorenzo lamasse
Inscrit le: 24 Mai 2006 Messages: 1057
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Posté le: 16 Sep 2008 11:07 Sujet du message: |
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jeremy76320
Inscrit le: 04 Juil 2010 Messages: 2
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Posté le: 12 Juil 2010 17:42 Sujet du message: |
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ou as tu acheter tn adaptateur pr branché tn mano de turbo... |
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sequeira 37
Inscrit le: 03 Nov 2009 Messages: 1607
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Posté le: 13 Juil 2010 20:16 Sujet du message: |
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de photos du montage? |
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