plus d'air chaud

sponge57 · Inscrit le: 21 Sep 2008 Messages: 6

bonjour à tous,

je fais appel à vous pour un petit problème sur mon alfa 147 1,6 TS 120ch.

en effet, depuis quelque temps je n'ai plus d'air chaud lorsque je mets le chauffage, la ventilation marche mais il n'y a que de l'air froid qui sort.

je vais donc au garage alfa près de chez moi pour un devis. Le garagiste me dit pompe à eau à changer (ma distri a été faite il y a 3mois). Je ne m'y connait pas très bien mais je vois pas très bien pourquoi changer cette pièce.
merci de m'aider sur ce sujet car ça commence à cailler....

MiKL · Posté le: 21 Sep 2008 22:20 Sujet du message: Re: plus d'air chaud

sponge57 · Inscrit le: 21 Sep 2008 Messages: 6

merci pour ton info!

tu me confirme donc que la pompe à eau n'a rien à voir dans cette affaire. sachant surtout que la température reste stable à 90°.

merci encore.

ToxyMaTT · Posté le: 21 Sep 2008 23:01 Sujet du message:

MiKL · Posté le: 21 Sep 2008 23:07 Sujet du message:

sponge57 · Inscrit le: 21 Sep 2008 Messages: 6

je pense que je vais aller voir dans un autre garage alfa car celui-ci me semble pas super honnête (encore un).

peut-être que c'est juste le radiateur qui est bouché ou autre chose je ne sais pas.

yonel · Posté le: 22 Sep 2008 00:15 Sujet du message:

y'a 2 systemes d'air chaud, tu as les resistances electriques qui sont censées chauffer au début pour compenser le temps de l'arrivée de chauffe moteur, et ensuite c'est le moteur qui chauffe ton habitacle...

excuse moi mais c'est une idée comme ça...je connais plus trop, mais on en avait parlé en plus dans un sujet comme quoi la 147 dispose de resistances electriques pour chauffer "immediatement" l'habitacle...hors si la temperature reste à 90...peut etre hypothese à suivre....

curieux quand meme...

sponge57 · Inscrit le: 21 Sep 2008 Messages: 6

merci bcp pour ta réponse yonel, je vais suivre cette hypothese des résistances électriques alors. Je ne vois que ça pour l'instant.

j'espère juste que l'addition ne sera pas trop salée.

juste une petite précision : lorsque les feux sont allumés, j'ai remarqué que l'ampoule du régulateur de température ne fonctionne pas. Je pensais peut-être à un problème à l'intérieur de la console, est-ce possible ?

MIKE · Posté le: 22 Sep 2008 09:02 Sujet du message:

Il y a eu un rappel sur chauffage additionnel sur les 147 ...
peut etre es tu concerné...
_________________
Ex 147 1.9 JTDm 16V 140 CH distinctive nero metallico
Ex 147 1.9 JTDm 16V 150 CH pack TI blu chiaia di luna
Ex SEAT LEON II 2.0 TDI 170 FR FAP noir magique
Ex GIULIETTA 2.0 JTDm² 170 distinctive bianco ghiaccio
Maintenant GT 1.9 Jtdm 150 ch veloce Nero jarama

tomtom75 · Posté le: 22 Sep 2008 13:46 Sujet du message:

lorenzo lamasse · Inscrit le: 24 Mai 2006 Messages: 1057

Ton garagiste a peut etre raison (c'est une cause possible) mais tu aurais des montées en température >90°. Tu devrais déjà faire une purge de liquide de refroidissement et faire verifier le circuit électrique, fusibles, relais du système de chauffage.
_________________
Gt JTD

http://www.alfagtpassion.com/

MiKL · Posté le: 22 Sep 2008 16:35 Sujet du message:

sponge57 · Inscrit le: 21 Sep 2008 Messages: 6

quelq'un connaitrait à peu près le prix du pompe à eau sur ce type d'alfa ?

j'ai vérifié tout à l'heure et apparemment, le calorstat fonctionne bien et la température ne monte toujours pas au-dessus de 90°.

je voudrais quand même qu'il regarde si il n'y a pas autre chose d'autre plutôt que de changer la pompe à eau.

MiKL · Posté le: 22 Sep 2008 20:31 Sujet du message:

lorenzo lamasse · Inscrit le: 24 Mai 2006 Messages: 1057

Il suffit d'une bulle d'air dans le circuit.....
_________________
Gt JTD

http://www.alfagtpassion.com/

sponge57 · Inscrit le: 21 Sep 2008 Messages: 6

c'est vrai que je ne sais plus trop quoi penser et il commence vraiment à faire froid...

je vois peut-être le mal mais j'ai l'impression que le mec veut m'entuber.

je vais aller voir un deuxième garagiste pour un autre diag.

doudoudu25 · Posté le: 24 Sep 2008 14:55 Sujet du message:

question idiote mais nécessaire....

Tu as bien entendu vérifié tes fusibles.....?

Edit : TOUS les fusibles, y compris proche batterie.....

(Cf Manuel pour les identifier, je ne l'ai pas sous la main)
_________________
156 SW 2,5 V6 Grise cuir rouge +
GTV V6 3L 24V noir, cuir rouge et noir love

EX :156 SW 2.4 JTD 175. Noire, cuir gris, jantes GTA.
EX : GT JTD 150 noir cuir rouge JA 18" + Pioneer AVIC HD3 BT
EX : 147 TS 120 "quasi Ti"

Cortex · Posté le: 25 Sep 2008 00:56 Sujet du message:

Question bête, mais on ne sait jamais: le niveau du liquide de refroidissement est-il ok ?
La pompe à eau n'est pas très chère, regarde sur oscaro, mais par contre il faut tomber la courroie de distri... grrr

_________________

Alfa 156 1.8 TS Distinctive Pack Sport
Cosmo Blu cuir fauve

Tama · Posté le: 26 Sep 2008 11:07 Sujet du message:

Bonjour,
sur ma JTD de mai 2008, je ne sais pas si le même soucis, sur la clim auto, même avec des valeurs identique droite/gauche, j'ai très souvent de l'air froid à droite et chaud à gauche (en mode tout auto).

A quoi ça peut être dû ?
Où se trouve le sensor ? Y en a bien qu'un seul entre les bouton de la clim ?
En tt cas ma passagère apprécie guère de se prendre l'air conditionné pendant que moi j'ai de l'air chaud, en étant réglé tout 2 à 21 ou 22 °C.
_________________
147 Distinctive 120 JTDm Nero Carbonio - Intérieur Sport.

doudoudu25 · Posté le: 26 Sep 2008 11:10 Sujet du message: