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Alfa MiTo
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MiKL



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MessagePosté le: 22 Sep 2008 16:55    Sujet du message: Répondre en citant

tomtom75 a écrit:
jul147 a écrit:
Le balai est indépendant et n'a rien à voir avec le bras. On a tous les bras d'essuis glace alfa romeo. Après les balais, chacun met ce qu'il veut!

Pas si sur.
Sur les phases 2 et 3, ce sont des bras faits pour des balais souples d'origine.
Ce ne sont donc pas les memes que sur les phases 1.
Je ne me souviens pas avoir remarqué l'inscription "alfa romeo" sur celle de l'ex chriser mais bon, c'est pas le premier truc que je regarde en montant dans une voiture crazy2

Au fait, sont comment les bras d'essuies glaces de la mito ? mdr


concernant Rom1 c'est une phase I avec des essuies glaces Bosch A552S... ;) j'en sais des choses... lol ;-)
Les bras on effectivement changés avec l'apparition de série des balais souples.
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Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
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jul147



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MessagePosté le: 22 Sep 2008 19:11    Sujet du message: Répondre en citant

Bien sûr, je parlais des phase 1, je ne connais pas le sujet pour les phase 2 clin_oeil
Je voulais dire que tout le monde avait ces bras avec l'inscription sur les phase 1.
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Alfetta GTV6 2.5 Grigio Nube 85000km, 1982.
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Petit Baeren



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MessagePosté le: 22 Sep 2008 21:02    Sujet du message: Répondre en citant

Essai de la version 1.4 T dans le magazine Quattroruote! clin_oeil

http://www.quattroruote.it/prove_su_strada/sintesi.cfm?CodProva=783
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2009 156 GTA SW Blu Metallizzato
2004 147 2.0 TS Blu Inca
2016 Brera TBi Nero
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wend



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MessagePosté le: 23 Sep 2008 08:10    Sujet du message: Répondre en citant

Reçu Samedi l'invitation de ma concession pour l'inauguration de la bête Jeudi soir, Madame est OK pour y aller bounce
Vivement Jeudi mdr
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C'est vivant une Alfa...
Ex ALFA 147 JTD 115 Distinctive 2002, gris metal, cuir rouge, jantes 16'', antipatinage, bose, Xenon 6000K, tapis Alfaline brodés, pédalier alu... échangée contre une SLK 230K - ALFA 156 SW 2.4 JTDM 175
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wend



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Messages: 153

MessagePosté le: 29 Sep 2008 17:19    Sujet du message: Répondre en citant

Bon, bonne soirée, je l'ai presque convaincue de la nécessité d'acheter un break 159 mdr
Comment pas le sujet... Ah oui !
Alors la MITO en vrai, moi je la trouve très mignonne comme petite voiture avec un ciblage de clientèle féminine...
Extérieur qui tranche quand même avec le style actuel d'Alfa, mais pas vilain, par contre il y en avait une avec des entourage de phares gris pas_cool
Elle a une bonne bouille sympa, elle fait un peu rondouillarde, mais agréable. L'arrière est agréable, que ce soit avec le bouclier intégral ou Couleur / noir, par contre le pot double sortie... comment dire... ça pourrait aller si en s'éloignant de deux mettre et en la regardant de trois quarts arrière on ne voyait le montage immonde de l'embout sur un pot traditionnel, ça fait vraiment "bricolé sur le parking"... La sortie ovale rend beaucoup mieux.
Puisqu'on en est à l'arrière, la coffre, petit comme beaucoup de ses congénères de la catégorie, mais un peu plus petit, rien de réellement alarmant si ce n'était la profondeur/hauteur du seuil de chargement, et là on se dit que soit on a que des sacs hauts qu'on prendre par les poignées, soit on prend un abonnement au chiropracteur pour se faire remettre les reins en place cry Là je comprend pas, à l'époque où toutes les marques font attention à ça et essaye d'avoir un accès coffre le plus pratique possible, Alfa nous sort un vrai coffre, un truc creux avec un couvercle dessus au fond du quel on bien du mal à récupérer ses petites affaires... Je veux bien qu'ils se démarquent de la concurrence, mais là ça va pas dans le bon sens...
Je monte maintenant à bord... Bien assis, on trouve plus aisément une bonne position de conduite que dans la 147, accoudoir / levier de vitesse idéalement positionnés, tout bon, jusqu'à ce que je regarde le tableau de bord, tout d'abord, le revêtement imitant le croisement d'un bout de tissus et d'une nappe de carbone, franchement pas terrible, mais encore on pourrait s'y faire, par contre mon regard va jusqu'au centre et là vraiment non, c'est quoi cette console immonde avec un gros décrochement dans le bas !? Non, vraiment non, je peux pas vivre en face de ça... Par contre certains, dont moi, craignaient le pire pour les aérateurs, esthétiquement finalement rien à reprocher, par contre c'est assez dur à ouvrir et je ne suis pas sûr que ce soit pratique à régler, à voir... un bon point par contre, en descendant, je vois les portières sans montant, très réussi !
Un bilan donc assez mitigé, d'extérieur, finalement, une bonne petite voiture bien sympa dans l'ensemble, mais on a l'impression qu'Alfa a juste oublié qu'on ne se contente pas de la regarder de l'extérieur, on vit avec et on l'utilise, et là il y a comme un gros loupé aussi bien esthétique que pratique cry pas_cool

Donc bilan de la soirée, Madame est tombée amoureuse d'une Brera, moi d'un Spider noir intérieur cuir rouge jusque sur le tableau de bord, et nous sommes tombé d'accord sur le fait que ce qu'il nous faudrait c'est un break 159 ou au pire derniers 156, et qu'une Fiat 500 ça serait très sympa en seconde voiture mdr
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targal



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MessagePosté le: 30 Sep 2008 11:30    Sujet du message: Répondre en citant

Comparatif Mini Cooper S vs MiTo dans Turbo.
Peut-on vraiment appeler ça un comparatif ??
C'est affligeant de nullité, pourquoi je mets ce lien moi ? crying

http://www.m6replay.fr/m6replay/jsp//magazines/turbo/7500216
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Hier : 147 1.6 120 ¤ 147 Selespeed ¤ Newbeetle 1.8 Turbo ¤ Mini Cooper S ¤ A3 TDI 1.9 Sportback ¤ 159 SW JTDM 150
Aujourd'hui : 4L gtl Clan + Mazda 6 2.3 MZR
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ZaNsT



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MessagePosté le: 30 Sep 2008 11:35    Sujet du message: Répondre en citant

D'après les différentes photos,la couleur qui lui vas le mieux est le rouge love

Le reste en noir ou en blanc j'en suis pas fan ...
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MiKL



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MessagePosté le: 30 Sep 2008 11:42    Sujet du message: Répondre en citant

targal a écrit:
Comparatif Mini Cooper S vs MiTo dans Turbo.
Peut-on vraiment appeler ça un comparatif ??
C'est affligeant de nullité, pourquoi je mets ce lien moi ? crying

http://www.m6replay.fr/m6replay/jsp//magazines/turbo/7500216


Ben comparé la 175cv à la 155cv avec un prix très différent aussi... c'est un peu bizarre... pourquoi ne pas avoir mis dans ce comparatif la new (plus très d'ailleurs) beetle aussi par exemple...
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tomtom75



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MessagePosté le: 30 Sep 2008 11:45    Sujet du message: Répondre en citant

targal a écrit:
Comparatif Mini Cooper S vs MiTo dans Turbo.
Peut-on vraiment appeler ça un comparatif ??
C'est affligeant de nullité, pourquoi je mets ce lien moi ? crying

http://www.m6replay.fr/m6replay/jsp//magazines/turbo/7500216

J'y crois pas !
Arguments sans fondements, et à peine commencé que déjà on sait la mini c'est la meilleur voiture au monde ! oh
Déjà, la mini elle déchire, y a rien à critiquer, elle est parfaite !
2, la mini est raide est précise. Un vrai kart. Ok, mais pourquoi on critique les alfas la dessus alors que c'est une des caractéristiques principales de la marque ! crazy2
3, la grosse a qu'à aller apprendre à faire des créneaux ! Normal que dans la meme place la mini soit plus à son aise sachant qu'elle fait 30cm de moins ! Ca a toujours été plus facile de garer une twingo qu'une mégane lol .
4, la mito fait 30cm de plus, elle est trop grande crazy2
5, le style de la mito est fade à coté de la mini ! oh
6, si vous ne savez pas laquelle choisir, prenez d'abord la mito et prenez la mini dans 10 ans, un mythe restera un mythe !
Non mais sérieux, c'est eux les mytho à turbo ! pas_cool pascontent
Vraiment affligeant depuis quelques temps et là, c'est de pire en pire.
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Pour tous les jours :
Giulia Véloce 280 bleu misano - cuir tabac
ex - 147 jtd16v+ distinctive, Ti extérieur, Eibach -35, cuir gris clair - 10/2004 - 164000 -> 295500km
Pour le plaisir : 147 GTA Q2, boite méca, TOE, xénons, cuir chauffant noir/caramel, bose, glastint - 04/2005 - 47000 -> 66000km
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=25619
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dbonin
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MessagePosté le: 30 Sep 2008 11:55    Sujet du message: Répondre en citant

Turbo n'est plus qu'une pompe à fric, beaucoup s'en sont rendu compte, vu les stats.
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miaou39



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MessagePosté le: 30 Sep 2008 11:57    Sujet du message: Répondre en citant

de toute façon

les italiennes sont toujours derrière... grrr grrr

Hors Ferrari et lambo bien entendu...quoique cry
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wend



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MessagePosté le: 30 Sep 2008 12:04    Sujet du message: Répondre en citant

Ferrari si quand même, incontournable...

Mais pourquoi personne parle jamais de Maseratti, sont pas morts pourtant... cry
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c3d



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MessagePosté le: 30 Sep 2008 12:13    Sujet du message: Répondre en citant

vous avez vu la série de pub qui passe depuis hier sur la mito cool
Perso je les trouves super sympa, j'en ai vue que 2/3 différentes .

là elle y sont toutes apparemment... :



http://www.alfamitoclip.com/
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Giulietta JTDM² 170 selective, blanc ghiaccio, pack sport 18" competizione.
EX Giulietta JTDM 170 selective, noir etna, ja 17"eleganza.
EX 147 JTD 115@150 (08/2005) disct, Azzuro gabbiano, JA 16' selespeed, alpine 9885, Focal BombA...

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ayor147



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MessagePosté le: 30 Sep 2008 13:55    Sujet du message: Répondre en citant

beurk... j'aime pas du tout !
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147 TS 120 distinctive, 17", potenza re050, étriers rouges avec stickers !
147 reprise... bientôt en Kia Sportage Essence
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cyrille



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MessagePosté le: 30 Sep 2008 20:39    Sujet du message: Répondre en citant

c3d a écrit:
vous avez vu la série de pub qui passe depuis hier sur la mito cool
Perso je les trouves super sympa, j'en ai vue que 2/3 différentes .

là elle y sont toutes apparemment... :



http://www.alfamitoclip.com/
Conceptuel, musique horripilante et surtout..... on y voit la voiture ? à peine, une bien belle campagne de pub qu'ils nous ont pondu les créatifs pas_cool

Pas aidée par son nom, ils ne mettent même pas sa ligne en avant, vu comment on ne voit pas la voiture dans ces spots ché-bran pas_cool
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geceo



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Messages: 681
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MessagePosté le: 30 Sep 2008 21:31    Sujet du message: Répondre en citant

Carrément d'accord avec Cyrille, ces clips sont horribles! Je ne comprends même pas comment on peut avoir envie d'acheter une voiture en voyant ça...
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c3d



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MessagePosté le: 01 Oct 2008 08:53    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai pas dis que ça donnais envie d'acheter la voiture...je voulais dire que ça changeais des pubs de voiture "traditionaliste".
Alfa n'est pas une marque comme les autres, je trouve logique qu'ils se démarquent aussi par le coté créatif de leur pub.

Et d'ailleurs qui a acheté une voiture grâce( ou a cause) a une pub télé ?!

bon après les gout et les couleurs, toujours pareil...
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targal



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MessagePosté le: 01 Oct 2008 10:18    Sujet du message: Répondre en citant

Elle est pas mal cette campagne, qu'est ce qui vous dérange ?

Ils ont crée un langage propre à la voiture basé sur 1500 idiogrammes qui forment un "alfabet"...
L'idée créative est super sympa, ensuite l'execution peut ne pas vous plaire (bande son, clip).

La MiTo vise clairement un public différent : plus tuné, plus branché, urbain... bref pas forcémment alfiste, d'où je pense une communication en rupture avec ce que l'on avait l'habitude d'avoir.
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wend



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MessagePosté le: 01 Oct 2008 10:26    Sujet du message: Répondre en citant

C'est un peu ce que j'avais senti, la Mito n'est pas destinée aux Alfistes, c'est tout à fait ça mdr
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juju147



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MessagePosté le: 01 Oct 2008 13:22    Sujet du message: Répondre en citant

nous on c'est amuser a en faire un aller voir clin_oeil

http://www.alfamitoclip.com/

dans most recent et le titre c'est my mistake
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