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démarrage difficile aprés dix minutes d'arrêt sur jtd 115
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besttorms71



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MessagePosté le: 23 Sep 2008 11:23    Sujet du message: Répondre en citant

exact, c'était peut être simplement un faut contact car sa ne me le faisais trés rarements si sa recommence de toute fâçon je serais fixer pour l'instant c good.
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MIKE



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MessagePosté le: 23 Sep 2008 13:00    Sujet du message: Répondre en citant

je pense pas non plus que ca soit le pb...
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besttorms71



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MessagePosté le: 23 Sep 2008 21:39    Sujet du message: Répondre en citant

bon verdict de la journée, démarrage nikel au 1/4 de tour, a suivre........
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besttorms71



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MessagePosté le: 24 Sep 2008 21:34    Sujet du message: Répondre en citant

idem le 24 septembre 2008............
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Rossonero 67



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MessagePosté le: 25 Sep 2008 08:20    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai le même problème, pas_sourire j'ai changé la batterie mais sans succès, maintenant je préchauffe 2 x et ça à l'air de fonctionner ce qui me pousse à croire que se sont les bougies de préchauffage.
Pour info la mienne est un JTD115 de 2002 reprog 150, la vanne EGR n'est pas condamnée pour l'instant mais devrait l'être dans les prochains temps...
C'est vrai que le démarrage en fait retourner plus d'un dans la rue lol pas_cool triste
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kmil



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MessagePosté le: 25 Sep 2008 16:56    Sujet du message: Répondre en citant

hier je suis retourné pour voir le professionel alfa il m ont dit que le moteur demarrer a l enver et ils comprenne pas d ou cela vien . ils vont prendre contact avec le technique centre france ... j'ai essayé de nettoyé les cosses de batterie
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hjdskgfoa
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MessagePosté le: 26 Sep 2008 12:05    Sujet du message: Répondre en citant

le moteur démarrait.... à l'envers ????? tu passe la marche arrière pour avancer ? Putain mais ils fument quoi dans les concession alfa ... ? oh

Rossonero 67 a écrit:

Pour info la mienne est un JTD115 de 2002 reprog 150, la vanne EGR n'est pas condamnée pour l'instant mais devrait l'être dans les prochains temps...
C'est vrai que le démarrage en fait retourner plus d'un dans la rue lol pas_cool triste


ce ne sert strictement à rien de virer l'EGR à part polluer, pied au plancher l'EGR est fermée...
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Rossonero 67



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MessagePosté le: 26 Sep 2008 15:30    Sujet du message: Répondre en citant

fisch_man a écrit:
le moteur démarrait.... à l'envers ????? tu passe la marche arrière pour avancer ? Putain mais ils fument quoi dans les concession alfa ... ? oh

Rossonero 67 a écrit:

Pour info la mienne est un JTD115 de 2002 reprog 150, la vanne EGR n'est pas condamnée pour l'instant mais devrait l'être dans les prochains temps...
C'est vrai que le démarrage en fait retourner plus d'un dans la rue lol pas_cool triste


ce ne sert strictement à rien de virer l'EGR à part polluer, pied au plancher l'EGR est fermée...


On m'aurait menti clin_oeil j'ai lu plein de choses sur cet EGR, tout et son contraire oh
mais pied au plancher on augmente aussi la consommation et la pollution, non ? crazy2
Bref, ça ne résout pas notre problème de démarrage difficile...
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besttorms71



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MessagePosté le: 26 Sep 2008 16:13    Sujet du message: Répondre en citant

oulala un moteur qui démarre a l'enver, ils ont fumé chez alfa ou quoi. Le démarreur ne peut tourner dans l'autre sens c'est impossible. En tous cas moi sa le fais plus donc je suis un gars heureux, il me reste plus qu'a résoudre mon problême de vibrations sous le plancher conducteur et a moi les routes sinueuses.
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hjdskgfoa
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MessagePosté le: 26 Sep 2008 17:14    Sujet du message: Répondre en citant

Rossonero 67 a écrit:

On m'aurait menti clin_oeil j'ai lu plein de choses sur cet EGR, tout et son contraire oh
mais pied au plancher on augmente aussi la consommation et la pollution, non ? crazy2
Bref, ça ne résout pas notre problème de démarrage difficile...


on homologue pas une voiture pied au plancher mais sur un cycle nommé le cycle MVEG, et c'est tout sauf de la pleine charge. Pied au plancher les voitures polluent évidement bien plus ...

Pour l'EGR si tu puises tes infos des forums rien de surprenant les forums sont bourrés de mythes et de croyances non fondées... De personne qui croient savoir et ne savent parfois rien, ils ont débranché l'EGR dans leur tête ca marche mieux, en définitive c'est uniquement placébo, mais t'en fais pas j'ai fais la même erreur.
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Rossonero 67



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MessagePosté le: 29 Sep 2008 09:24    Sujet du message: Répondre en citant

fisch_man a écrit:
Rossonero 67 a écrit:

On m'aurait menti clin_oeil j'ai lu plein de choses sur cet EGR, tout et son contraire oh
mais pied au plancher on augmente aussi la consommation et la pollution, non ? crazy2
Bref, ça ne résout pas notre problème de démarrage difficile...


on homologue pas une voiture pied au plancher mais sur un cycle nommé le cycle MVEG, et c'est tout sauf de la pleine charge. Pied au plancher les voitures polluent évidement bien plus ...

Pour l'EGR si tu puises tes infos des forums rien de surprenant les forums sont bourrés de mythes et de croyances non fondées... De personne qui croient savoir et ne savent parfois rien, ils ont débranché l'EGR dans leur tête ca marche mieux, en définitive c'est uniquement placébo, mais t'en fais pas j'ai fais la même erreur.


Ok, merci pour ces précisions cool

Sinon que penses tu de ce problème de démarrage difficile ? les bougies de préchauffage inchangées depuis la naissance de la voiture c'est à dire juin 2002 et 130.000 km ?
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MIKE



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MessagePosté le: 29 Sep 2008 09:52    Sujet du message: Répondre en citant

kmil a écrit:
hier je suis retourné pour voir le professionel alfa il m ont dit que le moteur demarrer a l enver et ils comprenne pas d ou cela vien . ils vont prendre contact avec le technique centre france ... j'ai essayé de nettoyé les cosses de batterie


ca doit etre dans leur tete que c'est à l'envers crazy2 crazy2
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Matt25



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MessagePosté le: 29 Sep 2008 09:56    Sujet du message: Répondre en citant

kmil a écrit:
hier je suis retourné pour voir le professionel alfa il m ont dit que le moteur demarrer a l enver et ils comprenne pas d ou cela vien . ils vont prendre contact avec le technique centre france ... j'ai essayé de nettoyé les cosses de batterie


lol lol lol il faut mettre ça dans le topic des blagues pourries de l'aire de repos mdr
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kmil



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MessagePosté le: 05 Oct 2008 17:41    Sujet du message: Répondre en citant

Vendredi alfa a reprogrammé mon boitier électronique depuis pas eu le probleme, je vais voir le resultat dans la semaine.

Je ne vend pas la peau de l ours avant de l avoir tué...
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kmil



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MessagePosté le: 09 Oct 2008 16:33    Sujet du message: Répondre en citant

Toujours même problème
Je remercie le garage pourri, alfa Chartres (28) pascontent
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besttorms71



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MessagePosté le: 10 Oct 2008 10:52    Sujet du message: Répondre en citant

Salut arrêter de gaspiller votre argent surtout en ce moment lol......., Alfa ne sait pas d'ou sa viens donc inutile de chercher la solutions désoler de vous dire sa, j'ai eu de la chance ce problême c'est passé quand j'étais chez eux ils ont rien trouvé.
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Matt25



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MessagePosté le: 10 Oct 2008 10:56    Sujet du message: Répondre en citant

inquietant tout ça.. triste
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jul147



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MessagePosté le: 10 Oct 2008 13:38    Sujet du message: Répondre en citant

kmil a écrit:
Toujours même problème
Je remercie le garage pourri, alfa Chartres (28) pascontent


Un garage ayant obligation de résultat, tu n'as pas à payer tant que la panne n'est pas trouvée.
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147 TS 120 Distinctive Rosso alfa, 11/2003, jantes 17" supersport, 60000km.
Alfetta GTV6 2.5 Grigio Nube 85000km, 1982.
Ex : 147 TS 120 Progression azzuro gabbiano 10/2001 de 56000 à 70000km.
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