GROS broutage sur selespeed..... et gros emmerde

[commac]

Hello!

J'ai amené ma voiture chez le garagiste hier concernant des accoups violent en 1ère et 2ème, à la base la voiture me les fesait seulement à froid, ensuite j'avais débranché la batterie une nuit, ça me les fesait presque plus à froid, mais plutôt à chaud et beaucoup plus violent, du coup j'ai pas arrêté de me payer la honte en ville aux feux, je crois que même si j'avais voulu simuler j'aurais pas pu faire des accoups autant hard avec une boite manuelle. Franchement ça devient dangereux par ex en parcage la voiture part d'un coup et arrête pas de faire des accoups.

Pour ce problème le garagiste m'a dit qu'il y avait 95% de chance que ça vienne de l'embrayage, il a tout reprogrammé 2x et ça arrête pas de se déregler. il me dit donc qu'il faut changer l'embrayage et son système "cerveau", du coup démonter complétement le moteur et changer les piéces, et ça me couterai 3'000 chf donc 1'960 EUR.

De plus j'ai un problème de sifflement dans la tranche 120 - 135 km/h et il me dis que ça viens du tendeur dans la distribution et qu'il doit changer la distribution compléte, courroie, pompe, pour la somme de 886 EUR.

Et il me dis qu'il peut pas me garantir que la voiture sera ok à la suite de ces travaux. Et pour votre info, ils reviennent à environ la moitié du prix d'achat de ma 147 pour laquelle j'ai fais un joli crédit...

Je suis donc super déguouté car j'ai acheté cette voiture à un particulier sans garantie et le garage propose de m'acheter la voiture pour un peu plus de la moitié que ce que j'ai payé, mais seulement pour autant que je lui rachéte une voiture, occasion ou neuve.

Moi du coup je l'adore tellement ma 147 que je suis encore à me demander si je paye les réparations ou si je la vend vu tous les ennuis qu'elle me pause et même si réparation on me dit que je risque d'en avoir encore plein. sinon si je vais demander un autre avis chez un autre garagiste...

Ce que je peux vous dire c'est que j'ai téléphoner dans 2 garages 1 seat et 1 honda car je voulais essayer des modèle d'occasion chez eux et ils m'ont refusé de parler de reprise de ma 147 selespeed en parlant d'elle comme de la dernière voiture qu'ils souhaiterait reprendre, genre plus merdique pas possible... d'ailleurs mon garagiste m'a dit qu'il me fesait une fleur en me la reprenant et que c'était bien pour m'arranger...

Qu'est-ce que vous pensez de tout ce qui m'arrive ?

[Kurt Freeman]

Erf !

T'as vraiment pas de chance toi

Pour ce qui est des réparations ou de la reprise, je ne sais pas ... sachant qu'en plus tu peut aussi tomber sur n'importe quoi derrière ...
Après je suis loin d'être convaincu que la selespeed est une mauvaise voiture, loin de là...

Maintenant à toi de voir mais bon si ils te changent tout le robot selespeed y'a peu de chance que cela merde puis ils ont obligation de résultat, ils peuvent pas te faire payer une réparation qui résoud pas le problème ...
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Alfa 147 GTA Selespeed - 18", Q2 fitted, Barres Eibach, Full Silentblocs PU, BAR AV, EBC 330mm + CL RC5 + durites avia RBF600, Inter + Duplex Supersprint, Glastint.
Alfetta GTV6 2.5 de 1983 - Pas d'airbag ni d'ABS, je meurs comme un homme !

Ex - Alfa 147 Phase I 2.0 TS Selespeed

[PlutoCtard]

Ou alors ton garage ou tu es allé est le pire des escrocs (comme y'en a beaucoup) qui sait très bien ce qu'à ta belle, mais qui se le garde bien pour lui et préfère te racheter ta belle à moitié prix et par dessus t'en vendre une des siennes, ensuite il répart ton ex et la revend

J'ai déjà vu faire ce genre de chose, c'est dégueulasse à mort, mais tu peux rien vérifier du tout savoir si il est honnéte ou le pire des c......

Essaye d'aller l'emmener dans plusieurs petits garages (en général les meilleurs) et pas des grosses concess pour avoir leur avis, tant qu'à payer, autant payer peu pour avoir plusieurs avis
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N'empêche que ça sent l'taureau ici !

[hjdskgfoa]

[jul147]

[MiKL]

je vois pas pourquoi le robot et l'embrayage serait concernés en même temps... ceci dit, il peut être logique de changer les deux en même temps...
Bref va voir d'autres garages... avoir d'autres avis car ça sent quand même pas top dans celui là je pense...
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Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC

[PlutoCtard]

[Roy06]

Salut,

alors j'ai une selespeed aussi, déjà la distribution complete j'en ai eu pour 520€ et pas 800€.

En plus le sifflement que tu entends a 120 135 tout les gens qui ont une selespedd te diront que ca le fait et que tu peux pas y faire grand chose, en tous cas changer la distribution ne va pas t'enlever le sifflement.

Pour l'embrayage je sais pas... Mais un conseil, fuis ce garage!