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ben06100
Inscrit le: 23 Juil 2007
Messages: 10181
Localisation: Nice(06)/Aix-Marseille (13)/ né le 21 août 1983
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 Posté le: 13 Oct 2008 18:24 Sujet du message: |
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| MIKE a écrit: | Fais ce que je te dis et ca fonctionnera 
C'est juste le systeme de mot de passe de IE qui est buggé... |
Merci j essaierai ca en rentrant du boulot ;)
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Porsche Cayenne S E-Hybride :)
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grise147
Inscrit le: 14 Oct 2007
Messages: 8762
Localisation: TOULOUSE !
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| Posté le: 14 Oct 2008 12:20 Sujet du message: |
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bon, je pret a parrier que c est un cardan . ..
allez, ben, tiens nous au jus de ton histoire (de ton alfa lol ! pas de ton Password .. lol .. )  |
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ben06100
Inscrit le: 23 Juil 2007
Messages: 10181
Localisation: Nice(06)/Aix-Marseille (13)/ né le 21 août 1983
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| Posté le: 14 Oct 2008 12:36 Sujet du message: |
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ben j attends qu il mappelle en me disant qu'il a tout reçu ;) et dès que c'est bon je lui ramene ma voiture ;)
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ben06100
Inscrit le: 23 Juil 2007
Messages: 10181
Localisation: Nice(06)/Aix-Marseille (13)/ né le 21 août 1983
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| Posté le: 16 Oct 2008 00:15 Sujet du message: |
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souci arrangé :deux cardans changés et silentbloc aussi : facture de 750 euros mais resultat bluffant, plus aucune vibration mais surtout une motricité ahurissante, je savoure enfin pleinement ma reprog :)
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lorenzo lamasse
Inscrit le: 24 Mai 2006
Messages: 1057
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| Posté le: 16 Oct 2008 00:24 Sujet du message: |
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ben06100
Inscrit le: 23 Juil 2007
Messages: 10181
Localisation: Nice(06)/Aix-Marseille (13)/ né le 21 août 1983
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| Posté le: 16 Oct 2008 00:26 Sujet du message: |
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non je la laisse comme ca la reprog, j y ai trop pris gout...
la boite devrait tenir le coup quand meme je pense...
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lorenzo lamasse
Inscrit le: 24 Mai 2006
Messages: 1057
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| Posté le: 16 Oct 2008 00:45 Sujet du message: |
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A priori oui mais j'ai franchement l'impression que ta reprog est trop violente, 2 cardans à 80000km c'est pas tout à fait normal.
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Gt JTD
http://www.alfagtpassion.com/ |
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ben06100
Inscrit le: 23 Juil 2007
Messages: 10181
Localisation: Nice(06)/Aix-Marseille (13)/ né le 21 août 1983
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| Posté le: 16 Oct 2008 08:42 Sujet du message: |
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non un seul cardan avait un souci, l autre c'est moi qui est demandé à le changer par precaution....
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haucholi
Inscrit le: 12 Juin 2006
Messages: 1745
Localisation: Dans le 7-7
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| Posté le: 16 Oct 2008 12:25 Sujet du message: |
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| lorenzo lamasse a écrit: | | A priori oui mais j'ai franchement l'impression que ta reprog est trop violente, 2 cardans à 80000km c'est pas tout à fait normal. |
+1
Tu as quand même augmenté la puissance de plus de 30% par rapport à l'origine.
Pas sûr que tout ce qui touche à la transmission soit fait pour supporter autant de couple et puissance....
Même si tu ne tapes pas dedans tout le temps.
_________________
Skoda Octavia RS220
Ex :
Citroën C4 II Exclusive HDI 150ch - Kia Sportage crdi 115 - Opel Astra J cdti 125 - Alfa 147 Distinctive TS120 - Renault Twingo Easy |
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Braise42
Inscrit le: 20 Nov 2007
Messages: 1982
Localisation: Saint Etienne
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| Posté le: 16 Oct 2008 12:29 Sujet du message: |
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c3d
Inscrit le: 22 Aoû 2007
Messages: 4602
Localisation: castres,albi (81)
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| Posté le: 16 Oct 2008 12:53 Sujet du message: |
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olyve
Inscrit le: 18 Juin 2008
Messages: 10708
Localisation: Clermont de l'oise (60)
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| Posté le: 16 Oct 2008 12:53 Sujet du message: |
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content pour toi 
_________________
Ex 147 1.6L TS 120ch de 2002
Ex 147 1.9L JTD 140@170ch de 2003
Ex GTV 3L V6 24S de 1999
Ex Stilo 1.9L JTD 115ch de 2002
Ex Qashqai 1.5 110ch de 2011 (P 71)
Ex Mazda 3MPS 2.3 260ch de 2009
Ex 500 abarth essesse 1.4 160ch de 2011
Now 208 gti 1.6 200ch de 2013
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=38433[/URL] |
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ben06100
Inscrit le: 23 Juil 2007
Messages: 10181
Localisation: Nice(06)/Aix-Marseille (13)/ né le 21 août 1983
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| Posté le: 16 Oct 2008 12:58 Sujet du message: |
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| haucholi a écrit: | | lorenzo lamasse a écrit: | | A priori oui mais j'ai franchement l'impression que ta reprog est trop violente, 2 cardans à 80000km c'est pas tout à fait normal. |
+1
Tu as quand même augmenté la puissance de plus de 30% par rapport à l'origine.
Pas sûr que tout ce qui touche à la transmission soit fait pour supporter autant de couple et puissance....
Même si tu ne tapes pas dedans tout le temps. |
c'est pour ca que j'ai changé les deux cardans et pas un seul, il m'a dit que c'etaient des modeles renforcés ceux qu'il ma mis... si vous aviez vula gueule du cardan HS.....
sinon la je viens de me faire plaisir une bone demi heure sur petite route.... quel régal et quel avoinée.... hihi
prochaine étape, le changement des suspensions... faut que je me renseigne sur des modeles avec ressort pour la rigidifier mais pas trop non plus et sans trop de rabaissement...
le tout pas cher bien entendu bien sur lol
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tomtom75
Inscrit le: 01 Avr 2007
Messages: 18804
Localisation: A droite... A gauche...
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| Posté le: 16 Oct 2008 14:36 Sujet du message: |
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Je sais pas si tu es au courant, mais ça te reviendrait moins cher de prendre une voiture faite pour avaler autant de puissance au lieu de remplacer toutes les pièces de la voiture à ce rythme là... 
_________________
Pour tous les jours :
Giulia Véloce 280 bleu misano - cuir tabac
ex - 147 jtd16v+ distinctive, Ti extérieur, Eibach -35, cuir gris clair - 10/2004 - 164000 -> 295500km
Pour le plaisir : 147 GTA Q2, boite méca, TOE, xénons, cuir chauffant noir/caramel, bose, glastint - 04/2005 - 47000 -> 66000km
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=25619 |
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ben06100
Inscrit le: 23 Juil 2007
Messages: 10181
Localisation: Nice(06)/Aix-Marseille (13)/ né le 21 août 1983
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| Posté le: 16 Oct 2008 15:29 Sujet du message: |
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| tomtom75 a écrit: | | Je sais pas si tu es au courant, mais ça te reviendrait moins cher de prendre une voiture faite pour avaler autant de puissance au lieu de remplacer toutes les pièces de la voiture à ce rythme là... |
je sais bien tomtom, mais celle la je l ai acheté pour la tuer au niveau kilometrage, et de toute façon, a chaque fois j attends que les pieces soit nazes pour les changer, donc bon, niveau surcout au final c'est léger à chaque fois et même si les pieces claquent prématurément, c'est pas non plus deux fois plus vite.... et pour les voitures faites pour avaler toute cette puissance, pas de souci, je m amuse bien à la maison, juste que cette 147, je l ai acheter car pendant 4 ans, je savais que j allais bcp bcp rouler et c'est pour ca que je l ai prise et qui plus est en diesel... sinon la prochaine, je reviens à mes premières amours : une sportive essence :)
_________________
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MIKE
Inscrit le: 24 Mar 2006
Messages: 23159
Localisation: près de NANCY(54)
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| Posté le: 16 Oct 2008 17:42 Sujet du message: |
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Content que ca roule 
Par contre ta reprog d'avion de chasse commence déja à te couter cher....
Un embrayage, des cardans....
Je suis un peu d'accord sur le fait que tu devrais un peu plus soigner ta mécanique....
_________________
Ex 147 1.9 JTDm 16V 140 CH distinctive nero metallico
Ex 147 1.9 JTDm 16V 150 CH pack TI blu chiaia di luna
Ex SEAT LEON II 2.0 TDI 170 FR FAP noir magique
Ex GIULIETTA 2.0 JTDm² 170 distinctive bianco ghiaccio
Maintenant GT 1.9 Jtdm 150 ch veloce Nero jarama |
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grise147
Inscrit le: 14 Oct 2007
Messages: 8762
Localisation: TOULOUSE !
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| Posté le: 16 Oct 2008 22:49 Sujet du message: |
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| grise147 a écrit: | bon, je pret a parrier que c est un cardan . ..
allez, ben, tiens nous au jus de ton histoire (de ton alfa lol ! pas de ton Password .. lol .. ) |
j aurais du parier ....................  |
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MiKL
Inscrit le: 11 Déc 2003
Messages: 29056
Localisation: Les Hauts de Cergy Val d'Oise France
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| Posté le: 16 Oct 2008 22:54 Sujet du message: |
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En même temps, j'ai a priori un cardan hs puisqu'alfa me le change... a 48 000 km... et pourtant pas de reprog sur ma selespeed... comme quoi...
_________________
Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC |
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ben06100
Inscrit le: 23 Juil 2007
Messages: 10181
Localisation: Nice(06)/Aix-Marseille (13)/ né le 21 août 1983
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| Posté le: 17 Oct 2008 01:16 Sujet du message: |
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mon mecano ma confirmé que ca n avait rien a voir avec la reprog, je ne suis pas un cas isolé, et meme a des kilometrages inférieurs au mien ca arrive.... regardez surle forum ca arrive à d'autres sans reprog et moins de kilometrage lisez les temoignages de ce topic...
et pour l entretien, si on le fait nickel, qu on change ce qu'il faut quand il faut sans mégoter ben sa titine dure y a pas de secret, et moi ma titine je l aime grave, donc je la bichonne.....
:)
RDV à geneve en mars et vous verrez les évolutions ;)
bonne nuit les amis
Ben
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ohayon
Inscrit le: 19 Aoû 2008
Messages: 32
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| Posté le: 21 Oct 2008 19:10 Sujet du message: |
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Bonjour à tous
Je me permet de reprendre le thème du sujet car j'ai le même problème que tigroo066 et ben06100 depuis 3 jours.
Ma voiture est d'origine et à partir de 110km/h elle se met à trembler dans tout l'habitacle mais uniquement quand j'accelère.
Je l'ai emmené aujourd'hui et le garagiste m'a dit que j'ai 3 pneus sur 4 déformés.
Ayant lu le post précédement je lui ai parlé des cardans et il ne pense pas que cela soit ca.
Donc voila ca fait cher de changer 4 pneus sachant qu'ils ne sont pas trés usés, et qu'ils ne sont peut être pas responsables des vibrations.
Si quelqu 'un a un conseil??
_________________
147 JTD 115 distinctive 5p 2005 grigio luce di amalfi |
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