Souffle à l'accélération sur JTD

alfarony · Inscrit le: 20 Oct 2004 Messages: 1121

Ce matin lors d'une forte accélération j'en ai eu le coeur net, ma 147 souffle à l'accélération depuis 1500 trs jusqu'à 3500 trs

pas de perte de puissance, pas de trou à l'accélération et pas spécialement de fumées noires enfin pas plus que d'habitude

le souffle s'entend quelque soit

le rapport engagé,
le régime moteur au moment de l'accélération

et il s'arrête net dès que je relache l'accélérateur ou que je suis en stabilisé

je penche pour la durite inférieure de turbo qui peut se déchirer sur le fameux boulon mal gaulé par alfa pas_cool

d'ailleurs la concession m'avait changé gratos en préventif cette fameuse durite qui commençait à se fendiller aux 40 ou 60 000 km ....

j'ai maintenant 125 000 km

z'en pensez quoi ?

merci content

meniac147 · Inscrit le: 17 Aoû 2006 Messages: 7625

Ca peut être ça en effet.
Mais en général c'est la supérieur qui souffle le plus. Un peu comme un aspirateur clin_oeil

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Alfa GTV 3.2 V6 240cv, que du bonheur !

ben06100 · Posté le: 17 Oct 2008 15:01 Sujet du message:

moi j ai le meme souffle depuis que j ai repris ma belle
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lorenzo lamasse · Inscrit le: 24 Mai 2006 Messages: 1057

Soit durite de turbo soit intercooler soit fuite d'echappement proche du turbo.
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Gt JTD

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alfarony · Inscrit le: 20 Oct 2004 Messages: 1121

ok je regarde enfin le mécano razz

et je vous tiens au courant

c3d · Posté le: 20 Oct 2008 10:35 Sujet du message:

Alors c'est la durite ?
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Giulietta JTDM² 170 selective, blanc ghiaccio, pack sport 18" competizione.
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alfarony · Inscrit le: 20 Oct 2004 Messages: 1121

oui déposée hier c'est bien cette satanée durite inférieure de turbo

la deuxième en 125 000 km merci alfa pas_cool

la réparation n'est pas encore effectuée mais je vais donner la manip avec les photos au mécano pour "régler" le problème

Devis : 1 durite 90 € HT + 0,2h de M.O

italiaconcept · Inscrit le: 15 Sep 2008 Messages: 525 Localisation: orleans

on attends les photos avec impatience!! bounce

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http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?p=529815#529815

neato · Inscrit le: 09 Fév 2007 Messages: 25

bonjour,
Apparemment j'ai le même problème que toi. J'ai remarqué cela ce week end. Quand j'accélere que ce soit fort ou pas fort, j'ai un souffle entre 1500 et 3000 voir 3500 tr/min. Le souffle est plus ou moins fort en fonction de l'accélaration. Aucune perte de puissance me semble t'il...
J'ai peur pour le turbo bien que ton soucis me conforte un peu dans l'idée que cela n'est pas un pb du turbo. Mon alfa 147 (1.9L 150cv JTD) a tout juste 56500 km.
Je suis de Paris et je dois rentrer en bretagne début de semaine prochaine. Puis je faire les 400km avec ce problème??

ben06100 · Posté le: 27 Oct 2008 10:29 Sujet du message:

Ben moi j'ai aussi ce gros souffle mais avec en plus les fumées noires, et apparemment ce ne sont pas mes durit de turbo, car mon mécano ma dit que si ça provenait des durits, il devrait se faire ressentir des pertes de patate à l'accélération...
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MIKE · Posté le: 27 Oct 2008 10:44 Sujet du message:

Moi j'ai toujours eu un souffle depuis 33000 kms...
Le JTD 150 souffle pas mal...Je ferai verifier mes durites lors de la prochaine révision mais à 45000 kms tout etait OK
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Ex GIULIETTA 2.0 JTDm² 170 distinctive bianco ghiaccio
Maintenant GT 1.9 Jtdm 150 ch veloce Nero jarama

c3d · Posté le: 27 Oct 2008 13:17 Sujet du message:

neato · Inscrit le: 09 Fév 2007 Messages: 25

c'est bizarre ms moi j'ai remarqué cela que depuis hier alors que justement je fais souvent attention aux bruits extérieurs...
A Paris c'est la merde pour l'amener au garage en plus avec le travail, les horaires de fermetures...

MIKE · Posté le: 27 Oct 2008 13:18 Sujet du message:

Ca ressemble à quoi le gros souffle ???
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ben06100 · Posté le: 27 Oct 2008 13:28 Sujet du message:

Moi de mon coté perso, ca n'avait rien à voir avec le sifflement habituel du turbo, on aurait dit une turbine, mais c'était un soufflement et pas un sifflement....

C'est assez impressionnant je dois dire...
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c3d · Posté le: 27 Oct 2008 13:50 Sujet du message:

ben06100 · Posté le: 27 Oct 2008 14:07 Sujet du message:

neato · Inscrit le: 09 Fév 2007 Messages: 25

Avec la plaque sous le moteur, impossible de voir la durite inférieur, faut démonter... En tout cas ma durite supérieur n'a pas l'air percée. Elle se gonfle bien quand j'accélère...

lorenzo lamasse · Inscrit le: 24 Mai 2006 Messages: 1057

Une troisième durite peut aussi causer ces symptomes, la petite durite près du turbo, celle du waste gate.
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ben06100 · Posté le: 28 Oct 2008 17:41 Sujet du message:

je vous dirais ce soir en ayant récupéré ma belle si tout est rentré dans l'ordre...
en tout cas une chose est sure, de mon coté si y avait pas eu les fumées noires, je l'aurai volontier gardé ce bruit de souffle :)
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