Alfa MiTo

[doudoudu25]

C'est tout simplement parce que les portes n'ont pas d'encadrement.

La vitre vient donc se glisser dans le joint sur haut (pour la sécurité)

Tous les coupé sans montant de porte ont ce système
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156 SW 2,5 V6 Grise cuir rouge +
GTV V6 3L 24V noir, cuir rouge et noir
EX :156 SW 2.4 JTD 175. Noire, cuir gris, jantes GTA.
EX : GT JTD 150 noir cuir rouge JA 18" + Pioneer AVIC HD3 BT
EX : 147 TS 120 "quasi Ti"

[Paulomars]

Je savais pas, pardonnez mon ignorance
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BMW e90 330xd Luxe
Feux arrières blackline Leds/JA 18/ Disques EBC Ultimax/Plaquettes EBC Redstuff
+
Alfetta GTV6
1985/kit production

ex Alfa 147 JTD 16V Distinctive 3p blu casual

http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=28082

[jfb]

[ToxyMaTT]

[jfb]

[pedrolane]

je reviens de l'essai d'une MiTo 1,4 benzina distinctive

premiere impreession en la voyant noire les jantes de 16 les contours de phares noirs et l(interieur tres basique , j'etais plutot deçu
je trouve le volant trop grand et chiant a manipuler avec les mains a 9h15

il faut vraiment la prendre en selective avec le cuir pour que l'interieur soit correct

coté moteur, je m'attendais a qqch de plus vivant
en mode dynamic, on sent bien le déclenchement du turbo mais je trouve le temps de reaction trop lent et l'arrivée du couple brutale
ça nuit a la fluidité de la conduite
en mode normal c'est trop lineaire
ce serait interressant de mesurer la difference d'accell entre le mode normal et dynamic


en tenue de route je la trouve trop souple meme en mode dynamic
j'aurais preferé un truc bien raide en D et souple en normal
c'est l'interet d'avoir une suspension réglable

coté tarifs, on oublie les bas de gammes
en full options cuir bose xénons rétros chromés elle sort a 24000
a savoir qu'ils font 5% sur le prix avec un Pack (sport ou comfort)
et 7% avec les 2 packs
la clim auto est dans le pack comfort
le regul a 250€

bref, c'est une tres bonne voiture bien positionnée par rapport a une mini
et 4000€ moins chere
mais y'a quand meme des GTA peu km à ce prix la
faut reflechir

l'interet d'une 147GTA, c'est aussi qu'il n'y a pas a changer de forum
_________________
147 1.9 JTD 140 gris sterling JA 17 selespeed, connect nav+, bose, cuir noir
J'aime les belles voitures et les femmes rapides

[tomtom75]

[ToxyMaTT]

J'ai pas cherché si elle avait deja été postée alors me fouettez pas si c'est le cas ...





_________________
147 JTDm pour madame
Mazda MX5 NA pour monsieur

ex 156 2.5L V6 SW / 146 TS120 /GTV Cup Q2 3.0 V6 / 147 TS120 Ti replica
Alfiste un jour ... Alfiste toujours <3

[- Tigroo -]

j'y pense de plus en plus moi a la mito GTA...

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147 JTDm jet 150 Ti ph.3/ xenon / vitres teintées / etriers rouge + stickers / sono focal

[Petit Baeren]

[pedrolane]

La suspenssion n'est pas réglable mais contractive, c'est pas la même chose.
La suspenssion reglable est censé arriver pour un peu plus tard.[/quote]


c'est quoi alors une suspension contractive ?
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147 1.9 JTD 140 gris sterling JA 17 selespeed, connect nav+, bose, cuir noir
J'aime les belles voitures et les femmes rapides

[- Tigroo -]

[pedrolane]

donc il n'y a aucune difference de dureté entre les differents mode du DNA
, le commercial m'a raconté des conneries
_________________
147 1.9 JTD 140 gris sterling JA 17 selespeed, connect nav+, bose, cuir noir
J'aime les belles voitures et les femmes rapides

[tomtom75]

[147@nico]

oui c'est exactement ca..

Suspension pilotée et boite robotisée à double embrayage, au mieux fin 2009 début 2010... la boîte c'est plus vers la fin 2010 d'après mon garagiste bien sur ca vaut ce que ca vaut..
_________________
147@nico
159 1.9 JTD 150@194 - Q-tronic SW Selective noir / cuir beige
ex 1.6 TS 120 pk azur mouette / cuir rouge
ex 2.0 TS Selespeed noir / cuir noir sport

[MiKL]

la boite robotisée double embrayage sera dispo normalement fin 2009...
_________________
Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC

[stopino]

Aujourdh'ui j'ai eut l'occasion d'essayer la premiere Mito Jtdm reprogrammé par GTOptimisation dans une concession du 60 ainsi que la version T-jet.

GTOptimisation
Lien: Site Web
JTDM
120-150 chevaux 320-380 Nm.
0-100: 9,9s -> 8s
80-120: 6,6s -> 5,1s



T-JET 155
Origine
155cv 230nm
0 à 100 : 8.4 s
80 à 120 en 5 : 6.9 s
80 à 180 mini : 27.7 s

Mod
170cv 280nm
0 à 100 : 7.4 s.
80 à 120 en 5 : 5,7 s.
80 à 180 mini : 21 s

Evo
185cv 320nm
0 à 100 : 7 s.
80 à 120 en 5 : 5,7 s.
80 à 180 mini : 18 s

G-Tech:
Source: Unica Strada

T-JET 155
Le Kit S (599€) :
183 Ch (134 KW) à 5300 tr/min
285 Nm à 3600 tr/min

Le Kit RS (1.679€) :
Electronique G-TECH spécifique, turbo d’origine modifié au niveau de l’aspiration, Wastegate G-Tech, boîte à air, ligne d’échappement G-Tech complète avec section du tube central de diam. 70mm et canule 2x80mm homologué.
191 Ch (140 KW) a 5240 tr/min
295 Nm a 3600 tr/min

Le Kit RSR (3.277€) :
Turbine du turbo augmentée, échangeur air/air augmenté, boîte à air, câblage moteur modifié, ligne d’échappement G-Tech complète avec section du tube central de diam. 70mm et canule 2x80mm homologuée.
210 ch (154KW) à 6100 tr/min
320 Nm à 3200 - 4300 tr/min

Le Kit GP/R (6.599€) :
Turbine du turbo augmentée, cames sport, échangeur air/air sport, boîte à air spécifique, ligne d’échappement G-Tech, catalyseur sport, tube d’échappement diam. 70mm et canule 2x80mm homologuée, câblage moteur modifié, pistons estampés, segments renforcés, embrayage renforcé.
245 ch (180KW) à 6400 tr/min
335 Nm à 3200 - 4300 tr/min

Globalement c'est un pur bonheur, mais je deconseil les jantes 16" sur la T-jet. J'avais bien envie de repartir avec. Et la on voit vraiement l'utilité du DNA, car quand il pleut il faut la mettre en mode All Weather.
En allemagne ce sont des malades, mai sje me demandes comment la puissance passe au roue.
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GTOptimisation, Optimisation moteur
Référencé par Alfa 147 France, rubrique boutique !
Remise 25%, soit 300€ !
IDF - Picardie - Est - Bourgogne - Tours

Alfa Giulietta QV, ca tourne déjà, encore en avance :) Consulter la page Giulietta ICI


Ex: GT , brera, 147 ...

[MiKL]

comment ça marche ce mode d'ailleurs ??? plusieurs carto moteur ???

Sinon en passant, j'ai entendu aux infos que suite à la recession économique, les chaines de production de la mito (comme celles des fiat 500 ou encore des Dacia... comme quoi ça touche tout le monde) serait stoppées quelques semaines... pour éviter la surproduction...
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Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
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EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC

[stopino]

Oui en effet il y a plusieurs carto neanmoins tous ce qui est gestion des aides, de la dureté de la voitures n'est pas modifié.

En effet tous les constructeurs arretent les chaines (bmw, audi, peugeot, mercedez... ) et la MiTo n'y echappe pas, 1 semaine d'arret minimun dans un premier temp.
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Ex: GT , brera, 147 ...

[jmr]

essai organisé par le quotidien "Le Soir"
http://www.lesoir.be/channels/auto/essai-lecteurs-des-essayeurs-2008-11-20-663950.shtml
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Passat VII SW
plus de caca par terre, plus de cobaye de ma très chère