Désactiver la mise en route auto de l'essuie-glace arrière

Wiam · Inscrit le: 07 Nov 2007 Messages: 34

Bonjour,

Tout est dans le titre. Comment désactiver la mise en route automatique de l'essuie-glace arrière quand on passe la marche arrière...

J'utilise un porte-vélo (très régulièrement) qui prend appui sur la glace arrière. S'il pleut et que j'enclenche la marche arrière, c'est le massacre !

Alors, il faut penser à arrêter les essuies-glace. Seulement en cas de créneau un peu long, et bien c'est autant de manipulations que de changement de vitesse. En arrière, hop je coupe les essuies-glaces. Un petit coup en marche avant, je dois les remettre... Assez pénible quand on sait que j'ai un radar de recul (non gêné par le porte-vélo), et que passer un coup d'essuie-glace sur la vitre arrière est inutile. Ayant aussi le capteur de pluie à l'avant, c'est un peu pénible de jouer de la manette d'essuie-glace sur chaque manoeuvre.

Y a-t-il une option cachée pour désactiver la fonction essuie-glace automatique sur la vitre arrière lors de la mise en marche arrière du véhicule ?

Merci pour votre aide.

grise147 · Posté le: 16 Nov 2008 14:07 Sujet du message:

tu peux peut etre le désactiver cette fonction via le body (question a poser a alfa) , mais c est tout, sinon, quand tu recules, tu enlèves les essuie-glaces avant et tu recules..

mais bonne question .. a creuser..

- Tigroo - · Posté le: 16 Nov 2008 14:10 Sujet du message:

MIKE · Posté le: 16 Nov 2008 15:59 Sujet du message:

Sinon tu demontes ton essuie glace arriere quand tu utilises ton porte vélo ...
_________________
Ex 147 1.9 JTDm 16V 140 CH distinctive nero metallico
Ex 147 1.9 JTDm 16V 150 CH pack TI blu chiaia di luna
Ex SEAT LEON II 2.0 TDI 170 FR FAP noir magique
Ex GIULIETTA 2.0 JTDm² 170 distinctive bianco ghiaccio
Maintenant GT 1.9 Jtdm 150 ch veloce Nero jarama

Wiam · Inscrit le: 07 Nov 2007 Messages: 34

grise147 · Posté le: 17 Nov 2008 00:35 Sujet du message:

plus simple ..

tu demonte la garniture de hayon
tu coupes un fil elec qui commande ton moteur de essuie glace
et tu mets un interrupteur bien planque (pour eviter qu on objet qui se balade dans le coffre le touche)

et puis tu mets une etiquette "ON" et "OFF"

et voilaaaaaaa clin_oeil

Nj_67 · Posté le: 17 Nov 2008 11:49 Sujet du message:

Le mien je l'ai débranché, ça sert vraiment a rien, en + avec le glastint c'est un truc de porc,
Plus de problème d'allumage en marche arrière cool

_________________
Ex 156 sw 2.4 jtd 140 ph.1 bleu cuir gris
Ex 156 sw 2.4 jtd 175cv TI rosso
Ex 147 1.9 jtdm 150 distinctive cuir alarme bose 17"

Tama · Posté le: 17 Nov 2008 11:54 Sujet du message:

Y aurait pas plutôt un fusible à retirer sous la planche de bord ?
_________________
147 Distinctive 120 JTDm Nero Carbonio - Intérieur Sport.

grise147 · Posté le: 17 Nov 2008 13:07 Sujet du message:

ben, si tu fais ca, tu as pas d essuie glaces avant ... je pense, car un fusible alimente toujours plusieurs equipements a la fois et le body n aime pas trop ca ..

doudoudu25 · Posté le: 18 Nov 2008 18:59 Sujet du message:

+1 pour l'interrupteur.

Suffit de placer un inter sur le + de l'essuie glace arriere.

Tu peux fixer cet inter dans la garniture de coffre et le mettre sur off quand tu transportes un vélo....

Ou sinon, tu changes de porte vélo (galerie? Attelage?)
_________________
156 SW 2,5 V6 Grise cuir rouge +
GTV V6 3L 24V noir, cuir rouge et noir love

EX :156 SW 2.4 JTD 175. Noire, cuir gris, jantes GTA.
EX : GT JTD 150 noir cuir rouge JA 18" + Pioneer AVIC HD3 BT
EX : 147 TS 120 "quasi Ti"

grise147 · Posté le: 18 Nov 2008 19:05 Sujet du message:

aussi, tu as 80% de chances (si il y a pas de body qui gere le essuie glace arriere) que le cablage de l essuie glace passe dessous ta barre de seuil de la portiere conducteur ..

donc il suffit de placer un inter qui pique le faisceau a cet endroit la et zou ..

si c est géré par un body, il est sous la banquette arr .. et le fameux fil est a la sortie du body

voila au_revoir

Getz35 · Inscrit le: 23 Mar 2008 Messages: 311

MiKL