3.2 L Audi ...

[Dark]

Les habitués me connaissent, je fais plutôt partie des intégristes Alfa (GTA en tout cas ...) que de ses détracteurs. Et c'est toujours le cas.

Seulement voici, j'ai voulu essayer l'A3 3.2 DSG. Je me suis donc rendu chez le concessionnaire le + proche pour pratiquer à ce test. Pas de A3 avec la boîte désirée, il me propose donc la TT (plus lourde, mais de peu).

Et ben ... j'ai été étonné ... en BIEN !

Le bruit, bien que pas à la hauteur du nôtre, est très sympatique (assez agressif, bien ...). Je fais quelques centaines de mètres en "automatique", bien ... sans plus. Je monte un peu sur les hauts de La Côte et décide de tirer un peu, de maltraîter cette voituire de casques à pointes ... TRES bonne tenue de route (ok, c'est une Quattro), freinage plein de mordant ... que du bon. Là, un peu énervé par de bonnes sensations et ces points positifs, j'ai voulu voir ce qu'est cette fameuse boîte à double embrayage. Je me lance (littéralement) sur une voie d'engagement d'autoroute et ... il faut l'avouer, le DSG c'est bien . On entend les rapports passer, mais pas de trous, rien ... que l'accélération.

Plus loin, redevenu calme sur l'autoroute, en 6ème, 120 ... je kick down et j'ai droit à une accélération !!! terrible ... en regardant le tableau de bord, je m'aperçois que la coquine avait passé la 4ème ... ce qui explique le coup de pied au Q. J'essaie donc de réitérer en gardant la 6ème ... et là .. déçu ...

De retour chez Audi, force m'était d'avouer que c'est vraiment une bonne voiture ... mais (il y a "un" mais ...) chère et ... ELLE A PAS LA CLASSE !!!

De retour dans la DarkBomba, je me suis dit que je l'aimais toujours et que je n'étais pas prêt de la changer (bien que, habitué au Halex, j'ai tout fait patiner au démarrage ....... )! Je vais juste mettre un peu d'eau dans mon vin lors des discussions Audi-Alfa ...

Il n'empêche (toujours) que personne ne se retournait sur mon passage lorsque j'étais au volant de l'Audi ... alors qu'avec la GTA ça n'arrête pas ! na !
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Ancien site ... DarksideofGTA
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Toujours le même dicton ... (je ne suis pas quelqu'un de sympathique ...)

[Bilou95]

Tu sais bien que je suis d'accord avec toi Dark, le V6 Alfa c'est quand même quelque chose!

Je suis allé essayé la dernière Lancer Evo VIII, c'est super efficace mais je ne suis pas tombé sous le charme, y'a rien à faire! Et pourtant c'est une super bagnole, peut-être trop efficace pour moi...
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Ex-GTA gris métal, une des premières françaises sur ce forum
BMW Z4M noire.

[147@nico]

moi un 3.2l que j'aimerais vraiment essayer c'est celui de la M3 CSL, il fait 360cv le coquin !!!! j'ai déjà eu en main le 347cv et c'était vraiment terrible mais je me dis que 120 kg plus légère 13cv de plus et des freins digne de ce nom ca doit être vraiment une bonne voiture .... en boîte SMGII sinon comme on à souvent droit à des grosses voitures puissante chez Audi, dernière en date, Audi A8 4.0 TDI quattro ;o)), (cabinet de ministre oblige!!) j'ai discuté avec le chef des essais et il m'a dit que la DSG était une très bonne boîte tant que tu ne maltraitait pas trop la voiture (cfr se faire une petite étape de rallye!!) car la boîte à parfois tendance à déconner lors des rétrogradage manuel très rapide (il y a dejà eu qlq boîtes petée sur des TT justement!!) sinon ca fonctionne bien..

Merci du témoignage A+
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147@nico
159 1.9 JTD 150@194 - Q-tronic SW Selective noir / cuir beige
ex 1.6 TS 120 pk azur mouette / cuir rouge
ex 2.0 TS Selespeed noir / cuir noir sport

[cheshire]

[Invité]

moi j'ai conduit pendant 3 semain la TT quatro quand y a 2 ans, a part le coté frime j'ai rien trouvé d'exceptionnel....

c'est plus une traction qu'autre chose. c'est vrai que le moteur marche super bien et que c'est assé luxeux, mais bof. déja la visibilité c'est pire que la 147, surtout les coté, avec les portes qui son pas au meme niveau que els vitres. et puis c'est fragile, j'ai casssé les vis du support moteur (bon c'etait pas de ma fautes elle ettait pas sérées )

[Invité]

dis donc toi là....
oui, toi, dans la GTA bleue....

t'essaierais pas de nous faire gober un poisson pourri des fois ???

[ToF]

Et oui les gars il faut se rendre à l'evidence, il existe d'autres voitures très très bien partout,et je confirme pour avoir conduit une TT Quattro 225 que ce sont des bonnes caisses spéciales et avec leur charme à l'allemande.
Mais elles nont pas le petit truc ki fait la diference et ki tient de lirrationnel,le coup de foudre kon peut avoir pour une voiture mm si elle a plein de petits defauts... c pour ca kon roule en 147
Think different...

Quoi que je me ferais bien une petite TT 180....pour le 1er avril 2005
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147 - 1.6 TS 120ch - Bleu Casual (reflet violet)- Selespeed 16" - HiFi Bose

[Q.Lo]

Bon... 2 avril.

Alors cette Audi, Dark?

Alfistement,

Q.Lo
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TS 120 BLEU Inca quasi Ti - Combinés filetés Novitec -40mm - Barre AR alu Novitec - Feux AR et répétiteurs fumés - Echappement Ragazzon 128x80

[FredB]

J'avais aussi essaye la TT V6 DSG avant de commander la Gta.
La DSG est une vraie reussite au niveau des passages de rapport, par contre garde un peu trop les "reflexes" d'une boite auto, a savoir le retrogradage en kickdown, le passage du rapport sup a l'apprche de la zone rouge ...
Le V6 Allemand fait un beau bruit grace avec un echappement travaille sur la TT (sur la A3 le bruit est un peu moins sympa), et ce moteur est au moins aussi souple que celui de la Gta mais moins rageur en haut.
Apres c'est une question de gout, le gros + de l'audi a mon avis c'est sa transmission pseudo-integrale qui permet d'appuyer a fond sans se soucier du revetement de la route, si c'est mouille etc ...
par contre ca se paye cher, car a equipement egale, la TT V6 neuve coute franchement plus chere (surtout depuis que son tarif de base a augmente de 2000euros, 45Keuros maintenant en france je crois)
Maintenant reste le charme du V6 Italien ...
En fait la 147 se compare a la A3 V6 plutot qu'a la TT en raison du manque de places arrieres utilisables sur la TT. Et je trouve la A3 un peu trop fade malgre ses qualites sur la route. Disons que si a equipement egale, la A3 etait au meme prix que la Gta, la ca serait une autre histoire ...
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ex-GTA Selespeed - > maintenant BMW 130i

[dbonin]

J'aime ce genre de témoignage

Il est certain que la concurence avance, elle aussi, et on peut avoir des surprises parfois. (depuis la sortie de la GTA, il y a déjà de bons progrès sur le GTV et la GT chez Alfa)
Le sytème de la DSG est ingénieux et par principe efficace, la voiture est bonne aussi, c'est normal, Audi n'a pas trop l'habitude de faire des poubelles

Par contre, toujours le même défaut : le tarif qui est composé du produit mais aussi de la marge "réputation".

Merci Dark pour ce témoignage


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147 TS 120 *** RELOADED *** grise & coquine - 04/2001 - 260000 km - 90/20°c
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[Dark]

[Dark]

[Dark]

[Dark]

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