Savoir si on a le VDC

[khraft]

Hier je suis allé chez Fiat commander un contacteur de feu de recul, et comme il y avait un peu d'attente, je feuillette le livret technique de la voiture et je tombe sur le voyant VDC, et je remarque que je ne l'ai pas. En rentrant à la maison, je reprends le bon de commande de la voiture et il est indiqué que la voiture est équipée de l'ESP.

D'où mon interrogation, si l'on a le VDC (ESP), est ce que l'on a obligatoirement le voyant?
Et si non, comment savoir si j'ai le VDC?
Mon avis est que, si j'ai le VDC j'ai le voyant sinon j'ai pas, mais bon je peux me tromper.

Pour rappel j'ai une phase 2 de 2005, JTD 150 en finition progression.

Et dernière question, si je n'ai pas le VDC, il y a eu tromperie, mais est ce que j'ai encore un recours possible, plus d'un an après la date d'achat de la voiture?

[Matt25]

je dirai que oui... si tu as le VDC, il y a le voyant car il est censé clignoter lorsqu'il s'enclenche... (point d'exclamation dans un triangle entouré d'une flèche...)
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147 jtd 115 ----> 290000km
159 sw 2.2 jts selespeed reprog éthanol----> 200000km

[jul147]

Pour le savoir, tu regardes sous le capot derrière la batterie, près du bocal de liquide de frein si tu as un boîtier marqué "ESP".
C'était une option sur ta 147.
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147 TS 120 Distinctive Rosso alfa, 11/2003, jantes 17" supersport, 60000km.
Alfetta GTV6 2.5 Grigio Nube 85000km, 1982.
Ex : 147 TS 120 Progression azzuro gabbiano 10/2001 de 56000 à 70000km.

[khraft]

Ok merci, je vais aller voir ça.

Question con dont je me doute la réponse mais bon ... ça ne se rajoute pas en seconde monte bien sur? (j'aime mes illusions perdues )

[khraft]

Je n'ai pas vue de boitier

Bon je pense que je vais aller chez Alfa faire vérifier toute la voiture par rapport à mon bon de commande et ensuite aller voir le vendeur.

Reste à savoir mes recours après plus d'un an.

[MiKL]

pour moi sur une JTD 150 tu as le VDC de série... mais bon avec la suppression sur certains modèle maintenant j'ai un tout petit doute... mais pour moi tu l'as forcément sur cette motorisation....
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Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC

[khraft]

Et bien je reviens tant bien que mal (voir mon post dans la section problèmes) et résultat, je n'ai pas de VDC.

Selon le patron de la concession, c'est une voiture étrangère donc c'est pour ça, et comme le disait jul147, ça devait être une option.

Donc maintenant, je vais aller voir mon revendeur auto et lui demander des explications et voir comment l'on peut s'arranger, à l'amiable si possible.
Par contre j'ai peur qu'il ne veuille rien savoir puisque ça fait plus d'un an que j'ai la voiture.
J'ai aussi d'indiquer dans les options sur le bon de commande l'EDS, mais par contre je ne sais pas du tout ce que ça peut vouloir dire. Une autre appellation pour l'ESP (VDC)?

[MiKL]

impressionnant qu'Alfa joue sur de telle équipement selon les pays... l'esp est un élément de sécurité (même si c'est pas évident sur la 147 lol)... v'est juste un peu honteux je trouve :-(
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Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC

[khraft]

Dernières nouvelles :

Je suis passé voir un expert auto, qui lui me dit que j'ai un recours car j'ai acheté une voiture non conforme à la commande. Donc je dois faire un courrier au vendeur, pour lui expliquer le problème, je dois aussi connaitre le tarif de l'option pour un éventuel remboursement du prix de l'option.
Si le vendeur ne veut rien savoir, faire une expertise de la voiture et eux convoque le vendeur et prenne l'affaire en mains.

En sortant j'ai décidé d'aller voir mon vendeur, histoire que avant d'entamer quoi que ce soit, si il y a un moyen de s'arranger. Et tout de suite après lui avoir dit que je n'avait pas d'ESP alors que je devais l'avoir, il m'a arrêté pour me dire qu'il allais voir avec son fournisseur et que d'ici la fin de la semaine il me donnais des nouvelles par téléphone puis par courrier et que je serais remboursé du prix de l'option. Il n'y a pas de problème, lui m'a vendu une voiture avec tels équipements, elle devait les avoir. Si quelqu'un doit se retourner, c'est lui contre son fournisseur.

Donc pour l'instant tout va bien, j'attends juste de savoir le prix de l'option chez Alfa.

[Matt25]

si ça se passe comme ça c'est pour toi...
en tout cas fais attention au personnes qui sont prêt à te rembourser le prix d'une option sans discuter. Il est rare qu'un vendeur sorte le chéquier rapidement et avec le sourire...
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147 jtd 115 ----> 290000km
159 sw 2.2 jts selespeed reprog éthanol----> 200000km

[tomtom75]

Superbe attitude de ton revendeur
Reste à voir ce que ça donnera...
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Pour tous les jours :
Giulia Véloce 280 bleu misano - cuir tabac
ex - 147 jtd16v+ distinctive, Ti extérieur, Eibach -35, cuir gris clair - 10/2004 - 164000 -> 295500km
Pour le plaisir : 147 GTA Q2, boite méca, TOE, xénons, cuir chauffant noir/caramel, bose, glastint - 04/2005 - 47000 -> 66000km
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=25619

[khraft]

[Matt25]

dans ce cas gardes le !!!
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147 jtd 115 ----> 290000km
159 sw 2.2 jts selespeed reprog éthanol----> 200000km

[khraft]

Bon je crois avoir trouvé le prix de l'option ESP en Allemagne, ce serait 300 euros. J'ai trouvé ça sur l'argus allemand http://www.schwacke.de , en cherchant dans les options. Reste à savoir si ils trouveront le même prix

[MIKE]

Bizarre encore cette histoire ...
Je ne savais pas que c'etait une option sur JTD 150
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Ex 147 1.9 JTDm 16V 140 CH distinctive nero metallico
Ex 147 1.9 JTDm 16V 150 CH pack TI blu chiaia di luna
Ex SEAT LEON II 2.0 TDI 170 FR FAP noir magique
Ex GIULIETTA 2.0 JTDm² 170 distinctive bianco ghiaccio
Maintenant GT 1.9 Jtdm 150 ch veloce Nero jarama

[tomtom75]

[MIKE]

[tomtom75]

[khraft]

Et puis l'ESP, très franchement je suis content de pas l'avoir. Equipement de sécurité oui pour certains et non pour d'autres. Je fais partie des autres

Et comme l'a dit tomtom, de série sur les françaises, mais pas en Allemagne, enfin à l'époque car maintenant ça a l'air d'être de série. Pour rappel, ma voiture vient d'Allemagne.

[2300-TI4]

L'ESP (ou VDC chez Alfa) est en serie que sur la finition Distinctive, Selective ou les TI.

En France ou Italie (j'ai eu une Progression JTD 150 italienne phase 2) l'ESP est en option sur Impression, Progression, Design TI. Meme sur les 2008 le ESP n'est toujours pas en serie sur ces versions.

En Allemagne, depuis 2006 (je ne sais pas le mois exacte) l'ESP est toujours en serie et aussi le filtre diesel DPF.

Ma belle 147 TI rouge actuelle possede l'ESP et je peux dire qu'il marche seulement ce qu'il faut pour rassurer, sans etre trop incisive comme sur VW, Opel et autres. Donc, il est interessante meme pour qui procure une stile plus sportive.
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Henry Ford disait tirer son chapeau quand il croisait une Alfa Romeo. La vita e troppo corta per non guidare italiano.