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Message |
ladune
Inscrit le: 03 Déc 2008
Messages: 10
Localisation: annecy
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 Posté le: 03 Déc 2008 23:19 Sujet du message: joint de culasse |
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 bonjour je viens de deposer ma 147 mastria au garage pour un probleme de chauffage qui soufflet que de l'air froid . verdict du garagiste par recherche de la panne mon joint de culasse est mort!!!!! Je trouve la chose un peu bizzar ma 147 a 80000 km et le moteur n'a aucun signe particulier ni mayonaise ni manque d'huile. donnez moi vos avis et comment etre sure de la panne. merci a tous |
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elbarto_31
Inscrit le: 08 Avr 2008
Messages: 520
Localisation: noisy le grand
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| Posté le: 03 Déc 2008 23:38 Sujet du message: |
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Je mi connais pas trop, mai je voi pas le rapport entre le join de cullasse et le chauffage de l'habitacle 
_________________
159 JTDM 210 TI Q4 ;) |
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ladune
Inscrit le: 03 Déc 2008
Messages: 10
Localisation: annecy
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| Posté le: 03 Déc 2008 23:56 Sujet du message: |
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| elbarto_31 a écrit: | | Je mi connais pas trop, mai je voi pas le rapport entre le join de cullasse et le chauffage de l'habitacle |
oui moi aussi je trouve ca bizzard merci
Dernière édition par ladune le 05 Déc 2008 19:54; édité 1 fois |
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elbarto_31
Inscrit le: 08 Avr 2008
Messages: 520
Localisation: noisy le grand
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| Posté le: 03 Déc 2008 23:58 Sujet du message: |
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tu fume bleu?
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159 JTDM 210 TI Q4 ;) |
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hjdskgfoa
Invité
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| Posté le: 04 Déc 2008 00:02 Sujet du message: |
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ouh lala..... ca sent l'arnaque méchant ca 
fais faire un devis ailleurs au plus vite, si ton chauffage ne fonctionne pas y'a une multitude d'autres raisons, et un joint de culasse n'a jamais empêché d'avoir du chauffage bien au contraire !!!!!!!!!!
Si ta voiture ne flirte pas avec les 100° y'a pas de joint de culasse qui tienne, les joints de culasses claquent rarement entre huile / cylindres ou eau / huile comme sur les anciennes voitures, désormais c'est le plus souvent eau / cylindre, donc surchauffe donc chauffage zero souci  |
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ladune
Inscrit le: 03 Déc 2008
Messages: 10
Localisation: annecy
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| Posté le: 04 Déc 2008 00:03 Sujet du message: |
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| elbarto_31 a écrit: | | tu fume bleu? |
non pas de fumee bleu, un peu de fumee noir en poussant les regime mais sans plus |
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ladune
Inscrit le: 03 Déc 2008
Messages: 10
Localisation: annecy
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| Posté le: 04 Déc 2008 00:05 Sujet du message: |
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| fisch_man a écrit: | ouh lala..... ca sent l'arnaque méchant ca
fais faire un devis ailleurs au plus vite, si ton chauffage ne fonctionne pas y'a une multitude d'autres raisons, et un joint de culasse n'a jamais empêché d'avoir du chauffage bien au contraire !!!!!!!!!!
Si ta voiture ne flirte pas avec les 100° y'a pas de joint de culasse qui tienne, les joints de culasses claquent rarement entre huile / cylindres ou eau / huile comme sur les anciennes voitures, désormais c'est le plus souvent eau / cylindre, donc surchauffe donc chauffage zero souci |
non temperature stable a 90° |
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MiKL
Inscrit le: 11 Déc 2003
Messages: 29056
Localisation: Les Hauts de Cergy Val d'Oise France
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| Posté le: 04 Déc 2008 00:07 Sujet du message: |
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| ladune a écrit: |
non temperature stable a 90° |
A priori pas le joint de culasse...
Le calorstat j'aurais dis mais avec une température bien stable étonnant...
hum...
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Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC |
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hjdskgfoa
Invité
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| Posté le: 04 Déc 2008 00:07 Sujet du message: |
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ouai et bien ....
fais un devis ailleurs ce diagnostique ressemble à une belle tentative d'escroquerie, ou vas les voir et demande qu'ils t'expliquent voir leurs réaction, toujours est il que c'est très louche comme diagnostique ... |
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ladune
Inscrit le: 03 Déc 2008
Messages: 10
Localisation: annecy
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| Posté le: 04 Déc 2008 00:09 Sujet du message: |
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| fisch_man a écrit: | ouai et bien ....
fais un devis ailleurs ce diagnostique ressemble à une belle tentative d'escroquerie, ou vas les voir et demande qu'ils t'expliquent voir leurs réaction, toujours est il que c'est très louche comme diagnostique ... |
ok merci pour ta reponse |
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grise147
Inscrit le: 14 Oct 2007
Messages: 8762
Localisation: TOULOUSE !
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| Posté le: 04 Déc 2008 08:34 Sujet du message: |
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c est pas impossible que le joint de culasse et le chauffage est lié,
si tu n as pas d eau dans le circuit = surchauffe moteur + pas d eau "chaude" qui va dans l habitacle ...
c est quoi comme moteur ? TS ? JTD ? TSD ? mdr.. |
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ladune
Inscrit le: 03 Déc 2008
Messages: 10
Localisation: annecy
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| Posté le: 04 Déc 2008 18:18 Sujet du message: |
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| grise147 a écrit: | c est pas impossible que le joint de culasse et le chauffage est lié,
si tu n as pas d eau dans le circuit = surchauffe moteur + pas d eau "chaude" qui va dans l habitacle ...
c est quoi comme moteur ? TS ? JTD ? TSD ? mdr.. |
un jtd |
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MIKE
Inscrit le: 24 Mar 2006
Messages: 23159
Localisation: près de NANCY(54)
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| Posté le: 04 Déc 2008 18:21 Sujet du message: Re: joint de culasse |
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| ladune a écrit: | | bonjour je viens de deposer ma 147 mastria au garage pour un probleme de chauffage qui soufflet que de l'air froid . verdict du garagiste par recherche de la panne mon joint de culasse est mort!!!!! Je trouve la chose un peu bizzar ma 147 a 80000 km et le moteur n'a aucun signe particulier ni mayonaise ni manque d'huile. donnez moi vos avis et comment etre sure de la panne. merci a tous |
manque d'eau ou pas peut etre?
_________________
Ex 147 1.9 JTDm 16V 140 CH distinctive nero metallico
Ex 147 1.9 JTDm 16V 150 CH pack TI blu chiaia di luna
Ex SEAT LEON II 2.0 TDI 170 FR FAP noir magique
Ex GIULIETTA 2.0 JTDm² 170 distinctive bianco ghiaccio
Maintenant GT 1.9 Jtdm 150 ch veloce Nero jarama |
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cdkced
Inscrit le: 28 Aoû 2008
Messages: 2724
Localisation: Reims
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| Posté le: 04 Déc 2008 19:37 Sujet du message: |
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le grand fisch_man est là, il est de bon conseil. Sa semble bizzar ce diagnostique, les miens je les fais chez leclerc auto, va faire un tour
_________________
Alfa 147 Ti 120cv
Ex : Mito 1.4 TB 155cv p.40
Ex : Alfa 147 Maestria 1.9 JTD 115@145 (boitier add) 2004, cuir, etriers rouge + stickers blancs, cligno blancs, becquet, poste kenwood, essuie glace plat, quadrifoglio, retro alu, ragazzon 115x70, Vitres teintées |
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hjdskgfoa
Invité
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| Posté le: 04 Déc 2008 20:18 Sujet du message: |
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| euh oué ce que vous dites est 100% exact .... mais là s'il manque tout l'eau forcément c'est sur ... la culasse est fellée en 3 et y'a plus trop de chauffage, mais avec de telles conditions l'ODB aurait envoyé un message. |
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grise147
Inscrit le: 14 Oct 2007
Messages: 8762
Localisation: TOULOUSE !
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| Posté le: 04 Déc 2008 20:57 Sujet du message: |
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| sauf si le capteur se met en greve ou il est parti faire la quete de fin d année .. lol !!! |
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cdkced
Inscrit le: 28 Aoû 2008
Messages: 2724
Localisation: Reims
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| Posté le: 04 Déc 2008 21:11 Sujet du message: |
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en gros ce serait vraiment pas de bol que tout arrive en meme temps
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Alfa 147 Ti 120cv
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grise147
Inscrit le: 14 Oct 2007
Messages: 8762
Localisation: TOULOUSE !
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| Posté le: 04 Déc 2008 22:57 Sujet du message: |
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| si je me trompe pas, je crois que ce capteur, avant il etait dans le bocal sur les 147, mais maintenant, je ne sais pas ou il est ce capteur de presence eau .. je me demande si ils l ont pas viré ... bonne question ... |
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cyber7
Inscrit le: 12 Aoû 2008
Messages: 54
Localisation: 92
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| Posté le: 13 Jan 2009 23:12 Sujet du message: |
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si ton niveau de liquide de refroidissement est ok cherche plutot au niveau de la vanne d"eau ou de la facade de clim
ou alors ton radiateur de chauffage bouché mais c est peu probable sur ces voitures |
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