renseignements sur GTA

willy

salut,
comme je recherche une GTA ,j'aimerai savoir si il y a eu des évolutions suivant les années?
merci par avance cool

Petit Baeren · Inscrit le: 19 Sep 2004 Messages: 22324 Localisation: Villars-Bozon (Suisse)

Pas d'évolution si ce n'est le changement des disques de freins en 330 au lieu de 305, ils voilaient, à partir de 2003! clin_oeil

_________________
2009 156 GTA SW Blu Metallizzato
2004 147 2.0 TS Blu Inca
2016 Brera TBi Nero

willy

ok, c'était sous garantie ?

Pour la boite de vitesse pas d'année mieux que d'autres (casse) ?

merci à toi cool

Petit Baeren · Inscrit le: 19 Sep 2004 Messages: 22324 Localisation: Villars-Bozon (Suisse)

Il n'y a pas eu de rappel officiel, ceux qui le savaient les ont fait changer! clin_oeil

Pas de "mis à jour" de la boîte connue... blabla

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2009 156 GTA SW Blu Metallizzato
2004 147 2.0 TS Blu Inca
2016 Brera TBi Nero

MiKL

Petit Baeren · Inscrit le: 19 Sep 2004 Messages: 22324 Localisation: Villars-Bozon (Suisse)

willy

de toutes façon ,si j'ai bien compris la boite est la même selectspeed ou boite manu non!?

MiKL

willy

Bonsoir,
est ce que quelqu'un entre vous connait la cause des casses de boite de vitesse ,j'ai cru comprendre qu'a chaque fois le carter est hs car cassé en plus des dégats dans la boite.
Merci pas_sourire

tomtom75

La casse de BV est du aux accoups je crois car le soucis serait résolu par l'installation d'un Q2 si j'ai bien compris la chose.
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Pour tous les jours :
Giulia Véloce 280 bleu misano - cuir tabac
ex - 147 jtd16v+ distinctive, Ti extérieur, Eibach -35, cuir gris clair - 10/2004 - 164000 -> 295500km
Pour le plaisir : 147 GTA Q2, boite méca, TOE, xénons, cuir chauffant noir/caramel, bose, glastint - 04/2005 - 47000 -> 66000km
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=25619

lorenzo lamasse · Inscrit le: 24 Mai 2006 Messages: 1057

Différentiel sous dimensionné non ?
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Gt JTD

http://www.alfagtpassion.com/

Porn · Inscrit le: 16 Mar 2007 Messages: 1410 Localisation: Orléans (45)

Les 305mm ne voilent pas tjrs. Je suis passé en 330 cet été juste car cela freine un peu plus fort. Mes 305mm après 45000kms et un peu de circuit n'étaient pas voilés.
Pour la boite fragile il semble en effet que la pose du Q2 solutionne le risque de casse prématuré. C'est pour cette raison que j'ai fait posé un tel différentiel. 1000€ de pose me parraissait moins cher qu'une casse à 3000€ et surtout le gain de motricité et de patate est nettement perceptible et très sécurisant surtout sur route humide. Ce propos n'est valable que sur une boite méca et non sur une selespeed clin_oeil

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EX 147 GTA Q2 - Bleu Cosmo - Freins 330 - Boite méca - Barres Eibach - 52.000kms.Juste superbe...actuellement entre les mains de marv :)

willy

Bonsoir,
le Q2 ,c'est un piéce alfa optionnelle ou bien pour quels modéle est il prévu?
merci love

Kurt Freeman

Porn · Inscrit le: 16 Mar 2007 Messages: 1410 Localisation: Orléans (45)

Je me suis peut etre mal exprimé. Ce n'est pas optionnel dans la mesure où peu de garage acccepte la pose et cela n'est initialement pas prévu. Cela résout le probleme de fiabilité sur une selespeed également. Je parlais juste du ressenti positif qui est nettement moins flagrant sur une selespeed que sur une méca clin_oeil

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MiKL

Porn · Inscrit le: 16 Mar 2007 Messages: 1410 Localisation: Orléans (45)

Mes compétences étant très limité je ne vais pas cherché à te l'expliquer car j'en suis incapable. Je rapporte juste ce que m'a dit un ami qui l'a fait sur son GTA selespeed et pour qui la difference est nettement moins flagrante que sur nos méca. Sauf erreur de ma part, il me semble que cela avait été confirmé par le mécano poseur de Q2.
Peut etre "le professeur" Grizzzzly pourrait il éclairer nos lanternes? clin_oeil

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EX 147 GTA Q2 - Bleu Cosmo - Freins 330 - Boite méca - Barres Eibach - 52.000kms.Juste superbe...actuellement entre les mains de marv :)

MiKL

ouais parce que je vois pas trop en quoi ça pourrait jouer le fait d'être en robotisée... ?? Toujours une vitesse de passage des vitesses légèrement plus longue mais ça ne joue pas sur le Q2... la boite étant la même... le couple aussi, je vois pas trop... au contraire même, la selespeed permettant un passage des vitesses en virage etc plus aisé... devrait profité au mieux du Q2... suis surpris et interrogatif ;-)
Attendons maitre Grizzly ;-)
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Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC

tomtom75

Peut être suivant la "manière" de relacher l'embrayage ?
Enfin, je sais pas.
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grizzzzly · Inscrit le: 17 Sep 2004 Messages: 1093 Localisation: Québec

+1 avec MIKL

les moteurs sont identiques juste la selespeed qui a le robot en plus donc je pense que l'effet doit etre le meme apres ca dépend de ton type de conduite

bon je sais pas si je fais bien de vous donner ca mais bon, en cadeau le descriptif complet du Q2, doc officielle alfa en italien mais pas pour le montage ou reglage clin_oeil

http://dl.free.fr/p7RJR9keM
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ex 147 GTA Q2 Ragazzon gr N boitier Fga, Koni FSD, EBC RedStuff, embrayage renforcé sachs performance

Camaro 2010 v6 et Touareg v8