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Skary
Inscrit le: 07 Aoû 2007
Messages: 1888
Localisation: Vitrolles
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 Posté le: 17 Déc 2008 23:53 Sujet du message: amortisseur mort a 75000 km? |
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salut
voila quand il y 2 personnes a l'arrière des que la route le "permet" ( lol ), bah j'ai les pneus qui frottent a l'arriere.
serait il possible qu'il soit mort a 75000 km ?
ps: dite moi oui comme ça j'en profite pour lui mettre un kit - 30 
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147 jtdm 150 @ 190 ch by 0², gris stromboli
- duplex novitec, down pipe et tube afrique, egr "bridée", durites venair....
- jantes 17 black line, béquet gta, vitres teintées, xénon 5000k, bose, connexion ipod, pédalier alfa sport, répétiteurs cristal black ... blablabla ect.
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=28060&highlight= |
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MiKL
Inscrit le: 11 Déc 2003
Messages: 29056
Localisation: Les Hauts de Cergy Val d'Oise France
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| Posté le: 17 Déc 2008 23:57 Sujet du message: Re: amortisseur mort a 75000 km? |
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| Skary a écrit: | salut
voila quand il y 2 personnes a l'arrière des que la route le "permet" ( lol ), bah j'ai les pneus qui frottent a l'arriere.
serait il possible qu'il soit mort a 75000 km ?
ps: dite moi oui comme ça j'en profite pour lui mettre un kit - 30 |
c'est à ce kmage que les premiers signes de fatigues étaient apparus sur mon ex 147... et là même a 50 000 je commence a me poser la question...
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Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
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tomtom75
Inscrit le: 01 Avr 2007
Messages: 18804
Localisation: A droite... A gauche...
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| Posté le: 18 Déc 2008 00:00 Sujet du message: |
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Euh... changé à plus de 180000km sur la mienne 
Serieux les gars, faut arreter le 4x4 ! 
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Pour tous les jours :
Giulia Véloce 280 bleu misano - cuir tabac
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Pour le plaisir : 147 GTA Q2, boite méca, TOE, xénons, cuir chauffant noir/caramel, bose, glastint - 04/2005 - 47000 -> 66000km
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italiaconcept
Inscrit le: 15 Sep 2008
Messages: 525
Localisation: orleans
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| Posté le: 18 Déc 2008 00:01 Sujet du message: |
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Skary
Inscrit le: 07 Aoû 2007
Messages: 1888
Localisation: Vitrolles
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| Posté le: 18 Déc 2008 00:07 Sujet du message: |
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| tomtom75 a écrit: | Euh... changé à plus de 180000km sur la mienne
Serieux les gars, faut arreter le 4x4 ! |
bah normalement je m'étais dis que ça tiendrai dans ces environ la en touss cas a plus de 100000 . . .
mais je voulais savoir si j'étais le seul. 
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lorenzo lamasse
Inscrit le: 24 Mai 2006
Messages: 1057
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| Posté le: 18 Déc 2008 00:25 Sujet du message: |
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Les miens ont 110000 et sont plus que rincés et çà se dégrade de km en km. Observe le roulis et surtout enchaine des coups de volant vers les 40km sur route deserte, çà tangue......amortos morts la caisse se balance aussi à chaque freinage ou accélération. Enfin si ta 147 burn trop facilement ou déclenche l'abs trop facilement.......
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Gt JTD
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Skary
Inscrit le: 07 Aoû 2007
Messages: 1888
Localisation: Vitrolles
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| Posté le: 18 Déc 2008 00:28 Sujet du message: |
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bah non rien du tous ca, comportement normal enfin je crois . . . non juste c'est frottements des que je met deux personnes derrière.
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MiKL
Inscrit le: 11 Déc 2003
Messages: 29056
Localisation: Les Hauts de Cergy Val d'Oise France
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| Posté le: 18 Déc 2008 00:38 Sujet du message: |
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| Skary a écrit: | | bah non rien du tous ca, comportement normal enfin je crois . . . non juste c'est frottements des que je met deux personnes derrière. |
bon ben... régime pour ces personnes alors ;-) ooooooops ;)-
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Skary
Inscrit le: 07 Aoû 2007
Messages: 1888
Localisation: Vitrolles
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| Posté le: 18 Déc 2008 00:41 Sujet du message: |
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bah au debut c'est ce que je pensé mais non, meme si ces personnes font 60 kilos bah ca frotte, alors quand ils sont 3 derrière . . .
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grise147
Inscrit le: 14 Oct 2007
Messages: 8762
Localisation: TOULOUSE !
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| Posté le: 18 Déc 2008 00:47 Sujet du message: |
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ben tu as aussi les pareboues en tissu pourri qui touche les pneus ..
c est merdique ce truc.. |
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Skary
Inscrit le: 07 Aoû 2007
Messages: 1888
Localisation: Vitrolles
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| Posté le: 18 Déc 2008 01:00 Sujet du message: |
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bah c'est pas le meme bruit tu sent vraiment que ca frotte et pas que sur de la moquette . . . 
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MiKL
Inscrit le: 11 Déc 2003
Messages: 29056
Localisation: Les Hauts de Cergy Val d'Oise France
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| Posté le: 18 Déc 2008 01:08 Sujet du message: |
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Fallait pas mettre du 245/15 zr 22 aussi !!! ;)
tu es en combien de " ?
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MIKE
Inscrit le: 24 Mar 2006
Messages: 23159
Localisation: près de NANCY(54)
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| Posté le: 18 Déc 2008 10:03 Sujet du message: |
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+1 avec grise147 ce sont les moquettes qui touchent pas la caisse 
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Ex 147 1.9 JTDm 16V 140 CH distinctive nero metallico
Ex 147 1.9 JTDm 16V 150 CH pack TI blu chiaia di luna
Ex SEAT LEON II 2.0 TDI 170 FR FAP noir magique
Ex GIULIETTA 2.0 JTDm² 170 distinctive bianco ghiaccio
Maintenant GT 1.9 Jtdm 150 ch veloce Nero jarama |
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ben06100
Inscrit le: 23 Juil 2007
Messages: 10181
Localisation: Nice(06)/Aix-Marseille (13)/ né le 21 août 1983
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| Posté le: 18 Déc 2008 15:16 Sujet du message: |
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moi ma titine a 90 000 km et ils commencent a etre bien fatigués aussi, apparemment, vu les délais annoncés de pourchier, je le monte fin janvier le Kit Bilstein+ressorts H&R en -35...
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Porsche Cayenne S E-Hybride :)
ex Golf 7 Carat TDI 150
ex DS5 HDI 160 SPORT CHIC Noir perla cuir club rouge
RIP 308 GTI
ex 147 JTD 238 selective |
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haucholi
Inscrit le: 12 Juin 2006
Messages: 1745
Localisation: Dans le 7-7
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| Posté le: 18 Déc 2008 17:14 Sujet du message: |
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Pour moi, ça n'a pas grand chose à voir avec le kilométrage de la voiture : une voiture de fonction qui ne fait que de l'autoroute, elle va avaler les km avant de changer les amortos.
Par contre, si tu fais beaucoup de routes pourries + tu te sers de ta voiture comme d'un utilitaire, ils vont être vite rincés....
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Skoda Octavia RS220
Ex :
Citroën C4 II Exclusive HDI 150ch - Kia Sportage crdi 115 - Opel Astra J cdti 125 - Alfa 147 Distinctive TS120 - Renault Twingo Easy |
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Skary
Inscrit le: 07 Aoû 2007
Messages: 1888
Localisation: Vitrolles
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| Posté le: 18 Déc 2008 17:28 Sujet du message: |
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| MIKE a écrit: | | +1 avec grise147 ce sont les moquettes qui touchent pas la caisse |
mais quand je dis que ca touche, forcement c'est la moquette mais la moquette est bien fixée donc c'est pas normal !
et j'ai des jantes d'origine en 16"
pour ma conduite pratiquement que de la voie rapide par contre j'ai acheté d'occaz donc aucune idée de la facon de conduire de l'autre proprio . . .
quand a Pourchier je vais y faire un tour la semaine prochaine
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ben06100
Inscrit le: 23 Juil 2007
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Localisation: Nice(06)/Aix-Marseille (13)/ né le 21 août 1983
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| Posté le: 18 Déc 2008 17:33 Sujet du message: |
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| haucholi a écrit: | Pour moi, ça n'a pas grand chose à voir avec le kilométrage de la voiture : une voiture de fonction qui ne fait que de l'autoroute, elle va avaler les km avant de changer les amortos.
Par contre, si tu fais beaucoup de routes pourries + tu te sers de ta voiture comme d'un utilitaire, ils vont être vite rincés.... |
Je suis tout a fait d accord avec toi, mais dis toi que de mon coté, je ne roule que quasiment seul ou voir a deux dans ma voiture, bcp d autoroute, et pas mal aussi de reoute de montagne....
je pourrais tres bien continuer encore un ptit paquet de bornesavec ces amortos, mais bon là ca commence a devenir gnant...
et pour Skary, vas voir les kits amortos+ressorts chez pourchiez, et tu verras le kit Bilstein B4+ H& R est mmoins cher que celui avec Eibach, là où Eibach propose un rabaissement d'environ -30 et le H&R un rabaissement de -35.
Mon kit est à 471 euros. par contre ils m ont dit qu'apparemment début d'année il y aurait une hausse des prix... 
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Porsche Cayenne S E-Hybride :)
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