DOSSIER REPROGRAMMATION / BOITIER / PUCE

Skary

et vers marseille voir dans le vaucluse ou le var ? il y en a des sérieux?
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147 jtdm 150 @ 190 ch by 0², gris stromboli
- duplex novitec, down pipe et tube afrique, egr "bridée", durites venair....
- jantes 17 black line, béquet gta, vitres teintées, xénon 5000k, bose, connexion ipod, pédalier alfa sport, répétiteurs cristal black ... blablabla ect.

http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=28060&highlight=

ben06100

Salut Skary, le mien est a villeneuve Loubet (06) et fait une reprog pour 230 euros ;)
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Porsche Cayenne S E-Hybride :)
ex Golf 7 Carat TDI 150
ex DS5 HDI 160 SPORT CHIC Noir perla cuir club rouge

RIP 308 GTI

ex 147 JTD 238 selective

Skary

donc a part dans le 06 (merci ben) et chez 02 programmation a Montpellier y'a rien d'autre dans le sud est (dep 13,8,84,04) ?
sinon en fouinant j'ai trouver ca.
http://www.motorex.fr/

quelqu'un connais?
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stopino · Inscrit le: 12 Nov 2005 Messages: 585 Localisation: RP - Oise - Bourgogne

C'est un revendeur Digiservice visiblement !
Sans avis car je n'ai jamais cotoyé ni l'une, ni l'autre de ces 2 societés !
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GTOptimisation, Optimisation moteur
Référencé par Alfa 147 France, rubrique boutique !
Remise 25%, soit 300€ !
IDF - Picardie - Est - Bourgogne - Tours

Alfa Giulietta QV, ca tourne déjà, encore en avance :) Consulter la page Giulietta ICI

Ex: GT , brera, 147 ...

Skary

bon ben mon choix sera pour 02 a Montpellier par contre,

je viens de faire une commande pour un tube afrique sur le forum stilo et je voudrais savoir si il vaut mieux pas faire ma reprog une foi installé ce tube?
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g4seb · Inscrit le: 28 Fév 2006 Messages: 84

Bon ben voilà, j'ai un altéa stylance 105cv/250Nm pour ma femme comme 2ème voiture...
J'ai cracké ma repro a été faite cette après midi par Thierry de webstuning pour 250€!!Des potos m'avaient parlé de lui ainsi que stopino...
En plus au lieu d'allé chez lui, vu qu'il passé pas loin de chez moi c'est lui qui s'est déplacé!!!
L'altéa 105@140 avec 315Nm pousse fort....Et même après 3000tr/min!!
Je ne regrette pas d'avoir choisi cette repro...Le gars connais bien les moteurs VAG,BM,Merco....Il fait cela depuis 5-6 ans, des particuliers, mais aussi des gitans...
Et oui, et comme tout le monde le sait, si cela ne marche pas ou qu'ils n'en ont pas pour leur argent, attention à vous :D

Il travaille aussi avec GToptimisation (que vous connaissez) et Bonzai bien connu dans le monde mini cooper

Donc si quelqu'un cherche un mappeur en moselle n'hésité pas!

A++
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Pas d'Alfa 147 mais une Megane 2 DCI repro digitronic 163cv xenon 8000K

cdkced · Inscrit le: 28 Aoû 2008 Messages: 2724 Localisation: Reims

Tu as payé 250e venant de la part de stopino ? j'irai également le voir quand d'ici quelques mois pour faire ma reprog cool

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Alfa 147 Ti 120cv
Ex : Mito 1.4 TB 155cv p.40
Ex : Alfa 147 Maestria 1.9 JTD 115@145 (boitier add) 2004, cuir, etriers rouge + stickers blancs, cligno blancs, becquet, poste kenwood, essuie glace plat, quadrifoglio, retro alu, ragazzon 115x70, Vitres teintées

g4seb · Inscrit le: 28 Fév 2006 Messages: 84

Non,
c'était 279 sur le net et vu qu'un pote a été le voir il m'a fait 250...

trop cool
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Pas d'Alfa 147 mais une Megane 2 DCI repro digitronic 163cv xenon 8000K

pirfou

pirfou

Motorex je connais bien, je sais pas comparativement aux autres mais il se dit sur le net qu'il fait partie des meilleurs... Et c'est là que je prends peur lol

. Je dois vous dire dessuite que c'est de la merde les cartos qui font, de toute façon dites vous bien que ce sont tous des gens qui se foutent de votre gueule, car suffit de voir qu'ils ne proposent pas autant de puissance sur 126ch après reprog, que sur 150ch : donc là il y a bien soucis pas_sourire

On devrait leur envoyer des mails d'insultes tellement ils sont nazes pascontent

140ti · Inscrit le: 12 Sep 2006 Messages: 16

Message effacé car j'ai créé un compte plus cohérent clin_oeil

140ti · Inscrit le: 12 Sep 2006 Messages: 16

tomtom75 · Posté le: 29 Jan 2009 20:01 Sujet du message:

140ti · Inscrit le: 12 Sep 2006 Messages: 16

Je suis magalova, cliques dans la signature et tu trouveras la preuve.
Ce message a été écrit par un gars qui m'avait demandé de lire les commandes groupées. Il a posté sur ce pseudo voilà content

Je vais créer un compte o2programmation ça sera plus clair.

Magalova je le connais bien, ça fait 34 ans que je me supporte.
Et j'ai eu une 147 jtd 140 ti.
J'ai actuellement une 330cd grise, mais je continue à aimer les alfa et autres italiennes et allemandes.

mon nouveau pseudo maga-o2programmation.com

clin_oeil

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Eleveur de chevaux électroniques
www.dailymotion.com/magalova

stopino · Inscrit le: 12 Nov 2005 Messages: 585 Localisation: RP - Oise - Bourgogne

Salut Fred !

ca faisait un bye ! De retour parmis nous !

Fait comme moi, fait updater O2 dans la partie boutique. cool

Perso je me rapelle de ca 147, j'avais mon brera a l'epoque mais pour dire ce que c'etait comme modele. crazy2

Maintenant il est en 330cd depuis un petit moment d'ailleur. cool

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Barcelona · Inscrit le: 17 Nov 2008 Messages: 236

Qu'on soit bien d'accord, une reprog n'a aucun interet sur un essence non ?
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2.0 TS Selespeed, Rouge alfa, Cuir Noir, 18"!
NAV+ a vendre : http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=37508

stopino · Inscrit le: 12 Nov 2005 Messages: 585 Localisation: RP - Oise - Bourgogne

Ca depend des modeles.

Par exemple une mini one 90cv est la version degonflé du modele cooper à 115cv, donc la il y a un interet.
Ou encore sur les FSI c'est tres sympa il y a un gain. Apres sur une essence des qu'on est sur des modeles comme le bi turbo essence chez BMW, les TFSI chez audi ou TSI.

Dans le groupe Fiat/Alfa/Lancia, en essence on a la Mito T-jet en 120 et 155cv qui est interessante à optimiser.

Maintenant si tu parle du 1,6 TS ou 2l voir GTA, je touve vraiement le gain trop minimal pour que ce soit interessant pour le client.
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140ti · Inscrit le: 12 Sep 2006 Messages: 16

Salut Florian cool

Pour le référencement je vais le faire car j'ai lu au dessus que les tarifs indiqués étaient faux. Et surtout que je peux reprogrammer sur un banc à rouleaux maintenant. blabla

Pour répondre au post du dessus, sur les essences certains modèles prennent plus que d'autres.

Les bmw essence et les 3.2 gta, les clients en sont trés contents (d'ailleurs peu savent reprogrammer une gta).

10 ch sur un atmo est un gain trés bien et lors de course ça fait une grosse différence avec l'origine.

Julian qui a la cupra tfsi que j'ai reprogrammée, avait une 147 gta il pourra donner son avis sur sa gta reprog.

Le moteur de la gta est vraiment un atmo formidable !!!!
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Eleveur de chevaux électroniques
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ToxyMaTT

Exact sur les grosses cylindrées, même sans turbo, ça peut être intéressant.

C'est pas une reprog, mais un proprio d'un GTV 3L 220ch a fait monté une puce squadra tuning :
http://squadra-tuning.nl/EN/En_index.htm

Avant : 230cv @ 6350tm et 276Nm/m @ 5500tm (BMC CDA + silencieux Supersprint)

Après : 247cv @ 6400tm et 288Nm/m @ 5500tm

Donc quand même un gain de 17ch et 12Nm/m, ce qui n'est pas rien cool

Après je sais pas si un GTV de 2000 se reprog' ? Je n'ai jamais lu de témoignages la dessus...
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147 JTDm pour madame
Mazda MX5 NA pour monsieur

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Alfiste un jour ... Alfiste toujours <3

pub · Inscrit le: 01 Fév 2009 Messages: 11

Salut tout le monde, voilà longtemps que je n'ai pas posté ici!

Je vais demander à un modo d'enlever le pseudo 140ti pour éviter les doublons.

A l'époque je postais sous le pseudo magalova.
Beaucoup d'anciens me connaissent déjà, je les salue d'ailleurs (Stopino, olivier78, foggy, stiléo) ainsi que tous ceux que j'oublie!

Mais je n'arrive plus à ouvrir ce compte (si un modo peut m'aider par mp)

Voilà donc depuis pas mal de temps je suis passé de l'autre côté de la barrière, je suis reprogrammateur maintenant, officiel.

La société est o2programmation, chose nouvelle, je reprogramme directement sur banc de puissance (rotronics) sur demande, idéla pour savoir au cheval près la puissance et le couple d'origine et une fois la reprogrammation effectuée.

Si ça vous intéresse, je peux organiser des cessions reprogrammations sur banc, ou sans banc au choix.

Je travaille actuellement avec plusieurs concessions alfa, qui m'appellent pour reprogrammer sur place du neuf et de l'occasion.

Etant à la base alfiste et bmwiste, je connais parfaitement les jtd (tous), j'en ai possédé un (147ti jtd 140). Environ 30 à 40 alfa de ce forum sont passées entre mes mains, ils se reconnaitront et je les salue.

J'ai également affiné les reprogrammations des jtd équipées de downpipe qu'on avait développé à l'époque avec léo (stiléo).

J'ai lu au dessus des tarifs concernant o2programmation, ces tarifs ne correspondent pas avec les tarifs que je propose sur les forums ou je navigue.

Donc il faut compter -25% de ce prix public pour les forumeurs.
Soit 455€ ttc pour un jtd, sans passage au banc, 608€ avec passage au banc avant et aprés. (la reprogrammation s'effectue sur le banc qui sert à régler les porsches du mans)

Vu que je me déplace partout en France pour le concessions qui m'appellent, c'est une opportunité pour vous et pour moi bien sûr
.
Lors de reprogrammation à domicile, je mesure (sur demande) à l'aide d'informatique (banc embarqué) la puissance d'origine et reprogrammée de votre véhicule.

Pour les cesions groupées, il faut compter 400€.
Si passage au banc avant aprés comptez 500€.
Le passage au banc embarqué est offert.
Voici les gains de vos alfa:
http://www.o2programmation.com/catalogue.htm

Voici un blog que je construis au fur et à mesure des vidéos que je peux fournir:
www.dailymotion.com/magalova
Quelques exemples de jtd y figurent.

J'espère que ça fera plaisir.

Bien sûr je suis disponible à toutes vos questions ici, mêmes si elles vous paraissent futiles n'hésitez pas et je répondrais avec plaisir.

Magalova.