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| Interessé par un achat groupé et le poser moi meme |
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| Interessé par un acaht groupé et le faire poser |
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| Super interessé par ce genre de kit mais pas encore décidé |
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| Total des votes : 105 |
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| Auteur |
Message |
tomtom75
Inscrit le: 01 Avr 2007
Messages: 18804
Localisation: A droite... A gauche...
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 Posté le: 28 Déc 2008 18:56 Sujet du message: |
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Allé, hop, illustration en image depuis le temps...
Photos prises sur l'optique coté conducteur.
D'avance, je m'excuse pour la mauvaise qualité du au peu de place et la nuit.
Vue générale :
Donc, on voit les cables les connectiques et le starter qui tournent en rond pour pouvoir rentrer le tout.
Vue du ballast :
La, on voit le ballast qui est le long de la parabole du feu de route.
Photo un peu beaucoup de travers.
Le crochet est donc celui de droite.
Tournez la tête à 45° sur la droite pour mieux comprendre.
_________________
Pour tous les jours :
Giulia Véloce 280 bleu misano - cuir tabac
ex - 147 jtd16v+ distinctive, Ti extérieur, Eibach -35, cuir gris clair - 10/2004 - 164000 -> 295500km
Pour le plaisir : 147 GTA Q2, boite méca, TOE, xénons, cuir chauffant noir/caramel, bose, glastint - 04/2005 - 47000 -> 66000km
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=25619 |
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ToxyMaTT
Inscrit le: 14 Avr 2005
Messages: 17928
Localisation: Nancy (54)
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| Posté le: 28 Déc 2008 20:47 Sujet du message: |
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H4 ?? 
Sinon t'as pas peur que ça gène pour le réglage des feux avec tout ce bazard à l'intérieur ?
_________________
147 JTDm pour madame
Mazda MX5 NA pour monsieur
ex 156 2.5L V6 SW / 146 TS120 /GTV Cup Q2 3.0 V6 / 147 TS120 Ti replica
Alfiste un jour ... Alfiste toujours <3 |
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tomtom75
Inscrit le: 01 Avr 2007
Messages: 18804
Localisation: A droite... A gauche...
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| Posté le: 28 Déc 2008 21:23 Sujet du message: |
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| ToxyMaTT a écrit: | H4 ??
Sinon t'as pas peur que ça gène pour le réglage des feux avec tout ce bazard à l'intérieur ? |
H7 banane !
Le H4, c'est pour la fiesta de ma môman 
Et non, à priori, ça ne gene pas car les cables "appuyent" lègèrement le tout sur le cache.
Et puis à vrai dire, ce n'est pas mon soucis principal vu que je roule toujours dans la même configuration (j'pars pas en vacs moi !  ).
Eventuellement un coup de double face pour mieux fixer le ballast et c'est impec.
La fois ou j'avais testé, pas eu de soucis 
_________________
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http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=25619 |
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Getz35
Inscrit le: 23 Mar 2008
Messages: 311
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| Posté le: 12 Fév 2009 11:20 Sujet du message: |
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MiKL
Inscrit le: 11 Déc 2003
Messages: 29056
Localisation: Les Hauts de Cergy Val d'Oise France
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| Posté le: 12 Fév 2009 17:54 Sujet du message: |
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| Getz35 a écrit: | Je comprends plus rien !
Qui a un kit qui marche sans erreur à l'ODB, car à ce moment là, je prends le même (ps: je préfère un slim).
Merci |
ben personne n'a de soucis sur l'obd pour un kit xenon à ma connaissance...
Le slim tu dois pouvoir le glisser dans l'optique, comme tomtom ;-), sinon, tu prend un normal, au moins tu n'as qu'un ballast à fixer par ampoule (les slims tu as un ballast et un starter...)
_________________
Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC |
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ben06100
Inscrit le: 23 Juil 2007
Messages: 10181
Localisation: Nice(06)/Aix-Marseille (13)/ né le 21 août 1983
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| Posté le: 12 Fév 2009 17:58 Sujet du message: |
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+1 avec MIKL, et en plus le kit normal, c'est moins cher ;)
_________________
Porsche Cayenne S E-Hybride :)
ex Golf 7 Carat TDI 150
ex DS5 HDI 160 SPORT CHIC Noir perla cuir club rouge
RIP 308 GTI
ex 147 JTD 238 selective |
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Getz35
Inscrit le: 23 Mar 2008
Messages: 311
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| Posté le: 12 Fév 2009 18:14 Sujet du message: |
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Getz35
Inscrit le: 23 Mar 2008
Messages: 311
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| Posté le: 12 Fév 2009 18:19 Sujet du message: |
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Lagonda
Inscrit le: 04 Sep 2007
Messages: 17
Localisation: 59
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| Posté le: 08 Avr 2011 11:01 Sujet du message: |
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Bonjour a tous,
je suis Matthieu, presentation succinte : 28 ans, une petite fille, un jouet 1.6 120 140.000 km noire 3 portes.
J ai une question bete, et je n ai pas trouve de reponse sur le site, donc...
Les sujets traitent d une adapt. eclairage classique vers un kit xenon.
J aimerai de mon cote remplacer mes blocs optiques et pare choc standards par des optiques xenon et pare choc avec lave phares d origine Alfa.
Je n ai pas trouve de piste non plus dans la RTA.
Que pensez vous de la faisabilite? precablage?, commande de lave phare?, fusibles...
Merci pour vous reponses.
Matthieu
_________________
Je reve de ses 250 cv sous sa robe blanche nacree...
Pour l'instant 2 fois moins de moteur et noire. |
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MiKL
Inscrit le: 11 Déc 2003
Messages: 29056
Localisation: Les Hauts de Cergy Val d'Oise France
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| Posté le: 08 Avr 2011 14:43 Sujet du message: |
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| Lagonda a écrit: | Bonjour a tous,
je suis Matthieu, presentation succinte : 28 ans, une petite fille, un jouet 1.6 120 140.000 km noire 3 portes.
J ai une question bete, et je n ai pas trouve de reponse sur le site, donc...
Les sujets traitent d une adapt. eclairage classique vers un kit xenon.
J aimerai de mon cote remplacer mes blocs optiques et pare choc standards par des optiques xenon et pare choc avec lave phares d origine Alfa.
Je n ai pas trouve de piste non plus dans la RTA.
Que pensez vous de la faisabilite? precablage?, commande de lave phare?, fusibles...
Merci pour vous reponses.
Matthieu |
Bonjour Lagonda...
Familiarises toi avec la fonction rechercher... c'est ton amie !!! ;-)
Et surtout elle a une réponse précise à tes questions... avec par exemple, l'impossibilité ou presque de monté des optiques avec xénon d'origine (mais par contre toutes les pistes pour monter des kits seconde monte...) et même toutes les explications pour mettre des lave-phares à moindre cout... ;-)
_________________
Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
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EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC |
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Lagonda
Inscrit le: 04 Sep 2007
Messages: 17
Localisation: 59
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| Posté le: 08 Avr 2011 15:14 Sujet du message: |
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En verite, pas emballe par les kits adaptables.
Cela etant, je me suis servi de la fonction recherche, je n ai pas poste dans le topic "montage interieur cuir" ;)
Mon delire est d upgrader la voiture, mais seulement avec de l origine Alfa.
Maintenant, si tu me dis que ce n est pas faisable et qu en plus, en farfouillant un partout, je ne trouve pas non plus, je laisserai la belle avec son eclairage standard.
Merci
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Pour l'instant 2 fois moins de moteur et noire. |
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MiKL
Inscrit le: 11 Déc 2003
Messages: 29056
Localisation: Les Hauts de Cergy Val d'Oise France
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| Posté le: 08 Avr 2011 22:38 Sujet du message: |
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| Lagonda a écrit: | En verite, pas emballe par les kits adaptables.
Cela etant, je me suis servi de la fonction recherche, je n ai pas poste dans le topic "montage interieur cuir" ;)
Mon delire est d upgrader la voiture, mais seulement avec de l origine Alfa.
Maintenant, si tu me dis que ce n est pas faisable et qu en plus, en farfouillant un partout, je ne trouve pas non plus, je laisserai la belle avec son eclairage standard.
Merci |
Prend le temps de lire les 6 pages de ce topic et tu sauras presque tout ;-)
le soucis c'est bien le faisceau qui n'est pas le même...
Après un Kit HID que tu arrives a rentrer complètement dans l'optique (comme expliqué plus haut) c'est déja pas mal surtout si tu montes des lave-phares ;-)
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Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
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snooz
Inscrit le: 22 Sep 2011
Messages: 12
Localisation: 59
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| Posté le: 10 Fév 2012 13:52 Sujet du message: PHARE ANGEL EYES AU XENON POUR 147 PHASE 1 |
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Salut a tous je poste ce sujet au cas ou des personnes voudrait poser des phare angel eyes au xenon sur leur 147 phase 1.
voila le lien:
http://www.smrtuning.com |
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Damon
Inscrit le: 15 Aoû 2013
Messages: 2974
Localisation: Nice (06)
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| Posté le: 07 Mai 2014 21:06 Sujet du message: |
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zoltaro
Inscrit le: 01 Déc 2013
Messages: 169
Localisation: ALBI (TARN) alfa 147 1.6 TS 120ch distinctive (2001)
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| Posté le: 01 Sep 2014 22:03 Sujet du message: |
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Salut. Petit déterrage.
Je viens d'installer de nouveaux phares a fond noir + un kit xénon hid 6000k sur ma phase 1.
Je me suis aperçu hier soir qu'a part que ça éclaire du tonnerre, j'ai aussi un léger scintillement de l'ampoule coté passager (un peu comme quand vous regardez les étoiles. Tres poétique ce soir.). J'ai lu après une recherche que quelqu'un avait eu un problème similaire, sauf que pour lui les 2 ampoules s'éteignaient et se rallumaient de façon assez rapide (style stroboscope)
Cela venait apparemment de ses ampoules. Est ce que cela pourrait venir aussi de mes ampoules ou bien d'un ballast (le kit est tout neuf). Ça ne se remarque pas en roulant mais seulement a l’arrêt.
Merci. |
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cedric1980
Inscrit le: 05 Avr 2014
Messages: 2148
Localisation: Alsace
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| Posté le: 02 Sep 2014 19:12 Sujet du message: |
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Regarde si ton balast est correctement fixé
_________________
147 Vendue / Je zone en vélo maintenant / 230 ... |
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zoltaro
Inscrit le: 01 Déc 2013
Messages: 169
Localisation: ALBI (TARN) alfa 147 1.6 TS 120ch distinctive (2001)
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| Posté le: 02 Sep 2014 19:45 Sujet du message: |
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celui cote conducteur est très bien fixé. coté passager il l'est moins bien effectivement.
je regarderai ça. |
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zoltaro
Inscrit le: 01 Déc 2013
Messages: 169
Localisation: ALBI (TARN) alfa 147 1.6 TS 120ch distinctive (2001)
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| Posté le: 04 Sep 2014 19:01 Sujet du message: |
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bon, ballast bien fixé et toujours pareil et coté conducteur aussi mais moins prononcé.
J'ai eu l'idée subitement de regarder la tension au niveau batterie.
donc:
- moteur arrêté: 13.28V
- moteur allumé: 13.95V
- moteur allumé + xénon: 13.52V
J'ai ouïe dire que moteur tournant, la tension d'une batterie devait être d'un peu plus de 14V. J'ai bon ?
Est ce que mes tensions sont bonnes ? et si c'est pas le cas mon problème peut il venir de la ?
Quelle solution ? |
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cedric1980
Inscrit le: 05 Avr 2014
Messages: 2148
Localisation: Alsace
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| Posté le: 04 Sep 2014 19:28 Sujet du message: |
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Aucune idée pour la tension, il faut attendre que qq de plus avisé que moi te donne une réponse, mais si le problème n'est pas soldé essaye d'échanger ton kit car c'est possible que ton balast pose problème, tu l'as acheté ou ?
Perso si je dois à nouveau prendre un kit je l'achèterai sur france xenon, ils garantissent le balast à vie 
_________________
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tomtom75
Inscrit le: 01 Avr 2007
Messages: 18804
Localisation: A droite... A gauche...
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| Posté le: 04 Sep 2014 19:55 Sujet du message: |
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Moteur tournant, c'est entre 13 et 14v.
Essaye d'inverser le balast ou l'ampoule pour déterminé quel élément et responsable et de le remplacer.
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Pour tous les jours :
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http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=25619 |
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