147 2.0 Distinctive (manuelle)

grievah · Inscrit le: 02 Mar 2004 Messages: 6

Bonjour,

Que pensez vous de l'offre suivante:
* 147 2.0 manuelle 3p (PAS SELESPEED!), de 2001
* 50000 km
* GPS
* Gris métal

Proposée à 13500 euros, c'est intéressant ou pas?

Si je ne me trompe pas, le GPS il y en a 2 possible: Nav et Nav+. Vous confirmez qu'on les différencie par l'écran couleur sur Nav+ ? Ca ressemble à quoi l'écran pictogramme du Nav?

Quelqu'un a t'il eu l'occasion de comparer la 1.6 120 et la 2.0 *manuelle*, en finitions distinctives ? En d'autres termes, est-ce que le seul gros avantage du 2.0 c'est la boîte Selespeed...?

stephaneblt · Inscrit le: 30 Juin 2003 Messages: 23763

D'après ce que j'ai lu, le nav lit les MP3 et pas le Nav+...

Pas mal comme offre, a voir en vrai cool

Des Selespeed de cette année là se négocient souvent aux alentours de 12000e, à voir donc au niveau du tarif si ristourne possible

147@nico · Inscrit le: 01 Juil 2003 Messages: 992 Localisation: Liège

en plus une 2.0l manuel de cette année la c'est rare !!
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147@nico
159 1.9 JTD 150@194 - Q-tronic SW Selective noir / cuir beige
ex 1.6 TS 120 pk azur mouette / cuir rouge
ex 2.0 TS Selespeed noir / cuir noir sport

Yann · Inscrit le: 05 Mar 2004 Messages: 73

Mouiii, on doit pouvoir gratter.

La mienne est de 01/2001, 2.0 Selespeed, cuir, 17'', rouge vif (d'ailleurs c'est quoi le nom du rouge vif?)
65000km, entretien soigné (c'etait un puriste), boite neuve (3000km) et actuateur changé.
J'ai raclé 11500 euros.

Y'en a une autre dans ma région, vert clair étrange, 44000km, toujours en selespeed, juin 2001. Elle etait à 14000 mais on l'a fait descendre à 12000.
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EX 2.0 Selespeed . La prochaine fois que j'acheterai une italienne, c'est parce qu'elle aura un moteur allemand.
Le virus Alfa ? Moi çà m'a refilé une gastro.

ano102

elle me parait vraiment pas cher, c en est meme un peu suspect.
moi j ai un modele identique 2002. pAr rapport au 120, l interet c est le couple et la souplesse supplementaire ... plus besoin de constamment taper dans les tours ...
cela dit il a une telle sonorite qu on ne peut s empecher de jouer avec ...

pour revenir sur le prix, c est suspect, faux verifier si elle a eu un accident ou des problemes mecaniques ...

une 2.0 manuelle 2001 normalement ca devrai tourner a 15000 euros ...
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147 2.0 TS - 2002

147@nico · Inscrit le: 01 Juil 2003 Messages: 992 Localisation: Liège

t'es sur qu'une 2.0 de 2001 si dans les 15000 !!

je viens de trouver une selespeed de 11/2002
Azur mouette
cuir noir
GPS
Toit ouvrant
téléphone
Bose + chargeur
pack hiver
jantes de 17' (modèle TI)
55000 km

pour le prix de 16000 eur à discuter !!
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147@nico
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ex 1.6 TS 120 pk azur mouette / cuir rouge
ex 2.0 TS Selespeed noir / cuir noir sport

ano102

ben 55000 km pour 16 mois si je compte bien ... ca fait fait un exces de 35000 km qd meme c est pas rien par rapport a la cote !!! ca fait enorment de km pour 16 mois !!!!
ca doit expliquer le prix ...
et puis apres faut voir le traitement qu elle a subit ... faut se mefier des gros kilometrage en si peu temps ...
c est des mecs qui savent qu ils changent tres vite de voiture et qui se moquent de la mecanique(bonjour les tours a froid etc ...) car ils auront deja revendu la voiture avant que les problemes arrivent ... mefiance ...
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147 2.0 TS - 2002

---- · Inscrit le: 30 Mar 2004 Messages: 860

ano102

tiens je m adresse a l heureux possesseurs de 156 2.0 JTS ... desole de m ecarter un peu du sujet du topic de depart ... mais pr une fois que quelqu un a le JTS sous la main je serais curieux de savoir ce qu il en pense ...
pour l avoir essaye sur le spider mais pas encore rode, j avais pas ete enchante des perfs et de la sonoritee(ou plutot de l abscence de sonorite alfa ...) mais l avis d un utilisateur de tous les jours m interesse.
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147 2.0 TS - 2002

---- · Inscrit le: 30 Mar 2004 Messages: 860

Alors, pour ce qui est de la sonorité, c'est vrai que ça ne vaut pas celui du 2.0 TS eet encore moins du 2.5 V6, mais c'est pas une casserole non plus clin_oeil

Pour les perfs, je n'ai jamais vraiment poussé un 2.0 TS pour faire la comparaison, ni même chronométré ma voiture, mais, subjectivement je trouve qu'elle va plutôt bien.

Venant d'un Lybra SW 2.0 155 CV, je peux te dire que le 2.0 JTS pousse bien plus, mais le confort de conduite de la Lybra était meilleur. En fait le 2.0 de la Lybra est un 5 cylindres, ce qui fait qu'il était plus onctueux et confortable, surtout sur de longs trajets autoroutiers.

Mais je ne regrette pas d'avoir changé car la 156 va nettement mieux et fait moins pépère lol

Quant au selespeed, j'ai été un peu déçu au début. Je trouvais que les vitesses ne passaient pas assez rapidement. Maintenant ça me choque moins, je pense que je me suis habitué content

Et il faut avouer qu'en ville c'est bien agréable de passer en mode City et de ne s'occuper de rien.

Mais, si je prends un GT, ou une 158 l'année prochaine, je ne pense pas que je reprendrai le Selespeed.

ano102

merci pour les commentaires. au_revoir

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147 2.0 TS - 2002