Y a-t-il des heureux Alfistes DUCATI-CORSE

[willily]

Salut à tous,

récent acquéreur d'une 147 Ducati , je voulais connaitre vos avis à son sujet.

Voici le mien:

22/01/2009: après 4 mois d'âpres négociations avec mon concessionnaire, j'obtiens mon petit bijou avec toutes les options voulues (et même trop):
GPS Pioneer bluetooth, 5 portes, sièges cuir sport, noir etna et ... radar de recul c'est celui là que je ne voulais pas mais bon, véhicule de stock oblige.

Trés bien, je fais le tour du véhicule, note un petit pet coté réservoir, le fais noter sur le BL pour qu'il me l'arrange plus tard (quand ils monteront le GPS) et je m'installe au volant.... Pas déçu!!! compteurs éclairage blanc superbe, pomeau et pédalier alu (sport et discret à la fois), siège surpiqure rouge légèrement baquet... je mets le contact...

Là rien d'exceptionnel... déjà je n'aime pas les diesel, alors le bruit d'un diesel au ralenti... bof, mais passons. Mon concessionnaire s'écarte doucement pour me laisser partir (quoi?! il croit qu'il est en bois mon chèque? ) 1ere et on y va...

Zut, j'avais oublié... le rayon de braquage de mon ancienne 147 n'était pas génial... et ça ne change pas. Alors pour ne pas écraser mon vendeur préféré, je passe la marche arrière... merde elle part vers l'avant

J'avais oublié la boite 6 !!! Sur le coup je me dis que je suis naze... puis je réalise: elle est partie en 6°!!! elle n'a pas calé!!! mon dieu... c quoi cet engin

Et mes doutes se confirmèrent dès mes premiers tours de roues: un couple de malade, un système Q2 parfaitement huilé qui te fout un coup de pied au cul à chque sortie de rond point....

Aujoud'hui: 1600km en 4 jours... j'arrvive pas à m'arrêter! Autant j'étais heureux avec ma 2.0 TS de 2002 que là... je jubile

Sur les 500 modèles sortis en France, j'ai pu avoir ma perle... je la garderai jusqu'à la fin de ma vie, et la lèguerai à mes enfants qui la lègueront à mes petits enfants et ainsi de suite sur des générations!

Alors amis Alfistes, à vos claviers!
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Nico - Alfiste forever

[tomtom75]

Y en a pas beaucoup sur le forum mais quelques unes quand même !
SilverRem et grubby sont demandés
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Pour tous les jours :
Giulia Véloce 280 bleu misano - cuir tabac
ex - 147 jtd16v+ distinctive, Ti extérieur, Eibach -35, cuir gris clair - 10/2004 - 164000 -> 295500km
Pour le plaisir : 147 GTA Q2, boite méca, TOE, xénons, cuir chauffant noir/caramel, bose, glastint - 04/2005 - 47000 -> 66000km
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=25619

[ToxyMaTT]

J'vois pas ce que tu lui trouves de si exceptionnel ... ça reste un banal JTD 150 reprog à 170ch avec quelques stickers par ci par la ...
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147 JTDm pour madame
Mazda MX5 NA pour monsieur

ex 156 2.5L V6 SW / 146 TS120 /GTV Cup Q2 3.0 V6 / 147 TS120 Ti replica
Alfiste un jour ... Alfiste toujours <3

[tomtom75]

[ToxyMaTT]

C'est que ça doit être la vérité alors nan ?
_________________
147 JTDm pour madame
Mazda MX5 NA pour monsieur

ex 156 2.5L V6 SW / 146 TS120 /GTV Cup Q2 3.0 V6 / 147 TS120 Ti replica
Alfiste un jour ... Alfiste toujours <3

[MIKE]

Sinon va y mollo sur le champion quand t'es en rodage ...
_________________
Ex 147 1.9 JTDm 16V 140 CH distinctive nero metallico
Ex 147 1.9 JTDm 16V 150 CH pack TI blu chiaia di luna
Ex SEAT LEON II 2.0 TDI 170 FR FAP noir magique
Ex GIULIETTA 2.0 JTDm² 170 distinctive bianco ghiaccio
Maintenant GT 1.9 Jtdm 150 ch veloce Nero jarama

[laguisse]

C'est bien 170ch quand on appuis sur le bouton sport et 150 en normal ???
_________________
***** Ex 147TI JTD150 @ 190 O²*****
****Et now MiTo Tjet 155 selective****
****Ma 147 et MiTo Tjet 155 ICI*****

[meniac147]

[Fred916]

Réponse à la question du topic ...
Non mais j'ai une 147 JTDm et une DUCATI916
Et ça me va très bien !


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Forza 916| JTDm 120 gris stromboli cuir noir MP3 17" TI DP Durites Silicone Marmite noire+OBA étriers rouges+stickers

[gruby]

je lis ce post un peu tard...
j'ai aussi une ducat depuis juin 2008 (le 1er en basse normandie!), et mes impressions sont un peu similaires :

look : j'ai fait enlever les bandes à la commande (c'est pas une SEAT, non mais oh!). très très jolies jantes, en 18" ça passe bien, pas trop de bruit de roulement, très bonne accroche. Intérieur très beau, un bémol pour les sièges qui pourraient avoir une meilleur tenue, et j'aurais préféré des logos alfa à la place des Ducati sur les appuie tête (j'aurais du prendre la sellerie cuir TI qu'on me proposait, qui elle est magnifique...). Volant et compteurs splendides, pédalier et pommeau sympas et discrêts, bref, très réussi

rayon de braquage : catastrophique

moteur : mazout; bruyant au ralenti, heureusement pas de vibration

couple, puissance : bien sympatique, la mienne s'est déridée vers 10 12000 bornes, j'apprécie de plus en plus la 3 et la 4, qui sont des rapports un peu plus longs (par contre la 1ère et la 2nde sont très courtes, on est trop rapidement dans le rouge - 4000 tpm -). Et puis la conso reste basse, ce qui en ces temps est éconnomiquement intéressant.

tenue de route : époustouflante! merci le Q2, ça corrige plein de sous virage, la caisse reste collée à la route. J'ai réussi à faire chasser le cul dans un virage serré à 90°, mais là je l'ai vraiment poussée, avec appel - contre appel!

J'aurais juste préféré qu'ils fassent la même mais en essence, genre 180 200CV, mais les choix politiques...

Bref je ne me lasse pas de cette voiture, et pense aussi la garder très longtemps. Et puis c'est sympa d'avoir un modéle très limité (en 9 mois, entre Nantes Rennes et Caen, pas croisé une seule!)
_________________
Alfa GT 3.2 V6

Ex : 147 Ducati