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existe t-il un témoin d'usure pour les freins?

 
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Auteur Message
jujudu30



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MessagePosté le: 04 Fév 2009 12:54    Sujet du message: existe t-il un témoin d'usure pour les freins? Répondre en citant

Salut à tous,

je voudrais savoir si à votre connaissance, il existe un témoin d'usure pour les freins (plaquettes et autres...).
Il me semble que sur mon ancienne 106 S16 le garagiste vérifiait un "truc" visuel pour les plaquettes...

Merci

PS: quand je freine un peu fort j'ai l'impression d'entendre parfois comme un bruit sourd dans l'habitacle (pas de vibrations à la pédale)

Re merci!
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jul147



Inscrit le: 26 Mai 2005
Messages: 3765
Localisation: Saint-Etienne

MessagePosté le: 04 Fév 2009 14:50    Sujet du message: Répondre en citant

En dehors du témoin qui s'alume au tableau de bord, pour vérifier l'idéal est de démonter une roue et de regarder l'épaisseur de tes plaquettes.
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147 TS 120 Distinctive Rosso alfa, 11/2003, jantes 17" supersport, 60000km.
Alfetta GTV6 2.5 Grigio Nube 85000km, 1982.
Ex : 147 TS 120 Progression azzuro gabbiano 10/2001 de 56000 à 70000km.
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Getz35



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MessagePosté le: 04 Fév 2009 17:26    Sujet du message: Répondre en citant

Y'a plus bcp de voitures qui ont le témoin au tableau de bord.... cry
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http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?p=494073#494073
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ToxyMaTT



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Localisation: Nancy (54)

MessagePosté le: 04 Fév 2009 17:30    Sujet du message: Répondre en citant

Sur la 147 il y a.

Témoin dans la plaquette conducteur il me semble...
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jujudu30



Inscrit le: 20 Nov 2008
Messages: 100

MessagePosté le: 04 Fév 2009 17:53    Sujet du message: Répondre en citant

Si je démonte mes roues, quelle est l'épaisseur que je dois trouver?
J'ai aucune notion de l'épaisseur des plaquettes neuves?
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cdkced



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MessagePosté le: 04 Fév 2009 19:21    Sujet du message: Répondre en citant

jujudu30 a écrit:
Si je démonte mes roues, quelle est l'épaisseur que je dois trouver?
J'ai aucune notion de l'épaisseur des plaquettes neuves?


http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?p=516313#516313

sa fait kan meme une bonne epaisseur des neuves cool
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jey31



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MessagePosté le: 04 Fév 2009 21:29    Sujet du message: Répondre en citant

ToxyMaTT a écrit:
Sur la 147 il y a.

Témoin dans la plaquette conducteur il me semble...


exacte quand j'ai démonter mes roues pour peindre mes étriers j'ai regarder mes plaquettes et il y avait le petit câble qui en sortait pour la fin de vie de celles-ci.
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Boire ou conduire il faut choisir, mais on ne va tout de même pas rentrer à pied...
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jujudu30



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Messages: 100

MessagePosté le: 04 Fév 2009 21:37    Sujet du message: Répondre en citant

Ok merci pour le lien!

Effectivement ya une bonne différence. Je regarderai ca ce WE.
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cdkced



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MessagePosté le: 04 Fév 2009 21:51    Sujet du message: Répondre en citant

jujudu30 a écrit:
Ok merci pour le lien!.


et en + c'est gratuit mdr
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MiKL



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MessagePosté le: 04 Fév 2009 22:40    Sujet du message: Répondre en citant

Par contre une fois le voyant allumé, je ne donne plus cher de tes disques... :-(
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Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
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MIKE



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MessagePosté le: 04 Fév 2009 23:17    Sujet du message: Répondre en citant

Affirmatif, coté avant gauche clin_oeil

mais +1 avec MIKL n'attend pas trop qu'il s'allume ...
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fdbull



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MessagePosté le: 05 Fév 2009 01:15    Sujet du message: Répondre en citant

ouai, en plus faut pas trop se fier au voyant, il peut arriver que le fil se coupe, et là.....plus d'alerte au TB pas_cool
de plus si t'a un probleme sur l'etrier droit (genre piston grippé) tes plaquettes droites s'useront plus vite que les gauches pas_cool
le plus sur, c'est de regarder de temps en temps cool
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de retour chez alfa 18 ans apres
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jujudu30



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MessagePosté le: 05 Fév 2009 09:09    Sujet du message: Répondre en citant

Merci de vos réponses!

Je vais donc voir les deux côtés, qui peut le plus... peut le plus!
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